秦L 2025款 EV 545KM云辇型

【满意】比亚迪秦L EV是十万级家用纯电轿车里的高性价比之选，主打实用好开、续航扎实、能耗经济，兼顾日常通勤、家庭代步，整体性能均衡，用车成本低，完全能满足多数家庭的出行需求。 当时看中的就是续航比较高，续航是这款车的核心优势，厂家提供470km和545km两款CLTC纯电续航版本，545km版本配备56.64kWh磷酸铁锂电池，续航表现靠谱。我购买的这款是云辇版545版本的，每天从合肥开车到庐江大概80公里，一周中间补个一次电就好了，日常市区代步，续航达成率很高，短途跨城出行也无需担忧里程焦虑，高速行驶时续航会有小幅衰减。不过冬天低温开启暖风，续航会受一定影响，但都在合理范围，不影响日常使用。快充方面，快充30%-80%仅需20分钟，应急补能快速方便，家用慢充一晚就能充满，过年我回农村老家一般都用比亚迪送的慢充接口，一晚上差不多满电。如果通勤和出去旅游不走远程，这个车续航完全够了。而且这个车云辇版本还有冰箱和车身阻尼系统，相对开始驾驶感受也会更好，当时试驾的是标准版本，以后开我的云辇感觉更加稳定。云辇还有红色卡钳，所以刹车系统这方面也更出众一些。反正我买了4个月左右开了快1万公里，真的是非常轻松。之前一直开的油车，油门非常难踩，现在换上电车，驾驶的舒适度提高了100倍，而且座椅也有通风和加热功能，还有座椅记忆功能，总体来说，比亚迪不愧是汽车行业的老大。科技感堆满。
【不满意】高速行驶时风噪、胎噪较为明显，噪音控制一般，感觉应该购买个静音条。总体城市路面还可以。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初挑车，在新能源车里纠结好久。想着平时上下班、周末周边游，纯电车更合适。就开上秦L EV，方向盘转向又轻又准，指哪打哪，女司机开也不费劲。底盘调校得也比较扎实稳重。而且动力响应也很迅速，加速超车都很轻松自如，没有顿挫感存在;在这个智能化的时代，秦 L EV 的这些智能化配置能够很好的满足人们对于便捷出行的需求。
【不满意】刚提车内饰还是有点味道，需要多通风，其他方面还好，没什么大问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦的空间真是太大了，无论是前排回是后排都是非常舒适。
【不满意】内饰的颜色有些偏暗，要是搭配浅色的内饰就非常完美了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了这秦L EV，每次看它都觉得好看。外观在同级别车里很出众，停在路边常常有人多看几眼。
【不满意】买车的时候，优惠政策不多，店里活动也一般。本来期望能多优惠些，或者多送几次保养，可最后没谈成，只给了些不太实用的赠品，心里多少有点失落。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力足、操控好，驾乘舒适、配置齐全、智能化高，都非常满意
【不满意】电池电量有点小，续航有点低
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】月初的时候刚提了这款秦L EV，车子最让我满意的是它的能耗表现。属于纯电的车，满电能跑个470公里左右吧。而且能耗低，百公里电耗在13.7KWh上，开着节能环保，经济实用。
【不满意】要说不满意的地方，我觉得这车也是有个小问题。感觉车内的隔音效果做的一般，尤其是车速快的时候，噪音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在也有些日子了，这段时间用下来，这车最让我待见的地方有俩。一个是外观，看着就特年轻，满是活力劲儿，一点不显得老气。车身线条溜得很，没有多余的棱棱角角，运动感一下就出来了，每次停在路边都忍不住多瞅两眼。
【不满意】要说不满意的，也不是啥大毛病，就是车机偶尔会犯点小脾气，反应慢半拍，有时候点个软件得等一会儿才能打开，这点要是能改进下就更完美了。除此之外，其他方面都挺靠谱，没找出啥让人闹心的大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】要说这车最让我称心的，那必须是智能化这块儿。车机系统用着特别顺溜，一点不卡顿，平时想导航或者换首歌，不用在屏幕上瞎戳半天，很快就能搞定。辅助驾驶功能也特别实用，每次跑高速打开它，能自动帮着稳住车道，还能跟住前车，不用一直紧绷着神经，跑长途下来比以前轻松太多了。另外就是行驶质感，真的超出我预期，尤其是云辇版本的底盘，能根据路上的情况调整软硬，过减速带或者遇到坑洼路的时候，颠簸感能滤掉不少，坐在车里感觉特别舒服。
【不满意】吐槽点也不是没有，作为一款轿车，风阻系数这块儿明显没做到位，跑快了总感觉有点费劲。还有就是刚提车那会儿，内饰味儿挺大的，每天都得把窗户打开通风，折腾了好几天，味儿才慢慢散得差不多，这点确实有点影响体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】回顾一下提车有段日子了，这段时间使用感觉车子最让我喜欢的地方有两点，一个是外观设计，一眼看上去年轻时尚，充满青春活力。车身线条流畅自然，运动感好。
【不满意】不满意的地方也是有点小问题的。使用时候车机感觉有时候反应有些卡顿，这点有待提升一下。别的方面做的都还行，没发现什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的得说这车子的智能化配置，车机系统用着很顺手，反应速度快，平时导航、放歌啥的都不用费劲找按钮。辅助驾驶功能也挺实用，跑高速的时候打开，能帮着保持车道、跟车，长途开下来没那么累。另外行驶质感也超出预期，特别是底盘，因为是云辇版本，能根据路况调软硬，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感能过滤得比较到位，坐着舒服。
【不满意】最让人吐槽的就是作为轿车，风阻系数这块明显没下足功夫，还有就是新车到手时，内饰味道有点大，得天天开窗通风好几天才散得差不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】