| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 驾驶质感同级少见,后驱开着是真享受
这台车最让我惊喜的,就是完全跳出了家用 SUV “代步工具” 的刻板印象,开起来轻松、灵活、有质感。虽然车长和轴距都不小,但开起来完全不觉得笨重,转向手感细腻均匀,低速轻盈好停车,中高速沉稳不发飘,转向虚位控制得很好,变道、掉头、穿插车流都很利落,指哪打哪的感觉特别让人有信心。
后驱布局带来的操控优势很明显,过弯、匝道、连续变道时车尾跟随性极佳,不会出现拖沓或甩动,车身姿态非常稳健,哪怕开快一点也很从容。日常通勤不觉得累,偶尔跑山跑快速路还能找到一点驾驶乐趣,在同价位家用纯电 SUV 里,这种驾驶质感真的不多见。
2. 动力平顺不突兀,满载高速都不虚
230kW 后驱电机的动力表现,完全符合甚至超出我的预期。电门调校非常线性,起步柔和不窜车,市区跟车蠕行极其平顺,老人小孩乘坐也不会晕车。需要加速时动力随踩随有,响应直接无延迟,日常超车、提速一气呵成。
官方 6.8 秒破百的成绩不是噱头,实际体感很扎实。最让人放心的是满载状态,一家老小 + 行李 + 空调全开,动力也没有明显衰减,高速上再加速依然有充足储备,超车干脆利落,不管市区代步还是长途出行,动力都绰绰有余。
3. 底盘调校高级,稳、整、舒服
前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架 + CDC 可变阻尼减震,这套配置放在 20 多万价位很有诚意,实际表现也对得起硬件。过减速带、坑洼路面时悬架回弹干脆,没有多余弹跳和松散感,车内震动控制得很好。
高速行驶稳定性一流,120km/h 巡航依旧稳如泰山,不飘不晃不变道;过弯侧倾控制优秀,车身侧倾小、支撑足,开起来心里特别有底。刹车脚感也很线性,前段柔和后段有力,急刹点头抑制到位,整体行驶质感很接近更高级别的车型。
4. 800V 平台补能超快,长途无压力
800V 高压平台是这台车的隐藏大招。遇到大功率快充桩,20% 充到 80% 仅需 10-15 分钟,中途休息的功夫就能补够续航,极大缓解长途出行焦虑。日常有家充更是幸福感拉满,晚上低谷电价插上枪,第二天满电出发,用车成本极低。
【不满意】1. 实际续航有折扣,低温表现一般
CLTC 650km 的续航看看就好,真实用车环境下很难达到。我综合路况开下来,春秋季不开空调大概能跑 500km 左右,基本是 8 折水平,市区代步完全够用。
但到了冬天,暖风一开续航就明显缩水,大概只能跑 450km。而且电量低于 20% 之后掉电速度会加快,表显续航不太靠谱,跑长途一定要提前规划充电桩,不能完全依赖车显里程。
2. 无框车门颜值高,高速风噪明显
无框车门确实是颜值担当,仪式感拉满,也是我当初心动的原因之一。但有利就有弊,车速超过 100km/h 后,A 柱位置风噪会比较明显,“呼呼” 的风声比较清晰,再加上胎噪一同传入车内,静谧性不如传统有框车门车型。长途高速时,需要适当调高音乐音量才能掩盖噪音,对车内安静度要求高的朋友要提前适应。
3. 无线充电鸡肋,发热严重难使用
车载无线充电板基本属于 “好看不好用” 的配置。充电速度慢,效率远不如有线;而且发热极其严重,手机放上去十几分钟就明显发烫,夏天高温天气更是烫手
4. 后排座椅偏硬,长途舒适性一般
空间虽然很大,但后排座椅舒适性还有提升空间。座椅填充物偏硬,缺少柔软包裹感;坐垫长度一般,对大腿承托不够到位。短途乘坐感受不明显,长途出行后排乘客容易疲劳,对比主打家用舒适的车型,这点还有优化空间。
5. 储物设计不够人性化,小件易滑动
车内号称有 30 多处储物空间,数量确实不少,但部分设计不太实用。中控台下方镂空区域好看但不好用,没有限位和防滑,手机、钥匙一刹车就乱跑;门板储物格、扶手箱内部空间规划一般,零碎杂物不好固定,对喜欢车内整洁的人不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1. 颜值高:白色外观+深海蓝内饰,内外都好看,耐看又高级。
2. 舒适:零重力座椅、通风加热按摩、隔音好、底盘稳,长途开车不累。
【不满意】1. A柱有点粗:影响一点视野,转弯、变道的时候要多留意。
2. 没有前备箱:纯电车居然没有前备箱,储物空间少了一块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我平时就是市区通勤代步,周末偶尔带爸妈近郊遛弯,最满意它精准踩中了我所有用车需求。这个价位直接标配华为智驾和鸿蒙座舱,早晚高峰通勤真的太省心。颜值也长在我的审美上,女生开完全不违和,新车几乎没异味,对我这种鼻子敏感的人格外友好,日常用电代步成本极低,完全没有多余的养车压力。
【不满意】用车这段时间,也有几个小地方用着不太顺手,扶手箱空间偏小,放不了多少杂物。还有倒车后视镜下翻角度偏大,只能看到车轮看不到马路牙子,每次都得手动调,非华为手机也用不了很多互联功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 16.9万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:
最让我满意的必须是华为乾崑智驾。每天上下班来回几十公里,以前开油车堵到踩刹车踩到脚腕酸。现在在路上可以直接开启领航辅助驾驶,感觉比我开的还好,判断精准,反应快速。
另一个全家点赞的是岚图知音的座椅。我这款带通风加热按摩,副驾还有零重力座椅。老婆孩子上车一键放倒,腿托抬起,座椅按摩开启模式,那叫一个舒服。我上高速长时间开车腰也不酸了,也没觉着那么累了。再加上双层夹胶玻璃和静音轮胎,车里很安静,心情很舒畅。
【不满意】最不满意:
音响效果我还是得吐槽一下,虽然有多个喇叭,但人声通透感真的一般,听歌的声音有点闷,也许是需要重新调一下高低音频的参数,下次等有空的时候试一试。另外无框车门颜值虽然高,但在高速上风噪还是有些明显,静谧性不如传统的有框车门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.19万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 359公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是这台白色岚图知音整体带来的治愈驾乘体验,整车氛围特别柔和,不管是自己上下班通勤,还是带着家人出门散心,坐在车里都觉得放松。全车内饰触感很细腻,没有怪味,家里老人小孩坐车都不挑环境。车子开起来特别安静,路上的噪音隔绝得很到位,风噪胎噪都压得很低。座椅贴合度做得很好,靠背、坐垫角度都很贴合人体,长时间坐车也不会觉得腰酸背痛。整体开着不累、坐着舒服,颜值耐看,用车省心,是我家用代步最称心的一台车,日常出门心情都会变好。
【不满意】我来说下用车这段时间最直观的一点不足,属于功能短板方面的小问题。氛围灯分区调节选项不多,没办法单独调节前排、后排不同区域的灯光亮度,想要打造专属座舱小氛围做不到。不算大毛病,但细节体验上少了一点精致感,日常夜间用车的时候会明显感觉到不够贴心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.69万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】快充是真的快,上次周末出去玩,电量剩的不多了,进服务区上个厕所,买瓶水的功夫,也就二十分电量就从20%充到80%了,完全不用等很久,还有方向盘是真的轻,之前开油车方向盘沉,掉头的时候得两只手使劲掰,这个车一只手就能轻松打方向,对我这种刚换电车的新手真的太友好了。
【不满意】语音助手有时候车里安安静静的,没人喊它,它自己突然就跳出来接话,吓我一跳,还有前排的储物格是真的少,手机钥匙纸巾,没地方规整,只能堆在中控下面,开车的时候滑来滑去的,特别别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广西-柳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11932公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我入手岚图知音之后,日常出行幸福感直接拉满,这台车自带满满的治愈氛围感,是我日常通勤、全家短途出游的暖心搭档。车内座舱通透又柔和,云感座椅贴合人体身形,久坐通勤腰背全程放松,完全没有紧绷疲惫感。整车隔音做得格外用心,关上车窗就能隔绝外界嘈杂声响,安安静静独享专属小空间。贴心的实用功能特别多,户外出行对外放电随手就能用,休闲露营做饭、搭投影氛围设备都够用。整车驾乘质感细腻温润,不浮夸不张扬,踏实又好开,贴合家用所有需求,越开越觉得合心意,越用越喜欢这份踏实陪伴。
【不满意】我日常长期开下来,唯一觉得不太顺手的就是一处细节设计缺陷,车辆倒车后视镜下翻的适配规划不够贴合实际用车场景。开启倒车联动下翻功能后,镜片只会固定偏向车轮下方区域,只能看到车身轮胎和地面路况,完全遮挡后方侧方来车、低矮障碍物以及车位边线关键视野。而且系统没有预留手动微调角度的入口,没办法根据自己用车习惯调整适配,每次窄位倒车、侧方停车都要反复观察两侧视线,格外费心费力。日常高频倒车场景里这个小短板很影响便利性,只能慢慢适应,只能期待后续厂家通过优化升级改善这个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这套华为智驾系统,ads4.0太好用了,使用后根本停不下来啊。过路口时能够礼让行人,自动识别红绿灯,跑高速时也能自动控制速度,识别限速情况,省了不少心,使用起来也是比较简单,地图设置好就能开启了,我不爱开车时交给它完全没有问题。也是支持了自动泊车,也能进行离车泊入,很方便!
【不满意】美中不足的是哨兵模式不能连接手机查看。还有这台车目前设计方面还有一些小瑕疵,首先就是没有后雨刮,下雨时很尴尬,会导致看不清。副驾驶位置没有应急扶手,尤其老人坐副驾位置,急刹车时没有抓手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.79万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2252公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 外观颜值高:灰色车身+星伴美学,低调高级、回头率高。
2. 内饰质感好:深海蓝配色、软质材料、零重力座椅、按摩通风加热,舒适豪华。
【不满意】坐垫长度一般,长途驾驶大腿承托不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8454公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我提了全新岚图知音之后,每天开车出行心情都格外舒畅,整车满满的治愈氛围感太贴合家用日常了。整车座舱氛围温馨又安静,双层夹胶玻璃隔绝外界噪音效果很好,不管城市通勤代步还是周末近郊散心,车内都安安稳稳不嘈杂。座椅贴合人体身形设计,坐上去软乎乎特别解压,久坐出行也不会觉得腰背疲惫。整车温润柔和的内饰搭配简约耐看的外观,视觉体验格外舒服。动力输出温和平顺,上手没有丝毫难度,老人家人乘车不晕车,日常通勤、亲子出行全场景适配,贴心又好开,妥妥的居家暖心代步座驾。
【不满意】日常长时间通勤代步用车,我发现全新岚图知音有一处实打实的功能短板,用车久了会觉得不太方便。车辆户外暴晒之后,车载内置香氛系统出风速度会变慢,香氛香气扩散不均匀,前排能闻到淡淡香味,后排基本感受不到香氛氛围。香氛档位调节灵敏度也会下降,反复调节档位也很难均衡全车香气。不算故障不影响正常行车,也不耽误车辆核心驾乘功能,但夏天高温用车时,原本想要座舱清新氛围感直接大打折扣,细节用车体验会明显受影响,算是日常小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】