岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】前排通风加热按摩以及车载小冰箱,在夏季可以承受住高温,在冬季也可以抵御寒冷,对于鲁西南这样的特殊地区来说是必不可少的需求之一,并且能够使全家人在乘车时感到更加舒服。
【不满意】后驱在冰雪路面上的稳定性和通过性都不如四驱，在大雪或者厚厚的积冰上起动比较困难，如果要选择的话最好还是选一下四驱车型吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意纯电岚图知音全方位简化了我日常出行的各类琐事，实实在在把便捷拉满。日常通勤不用奔赴加油站，居家充电桩夜间补能，出行开销大幅缩减。800V高压快充外出补能耗时很短，不用长时间等候。鸿蒙座舱手机互联无缝流转导航，多指令语音操控解放双手，城区智驾缓解拥堵驾驶疲惫。充裕储物空间、大容量后备箱适配买菜、带娃、露营各类场景，冷暖车载冰箱随时存放饮品辅食，从通勤到短途出游，每一处设计都在减少出行麻烦。
【不满意】用车存在一处功能短板，无车身品控、设计类问题。车辆无线充电区域功率有限，搭配厚重手机壳时充电速度变慢，高速行驶还容易出现短暂断充。充电硬件不存在故障，仅适配兼容性存在局限，长途出行想要快速补满手机电量，只能搭配有线接口，多了收纳数据线的琐碎步骤，只能等待系统优化充电模块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】细细开了许久岚图知音，我打心底认定，这台车完全是贴合普通家庭所有日常需求的家用SUV，没有花里胡哨不实用的噱头，每一处设计都围绕一家人的出行生活考量。平日里工作日早晚往返市区通勤，车身小巧灵活，穿梭拥堵车流毫不费劲；放学接送孩子上下学，车内静谧无嘈杂，孩子能安稳休息、看看动画；闲暇周末带上父母和孩子自驾周边散心，宽松的车内空间不会让人觉得局促压抑。全车座椅柔软亲肤，通风、加热、按摩功能一应俱全，长辈长途乘坐不会腰酸背痛。作为纯电车型，日常在家充电就能满足代步，出行花费低廉，不用频繁跑加油站。车内还有超多贴心储物设计、儿童防护相关配置，不管是日常买菜囤货、短途亲子露营，还是节假日全家远游，大大小小的出行场景它都能稳稳适配，温柔妥帖地照顾到家里每一个人的乘车感受。
【不满意】车子整体使用体验都很舒心，只有一处细节日常用起来会觉得麻烦，车辆本身不存在任何硬件损坏或者品控问题，仅仅是车载自带的在线音乐曲库资源比较有限。平时我喜欢听的很多小众歌曲、经典老歌在车机里都检索不到，没办法直接在线播放。每次开车想要听歌，只能拿出手机打开蓝牙和车机配对，每次重新上车都要重复一次连接操作，多了一道繁琐步骤，行驶途中操作也存在小小的安全隐患，只能寄希望于后续系统更新扩充曲库内容，改善影音使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是岚图知音处处贴合我日常家用的全部需求。不管是工作日独自通勤，还是周末带上全家出门散心，都很好。车内隔音做得很到位，关上车窗就能隔绝外界嘈杂车流，座椅填充柔软厚实，带通风加热与按摩，久坐腰肩不会发酸。整车开起来手感温和轻巧，上手没有任何门槛，就算家人不常开车也能轻松驾驭。纯电出行花销极低，超长轴距带来宽敞座舱，智能辅助驾驶能缓解长途开车的劳累，从空间、舒适到智能化全都踩中我的需求。
【不满意】用车以来最影响体验的地方属于明显功能短板，不存在车身品控故障与外观内饰设计缺陷。车载导航系统路线规划逻辑不够完善，有时依靠手机导航辅助。系统自带地图更新节奏偏慢，很多新建支路没有收录进去，独自出门不熟悉路况时很容易走冤枉路。硬件没有任何损坏，单纯导航配套功能不完善，日常通勤、短途出游频繁会遇到这类问题，出行前总要额外核对路线，多了不少繁琐步骤，只能等待后续OTA更新优化地图资源。
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【性价比】
【其他】

【满意】华为乾崑ADS4可以实现对各种复杂路况下的智能驾驶功能进行全方位的支持，在上海这样的城市里由于自行车和行人较多以及道路情况比较复杂而造成的交通状况下依然能够保证安全行驶，并且在早高峰或者长距离高速公路行车时大大减轻驾驶员的压力；另外还可以通过自动泊车来帮助解决老旧小区车位紧张的问题。
【不满意】身高为190厘米左右的人坐在后排时会有轻微头部碰撞的情况发生，如果家里有比较高大的成员的话最好去店里亲自体验一下后排的空间大小。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是岚图知音完全读懂我日常出行的所有需求，如同一位贴心知己陪伴朝夕。不管工作日独自穿梭城市车流，还是周末带上家人奔赴郊外散心，整车的舒适质感总能抚平生活积攒的疲惫。车内隔音处理到位，关上车门就能隔绝外界喧嚣，座椅填充软硬适中，通风、加热、按摩功能一应俱全，久坐也不会腰背酸痛。整车操控轻巧温和，新手也能轻松上手，纯电出行花销低廉，宽敞座舱搭配全套智能配置，兼顾舒适、省心与实用，每次坐进车内，都有种被温柔妥帖照顾的踏实感。
【不满意】用车以来比较影响体验的属于功能短板，不存在车身品控故障和内外饰设计缺陷。车内氛围灯自带的灯光模式选择偏少，只有基础纯色和简单渐变效果，无法分区自定义调色，中控、门板、扶手灯条不能单独更换色彩。想要打造不同风格的车内氛围，只能切换固定预设，不能按照自己的喜好自由搭配。灯光硬件没有任何损坏，只是系统内置程序丰富度不足，夜间行车氛围感营造受限，只能等待后续OTA更新扩充灯光特效。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是岚图知音整套内饰营造出的治愈氛围，每次拉开车门坐进车内，所有疲惫都会瞬间消散，内饰的每一处细节都戳中我的审美。整车内饰配色柔和温润，没有刺眼花哨的设计，大面积软性材质铺满座舱，手肘、大腿倚靠的位置触感细腻绵软。一体式座椅填充软硬适中，通风、加热、按摩功能全都配齐，长时间乘车也不会腰酸背痛。中控布局简洁干净，没有繁杂物理按键，大屏操作顺滑，搭配氛围感灯光，不管是白天通勤还是夜晚自驾，车内氛围都安静舒心。没有生硬廉价的塑料感，整体简约又高级，光是内饰这一点，就足够让我坚定选择这台车。
【不满意】日常用车存在一处明显功能短板，不存在品控问题与内饰结构设计缺陷。车内氛围灯色彩模式选择偏少，没有自定义分区调色功能，无法单独调节中控、门板、扶手灯条的灯光色彩。夜晚行车想要搭配不同风格的灯光氛围只能切换固定预设，没办法按照自己的喜好自由搭配。灯光硬件无任何损坏，只是系统内置的灯光程序丰富度不足，日常想要营造专属车内氛围感会受到限制，只能等待后续系统更新扩充灯光模式。
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【满意】提车那天，唐山的傍晚有种北方城市特有的通透感，我从岚图中心把车开大门，香槟金的漆面刚好接住最后一缕夕阳，仪表盘跳出专属我和爱车的里程数字时，我心里其实就一个念头：我的岚图知音，遇到你真好。到今天已经跑了六百多公里，足以让一台车变成我生活里的日常。 说句实话，最让我满意的不是华为智驾，不是那颗192线激光雷达，而是每天从巷口拐进小区那条坑洼不平的小路，那是我最直观感受这台车底盘功底的时候。以前那台老车，后排的人总被颠得东倒西歪，如今换了知音，那些碎裂的井盖和修补过的沥青缝，传进车厢里就只剩下几声沉稳的闷响，车身几乎没有什么多余的晃动。朋友坐我车去郊游，半道上忍不住说“你这车坐着真稳当，不像有的电车那种生硬的蹦跳”。那一刻我才真正理解，底盘的高级感不是堆料堆出来的，而是调出来的一种从容。它不声张，不刻意，却让每一次出行都多了一份踏实的体面。
【不满意】旭日红搭配白色的内饰确实漂亮，但浅色内饰不耐脏也是事实。进出后排不可避免的会不小心蹭个鞋印在米白色座椅或门边上，特别的显眼，现在车里常备一包内饰专用湿巾，隔三差五就得招呼一下。
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【性价比】
【其他】

【满意】自从有了岚图知音以后，在家人的日常出行中基本上都是用这款车来完成的。认为它就是普通的家庭用来通勤使用的汽车，并且开起来非常舒适和方便。车身大小适中，在城市里穿行、转弯以及侧方泊车都十分自如，在狭窄的空间内也可以顺利停放下来，并没有大型车辆所具有的笨重感觉。车内环境我很喜爱，总体气味比较清新，并无刺鼻的人造材料的味道存在，在乘坐过程中会感到安全放心一些。隔音的效果很好，在关闭窗户的情况下外面的声音几乎听不到，在车内可以安静地休息一下。座椅坐上去很舒服而且各种功能都有，并且无论是独自一人去上班还是带孩子出去逛公园或者短途旅行都可以得到很好的驾驶感受。“岚图知音”会给乘客带来一种舒适的乘车体验。
【不满意】长年累月地使用之后发现岚图知音并没有什么大的问题出现，在一些地方的功能上还存在一定的不足之处，并不是很好使唤。它所搭载的车载多媒体系统的影视资源较少且种类单一，并没有太多的应用程序可供选择以及经常性的内容更新服务等优点；大部分都是一些陈旧的内容。平常带着家人和孩子出去的时候坐在车上觉得没事情做想要看一部新电视剧或者是听一首陌生歌曲的话，在车内基本上是找不到了。只好依靠手机进行屏幕共享来应急一下了，但是遇到路况稍有起伏就会导致画面卡顿甚至掉线的情况发生多次重启才能恢复正常使用状态非常烦人。另外该系统不能够安装更多的视频播放器应用程序以满足个人需求，在长时间旅行时缺少乐趣也就不足为奇了。
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【其他】

【满意】这1200多公里跑下来，我最满意的不是零百加速，而是岚图知音那种特有的底盘厚重感。6月26日在沈阳交付中心提车，办完手续直接开回辽阳，走的是京哈转辽中环线，时速压在115km/h巡航，车内那种静谧感非常好。过辽化那边的连续破损路面，悬挂回弹非常干脆，没有那种松散感，也没有那种“开船”一样的忽悠感。
【不满意】有时遇到那种逆行电瓶车或者路边突然窜出的小狗，AEB介入虽然及时，但刹车逻辑稍微有点“神经质”，点头感略强，不够线性，期待后续OTA能把算法调得更像老司机。车机里的充电地图，虽然接入了主流运营商，但在辽阳一些老旧小区周边的慢充桩识别还不够精准，希望能继续完善。
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【动力】
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