| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意点落在华为智驾和底盘这两块,乾崑ADS 4.0整套上身,车上摆着29个传感器,前面那颗192线激光雷达看着就扎实,我上下班跑高速一上路就把NCA开起,跟车流走路口变道超车下匝道这一套它自己接下,动作干净,我坐在主驾像有人在旁边搭把手,有一回雨下得密,前挡玻璃发白,系统弹出前方行人提醒,刹车点一下,时间卡得很准,市区环路遇到慢速队伍它也能跟着排队,脚不用一直绷紧,省下力气,路上偶尔飘进来塑料袋,它把那玩意当障碍物给你来个急刹,心里一紧,遇到复杂施工段,它会慢半拍,需要你把方向握牢接手,高速和快速路里,这套东西用起来能把疲劳压下去,日常通勤靠它挺稳当。
底盘这块我选的是后驱版,没有空气悬挂没有魔毯,前麦弗逊后五连杆,EDC智能阻尼在那儿顶着,开起来整,过井盖过路面接缝,咚咚两声收得利索,车身不晃,跑高架拐弯,底盘贴着地,侧倾不明显,心里稳,我爱人坐副驾,过小区门口那段碎路,她偏头问是不是路修过,滤震做得到位,方向盘指向准,虚位不多,低速轻高速稳,手上顺。
【不满意】音响和车内气味我单独说说,Voyah Sound剧院级音响把数字写到20个扬声器,数量摆出来,声音落到耳朵里偏平,环绕没那么明显,低频下潜不深,高频不够亮,我不算专门研究音频的,平常放常听的歌,感觉没到位,声音有点闷,车里气味这件事我也记了笔记,官方说母婴级材料,甲醛苯指标压得低,提车那天开门一股味道顶上来,销售介绍是皮质的味道,散散会轻一点,家里有小孩我在意,开窗通风把车晒一晒,丢一堆活性炭包,时间走到小一个月,味道淡一些,车子在太阳底下晒久,上车那几分钟还能闻到一点,对有娃家庭或者对气味敏感的人,提车后多通风更踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其一在于车内异味问题,几乎可视为不存在,提车当日便察觉不到明显异味,与部分新车需晾晒数月不同,这足以说明内饰所用材料颇为环保,对家人健康更有保护作用。其二,舒适配置极为周全,座椅既柔软又舒适,还设有通风、加热功能,如此一来,夏季便无需再承受烫屁股之苦,冬季上车也能迅速感受到温暖。
【不满意】先说蓝牙钥匙,系统偶尔出现解锁失灵的情况,好几次我手里拎着大包小包的东西站在车门口,半天刷不开车门,尤其是下雨天,淋着雨等解锁的滋味别提多憋屈了。而且NFC解锁功能也特别鸡肋,只支持华为手机,我用其他的安卓手机碰上去根本没反应,只能眼睁睁看着别人秒解锁,自己却得掏实体钥匙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1598公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】陪我十年整的油车仍然“老当益壮”,奈何抵挡不住当下新能源车的诱惑,国家补贴政策的大力推广,年初就有了置换一辆电车的想法🦁🦁。
选择电车当然是为了省油(然并不省钱,省下的油钱都买保险了😥)毕竟每天80km的通勤,4天就得200的油钱!囊中羞涩😭。
家里已经有了一台增程,有地库车位和充电桩,在过去2年使用过程中!确实是能用电绝对不用油!28000km的里程仅有4000km是燃油!所以这次选购!绝对是一台纯电车型,市区通勤足矣☺️☺️。
最初的预算就是想整车下来控制在20w内,最初考虑的是小鹏P7+,在汽车支家平台看各种评价实测电耗等信息,也约当地4s进行了试驾!哪哪都好,但依然过不了我心里的一个坎,还是想买一台suv。然后等等,等来了新款小鹏G6,带老婆看过之后,关车门这个“Pia,Pia”的声音实在让有有点受不了😁!头顶是块大天幕,说是防晒!但脏兮兮的时候那心里才是难受😅。所以暂时备选!极氪的7X无论是造型,造车的用料,前双叉臂后多连杆等等,都太符合我的调性了!第一次谈判得到的最终报价21.29,超我预期,所以选择等待😌!
就这样来来回回从年初一直折腾到8/9月份。P7+不考虑,G6后来的评价不太好,也放弃,新款G7老婆没看上!极氪7x价格始终坚挺。后来也看了阿维塔07,前端的带鱼屏不在我的审美点上。智己的肉嘟嘟不喜欢,尚界H5有点老气横秋……正好赶上下半年补贴政策收紧,心里不经有点慌了😐!
偶然的机会,车展上一个卖岚图的销售电话约我,上了一款纯电车型(岚图知音),比free+便宜点,预算在我考虑范围之内😉!
就这样误打误撞的去看了也试驾了!总体来说满意。怕拿不到补贴,在销售的一顿忽悠下,小定转大定,办贷款买保险,国庆前完成上牌落户🙂~~也许这就是缘分吧!就像爱情一样来的这么突然💑。
在后续的使用过程中,越来越觉得仓促的选择也没后悔。到目前为止跑了1500km左右,分享下自己的直观感受~~
1.《外观》
首先是前脸设计别出心裁!官方叫“星河智慧灯幕”,就是超有辨识度!星环装饰条绕着车头一圈,搭配贯穿式大灯,流光瀑布般的星星点点,比传统车的“镀铬装饰条”耐看,灯光亮起,璀璨夺目,科技感爆棚,非常酷炫🤒。
其次外观整体造型符合我的审美点,要的就是“圆润且饱满的修长”圆润就是要线条感流畅丝滑,不喜欢有棱有角立体造型,更不喜欢越野派的方盒子,圆润但还不能肉嘟嘟,满足整体比例的情况下纵深要长😊。
2.《内饰及空间》
内饰我选的是旭日红与米白的双配色设计!虽说有点不经脏吧!但无数个喜欢的理由战胜一丝丝的顾虑!有个亮点就是加了金属罩并且打孔带氛围灯的音响设计,真有种百万豪车的遐想😬😬
毕竟是4800的车身2925的轴距,空间相当舒畅,后排翘个二郎腿也不在话下,整个空间但凡手能触及的地方都是柔性材质包裹!“高档”不言而喻。车顶是一块超级大的全景天幕,并配备了物理遮阳帘!暴晒可以手动关闭,清凉夏日可以仰望苍穹💫💫。
3.《驾驶感受》
因为之前开的是油车,且是1.5L的自吸,属于十年的“老轱辘棒子”,平日里就是稳扎稳打,没有过追这个赶那个的速度与激情。知音就不一样了,动力表现让我惊喜不已。轻轻踩下加速踏板,动力就源源不断地输出,加速非常迅猛,超车轻松无压力🤟🤟。
有个停车自动驻车的功能我感觉很实用,不用在像其他车停了还得深踩一脚才能识别的到,这个表扬👐👐
虽说是前麦弗逊后多连杆,但不开真没有发言权!况且从家庭用车角度出发,调校的还是非常到位。非专业人士真感觉不到差别。全系标配EDC智能可调阻尼悬架!过坑洼路面减震效果非常明显😎😎。
4.《智驾表现》
全系搭配华为的乾坤智驾ADS4.0,192线激光雷达,4D毫米波雷达,20w这硬件配置足矣!高速上打开智驾,特殊的“小蓝灯”标识,舒适模式+动能回收标准,这种组合下,动力输出平顺,动能回收的拖拽感不会过于突兀,避免了家人晕车的情况😁😁。
到达目标车位,轻踩刹车拨入R档,选择目标车位,更贴心的设计是可以偏左偏右,居中,适合不同的车位需求。松刹车点击“开始泊入”确认,动作丝滑一气呵成,当检测到柱子离车太近影响泊入效果时还会自动收起反光镜!!妥妥的老司机😅当然遇到特别狭窄的车位时也可以选择离车泊入,真是羡煞旁人啊……
5.《能耗表现》
因为有自己的车位,也有他牌7kw的充电桩!所以到目前为止,充了3次电,都是20%左右到100%的满充!满电表显综合续航590,但实际使用过程有空调,音乐,其他耗电设备,每10%电量实际续航45km左右,那满电实际能跑450,7折的达成率!当然环境温度是关键(测试数据基本是7/8℃)。相信到夏天的时候,实际跑550不是问题😄😄。
6.《补充》
总的来说,提车半个月,驾驶1500km,满眼尽是喜欢,夸赞之情难于言表,将近半年的选车等待,最终选择“岚图知音”,我敢说这次选择是对的,不后悔~~
后续测试内容在整理补充🤟🤟
【不满意】要说不满意吧!那就是车机车控app,这个做不到“遥遥领先”那至少也是友商有的功能立马跟进,不要总是拖拖拉拉慢半拍,人家都内测完成正式OTA可用了,岚图才是“收到反馈意见”
这一点学习一下深蓝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4462公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】
1️⃣座椅很舒服、很柔软。特别是副驾驶的零重力座椅,坐上去让人感觉很放松。2️⃣新车没有任何异味。整车让人有一种在车内不想离开的感觉,赋予归属感的情绪价值。3️⃣车辆音响效果不错,出乎我的意料。4️⃣车辆悬挂虽然不是五连杆而是麦弗逊,但因为加持了edc,所以总体表现不错。虽然网上有人说好,有人说不好,但我总觉得这个价位已经不错了,调教得不比无连杆差。5️⃣岚图APP上的活动比较多,写一些使用心得和用车经历,可以得积分兑换商城内商品。同时,加入车友会可以参与线下活动,不但可以写作业可以得积分还送伴手礼。总体来说得积分比较容易,也算是厂家给的优惠吧。6️⃣内饰由麂皮包裹,有四个音箱在头顶部位,能够照顾到各个方面的使用感受,整体内饰给人一种高档大气的感觉。同时,香氛系统使用厂家赠送的三罐香水,味道好闻,情绪价值满满。
【不满意】
车机功能还需进一步改进。1️⃣没有车机热点功能,无法使用厂家供赠送的免费流量。2️⃣蓝牙频繁开启,虽然感应距离已经调到最近了,但是距离很远时(10+米远),它就会自动开启车门锁,导致手机APP提示蓝牙频繁启停。3️⃣方向盘后面的中控台,出现有规律的轻微异响。4️⃣车辆a柱比较粗大,有点影响视线。同时,后视镜前方玻璃因为激光雷达的缘故,占用了较大面积,导致视野受限。总体来说车辆视野不是很好。5️⃣市内续航不到500km,高速续航不到400km。平均能耗方面,室内14~15,高速17~18,个人认为续航有一点点虚标。5️⃣可能是因为成本控制的原因,底盘没有采用全铝结构,有一点点遗憾。6️⃣纯电车居然没有前备箱,真的无法理解。和销售沟通这个问题,销售说是因为知音目前使用平台架构的原因,无法设置前备箱。这就导致车辆的存储空间有缺失。另外,车内的储物空间也是一般,虽然有一些小挂钩但整体储物空间有待提升。7️⃣底盘护甲如果能标配最好,个人在商城购买需要花费3000多元,是一笔不小支出。建议国家强制要求厂家标配合金底盘护甲,防止电池托底后产生安全隐患,毕竟安全是最大的豪华。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意之处在于那设计绝妙且为香槟金色、锁车后常引得人回头观望的星空前脸,以及令老婆从嫌弃其张扬转而抢着向人介绍,于夜晚点亮时凭借264颗LED灯珠营造出十足未来感、加班后解锁时如流水般亮起给予满满仪式感的闪动星河智慧灯幕,还有在上下班高速拥堵场景下开NCA能自动跟车与变道超车、暴雨天会提醒事故并自动减速、还帮老婆解决停车难题的华为乾崑ADS 4.0智驾。
【不满意】而最不满意的情况是,对于开了多年车的人而言不习惯的怀挡,因其常导致误开雨刷,连老爹都吐槽它不如传统挡把来得直接,并且高速隔音较差,当车速超过80公里/小时风噪胎噪就会明显起来,跑高速时不得不调高音乐音量、聊天也得提高嗓门,虽说无边框车门提升了颜值却牺牲了隔音效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最最令人惊喜的是其智能驾驶系统与座椅配置。我妻子驾车时尤其喜爱使用智驾领航功能,车辆能自动沿导航路线行驶,遇加塞车辆能及时减速避让,通过路口时还会提前预判行人动向,这对不常驾驶大型车辆的她来说非常友好。
【不满意】车机系统偶尔会出现卡顿,特别是在同时运行导航和音乐应用时,响应会明显变慢。此外,后备厢开口偏高,家中长辈搬运重物时不太方便。雨天行驶时,后视镜易沾水珠,对视线造成一定干扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】假期带爸妈和俩娃自驾去青海玩,来回500多公里彻底爱上了它。出发前还担心老人久坐晕车,结果我妈在后座一路织毛衣。过茶卡盐湖附近的搓板路时,车里装的玻璃罐咸菜都没晃洒,俩娃在后排趴着玩拼图都没闹着说颠。以前开老GL8跑长途,到地方老人孩子都蔫蔫的,这次下车还能精力充沛地逛景区。这悬架真不是噱头,每次看家人舒舒服服的样子,就觉得这钱花得值,现在只要全家出门,下意识就想开它。
【不满意】雨天搬婴儿车下楼,蓝牙钥匙突然失灵,站在雨里捣鼓十分钟才开门,差点误了早教课,这体验太糟心了,售后说OTA能优化但至今没动静。还有续航标650公里,实际得打7折,要是吹暖风车里耗电量会更大,基本就是6折续航,但有家充,不耽误平日使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
后排独立空调控制非常实用,孩子总喜欢自己调节冷风,以前开车时我得回头操作,现在他伸手就能够到,既安全又省心。
语音助手“小艺”也特别机灵,一次说出“打开座椅通风、调低空调、放首儿歌”多个指令,它都能一一完成,完全不需要我分心动手。这些细节功能精准契合家庭用车场景,极大提升了日常使用的便利性与愉悦感。
各项配置都算齐全,后排空间也大,不用觉得哪方面缺一点,有遗憾,挺全面的车子,家庭用很合适。
【不满意】最不满意
车机在连接蓝牙时偶尔会出现断连,有时接电话会突然没声音,需要反复操作才能重新连接,暂时不确定是手机兼容性问题还是车机系统稳定性所致。
冬季续航估计会缺一点,到冬天开了才知道。现在还没到季节。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果预算在二十万左右,想要一款具备华为高阶智驾、颜值出众、空间宽裕且底盘扎实的纯电车型,那么岚图知音在我看来是最合适的选择。它堪称华系品牌中最具年轻活力的车型之一。提车近一个月,我对它的各方面表现都十分满意。售后服务也值得称道,交付中心提供免费的洗车、充电和餐饮服务,体验很好。
【不满意】整体而言,我对车辆非常满意。如果非要指出一点不足,那就是若选择浅色内饰,在夜间行车时,中控台的白色饰板可能会在前门玻璃上形成反光,对观察外后视镜造成些许干扰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于电动车在高速上续航打折的问题,我个人感受并不明显。由于我的驾驶习惯比较平稳,在高速上通常将车速维持在110公里/小时左右,因此实际续航与表显续航相差无几。满电状态下单程行驶450公里毫无压力,出行规划非常从容。到达目的地后,随处可见的充电设施也让补能变得轻松便捷。
手机远程控制功能极为便利,夏季出行再也不必担心车内高达五六十度的高温,冬季也能提前预热,彻底告别了手握冰冷方向盘时指尖刺痛的体验。
上车后连续下达五、六个指令,系统都能即刻识别并执行,对于分区指令的识别同样准确。还能与孩子在车上通过语音互动游戏,体验非常棒。
自动泊车功能更是我的得力助手,尤其在侧方位停车时,表现远胜于我,堪称“救命”功能。现在,凡是自觉难以停入的车位,我都会放心地交给自动泊车系统。
【不满意】我热衷自驾露营,以往睡帐篷的体验并不理想——不隔音,夏天闷热,冬天寒冷。现在改为在车上就寝,环境安静且可开启空调,舒适度大大提升。唯一美中不足的是,后排座椅无法完全放平,那个微微凸起的位置刚好顶在腰部,导致每次睡醒后腰部会有些许不适,但除此之外,整体感受依然很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】