| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车提回家将近1个月,每天早晚通勤它自己把路摸得门清,ADS 4.0那套硬件摆在那,29颗传感器加192线激光雷达,城区NCA开上去就像多了个看路的朋友,环线堵车的时候我手搭在方向盘,跟车起停它拿捏住了,前车急刹它先亮刹灯再减速,变道给信号再过去,遇到加塞的车身侧盲区那几颗雷达不停滴答监控,动作干净,施工路段那次我记得最清楚,临时围挡是蓝白相间的薄板,旧标线都花了,它先把速度往下拉,车身往外轻轻挪,保留了和锥桶的边界,我整趟人心跳没上去,长途跑高速更轻松,自动下匝道,限速识别完就把速度同步过去,超车也是先看左后方再点灯过去,决策风格偏稳,跟人开法子不一样,节奏慢半拍但不拖,恶劣天气试过一次,屏幕跳提示“请接管”,握住方向盘踏实很多,恶劣天气还是靠自己更踏实一点。
【不满意】看配置单会以为是剧院,实际听了几天心里有数了,20个喇叭铺满车厢,蔡琴那首被遗忘的时光我放在第一张歌单,人声位置有点靠后,通透感差了半口气,低频鼓点能量堆在头顶,下潜浅,拉长线也下不去,高频延展到上沿就收住,蓝牙连手机换成无损也试了,改善有限,硬件底子就定在这,通勤路上我开始听播客,人声对白比音乐更合适,车友群里有人拍了改装清单说能救回不少,我这台还在质保期,也不想拆来拆去,先这么用,告诉自己日常代步够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就就是这辆车子样样都照顾到了啊!黑外红白内真的就是印到了我的审美上去了,外观看起来气派,内饰配色撞色又超级高级上档次,上车瞬间觉得自己很有排面感啊。21.8w落地就能买到这样的车型,还有智驾辅助加持,这价格真的没有谁能比得了。智驾系统在高速路和市里头容易堵的时候特别有用,跟着车稳当,开车车道保持又准确,出远门就不需要一时刻绷紧脚踩着了,省了好多力气啊。后动力也很顺,加速轻快,不会像别的后驱动力那样会蹿车,无论是上下班接娃代步还是带着家人出去转转都非常够用了,越开起来越觉得自己买到了。
【不满意】最不满意的还是车内APP少的可怜吧,这算是一个严重不足的地方了吧。我个人经常使用的那么一两个冷门音乐软件,查询生活服务的软件都没有了,除了自带的应用软件,真的不够啊!蓝牙用的也很频繁,但总是会在你听歌或者打电话的时候断开链接,断了又不得不重新连接,非常不方便。本人开车都会习惯性直接打开车机使用。现在每次开车都得先在手机里放好音乐导航什么的,要是后期能通过OTA升级多开放一些应用软件,那就方便了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 17.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】终于到我写提车日记了。
这次买车是我们家的第1辆电车,但比第1、2、3、4辆油车来说更让人慎重。毕竟电车需要底子厚才行,随着孩子慢慢长大,空间和出行成本成了我们换车的核心诉求。预算方面,我们初步定在20万上下这个价位既能满足家庭对车辆品质的要求,又不会让经济压力过大。选车初期,我们看了不少品牌。特斯拉,阿维塔,尚界,小鹏,蔚来,岚图,最重还是选了岚图
选择岚图的决定性因素,其实是兼顾价格,实用,智驾三个方便考虑的,它的纯电续航能满足我们日常通勤,一周充一次电完全够用,大大降低了用车成本;另一方面,要是周末想带家人去周边城市玩,800v架构在高速充电也极其快速补能。而且,车内的空间设计也很贴合家庭需求,后排坐三个成年人也不拥挤,
带华为乾坤智驾是我作为选车的第一大要素,开启智驾领航后,车辆能自动识别车道线,平稳跟车、自动加减速,遇到前方有慢车时,会提前预判并流畅完成超车;在小区门口这种复杂路况下,“城区也很实用,能识别行人、非机动车,遇到突然窜出的电动车,会及时减速并发出提醒。更让我们惊喜的是,它的自动泊车功能,支持垂直、侧方、斜列等多种车位类型,哪怕是我小区里那种狭窄的老车位,只要雷达识别到,就能自动规划路径,精准停入,以前我老婆总因为停车难不敢独自开车去商场,现在有了这个功能,她再也没抱怨过;还有 “疲劳驾驶监测”,通过方向盘上的摄像头实时观察驾驶员状态,只要我稍微有点低头、揉眼睛的动作,系统就会发出 “请注意驾驶安全” 的提醒,这对经常要开长途带家人出游的我来说,简直是 “安全屏障”。
当然,选择岚图还有很多加分项,品牌的可靠性。央企旗下的品牌,三电系统技术、78%高强度钢,电池多重防护措施,终身免费基础流量、终身免费三电系统质保,这意味着后续用车成本能进一步降低。岚图加油。知音加油。截至目前已经行驶3000多公里。去了景德镇。南京。扬州。九华山。体验非常棒。希望以后岚图带着我去更多的地方享受生活
【不满意】最不满意的地方就是没有车道级导航。这是一大败笔。其他华为系列都有了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1082公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现方面,其高达90.8%的得房率确实名不虚传,不论是乘坐空间还是储物空间均极为实用,全家出行绝不会感到拥挤,后排可轻松跷起二郎腿,后备厢也能装下大件物品,对于家庭用户而言十分友好。其次在舒适性配置上,全车四个主要座位皆标配了通风与加热功能,夏天驾车无需担心后背出汗,冬天上车还可通过手机APP远程预热车辆,使得整个驾驶过程更加舒适惬意。
【不满意】后视镜设计存在不合理之处,其
两侧后视镜尺寸偏小,在倒车时
完全无法看清车轮的具体位置
好几次在进行倒车入库操作时.
险些蹭到轮胎。虽说有后视镜自
动下翻功能,可在实际运用过程
中,视野依旧不够全面,最终只
得关闭此功能,依靠自身慢慢去
观察,这无疑增加了倒车的难
度。车内传统的后视镜可视范围
同样较小,当后排坐满人时,视
线会受到严重遮挡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一、最满意部分
作为一个每天通勤加周末带娃的人,对于知音后驱我最满意的就是驾驶舒适性和实用性。后驱布局的线性动力实在是太舒服了,起车轻快不窜,动力加速非常稳定,日常开起来真的毫不费力。搭配上可选装的米其林轮胎抓地力也非常稳,在弯道开车也十分稳当,再加上8000的优惠,综合性能max。而智驾包上的辅助驾驶功能也是很给力,高速公路跟车和保持车道也很可信,长途开车下来能省很多力,日常用车真的是很幸福
【不满意】二、最不满意部分
最遗憾的是功能不足,集中反映在车机的用户体验细节。车机的基本功能还算齐全,但对于语音助理的控制有点捉襟见肘,非常不便。而且导航的路径搜索有时会兜圈子,接收路况信息略有些滞后,虽有ota软件升级,但仍没盼到优化结果,感觉平日里用起来总归是差口气,期望制造商以后及时优化这几点小功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名岚图知音的车主,这段时间的相处下来,这辆车早已不只是代步工具,更像是懂我心意的出行伙伴,藏着太多让我忍不住炫耀的小惊喜,也有着几分小遗憾,但整体而言,选它绝对是我今年最正确的决定之一。
先说说那些让我逢人就夸的满意之处吧!首推的必须是副驾的零重力座椅,这简直是移动的“头等舱”。每次朋友坐我车,我都忍不住拉着他们体验一番,看着他们舒服得不想动的样子,心里别提多得意了。就连我自己充电的时候,也总爱窝在副驾的零重力座椅里,原本枯燥的等待时间,瞬间变成了难得的放松时刻,闭眼小憩一会儿,或者听听歌,等待也成了一种享受。
还有扶手箱上的小冰箱,虽然牺牲了一点储物空间,但夏天的快乐全靠它!开车的时候,随手就能拿出一瓶冰饮,拧开瓶盖喝上一口,冰凉的液体顺着喉咙滑下去,那种清爽劲儿,简直爽到骨子里,瞬间驱散所有闷热和疲惫。
最让我惊艳的是头枕音响的分区播报功能,必须夸一句“太牛了”!平常开车听音乐正嗨,导航播报一来,不用手动调低音乐音量,头枕里清晰传来导航指令,音乐却丝毫不受影响,两者互不干扰,驾驶体验直接拉满,实用性绝了。这样的小细节,真的能看出设计师的用心,还有很多贴心的小设计,就不一一细数了,等着我慢慢发掘。
【不满意】当然,车无完车,它也有让我觉得小遗憾的地方。如果前备箱能有个小小的储物空间就好了,平时带点汤汤水水的小袋装食物,就能稳稳当当地放在那里,既方便又不用担心洒出来,要是能加上这个设计,就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我惊艳的是岚图知音独特的科技魅力以及扎实的底盘调校,每次解锁车辆时,星空格栅的流水灯似乎在向我招手,绚丽多彩的灯光秀赋予了单调的解锁动作满满仪式感。穿梭于市井小巷,底盘功力同样不容忽视,每次路过那些满地疮痍坑洼路面,悬挂总能过滤所有的震动,车身从容稳定。记得一次雨夜驱驰,在高速入口以一个较快的速度侧滑进匝道,轮胎没有丝毫打滑,那种稳稳的托举感令人信赖无比。闲暇时刻全家出游,面对连续蜿蜒曲折的山间小道,一车人也没有出现频繁转向眩晕的情况,这种驾控质感,的确出乎意料。
【不满意】最为让我头疼的就是车辆的智能系统稳定性的不足,在长时间的使用情况下,中控大屏会产生很大的卡顿现象,尤其是在打开导航以及音乐的情况下会明显的感到在切换应用时的卡顿,而最为令人措手不及的是在上次长途驾驶途中也发生了导航重启的状况,不仅让我没有看见下道口,而且迫不得已的找位置停车重新设定路线,还好系统重启后正常工作,但是还是导致了一路不好的心情。另外关于唤醒有时也会出现反应较慢的时间,如果是在需要快速调整空调温度的时候就没有按键来的直接了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-湛江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现是最令人满意的方面,无论是乘坐空间还是储物空间,均表现得极为出色,能够充分满足家庭用车的实际需求,带上家人一同出游或者去露营都十分便捷;其次智能化方面也让人颇为满意,华为乾崑ADS 4.0智驾系统确实非常好用,极大地减轻了驾驶过程中的疲劳感,鸿蒙座舱的操作也非常流畅且实用。
【不满意】前排的隔音效果还算可以,然而后排的胎噪以及共振现象却较为突出,这对后排乘客的乘坐感受产生了影响。智驾在部分场景中的表现欠佳,例如在晚上转弯车道有车辆或者掉头的时候,往往需要频繁地进行人工操作,而且在雨天且气温出现较大变化的情况下,摄像头也容易起雾。
能选的配色大多都比较偏女性化,我选的白色偏黄,和其他新能源品牌的偏冷色系的白不同,虽然是鸿蒙座舱,但是功能没界系全,没有无麦k歌
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这一个月开下来,最让我满意的还是智驾系统,完全超出了预期。当初试驾 Model Y 时,就觉得它的智驾偏激进,过弯速度太快,我和老婆坐在车里都被吓过好几次,总觉得不够稳。而知音的智驾系统简直是为家用量身打造的,灵活又沉稳,开起来特别 “跟手”。每天早晚高峰送孩子上学,市区道路车多人杂,开启智驾功能后,车子能精准跟车、平稳加速减速,遇到加塞的车辆也能及时避让,完全不用我时刻紧绷神经。
【不满意】说实话,提车一个月,我里里外外开下来,真没找到什么不满意的地方。车子耐看,简约的设计风格越看越喜欢,动力输出平顺,智驾系统又靠谱,空间、舒适性也都在线。不管是日常通勤还是周末带孩子短途出游,都能满足我们的需求,暂时没发现什么值得吐槽的槽点,堪称 “家用完美座驾”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
最满意的就这张星空前脸和那套底盘,走近车身那一下心里就稳了,我这个配的是杜若白,灯幕是264颗LED,一次次解锁,灯从中间往两侧一点点亮,像拉开一条银线,地库里光线暗,灯的节奏更清楚,有回停好车正准备走人,旁边一位大哥看了会儿车头开口问价,语气挺认真,我点点头笑了笑没多说,白天看起来也干净,杜若白不发灰,前脸的张力在那儿,气场抬起来就不掉。 底盘这块我特意问过,前麦弗逊,后五连杆,后悬下摆臂是铝合金,翻资料看着都是减簧下质量这套,落到路上就好懂了,小区门口那段老旧柏油路,之前那台车过去方向盘会抖,岚图知音现在过去声音低沉,车身压住不乱晃,高速变道手脚一体,车给的回馈干净,周末走山路,弯紧坡急,悬挂支撑住,侧倾被拽住,人坐着不飘,我家人后排一路安稳。
【不满意】最不满意
蓝牙钥匙是个小点,官方说手机蓝牙够用,不带实体也能走起,实际碰到的情况就时灵时不灵,手里拎着电脑包走到车边,手去碰门把手弹不出来,站那儿翻手机唤醒屏幕,打开岚图的APP点来点去,也试过围着车挪位置找感应点,赶时间的时候直接从包里把实体钥匙拿出来,功能不是不能用,就是细节不够顺手,希望后面OTA把连接逻辑和稳定性再做实一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】