岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】买车的预算20万，一直想要华为智驾，买车也是冲着华为智驾选的，看的是尚界H5、阿维塔07 elite和全新岚图知音，几个车型带激光雷达的版本基本都在20万左右，最后综合配置和价格来看性价比来看（尚界H5比较丑、阿维塔07太帅了，知音外观比较适中），选了全新岚图知音。 最满意的肯定就是华为智驾ads4 max。我上班路上多是快速路，开启NOA领航辅助，车辆能自动跟车、变道、超车，遇到货车还会提前偏移避让，有时候会鸣笛警告，过弯道前会主动减速，整个过程丝滑，比较放心。城市道路智驾也能开，但是就不如快速路和高速路令人放心，我经常通行的个别路段（虽然路很宽）会自动退出noa，应对鬼探头开得太快，会害怕，要稍微注意一下提前接管，总的来说，符合预期。
【不满意】1. 没有前备箱：作为纯电SUV，少了前备箱非常可惜，随车充电枪、吸尘器只能堆在后备箱。 2. 主驾储物空间不足：主驾扶手箱因为集成了冰箱，空间被严重压缩，只能依赖门板储物格和中控下方空间，随手拿东西不方便。 3.智能座舱更新较慢：小艺还没有接入大模型，还不够聪明。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢这台岚图知音之处就是外观上的杜若白与内饰旭日红简直是天生一对啊，让我一见钟情毫无抵抗的沦陷了。每次靠近这辆车的时候看着这雪白的车身在阳光底下优雅而不失大气，在路上开车回头率极高，而且内饰颜色的旭日红简直是神来之笔，加上厂商优惠以及旧车置换政策还有地方补贴，提车价格只有184900，比我想象中的便宜了很多，而且这性价比真的是相当不错，不仅高颜值，开起来也很得心应手，反应速度快操控灵活，每天的上班之路也变得不再枯燥厌烦，换掉了原来的那部老名爵以后仿佛生活变得好美好，真的是赚大了！
【不满意】我对这辆岚图知音最不满意的就是功能性不足，在一些小细节方面设计有些欠缺。例如中控部位的储物空间看着还挺多的，但是用起来就是不是很趁手。而且车机系统的功能点也很多，但是也会出现操作不灵敏的情况特别是打开一下导航切换一个软件都要等个两三秒，这让我不免有点焦急。虽说不影响大体使用但是在生活中使用过程中总感觉不是特别爽滑，希望后续能够更新一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. 智能化是最大惊喜：鸿蒙座舱操作如德芙般丝滑，语音助手响应快、识别准。而我选车的核心诉求——华为ADS 4.0智能驾驶，更是大大缓解了我的驾驶疲劳。尤其是堵车时，系统自动跟车、启停非常从容，让我神经不再紧绷。连续开八个小时高速，搭配爆赞的腰托，疲惫感比以前减轻大半。 2. 底盘扎实，驾乘舒适：买之前老大家都在吐槽底盘，试驾十几公里（含坑洼路段），个人觉得还可以，比我的油车好多了。经过一个半月的各种路况考验，我想说这套底盘质感完全够用，滤震干脆，过沟过坎没有多余晃动。再加上全系标配的冰箱、前排通风加热按摩和电吸门，这些配置不是噱头，而是实实在在提升了每一天的用车幸福感。我选的皓月白内饰，大气且耐脏，非常推荐。 3. 空间与补能无忧：接近3米的轴距带来了奢侈的后排空间，正在考虑买个气垫床用于周末午休。800V平台配合超充桩，在我家周围的120kW桩上，半小时左右就能快速补能，彻底告别焦虑。
【不满意】【续航评价】日常城市通勤续航差强人意，官方续航650公里，空调+音乐实际能跑450km左右。冬季低温或连续高速场景下，续航衰减比较明显，满电跑长途需规划补能。800V快充效率还是可以的，能快速缓解焦虑。总体够用，但对极端气候下的表现有更高期待。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一位从燃油车换到纯电的家庭用户，提车岚图全新知音后驱乾崑版刚好满1个月，总里程已经跑了3500km，其中国庆高速就占了3000km，算是把市区、高速、山路等场景都体验了个遍。从最初的观望对比到现在的越开越爱，今天就从多个维度聊聊这辆车的真实表现，优缺点都不藏着掖着。 先说说最让我惊喜的华为ADS 4.0智驾系统，这绝对是同价位的“降维打击”配置。国庆跑长途高速，原本以为要全程紧绷神经，结果ADS 4.0直接解放了双脚——跟车、车道保持、自动变道超车都做得相当丝滑，遇到路锥、施工区域还能提前识别避让，连大雨天和夜间行驶都很稳健，会自动降速保证安全。市区堵车或高架通勤时更实用，设定好跟车距离后，不用反复踩电门刹车，堵车再也不是折磨。唯一一次小插曲是雨天摄像头起雾，系统会及时提示接管，安全性拉满，对于经常跑高速或通勤距离长的朋友来说，这套智驾真的能大幅减轻疲劳。 动力和操控也超出预期，后驱布局果然有优势。虽然零百加速6.8秒在电车圈不算顶尖，但230kW峰值功率带来的推背感完全够用，市区超车时深踩电门，动力响应没有延迟，妥妥的信心十足。日常开用经济模式就够了，动力输出平顺线性，家人坐在后排不会觉得顿挫。底盘悬架调校偏向舒适，过减速带或坑洼路面时，颠簸过滤得很彻底，不会有生硬的冲击感，同时支撑性也不错，高速过弯时车身侧倾不明显，兼顾了家庭代步的舒适性和偶尔想“撒野”的操控感。 空间表现是家庭用户的核心需求，知音没让人失望。我身高180cm，坐前排调整好座椅后，头顶还有两三指余量，后排膝盖距离前排座椅能有两拳多，腿部空间相当充裕，爸妈和孩子坐在后面完全不挤。后备箱常规容积就够用，放两个28寸行李箱加一堆杂物毫无压力，关键还有个很深的下沉式储物空间，露营装备、孩子的玩具车都能塞进去，唯一可惜的是没有前备箱，少了点储物灵活性。车内的储物格设计也比较实用，扶手箱空间够大，无线充电板还带出风口降温，细节很贴心。 续航和补能效率值得点赞。官方650km的续航，市区代步不开空调实际能跑550km左右，一周充一次电完全够用，比我之前的燃油车省太多了。就算是高速行驶，压着120km/h限速开，再加上开空调、用智驾，续航也能打八折左右，来回400km的短途自驾完全不用焦虑。5C快充真的香，没有家充桩也不怕，外面快充站半小时就能从30%充到80%，喝杯咖啡的时间就能补能完毕，实用性拉满。 内饰质感和配置诚意也很足。我选的旭日红内饰视觉效果很棒，用料扎实，触手可及的地方基本都是软质包裹，缝线工艺也精细，完全不像这个价位该有的水准。中控屏反应灵敏，连续对话、多指令操作都能轻松应对，日常调节空调、导航、切歌都很方便。配置上也没什么短板，自动泊车、全景天窗、座椅加热等实用配置都有，性价比拉满。 当然车无完车，说说两个小缺点。一是浅色系内饰不太耐脏，家里孩子吃东西掉的饼干渣、不小心洒的饮料，很容易留下痕迹，缝隙里的污渍清理起来也麻烦，建议选浅内饰的朋友多配一套防水脚垫。二是高速风噪有点明显，车速超过110km/h后，风噪会比市区行驶时大不少，虽然不影响正常交流，但如果能优化一下隔音细节就更完美了。另外车机虽然日常操作够用，但在智能交互方面不如理想同学等接入大模型的车机，偶尔问点复杂问题会答不上来，希望后续能通过OTA升级改善。 总的来说，岚图全新知音后驱乾崑版是一款非常适合家庭用户的纯电SUV，20万左右的价格能买到华为智驾、大空间、长续航和扎实的质感，性价比真的很高。那两个小缺点都是可以接受的小瑕疵，完全不影响它成为同级别中的优选。如果你也在找一款兼顾实用性、智能化和性价比的纯电车，不妨去试驾体验一下，相信不会让你失望！
【不满意】最不满意就是车漆较普通，没有20万豪华版的水准，车漆比不上小米之类的亮。可能钱都花在底盘和智驾上了吧。 鸿蒙座舱不是全血的，比不上界系列，没有大模型，希望后续能ota
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】最戳我的还是它的智能化和安全感，提车第二周就赶上带家人去周边城市赶庙会，400公里的长途我一人开到底，全程下来腰不酸腿不胀，这在以前试驾其他车时想都不敢想。高速智能领航系统太懂长途司机了，设定好目的地后，车子会稳稳保持在车道中央，遇到前方的大货车，不用我手动操作就会自动拉开安全距离，等确认安全后再平稳超车。
【不满意】金无足赤，车也一样，这一个月用下来，小问题让我印象挺深。第一个是空调，赶上冬天，空调得开到四档以上才有点暖，后来我摸索出个办法，提前十分钟用APP远程启动空调，上车时就能暖和不少，但还是希望后续能优化下制热率。
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【其他】

【满意】最满意的点肯定就是超级科技感的现代化智能座舱以及超大空间，坐进去感觉超级炫酷，空间十分舒适！
【不满意】全新岚图知音自带HUD功能，开车时看路线非常方便，但是最不满意的地方在于HUD功能不能在转弯时自动补盲，这点在转弯时感觉不是很方便。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】可以说是在武汉早晚高峰的长江大桥和二环线跑了五年，以前开燃油车的情况下20分钟拥堵真心让人受不了。现在开岚图全新知音，一键打开乾崑ADS 4.0领航辅助，一路上跟车都十分稳在道路中央，就算有车从匝道强行加塞，车子也会自动避让。前几天暴雨过江汉桥，系统稳稳控住车距，堵车再也不闹心啦。
【不满意】希望能够改进的是深海蓝内饰的麂皮车顶虽然显高级，但特别容易沾灰，开了会以后就特别难清理，希望能够推出类似的清洁服务。二是车机偶尔会在出现语音唤醒延迟的情况，尤其是在高速上想快速切歌时，可能是信号不稳定吧，会自动唤醒就十分尴尬。
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【满意】车提回家将近1个月，每天早晚通勤它自己把路摸得门清，ADS 4.0那套硬件摆在那，29颗传感器加192线激光雷达，城区NCA开上去就像多了个看路的朋友，环线堵车的时候我手搭在方向盘，跟车起停它拿捏住了，前车急刹它先亮刹灯再减速，变道给信号再过去，遇到加塞的车身侧盲区那几颗雷达不停滴答监控，动作干净，施工路段那次我记得最清楚，临时围挡是蓝白相间的薄板，旧标线都花了，它先把速度往下拉，车身往外轻轻挪，保留了和锥桶的边界，我整趟人心跳没上去，长途跑高速更轻松，自动下匝道，限速识别完就把速度同步过去，超车也是先看左后方再点灯过去，决策风格偏稳，跟人开法子不一样，节奏慢半拍但不拖，恶劣天气试过一次，屏幕跳提示“请接管”，握住方向盘踏实很多，恶劣天气还是靠自己更踏实一点。
【不满意】看配置单会以为是剧院，实际听了几天心里有数了，20个喇叭铺满车厢，蔡琴那首被遗忘的时光我放在第一张歌单，人声位置有点靠后，通透感差了半口气，低频鼓点能量堆在头顶，下潜浅，拉长线也下不去，高频延展到上沿就收住，蓝牙连手机换成无损也试了，改善有限，硬件底子就定在这，通勤路上我开始听播客，人声对白比音乐更合适，车友群里有人拍了改装清单说能救回不少，我这台还在质保期，也不想拆来拆去，先这么用，告诉自己日常代步够用。
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【满意】我最满意的就就是这辆车子样样都照顾到了啊！黑外红白内真的就是印到了我的审美上去了，外观看起来气派，内饰配色撞色又超级高级上档次，上车瞬间觉得自己很有排面感啊。21.8w落地就能买到这样的车型，还有智驾辅助加持，这价格真的没有谁能比得了。智驾系统在高速路和市里头容易堵的时候特别有用，跟着车稳当，开车车道保持又准确，出远门就不需要一时刻绷紧脚踩着了，省了好多力气啊。后动力也很顺，加速轻快，不会像别的后驱动力那样会蹿车，无论是上下班接娃代步还是带着家人出去转转都非常够用了，越开起来越觉得自己买到了。
【不满意】最不满意的还是车内APP少的可怜吧，这算是一个严重不足的地方了吧。我个人经常使用的那么一两个冷门音乐软件，查询生活服务的软件都没有了，除了自带的应用软件，真的不够啊！蓝牙用的也很频繁，但总是会在你听歌或者打电话的时候断开链接，断了又不得不重新连接，非常不方便。本人开车都会习惯性直接打开车机使用。现在每次开车都得先在手机里放好音乐导航什么的，要是后期能通过OTA升级多开放一些应用软件，那就方便了。
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【满意】终于到我写提车日记了。 这次买车是我们家的第1辆电车，但比第1、2、3、4辆油车来说更让人慎重。毕竟电车需要底子厚才行，随着孩子慢慢长大，空间和出行成本成了我们换车的核心诉求。预算方面，我们初步定在20万上下这个价位既能满足家庭对车辆品质的要求，又不会让经济压力过大。​选车初期，我们看了不少品牌。特斯拉，阿维塔，尚界，小鹏，蔚来，岚图，最重还是选了岚图 选择岚图的决定性因素，其实是兼顾价格，实用，智驾三个方便考虑的，它的纯电续航能满足我们日常通勤，一周充一次电完全够用，大大降低了用车成本；另一方面，要是周末想带家人去周边城市玩，800v架构在高速充电也极其快速补能。而且，车内的空间设计也很贴合家庭需求，后排坐三个成年人也不拥挤， 带华为乾坤智驾是我作为选车的第一大要素，开启智驾领航后，车辆能自动识别车道线，平稳跟车、自动加减速，遇到前方有慢车时，会提前预判并流畅完成超车；在小区门口这种复杂路况下，“城区也很实用，能识别行人、非机动车，遇到突然窜出的电动车，会及时减速并发出提醒。更让我们惊喜的是，它的自动泊车功能，支持垂直、侧方、斜列等多种车位类型，哪怕是我小区里那种狭窄的老车位，只要雷达识别到，就能自动规划路径，精准停入，以前我老婆总因为停车难不敢独自开车去商场，现在有了这个功能，她再也没抱怨过；还有 “疲劳驾驶监测”，通过方向盘上的摄像头实时观察驾驶员状态，只要我稍微有点低头、揉眼睛的动作，系统就会发出 “请注意驾驶安全” 的提醒，这对经常要开长途带家人出游的我来说，简直是 “安全屏障”。 当然，选择岚图还有很多加分项，品牌的可靠性。央企旗下的品牌，三电系统技术、78%高强度钢，电池多重防护措施，终身免费基础流量、终身免费三电系统质保，这意味着后续用车成本能进一步降低。岚图加油。知音加油。截至目前已经行驶3000多公里。去了景德镇。南京。扬州。九华山。体验非常棒。希望以后岚图带着我去更多的地方享受生活
【不满意】最不满意的地方就是没有车道级导航。这是一大败笔。其他华为系列都有了
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【其他】