| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配色颇为独特且耐人寻味,呈现出金色的外观与深海蓝的内饰相结合之态势,如此这般的小众组合绝不会出现撞款的情况,整体的质感得以充分彰显,且在街头巷尾的回头率颇高,开着这样一款车外出着实很有面子。
驾驶起来平顺且易于操作:其后驱电机所输出的动力呈现出线性特点,底盘给人以舒适的乘坐感受,操控方面也十分灵活,在日常家用代步或者长途出游时都能够轻松应对,即便是新手也能够快速掌握驾驶要领。
【不满意】后排中间座椅的舒适度较为一般。具体来说,中间座椅的坐垫显得有些偏薄,其支撑性相较于左右两侧的座椅要差一些,所以长时间坐在中间位置的人会感到些许疲惫,对于全家五口人一同出行而言,这样的情况就不是很友好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.5万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】华为乾崑ADS 4.0智驾系统,其在早晚高峰时段以及高速出行期间均能起到解放双手的作用,使得通勤时的疲劳感直接减少了一半,并且坐在后排的家人也表示很稳当。满意程度:对华为乾崑ADS 4.0智驾系统的使用情况感到颇为满意。
【不满意】对于无线充电功能实在难以满意,其表现着实不尽如人意。把手机放置于无线充电设备上近半个小时,结果手机竟烫得让人难以忍受,而且充电速度还出奇地缓慢。在开车期间,手机还特别容易从无线充电设备上滑落下来,所以基本上都没怎么使用无线充电功能,而是选择用数据线来给手机充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意全新岚图知音的座舱舒适与细节贴心感。坐进车内就能感受到柔软的座椅包裹感,支撑性特别好,长时间坐着也不会觉得硌腰累人。全车座椅都配备了通风、加热和按摩功能,四季用车都能享受到舒适体验,夏天不闷汗、冬天暖得快,日常通勤也能放松身心。中控台下方的储物空间规整又宽敞,手机无线充电板位置设计得很顺手,拿取手机特别方便。再加上车内柔和的氛围灯,整个座舱氛围温馨又高级,家人每次坐车都忍不住夸赞,越用越觉得贴心。
【不满意】我对全新岚图知音最不满意的是一处设计缺陷,就是副驾前方的小储物格实用性太差。原本的设计用着很顺手,能轻松放置一些常用物品,现在改成窄口抽屉样式后,不仅拿取东西不方便,内部空间也不够实用,稍微大一点的物件都放不进去。平时带孩子出门,想放些绘本、水杯之类的物品都受限,完全没考虑到家庭用车的实际需求,日常使用起来特别不方便,真心希望厂家后续能优化升级这个设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4613公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车之前对智驾没抱啥想法,就想有个车道保持有个自适应巡航能跑就行,上手华为ADS 4.0以后路上开着就不一样了,高速自己变道自己超车自己进出匝道,我刚开始眼睛盯得紧,手悬着不敢松,现在敢回消息调空调看两眼路边的招牌,广州回佛山那次一百多公里,我下匝道的时候接了一下管,其他时间它在跑,我拿着手机翻聊天记录,停车下车那一刻像是车自己回来的,身上没什么累的感觉,城区也让它跑过几回,路口识别挺准,节奏偏稳,早晚高峰它跟前车的距离常被人塞进来,我在堵段就自己握着方向,车速顺了再交给它,自动泊车用得多,我停得一般遇到窄车位直接交给系统,我站一边看着车自己挪,隔壁那位看了会问这是啥车怎么能这样停,1万2的高阶包买的时候心里掂量了好久,现在用下来值在这摆着。
【不满意】这块得说两句,中控看着宽敞,手伸过去总觉得别扭,两个手机位放在那,主驾这边还留了个NFC感应区,手机一放车身一颠提示门禁卡就弹出来,一天弹好几回,换到副驾那边又够得不太顺,扶手箱集成了冰箱厚度没那么深,放个驾驶证行驶证加几支笔就紧了,杂物没地方落,副驾前面直接没有手套箱,我平时习惯放的说明书保养手册和那把备用伞全挪后备箱,下方中控又镂空了一块东西放进去像敞着,线材和纸巾盒露在外面一眼能看见,门板的格口偏窄,标准的矿泉水瓶塞不进去,开着车总有一种这位置应该能放点什么的错觉,手伸过去又发现还是空着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.39万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】点直接说了就是华为乾崑智驾ADS 4.1,早晚高峰那种蠕行我以前老油车脚就在刹车油门上来回切换,脚踝一趟下来发紧,现在上车一开领航,跟走就行,加减速顺,前后距离拿捏稳,队伍里不紧不慢很轻松,修路那种线乱得看不清的路段我都准备接管,它自己稳住过去了,我坐在方向盘后面看着它处理路况,心里踏实,觉得这个钱用在这块真值。停车这块也省心,我们小区车位窄,旁边竖着柱子,以前我倒车来回挪,后视镜里看着距离心里打鼓,现在按下键我下车走两步,它自己进去,角度正,边距匀,省得我在那儿磨蹭,朋友在旁边看了一次,说这功能日常太实用了。现在上下班已经离不开这个智驾了,用过就回不去了。
【不满意】不满意的点落在车机,销售当时一直说鸿蒙座舱多开放多生态,我上手发现应用商店能下的少,我常听的一个小众播客搜不到,视频软件也缺,最后用手机蓝牙顶着用,车友群里一搜,吐槽的人挺多,都说这个不像宣传那种满血,像被砍了模块,语音这块也能看出来没大模型,我说我有点冷,它不懂意思,空调还是我手动点,场景理解不到位,期待后面OTA把缺的补齐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.19万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车前看了不少视频和帖子,心里始终一个想法,这智驾不就是个高级巡航,提车第二天晚高峰去接孩子,电动车多行人多,脑子紧绷着,索性把华为乾崑智驾ADS 4.0开上,看着方向盘自己轻轻在那儿修,跟车距离稳稳,右侧外卖车冷不丁窜出来,车自己一脚停住,比我脚下动作还快,媳妇发消息问路况我回了一句轻松不少,她说心里定,早上堵车我就让它干活,脚搭在刹车上看路况,心里不慌,自动泊车也常用,倒车我平时没问题,侧方位有时得修两把,它一把到位,车身摆得正,镜子里一看就工整。
【不满意】外观盯了好久,宸星灰那种金属颗粒在太阳底下发细光,洗干净了看着有质感,加速时为了盖住风噪,音量不变,但是声音明显增大,城市里六七十迈跑着听着还安静,时速上百以后A柱附近风声往里灌,110到120那段尤其明显,像有人贴着耳朵出气,跑了两个小时的高速,只能把音乐音量推到30%以上,声音压住了些,下车耳朵有点轰,论坛翻了翻不少人提的新能源车通用问题,新款换了双层玻璃,这结构在那儿,根本原因摆在眼前,并非车内声音增大就能解决,就看重样子的人心里明白取舍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.2万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乾崑智驾这套上车后就放心,我当时加钱上乾崑版就是冲着ADS 4.0,晚高峰去接孩子那次记得很清,前面灯一片红,我脚搭在踏板上轻点着不费力,方向盘自己轻轻修,跟车距离像拿尺子量过一样,前后车挪一点它也挪一点,晚上那回更突发,一个电瓶车从盲区窜出来影子刚扫到,车子自己咔一下刹住,人还在发懵,副驾手机差点掉地上,回家老婆发消息说这智驾像吃了颗定心丸,高速开起来更省事,开启智驾之后手放松脚放松,自动变道动作干脆,上去就过去,不拖拉,城区堵着也能用,起步收油都很稳,就是性格偏稳容易被人加塞,整体体验超出预期,29颗传感器加192线激光雷达在这个价位见到不多,二十来万能有这套硬件心里有底气。
【不满意】高速风噪这块得单拎出来说,这车无边框车门好看,平时开门合门挺有样子,上到一百一附近风从A柱那片吹过来呼呼的,像有人凑耳边呼气,跑长途两个多小时耳朵有点累,后来把音乐音量调高盖过去,车友圈翻了翻不少人提过这事,新款上双层夹胶玻璃按理说隔音该更好,无边框结构的密封先天差点,市区慢慢走听不出异常,八九十以内还挺安静,一旦提速风噪就起来,轮胎版本不同反馈也不一样,用静音胎的说会好一点,我这标配胎胎噪在高速上也有存在感,这类取舍摆在这,想要好看就接受点声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4473公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】真要挑个心里稳的地方还是这套智驾在通勤里给的感觉,说晚高峰去接孩子那回,车流挤在一起,脚就搭着电门不使劲,方向盘自己微调,跟前车距离像有根尺,平平稳稳往前挪,走高架时隔壁车道有台车突然往这边压线冲过来,我眼睛还在看导航的箭头,车直接咔一脚把速度按住了,媳妇儿坐副驾整个人往前一仰,回头还给我发消息说这套东西像吃了颗定心丸,之前开朋友那辆老款,内饰一抓一把塑料,摸上去硬,冷,转到这台乾崑版,全车仿麂皮和软包,手背一按中控台有回弹,质感立住了,家里人原来嫌内饰难打理,现在说这个标注母婴级的材料,用起来省心,儿子酸奶打翻在座椅上,抽一张湿巾顺手一擦,痕迹没留,第二天照样出门干干净净。
【不满意】无边框车门看着顺眼,停在地库里拍照也出片,风声的问题上高速就现形了,市区低速没啥动静,时速过了100,A柱根部那块有一股气流往耳朵里钻,像有人贴着近处出气,前阵子跑两小时的路,到地方耳朵有回声,只能把音乐声往上推,把注意力拽回来,翻平台里的帖子,车主说法都差不多,单层玻璃配无边框的结构,结构定的,后面新款换了双层玻璃,风噪还是会往舱里进,想颜值在线,就得接受一点取舍,车内储物格的布置也不太顺手,看着位置不少,落到用上老是别扭,手机和纸巾最后经常塞到中控下面那个镂空区域,转弯加减速多了就滑来滑去,需要拿的时候又得伸手去摸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】必须是华为智驾,每天上下班都有一段高架,早晚车多停停走走,以前开我爸那辆老油车,脚一直踩着又松着,小腿发紧,现在上高架把智驾点开,它自己跟着队列、自己修方向,遇到加塞也能稳住节奏,手不那么累,有一次下班眼睛发涩看不太清,它盯着前方主动调节距离,心里踏实些,停车也省事,自动泊车对新手更友好,侧方停车一把进,路边那些窄位能靠它搞定,AR-HUD显示清晰,导航信息就在前挡上,视线不用挪到中控屏
【不满意】是这车机不如想的那样顺滑,当初选乾崑版就是看中华为,销售说纯血鸿蒙,提车后实际用起来,启动速度慢一点,上车要等十几秒才跟手,急着设导航,它还在转圈,车友群里有人说这是阉割版鸿蒙,没有智慧场景,没有AI大模型,拿问界那些鸿蒙座舱做对比,功能项少几块,日常也够用,信息和期待之间有差距,等厂家的OTA把这部分再补一补。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.7万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智驾真是偷懒神器,早高峰堵车时开启,自动跟车+车道居中,方向盘自己微调,我就能腾出手给娃擦嘴喂零食。高速上更省心,车道保持稳,限速识别准,还有四门电吸+无边框车门超优雅单手抱娃时关门超轻松,轻轻一推就自动吸合,再也不怕大力摔门。
【不满意】车载冰箱制热有点慢,冬天想给娃热牛奶,调成40℃要等半小时,急得娃直跺脚!制冷倒是快,但实用性打折扣。 车机偶尔犯迷糊,导航路线规划识别错字,我还得松动改 ,蓝牙钥匙掉链子,有次手机没电,车钥匙死活连不上,抱着娃在车旁干等10分钟,尴尬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】