岚图知音 2025款 后驱乾崑版

【满意】要说整体的配置是非常丰富的，在20万级别的价位能够拥有冷暖冰箱、座椅通风加热按摩以及零压座椅等配置，性价比确实不低，相较于同级别的车型，其优势较为突出
【不满意】蓝牙钥匙的稳定性着实让人不太满意，偶尔会碰到这样的情况，明明拿着手机靠近车辆，可门就是无法打开，得耐心等待一段时间才行，尤其是在下雨天并且需要搬运重物的时候，这种不便就显得格外突出。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其外观与内饰颜值颇高，在设计上采用灰色与旭日红相结合的搭配方案，如此一来，回头率颇高，内饰在质感以及环保性方面均表现良好，空间方面的表现超越了级别，不论是乘坐空间还是储物空间，都足够使用，即便是全家出行，也不会有丝毫的压力。
【不满意】车机系统虽功能繁多，然而部分较为小众的功能往往需要花费一番时间去仔细研究一番才能够找得到，刚上手的时候还得花点时间去适应适应；后备厢虽说容积颇大，可是其开口位置略微偏高了一些，在搬运重物的时候会多少显得有些费力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为ADS智驾系统极为省心，无论是处于高速行驶状态还是在市区驾驶，该系统均表现出色且好用，其自动泊车功能更是契合了当下人们的需求，极大地降低了停车操作的难度。车辆的空间设计以及舒适性方面也都表现得相当不错，前排与后排的乘坐空间均十分宽敞，座椅所配备的各项功能也较为齐全。
【不满意】当行驶速度超过110km/h的时候，我发现车辆A柱位置出现的风噪较为明显，为了能够盖过这噪音，就得将音乐音量调大才行。该车并没有设置前备箱，如此一来，储物空间就少了一部分，有时候像是一些杂物之类的东西没有合适的地方可以放置，这一点着实有些可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说回这辆岚图知音，我最喜欢的是他所营造出的那种“刚刚好”的智能化感受，不是像一些车恨不得屏幕和功能都能怼到你的面前搞得人目不暇接。梦想家这种智能就是如春风化雨润物细无声。进入车内首先那种环绕式的氛围灯带和简单的线条能让你安静下来。开上车去你会发现这款车动力反应很跟脚，行驶质感高级，路面上的一些连续的轻微的颠簸都能处理得非常彻底。更神奇的是他的语音助手和车机逻辑。你能想做的基本喊两句或者轻轻一划就能找到，根本不需要纠结于怎么和“机器”沟通。这样一种感觉，就像他的名字叫知音一样能懂你，而且不会让人觉得有压力。
【不满意】跑了近一个月时间要说不足的地方就是中控下方大大的储物槽，在布局设计上还可以更完美，储物槽的空间足够大，完全可以放下我的小背包，但是麻烦的地方就在于它的底部是平的也没做过任何的防滑措施，也没有分区域限制。我要是在下方塞点小物品，纸巾、充电宝、一串钥匙。开车开起来里面的小物件会来回碰撞摩擦，发出叮叮当当的声音。每次用东西都得伸头找一找，很是不便。若是在底下放置一块可拆卸的分层区或者带有橡胶隔板会更实用一些，现在的超级储物槽还缺少一点点细节感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】华为智驾功能高速上开长途，打开之后就能自动跟车、变道，还能自己上下匝道，不用一直握着方向盘，脚也不累。前排座椅的加热、通风和按摩太实用了，冬天坐上去暖暖的，夏天开通风不粘腿，堵车的时候开按摩超舒服。快充速度也超棒，周末带家人出去玩，中途在服务区充一会儿，就能补满大半电。还有车载冷暖箱，夏天放饮料、冬天热牛奶都很方便，后排还有控制屏，家人能自己调空调，真的太贴心啦。
【不满意】蓝牙钥匙偶尔不太听话！有时候拿着手机靠近车，得等好一会儿才行，下雨天搬着东西的时候特别着急。还有老小区的狭窄车位，自动泊车识别得有点慢，有时候还得手动调一下。高速开久了之后，A柱附近会有呼呼的风噪，得把音乐开大声点才能盖住，希望以后OTA能优化这些小问题呀。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间超大，乘坐和储物都能满足家庭需求，得房率90.8%名不虚传；智能化实用不花哨，智驾辅助和语音控制都很好用，大幅减轻驾驶疲劳。
【不满意】舒适模式下底盘偏软，在经过不平整的停车场路面时，会有些轻微晃动感，冬季低温环境下，续航衰减情况比平时要明显一些，虽说是在可接受范围内，不过还是希望能够借助OTA进行优化。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在相近的价格带，它给到了几乎满配的体验。我想要的纯电，宁德时代电池，华为ADS 4.0 Max顶级智驾、激光雷达智驾硬件，宽敞空间、座椅加热按摩，零重力座椅，鸿蒙座舱，内饰科技感，出色的底盘素质，一次性打包奉上。
【不满意】后门的关闭手感。我买的是后驱乾崑版本，前门是电吸门，优雅从容；后门没有配备电吸门，并且好像关的力需要很大才行。这意味着，哟如果用关普通车的力道（约60%力）去关门，大概率会“砰”一声后，仪表盘亮起“门未关紧”的提示。必须用到约85%的力，才能一次合拢。 起初我有些介意，但很快找到了自我和解的啊Q精神：我的车，乘客用力关门，我不仅不会说他，反而会赞扬他，显得我很大气，哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】华为智驾以及鸿蒙座舱极为实用，不论是市区通勤还是长途自驾，均能大幅提升用车体验；其空间与舒适性兼顾得相当不错，无论是驾驶还是乘坐，都能够让人感到放松，家用属性十足。
【不满意】自动泊车系统在面对老小区那种较为狭窄或者形状不规则的车位时，其识别速度往往会变得比较缓慢，而且时不时地还得分依靠手动来进行微调操作。
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【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外面这一身，风暴粉跟色卡完全不是一个味，落在车漆上带一点金属的灰粉，太阳底下层次感出来了，远看不刺眼，近看不寡淡，前脸那套星空设计挺有戏，灯组里塞了264颗LED，能玩灯语，晚上解锁的时候一串流光从格栅边缘扫过去，像在打招呼，路边停一会儿经常有人凑近问这是什么车，回头一眼就认，家里那位现在找借口出门买菜都愿意自己开，说顺手好看。 里头这块，华为乾崑ADS 4.0用起来不摆造型，通勤走一段高速加城市快速路，导航一给上NCA，车自己就稳在车道里，前后车多一点也不慌，跟车距离拿捏住，插空超个慢车，到匝道自己下，动作连着来，不拖泥带水，AEB自动紧急制动给的底气也足。
【不满意】不舒服的点分两类，一类往后看，一类在路上听，三电终身质保给到位了，整车这边写的是五年或十万公里，对那种一辆车准备开久一点的用户，心里会算五年以后配件供应和用车成本，担心一档摆在那里，有些品牌整车给到终身，让人不用想以后，这边要是再大方一点，车主心里更松，另一个是在高速上，时速超过一百以后，A柱附近会有一股连续的风噪，市区里车厢很静，电机声也压住了，高速长时间巡航，这个背景声一直在耳边，聊天不受影响，耳朵久了会累一点，通常把音乐音量往上拧一格去盖，NVH这块留点空间给后续优化。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】配置颇为丰富，冷暖冰箱、能够提供零压体验的座椅、具备通风功能且可加热还能进行按摩的座椅等一应俱全，在同价位车型当中，它的性价比显得相当高。该车的空间也较为宽敞，不论是乘坐空间还是后备箱空间，都能够很好地满足家庭日常使用的各类需求。
【不满意】蓝牙钥匙偶尔不稳定，有时候拿着手机靠近车，车门打不开，得等一会儿才行，下雨天搬东西的时候特别不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】