| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间利用率颇高,不论是乘坐空间还是储物空间,均能够契合家庭用车的实际需求,即便带着孩子出行也绝不会感到有丝毫压力。其底盘调校以及驾驶感受同样出色,后驱动力的响应速度较快,悬架对于震动的过滤效果也不错,开起来既舒适又有稳定性。智能化配置颇为实用且不显得花哨,语音控制以及智驾系统使用起来都很方便,极大地提高了用车的便利程度。
【不满意】两侧后视镜的尺寸显得略微偏小,当进行倒车操作的时候,根本无法看到车轮的具体位置,即便启用了自动下翻的功能,可视野依旧不够宽广,总让人隐隐担忧会不会蹭到轮胎。
车机系统交互体验还是差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.49万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间利用率颇高,不论是乘坐空间还是储物空间,均能够满足家用方面的需求,即便全家一同出行也不会感到拥挤不堪。而且百万舒享包的配置极为丰富,座椅所具备的通风功能、加热功能以及按摩功能一应俱全,如此在长途乘坐之时便显得格外舒适惬意。
【不满意】蓝牙钥匙偶尔不太稳定,有时候拿着手机靠近车,车门要等一会儿才能打开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的岚图知音用车日记:华为智驾加持的纯电宝藏座驾
提车这段时间,我的岚图知音就像个懂我心意的出行搭子,陪着我穿梭在城市的街头巷尾。从当初冲着华为智驾果断下单,到如今每天享受全程智驾的便捷,每一次出行都让我忍不住感叹:选对纯电车真的太重要了。
要说最满意的,那必须是这套华为智驾系统,简直是打工人的通勤福音。当初买车就是奔着华系智驾的全面性来的,事实证明我的眼光果然没错。现在每天上下班,我基本全程开启智驾模式,不用紧绷着神经盯路况,车子能稳稳地跟着车流走,预判精准、变道丝滑,完全不像新手在操控。更让我惊喜的是,它还能一路智驾下地库,精准找到我的专属车位,停得端端正正,彻底解放我的双手双脚,这种省心程度谁用谁夸。
空间表现我必须给满分,岚图在空间设计这块儿,真的有点东西。当初看车的时候,深蓝等几款车型都看过,试驾下来总觉得车内空间局促,后排坐着有点挤,不太符合我对家用车的需求。直到遇见岚图知音,销售跟我讲它的空间优化设计,我听得云里雾里,只看车身尺寸,感觉也不大。结果一上车,瞬间被打脸 —— 前排调好坐姿后,后排腿部空间宽敞得离谱,完全没有压抑感。看车那天,我们三个人并排坐在后排,也丝毫不觉得拥挤,活动自如。后备箱还藏着一个实用的暗格,放些应急工具、洗车用品再合适不过,细节拉满。
驾驶感受也深得我心,我特意选装了 20 寸大轮毂,颜值直接飙升一个档次,开在路上回头率超高。底盘调教还是以家用舒适为主,但动力储备完全够用,日常超车轻轻松松,红绿灯起步永远是第一个冲出去,那种推背感别提多爽了。刹车调校很有特点,前半段制动力很灵敏,不像有些车型前半段刹车虚位大,刚上手需要稍微适应一下。之前开过朋友的上汽大众,发现也是这种前半段灵敏的调校风格,熟悉之后就会觉得特别顺手,跟车、刹停都很有信心。
续航表现我给打四星,作为一款纯电车,官方标称续航能到 450-500 公里,实际开下来完全没让人失望。我在市区代步,温柔驾驶的话,续航能跑到 500 公里左右;刚提车那会儿,因为是第一辆新能源车,开车比较猛,动力踩得狠,也能跑个 400 公里上下。开了一个月摸透脾气后,正常驾驶基本能稳定在 450 公里左右,比我预想的好太多。现在天气越来越冷,续航多少会受点影响,但前几天城市下大雪,我开着它还跑了 380 公里,表现相当给力,估计到了夏天续航还能再上一个台阶。
外观设计是华为操刀的鸿蒙家族风格,当初看发布会的时候就觉得这台车错不了。后来在网上翻各种图片,越看越觉得耐看,属于那种越品越有味道的类型。当时特别心动四驱,可惜销售说要等到十二月份才能提车,我实在等不及,只能忍痛放弃。等过段时间,我打算去给爱车贴个膜,直接改成黑武士风格。
内饰我选的是灰色款,提车到现在越看越顺眼。当初在灰色和白色之间纠结了好久,最后还是觉得深色系耐脏,更适合家用。刚开上那会儿,车内有股淡淡的皮子味,不过毕竟是新车,味道不刺鼻,开窗通几天风就散了。美中不足的是氛围灯的设计有点单调,样式少了点,要是能多几种模式和颜色,车内氛围感会更足。
性价比这块儿,岚图知音绝对是同级别搭载华为智驾的纯电车里的天花板。最开始我心心念念的是问界 M5,专门去店里试驾了好几次,智驾体验确实没话说,就是价格有点超预算。后来了解到岚图知音也是同款华为智驾加持,上市之后第一时间去试驾,发现智驾系统和 M5 一模一样,完全没有打折,而且车内空间比 M5 还大,家人坐上去都说舒服。一看价格,比 M5 便宜了四五万,还要什么自行车,当场果断下单提车。
最后说说智能化配置,也是妥妥的五星好评。车机系统和华为其他车型一脉相承,我本身就是华为手机用户,适配起来简直无缝衔接。导航流转功能特别实用,手机上规划好路线,一上车就会提示流转到车机,不用重新操作。鸿蒙系统还支持碰一碰连接,手机贴近车机就能快速互联,方便又快捷。用惯了华为的系统,最大的感受就是流畅不卡顿,而且车上几乎所有功能都能通过语音操控,不用伸手去点屏幕,行车安全又提升了不少。
总的来说,岚图知音就是这样一台智驾给力、空间宽敞、续航扎实的纯电宝藏座驾,有它陪伴的每一天,通勤都变成了一件轻松又愉快的事。
【不满意】当然,金无足赤,这车也有让我小遗憾的地方。要是能配上抬头显示补盲系统和主驾驶座椅按摩功能,那就完美了。对比了几款同价位的车,大多都有座椅通风加热,只有一款带按摩功能,说实话有点羡慕。总觉得岚图知音在配置上差了这么一丢丢,要是能补上这两个配置,舒适性直接拉满。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.29万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智驾领航不管是跑高速还是在市区高架上,打开这个功能之后,车子能自己保持车道,跟车也特别稳,不用我一直踩着电门和刹车,堵车的时候简直是解放双脚,太舒服了。而且遇到大雨或者晚上的时候,它还能自动降速保证安全,识别路锥什么的也特别准,变道超车也很丝滑,不用我多操心。
【不满意】有两个地方真的挺让人失望的,座椅按摩力度太小了,小得跟挠痒痒似的,完全达不到放松的效果,我本来想着开长途的时候按按能缓解疲劳,结果按了半天跟没按一样,调了好几个档位感觉都没区别,一点劲都没有,真的特别鸡肋。然后就是冬天开暖风的时候续航掉得太快了,简直是肉眼可见的往下掉,满电的时候显示能跑挺远,结果一开暖风,电量蹭蹭往下掉,比平时不开暖风少跑好多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 860公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先来说底盘部分,在我驾驶过的众多车辆之中,岚图知音采用了前双叉臂后五连杆的悬架结构,且下摆臂能够看到铝合金材质的应用,而我家中那辆老旧的日系车在经过减速带时会有颠簸感,压过井盖时会发出“咚咚”的剧烈撞击声,换用知音之后经过同样的两处位置,发出的声音变成了“噗噗”声,这是因为悬架消解了大半的冲击,使得车身表现得稳当且富有韧劲。
【不满意】在噪音方面,我这台车配备了无框车门,在城市道路以60公里以下的时速行驶时车内较为安静,不过当高速行驶速度超过100公里每小时后,A柱和后视镜处会有风声传来,胎噪也会随着路面状况的不同而发生变化,当定速在120公里每小时时就需要提高说话声量和音乐音量,由于溜背造型带来了较低的风阻,所以在密封隔音方面做了一定取舍,有车友对车辆做了全车隔音后情况有所改善,但因为这是新车我还没舍得拆解所以先这样开着。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 20.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车整一个月,我的岚图知音已经陪我风里雨里跑了一千三百多公里。从初见时的惊艳到如今的默契相伴,这辆车早就不是冷冰冰的代步工具,更像一个懂我需求的靠谱伙伴。
要说最满意的,那必须是它实打实的家用属性。新能源车的安静是真的讨喜,没有油车怠速时那种嗡嗡的噪音,一家人坐在车里聊天,连孩子的悄悄话都听得清清楚楚。马上元旦了,我正计划带着家里老人和孩子去周边转转,不远行,就图个阖家欢乐的自在。而且这车太省钱了,电耗也才不到15,随便去哪玩,也完全不心疼路费。中途休息的时候找个充电桩补补电,大人伸伸懒腰、孩子跑跑跳跳,充电的功夫正好放松身心。这一个月用下来,我是越来越觉得电车适合家用,没有续航焦虑的烦恼,安静又省心,一家人坐着舒坦,就觉得这钱花得值。
【不满意】当然,金无足赤,唯一有点小遗憾的就是内饰颜色选择太少。旭日红太跳脱,家里老人觉得太张扬,日常家用总觉得有点不搭;灰色倒是温馨,可又怕不耐脏,有孩子的家庭都懂这种顾虑。要是能多添两个沉稳又耐脏的配色,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车这段日子,我的岚图知音就像个默契十足的老友,陪着我穿梭在城市的大街小巷。从陌生到熟悉,每一次出行都让我对它多一份认可,今天就来好好唠唠我和它的相处日常。
要说最满意的,那必须是它的车机系统和智能配置。车机界面逻辑特别清晰,完全不用费脑子琢磨,上手就能操作,反应速度更是没话说,从来不会卡顿。人机交互也格外灵敏,有时候我连着说好几个指令,它都能精准识别、一一实现,一点不拖沓。更让我惊喜的是车机能下载超多 APP,加上我本来就是华为手机用户,超级桌面功能简直是为我量身定做的 —— 手机上的应用直接同步到车机上,偶尔等人的时候,在车机上打两把游戏,打发时间不要太惬意。还有智能泊车功能,简直是停车困难户的福音,不管有没有划线,都能自定义泊车位置,现在我基本都不用自己动手停车,省心到不行。
【不满意】硬要说不满意的地方,那就是两个小插曲。一是免费洗车的服务,洗得不够彻底,总有些边边角角的污渍没清理干净;二是买车的时候没啥优惠,也没送啥实用的小礼品,看着朋友买其他品牌车时一堆赠品,心里多少有点小羡慕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于我这个新手司机来说,最满意的就是全场景自动泊车功能,彻底解决了我的停车焦虑。其次是高频城际通勤带来的超低能耗,跑福州和平潭之间的通勤路,用车成本控制得非常出色。
【不满意】最大的不满意是空间利用率有遗憾。后备箱虽然大,但前车盖下的空间(前备箱)没有被有效利用起来,浪费了电车结构上的优势。此外,车载冰箱对我来说实用性不高,更多只是个普通储物箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.7万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智驾系统确实相当省心,无论是在高速路上还是在市区里,使用起来都很不错,能够大幅度降低驾驶过程中的疲劳感,对于新手司机以及经常长途通勤的人来说实在是太友好了。
【不满意】底盘调校显得略微偏硬,当车辆经过连续颠簸的路面之时,后排位置对于震动的过滤情况并不够彻底,如此一来,长时间在此处乘坐的话,会让人感到些许不适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 岚图知音 |
| 购买车型 | 2025款 后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.9万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】配置相当不错,20万元出头就能拥有,华为智驾、鸿蒙座舱、座椅加热/通风/按摩以及冷暖冰箱等一应俱全,同价位车型很多都需要额外花钱选装,性价比超高。
【不满意】拿着手机靠近车辆,门却始终打不开,只能站在那里等待很久,尤其是在下雨天搬运重物的时候,那种懊恼的心情更是难以言表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】