尚界H5 2025款 增程 Pro

【满意】平时上下班或者市区跑客户，基本都用纯电模式，公司楼下有充电桩，随用随充，一个月下来电费才百来块，比之前开燃油车跑业务省太多了。然后就是智驾功能，这个月跑了两趟周边城市出差，高速上开辅助驾驶真的能轻松不少，车道保持和跟车都很稳，开两三个小时下来不会像以前那么累。
【不满意】车机偶尔会有一点点卡顿，特别是刚启动的时候，加载导航需要等个一两秒，虽然不影响使用，但体验上觉得还能再优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我踏实的就是开起来没有焦虑。老家离我上班的城市四百多公里，以前坐大巴倒车折腾一天，现在说走就走，满油满电一口气到家，不用到处找充电桩。另一个是养车便宜，平时上下班基本当电车开，回老家用油，两千多公里下来，充电加油的费用比同事的油车少了一大截。对于什么都靠自己、钱包不算厚的年轻人，这点太重要了。而且虽然是最低配，但常用的配置比高速智驾、智能泊车、无钥匙进入、大屏车机都给了，还是很给力的。
【不满意】全景天幕夏天确实有点晒。虽然配了遮阳帘，但大中午太阳底下停一会儿，车里还是挺热的，空调得开好大一会儿才能凉下来。要是能有个可开启的天窗就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的先是颜值，当时选颜色纠结了好久，最后选了雅川青，实车真的很耐看，不是那种很扎眼的绿，偏清冷的青色调，阳光下特别有质感。然后内饰选的杏色，坐进去就觉得很温柔，女生开真的很合适。再就是车机真的好用，之前开油车都是用手机支架导航，现在直接喊小艺就能导航、放歌、开空调，开车的时候手不用离开方向盘，安全多了。最后就是省钱，纯电模式巨省，晚上回家插上充电，算下来一公里才一毛左右，比开油车省太多了，奶茶钱都省出来了。
【不满意】还有就是中控下面的储物格，我觉得设计得有点浅，放个大点的包包放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开燃油车，眼看着油价蹭蹭涨，养车压力越来越大，就打算换一台新能源车。表哥去年买了尚界H5，跟我推荐，我试完也跟着入了增程版。现在感觉用车成本是我最满意的地方，纯电日常代步足够用，市区通勤基本不用烧油。而且高速状态下油耗控制得也不错，可油可电的模式灵活又省钱。
【不满意】这车整体都挺好，唯独路感比较模糊，偏向舒适调校。对于喜欢玩驾驶、追求操控感的人来说，开起来会缺少一些乐趣，所以这台车更适合家用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里两只狗，出门地铁、打车都不太方便，为了狗子的出行自由选了尚界H5，提车之后幸福指数高了很多。对比了几款同价位的SUV，尚界H5的得房率最高，后排空间很大，装狗坐人两不误，在野外还能放平后排座椅铺个垫子让它们休息。
【不满意】车内软包材质比较多，手感确实舒服，但对养宠家庭不太友好。我家两只狗兴奋的时候喜欢扒门板，爪子稍微一用力，内饰上就留下几个小印子。我后来买了座椅套和门板防踢贴，稍微好一点，但那些仿麂皮材质的地方还是得小心。智能泊车试过两次，感觉线不清晰的车位用起来没那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点，那必须是大空间。以前开的是小轿车，每次周末想带爸妈出去吃顿饭，他们在后排坐得板板正正的，时间长一点腰就不舒服。现在换了H5，我妈第一次坐上来就说这车里面怎么跟个小客厅似的。而且储物的小心思做得特别到位，女生出门懂的都懂，口红、防晒霜、湿巾、墨镜，都有随手能放稳的地方，不用在包里乱翻。
【不满意】目前没有特别让人炸毛的硬伤，非要挑刺的话，就是少了一个车载冰箱，我还是挺喜欢喝冷饮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是省钱。以前开家里的油车，加一次油400块钱，跑一个多星期就没了。现在开H5一个星期，提车的时候充满电，周一到周五上下班，刚好够用，周五晚上又充了一次，周末跑了一趟隔壁市，加起来的电费也就花了50块钱，这下随便跑也不心疼了。车机也是真好用，跟我的华为手机可以无缝衔接，上车自动连蓝牙，导航、音乐直接流转过去，省了很多操作步骤。
【不满意】刹车脚感需要适应。刚提车那两天，轻踩刹车就有点猛，红绿灯刹停的时候容易点头，试过一次把我杯架的奶茶晃洒了。现在开了一周慢慢找到了感觉，提前松电门用动能回收减速，再轻带刹车就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是用车成本降下来了。装了家充，设置夜里充电三毛多一度，充满才十几块，市区基本纯电，一公里不到一毛钱。周末接送孩子上兴趣班、逛商场，一天电费几块钱，确实很省。高速智驾领航非常省心，前阵子去珠海长隆，来回四百多公里，打开智驾后车辆自己跟车和变道，我只需扶着方向盘，跟以前开油车比轻松太多。
【不满意】后排胎噪在粗糙路面有点明显，打算后期换静音胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是堵车时开着很舒服，电机驱动特别安静平顺，配上座椅通风和音乐，也能有好心情。还能油电随便切换，用电一毛钱一公里，用油三毛钱一公里，怎么跑都不心疼。空间也给力，后排坐三个人一点都不急，后备箱也挺能装。
【不满意】如果有个抬头显示的话，性价比会更高。不过价格还是挺实在的，也不能强求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它像个移动的小家。提车第一个周末跑安吉，半山腰景区有个窄到头皮发麻的车位，本想硬着头皮打无数把，结果智能泊车两把就端进去，当时觉得这车对爱自驾停车又菜的女生太友好了。还有一次在服务区，后排放倒铺个垫子，打开空调眯半小时，满血复活，简直拯救我这种周末必须出门野的人。
【不满意】刹车对开车技术不好的女司机有点不太友好，踩多了容易点头，给人的感觉车技更菜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】