极狐T1 2025款 425 PRO

【满意】车开了几天，这个车呢底盘很稳，车门很厚重，关门得用点劲，钥匙很迷你，一把遥控钥匙，一把机械钥匙。起步提速没有那么快，没用那种一踩唰的一声出去的感觉，但是家用绝对是够用的，没有网上说的那么拉胯，能耗还是相当给力的，就是刚启动的一段时间能耗显示很高，开一会就降下来了，而且降的很快。内饰虽然不是皮的，但手的触摸感还是可以的，没有太那么的廉价感，尤其是黑金内饰，这个车外观的漆是真的亮。礼物呢还是很实用的，现在已经在路上了。还有什么需要了解的大家可以留言啊，顺便提下我发了邀请码，大家可以推荐人写我，给的积分我可以给大家买东西，东西邮寄给你，我也留点，不多哦😊。我附图邀请码了。
【不满意】没用行车记录仪，后保险杠取消了，轮毂没法选配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月10日想买MG4都并且当天找店试驾完了就要定车了，那天正好是T1发布会前一天那就也定了T1，并且对T1没报任方面何能超过mg4的想法，单纯是想看T1笑话，发布会当日去了家附近4S店看了展车，说实话内饰空间还多都不错适合家用，而且说送的东西也比MG4多（MG4连首保、贴膜脚垫都不给。而且内饰颜色浅一直是心病），那就看晚上发布会T1会不会有其他价格惊喜吧。发布会开始没兴趣说到中后端瞬间觉得性价比飙升，就像他们说的一路炸到底了！发布会第二天一早试驾一下，动力从参数上感觉不足，实际试驾后感觉够用，只能说够用，这点跟MG4没法比，但是考虑到北京室内代步开够了，毕竟家里还有辆油车。合适并马上锁单！ T1比MG4优势： 1.空间适合家用，内饰喜欢深色经脏，比MG4好。并且前排放倒与后排能成一体大床看电影非常NICE 2.三年免费不限流量，这点跟上一点配合车内看电影非常爽。 3.提车赠送贴膜脚垫还有一些订车权益，这点MG4没有（MG4如果要贴膜脚垫还得交1250元的上牌费用，T1则没要求直接给） 4.终身免费保养，这你受的了嘛，承诺的不是那种基础保养，是油液免工时那种大保养！每年能省个1K左右，因为我每年都是会开到2万大几千公里的。 5.价格惊喜，我选的698那款，对标的是738那款的MG4。略占优势。 6.宣传的直冷电池要比液冷好一些。这个比较怀疑，半斤八两吧 不足： 动力是比MG4弱了一些与我现在开的车动力感受几乎一样！好处在于省电了跑的更远了。我现在开的的奔奔Ester，21年7月提的车国民版宁德三元锂32度电池快充版，4.08万裸车。当时也是性价比黑马！ 综上所述所以选择了T1
【不满意】动力组不太满意。动力组成70KW，这个有点鸡肋了，现在的奔奔Ester跟这个试驾感觉动力差不多，跟mg4比差早了，那个比较猛！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢T1的外观设计，一眼看去特别抢眼，车身线条特别流畅好看，一下子就吸引住我了。最亮眼的是那个贯穿式大灯，设计得非常巧妙。半隐藏式门把手和双色大轮毂，更是运动感十足，真的完完全全长在我的审美上。 T1五个配置里共分2个续航版本，我试驾的是425km的，动力啥的也都不错。但如果就当城市代步车，那我觉得320km版的也够用了。
【不满意】目前还没发现啥明显缺点，不过要是非要挑一个，就是希望上市后价格上能有更多的优惠空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】T1外观真的好看，6.88万起的预售价格也很香。不过我最喜欢的还是T1的健康座舱，新车坐进去一点味道都没有，内饰听说用的也都是环保材料，座椅还能防污层能有效防脏。这些健康设计对于我这个宝妈来说，很实在。毕竟家里有娃，买车必须得考虑健康问题。更何况，T1的外观和配置也都双双在线。
【不满意】感觉这辆车少了一个前备箱啊，如果再来个前备箱是不是就更加拉风了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】