极狐贝塔T1 2025款 425 PRO

【满意】性价比高，内饰和外观质感好。空间够大的，车机感觉比家里的萤火要好很多。
【不满意】如果行车记录仪接口做在反光镜上就更人性化了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车极狐T1的已经提车6天了，它早已从展厅里的瓦蓝蓝展品，变成了我生活里形影不离的伙伴。每次解锁时，贯穿式大灯亮起的柔和蓝光，都像在跟我打招呼，这抹在阳光下泛着细闪的紫色，停在公司楼下总有人忍不住多看两眼 。 最惊喜的是它的空间魔术。作为身高175cm的上班族，我坐前排调整好座椅后，后排再坐两个同事也不挤，腿部能轻松伸展。上周帮朋友搬书，放倒后排座椅后，竟然塞进了四个大纸箱，459L到1352L的灵活储物空间远超我的预期 。车内的沙棕内饰摸起来暖暖的，新车打开门几乎没有刺鼻异味，听说用了吸附降解材料，这种细节里的安心最让人踏实 。 通勤路上的体验更是戳中痛点。每天来回100公里，425km续航版本特别实在，开着25℃空调，一天下来电量还剩不少，两天一次电完全够用。上次在快充站，从30%充到80%只用了16分钟，喝杯咖啡的功夫就满电复活 。方向盘轻重刚刚好，窄路会车时，5.2m的最小转弯半径让我轻松通过，搭配360°全景影像，新手也能在拥挤地库一把入库 。 当然它也有小遗憾：副驾驶没有收纳箱，随手放的手机总找不到合适位置；全系没有内置行车记录仪，需要自己额外加装，希望后期OTA升级能补上这个功能 。下雨天后视镜没有雨刷，视野会受点影响，不过打开540°立体全景影像，车身周围的情况依然看得清清楚楚 。 6.98万的裸车价，能拥有这样的空间、续航和质感，性价比高，还有就是等待提车时间过长，没有智能驾驶，
【不满意】就是提车等待时间太长，没有优惠活动，销售也没有赠送啥东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了半个月了，价格是真的香，裸车6.98万，我有2万国补，两年免息贷款拿下的。空间是真大，坐五个成年人一点问题没有。内饰也算比较有质感。续航的话，实话说也够意思了。
【不满意】车漆有点薄，被树枝剐了的话，容易露底漆。定速巡航也不太好用，语音指令的响应感觉总是慢半拍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同水平的电车里面，极狐T1价格绝对最划算，裸车价6.98万，国补2万➕市补1000，两年免息贷款，买的没压力。
【不满意】感觉车漆薄了点，应该会不耐用，日常使用可能需要小心爱护一下，对我这种新手来说，免不了磕磕碰碰的，可能后续会比较麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，座椅舒适。6万多块钱A0小车空间大的离谱，我身高一米八，在驾驶位调整舒适坐姿的情况下，到后排亲自体验，轻松翘起二郎腿；座椅支撑不错，软硬适中；前排座椅头枕拆掉以后可以放平和后面座椅连成大床；后备箱有下沉式隐藏储物空间，非常能装。
【不满意】没有后防撞梁（后期可以自费加装，4S店说去500左右）。虽然厂家回复由于下沉式后备箱级车身扭转刚度3万牛米，安全没问题，但还是希望厂家增配，成本也没多少，给大家更放心才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了极狐 T1 Pro 这台瓦纳蓝的小车后，每次出门都特开心。这颜色真好看，不是扎眼的亮蓝，像把晴天的天空揉进了车漆里，阳光下还有细细的闪光，停在路边总有人多看两眼。 坐进车里，沙棕内饰摸起来暖暖的，新车打开门几乎没味道，听说用的是环保材料，这点特别让人放心。空间比我想象的大，我 175cm 的身高坐前排，后排再坐三个成人也不挤，腿能轻松伸开。后备箱也能装，上周买的菜和孩子的玩具车，一下子就塞进去了。 开起来特别顺手，踩电门的时候动力很稳，不会突然窜出去，爸妈坐后排从来没说过晕车。中控屏操作简单，喊 “小狐狸” 就能开空调、调音乐，不用低头按按钮，开车时更安全。 最省心的是续航，425km 的版本特别实在。我每天上班来回 30 公里，开着 25℃空调，一周下来电还剩不少，两周充一次电就行。上次去快充站，从 30% 充到 80% 才花了 16 分钟，喝杯咖啡的功夫就满电了。
【不满意】目前也有不太满意的地方，一是电机没有护板，感觉裸露在外面遇到涉水的地方开起来没有安全感，下雨天开的时候前车盖里面会溅到泥点。二是后视镜没有雨刷，下雨天开起来视野不太好。不过总体来说，这个价位的车，这些小问题根本不算啥，越开越喜欢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天提了一辆极狐T1付完钱过来一个称厂家质保经理，给我们讲了讲终身质保三电，五年质保整车以及终身免费保养的事情，然后画风一转说每三年需要定期更换易损件，更换一次几千块钱，并说不更换易损件就不质保了，再交三千多快可以八年内免费更换易损件，这要是不交钱等于整车以及三电的质保只有三年吗？极狐这是飘了吧！现在星愿也降价了谁还买极狐？这是想倒闭吗？最后4s店的销售和售后说那个是厂家的人为了推销延保吓我的，不用管她，我钱都交了还能咋办！反正挺害怕的！
【不满意】不管调的驾驶模式是啥，每次开车会变成舒适模式，不知道能不能调节，还有就是三年就要收费更换密封件，不然厂家不给保修，不知道是不是真的，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是外观好看内饰精致有高级感，空间同级别里面算数一数二的，电池度数大有42度多的电量在市区用车续航还是不错的，电控系统做得也不错电耗不高，家用买菜接娃首选。性价比非常高！
【不满意】最不满意的是车子全系都没有行车记录仪，我觉得这个安全配置应该要普及。还有就是颜色不是我想要的由于急需用车等不了太久所以提了一辆现车瓦纳兰沙棕内饰，原本订的是子夜灰和黑金内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】同水平的电车中极狐T1价格绝对最香！！6万级入手极狐T1 425 PRO版，9月份提车，裸车价6.98万，国补2万➕市补1000，两年免息贷款，换下来简直无压力！
【不满意】如果非要说短板的话，就是车漆有点薄，轻微剐蹭就露底漆。极狐提供的免费贴膜确实一般，去了4s店才发现这个免费款无品牌，而且透光效果很差，夜间行驶极其不安全，我去看了没有贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的空间了，其实就这个价位来说，极狐T1的空间是同级别中数一数二的，这个价格还要什么呢，性价比已经拉满了。六七万块钱买个这样的车还有什么不满足的
【不满意】最不满意就是这个铁轮毂了，反正车子提车之后我两天就换了一个轮毂盖，其实这个简配也剩不了多少钱吧，还有就是行车记录仪，明明已经预留了行车记录仪的接口，就是不给用户装上，要用户自己买。本来有前置摄像头OTA升级一下也就有了，反正就是不干，不过也无所谓，自己买了个记录仪装上了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】