| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.36万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】eπ008完全满足了我对空间、续航、舒适性和智能配置的所有期待,甚至在不少细节方面超出了预期。作为一款20万以内的六座增程电车,它在实用性、经济性和科技感方面都表现优异,特别适合像我这样的多人口家庭用户。如果你有类似的购车需求,我建议一定要去实际试驾体验,特别是它的冰箱和座椅系统,相信你也会被这些贴心的细节所打动。
【不满意】目前就是二排小桌板有点松动,过烂路的时候有异响,想着首保的时候去4S处理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18.46万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选家用车就怕顾此失彼,但东风奕派008 2026款六座增程家悦版,把颜值、舒适和实用焊在了一起,开着它全家出行幸福感直接拉满。
外观自带吸睛buff,流畅线条搭配隐藏式星光格栅,晚上点亮后像星河铺在车头,21英寸大轮毂让整车看着大气又洋气,不管停在小区还是景区都不丢面。
内饰摸上去全是软乎乎的亲肤材质,木纹饰板点缀得刚好,不浮夸还显质感。三排座椅都是独立设计,二排的零重力座椅太绝了,长途坐车调平后像躺沙发,孩子和老人都能舒舒服服睡一路。
空间是真的顶,3米多的轴距让每排都不挤,180mm的过道能轻松走动,后排坐三个成年人也不憋屈。后备箱更是灵活,日常放行李,露营时能塞下帐篷、烤架,全家杂物通通装得下,还藏了27处小储物格,手机、水杯随手放。
配置贴心到细节里,远程空调提前降温升温,急速温控几秒就见效,夏天上车再也不用等。中控屏反应快,语音指令喊一声就响应,还能控制空调、导航,开车时不用分心。增程版续航超省心,纯电日常通勤够使,长途跑高速也没里程焦虑,油耗还低。
驾驶感受特别稳,起步平顺不顿挫,高速超车也有劲,底盘过滤颠簸很到位,烂路也不颠得慌。辅助驾驶太实用,ACC巡航跑高速解放脚,360°全景影像让停车变简单,就算新手也能轻松驾驭。
这款车把家庭用车的需求摸得透透的,颜值、空间、配置、驾驶感全在线,妥妥的家用车优选!
【不满意】作为主打家用的六座车型,东风奕派008 2026款增程家悦版整体表现尚可,但几处不足拉低了用车体验。
前排头部空间是明显硬伤,身高180cm左右的驾驶者调至舒适坐姿后,头顶余量仅三指,开着全景天窗时压抑感更明显,长时间驾驶容易觉得头顶发紧。
虽搭载了性能强劲的8295P芯片,车机却没发挥出应有的水准,操作时偶尔卡顿,切换应用或加载地图时不够丝滑,与芯片实力不匹配。
后备箱的实用性也打了折扣,第三排座椅完全放平后,拓展出的空间偏小,没法形成规整的大储物区。想装露营装备、折叠自行车这类大件时很局促,相比同级别车型,空间利用率着实一般,对有装载需求的家庭不够友好。
这些短板不算致命,但确实影响使用体验,希望后续改款能针对性优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是后排的电视了,都说电视属于没用的东西,那是你没用到,像我家里有小孩子,你们都不知道这个多有用,小孩子上车再也不闹了,非常安稳的坐车出去,特别好的功能。
【不满意】说实话这个门的缝隙都有点漏风,现在又是冬天,真的很不爽,风会进来,厂家应该解决一下这个问题,这个就是这个车的漏洞,应该厂家来解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2051公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】各位晚上好,其实要说我这个车和我还是挺有缘的。我是七八月份的时候开始看车的,因为女儿越来越大了,所以就想换一个6座车,也没有看多久,也是在我们平台看到东风的这个车,然后看了下家附近不远有4S店,很顺其自然的就去约了试驾,正好赶上现在也有补贴,觉得各方面都挺不错的,也比较适合我就下定了。 对了听说明年开始电车也要交购置税了,也只是听别人说的,本身也有需求,就想着今年买了。 然后说一下使用情况,我觉得车内空间都挺不错的,三排做人的话膝盖腿部空间也足够,前面也很宽敞。到现在跑了2000多公里了,驾驶体验也还可以,刚买车新鲜感还是挺多的,平时停路边的时候看侧面也是越看越喜欢。还准备之后去贴一个悬浮顶。 哦对了,续航方面的话我觉得表现也不错,我买的是增程版的,基本都是用电跑的,很少用油,因为最近没有啥跑长途的地方,现在天也还没有完全冷,我看这边的电耗跑起来就是14左右吧。之后天再冷一点之后再分享一下看具体是个什么表现。
【不满意】有时候叫他这个语音助手每次也能出来,但是有一些指令,有时候他会听不清楚,我觉得这方面还是有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18.86万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车那会儿,我心里装的不是参数配置,而是周末载着全家老小去郊野的画面。之前那辆五座车,每次出行都像一次紧张的拼图游戏。直到在展厅见到eπ008的六座布局,心里一动:就是他了。
带着父母孩子坐进车里,杏色的内饰让车里显得特别亮堂和温馨。第二排中间宽敞的过道,让孩子们能轻松钻到第三排,再也听不到“妈妈我挤”的抱怨。老婆最爱副驾的零重力座椅,她说下班路上打开按摩功能,是一天里最放松的十分钟。那个小冰箱更是点睛之笔,夏天能随时喝上冰饮料,幸福感直接拉满。
平时在城里基本都是用电,安静又省钱。偶尔跑长途,增程的动力让我彻底告别了电量焦虑。最让我安心的是它的辅助驾驶,在高速上能稳稳跟着前车,大大减轻了长途驾驶的疲惫。
如今,这辆eπ008已经深深融入了我们的生活。它承载的,不只是我们从A点到B点的行程,更是全家人的欢声笑语和一路的温暖陪伴。
【不满意】当然,它并非完美,车机系统的反应速度偶尔会慢半拍,应用商店里能用的软件也不多,这点希望厂家后续能通过升级来改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是空间和性价比,对比了C16和唐,还是觉得6做空间力008最合适,又不想买插混。新出的M9好像有点华而不实,价格也有点高,008的200公里的纯电续航也是非常满意,已经满足日常使用,加一箱油备用以防万一要出远门。目前没有开过400公里以上的长途,整体电耗油耗也很满意。16万(有厂家置换补贴,没有国补)的裸车价,算是性价比之王了,用最少的钱办最大的事,我也推荐给了身边想要6做大空间的同事。
【不满意】副驾手套箱一直没有。5座后备箱有220V接口,6座没有。点烟器接口26款改到扶手箱里了,前排充电不太方便,主驾头枕音响取了有点可惜。底板总线束哪里没有护感觉有点悬。娱乐屏有线输出也取了,可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 16.46万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-黄石 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间和性价比了。
我选装了零重力座椅包,改带了后排遮阳帘,这是老婆的最爱。
前几天做了首保,有机会拍了几张底盘照片,前悬架的铝合金羊角,后悬架的铝合金摆臂看起来不错。
【不满意】目前没有特别不满意的地方,当然,冬天续航长一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18.86万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以前周末带孩子出门,总像在搬家,五座车被塞得满满当当,大人孩子都受罪。换一辆真正的六座车,成了我们全家最迫切的愿望。在众多选择中,eπ008的出现,像是一个为我家量身定制的答案。
最让我心动的,是它真正理解了“家”的需求。空间上,它的第三排不再是摆设,孩子和老人能舒适地各就各位,二排中间的通道让车内沟通毫无障碍。内饰的选材和做工营造出一种温馨感,孩子的小手摸到哪里都是柔软的,这让我非常安心。配置上,它像一个贴心的管家,夏天有座椅通风,冬天有方向盘加热,后排娱乐屏更是解决了长途旅行的“世纪难题”。驾驶感受非常惬意,增程系统安静又省油,底盘稳健,过滤颠簸很从容,连容易晕车的家人都说坐这车舒服多了。辅助驾驶在高速上帮我分担了不少压力,让我能更放松地享受旅途。甚至连外观都让我满意,它大气又不失时尚,接送客户也不会觉得掉价。
从看车时的憧憬,到提车时的喜悦,再到如今每天与它相伴的踏实,eπ008早已超越了交通工具的范畴。它是我和家人路上的另一个家,承载着我们的欢声笑语,去往每一个充满期待的明天。
【不满意】当然,也有不尽如人意的地方。最不满意的是车机系统偶尔的反应迟滞,尤其是在刚启动时操作大屏,会有可感知的卡顿,希望后续能通过软件升级解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18.86万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】人生第一台车是轿车,随着二胎出生,空间变得捉襟见肘。换一辆大六座,成了我们家的头等大事。看车过程没少折腾,理想空间不错,但设计上总觉得少了点新鲜感;小鹏智驾虽强,但第三排空间还是略显局促。正当犹豫不决时,偶然在商场看到了eπ008,它那未来感十足的前脸和流畅的跨界身姿,让我和爱人一眼就心动了。后续的试驾更是惊喜,增程版完美解决了我的里程焦虑,无论是纯电通勤还是长途远行都从容不迫。最终,我们锁定了2026款增程家悦版六座。从交定金到提车,等待了三周,当在交付中心看到属于我们的那台车时,所有期待都化为了实实在在的喜悦。
最让我满意的是它面面俱到的均衡表现。外观沉稳大气,贯穿式尾灯点亮后特别有辨识度。内饰充满了豪华与科技感,大量软性材质包裹和智能大屏带来了极佳的体验。空间是核心优势,第二排独立座椅让家人乘坐非常舒适,进出第三排也方便,真正满足了全家出行的需求。配置上更是诚意满满,冰箱、彩电、大沙发一应俱全,极大地提升了出行品质。驾驶感受超出预期,动力输出平顺且安静,底盘调校扎实,过滤颠簸很到位。辅助驾驶系统在高速上能有效缓解驾驶疲劳,让长途旅行变得轻松不少。
【不满意】当然,车无完车,最不满意的是后备箱在满员状态下确实偏小,仅能放下少量行李,全家长途旅行时需要精打细算。但瑕不掩瑜,eπ008用它的全面实力,成为了我们家庭生活中不可或缺的可靠伙伴,每一次出行都承载着满满的温馨与幸福。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 713公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意008的空间表现,空间分配合理,六座也不显拥挤,二排两个独立座椅,让小朋友和大人都有自己的空间,三排可以用来应急,乘坐起来不是很局促,对比了隔壁C16,果断选择008
【不满意】最不满意的是车漆,远看还可以,近看质感有点差,而且车门略薄,被隔壁开门杀已经有个小凹陷。另外就是增程车保养费用略高,尤其是每两次常规保养后的一次大保,费用接近两千,有点难接受。目前其他车友反馈的小问题还没有遇到,希望能一直保持
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】