| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 17.36万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其一,空间宽敞且配备六座布局,能够满足家用需求,不论是老人还是孩子乘坐都会感到舒适;其二,增程续航功能给力,既能实现纯电出行从而节省开支,又能在长途驾驶时免除电量方面的担忧,不会让人陷入选择的纠结之中;其三,采用白黑配色方案,整体颜值颇高,看起来赏心悦目,而且日常维护起来也比较省心。
【不满意】其一,家悦版有些舒适配置(如副驾驶及二排按摩)没有,预算够建议上更高配。其二,快充速度够用,但超充体验不如纯电顶配比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 16.56万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说最顺心的点,把钱花在家人能直接用上的地方,这感觉一开门就能碰到,三排都能坐成年人,是真六座,二排做成独立的,中间留出一条能走人的过道,老人从侧门上车,手扶着靠背走过去,第三排不需要搬座椅去钻,孩子背着书包也能自己过去,车里放了个冷暖两用的小冰箱,夏天拿出一听冰饮,回到幼儿园门口递过去,冬天装一瓶温着的奶,半小时路程不怕凉,像这些直接提升家用体验的东西,摆在那就能用上,空间和舒适这块,同价位里对上眼的真不多,家里人一坐就明白这个取舍在谁身上能感觉到。
【不满意】不顺的点也在那,细节的做工和小问题,冷车起步低速时刹车片会有金属摩擦声,停车场缓慢挪动时最明显,过减速带或者碎石路,座椅底下或者内饰接缝会蹦出一声两声的咔哒,论坛里好些车友说法差不多,不伤安全,坐在车里心里有点别扭,插线这块也不顺手,USB口和点烟器统统塞进扶手箱深处,盖板一扣住,充电线就被压住,临时拿手机出来扫码还得两只手去捣鼓,副驾这边没有传统手套箱,行驶证和小册子没有固定格子,只能往门槽一塞,天天都要用的地方,这么摆不住手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.56万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开的是一台小轿车,一开就是14年,虽然省心,但空间和舒适性已经完全不够用了。这次正好赶上国家报废补贴政策,索性一步到位,换一台空间更大的家用车。综合考虑空间、用车成本和续航焦虑问题,最终选择了26款奕派008增程版六座。最满意的还是空间表现。六座布局非常实用,第二排独立座椅舒适度高,第三排也不是摆设,成年人短途乘坐完全没问题。相比之前的小轿车,这次换车最大的感受就是“终于不挤了”。
【不满意】目前刚提车不久,整体还在适应中。如果一定要说不足,车身尺寸比较大,新手或者从小车换过来的朋友,刚开始在窄路和停车时需要一点时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点,那个冰箱,真是关键的配置,我看配置单那会儿觉得车里带个冰箱就是个添头,到了这个夏天才知道它在家里人出门时有多顶用,不管外面太阳怎么晒,车里一直有冰的快乐水等我,开长路暂停一下伸手一拿就解决口渴,路上心里很稳。像在逛超市买了鲜奶酸奶也不会担心路上变味,它降温的速度挺快,东西放进去一会儿就能摸到凉意,对我们这种家里有娃的来说不像一个配置,更像一个随车的小后勤。
【不满意】不顺的地方,车机偶尔会慢一拍,硬件是高通骁龙8295P听着就很能打,用起来大多数时候也都顺,但有几次我急着去不熟的地方,路口要挑路线,我手在屏幕上点着切换,它在那儿转圈,我看着路面又看着屏幕,节奏就乱了,后排孩子喊着要听儿歌,我点音乐也会顿一下,车里那一刻操作不太从容,论坛车友也碰到类似情况,芯片升级了,多任务一起跑时还是会出现小卡顿或者画面没跟上眼睛的节奏,无线充电50W是有的,手机放上去充半小时拿起来很热,热了就降速,这个点希望后续给到优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的旧车服役13年了,该退休啦。考虑到家中俩娃,打算购置一辆大六座SUV,预算20万以内的新能源。其实也没啥可选的,用汽车车市条件选车:新能源+20万以内+6座+suv,就零跑c16和奕派008两辆车可以考虑。c18智能化好,内饰细腻;008空间大,增程器功率大。经过多次试驾和比对,最终选定奕派008,因为空间是刚需。
人到中年,父母康健尚能外出走动,两个孩子上小学还在身边。这时,有一辆大六座suv,带着全家人舒舒服服的出行,幸福感真的满满。可以说,在人生的这一阶段,奕派008恰好满足了我的需求。
【不满意】最不满意的是纯电续航。提车后跑了200公里,百公里电耗超过30度电……售后说是现在气温低,每次启动车辆需要给电池包加热,就算启动车辆后不开,也要消耗6-10公里续航😅续航目前表现很差,有待继续观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.76万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为六座布局,第二排独立座椅真心舒服,腿部空间、头部空间都很宽敞。家里老人和孩子坐上去都赞不绝口,长时间乘坐也不累。平时接送孩子、周末全家出行都很省心。
【不满意】整体来说表现均衡,没有特别明显的硬伤。但作为个人感受:智驾辅助驾驶还需要提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.02万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间超灵活,我172cm、160斤坐第三排,调好二排后腿部还有两拳余量,坐姿舒展不憋屈。老人小孩上下车方便,二排过道宽,不用挪座椅就能跨步上车。四口出行放倒三排变大四座,后备箱也能装;主驾副驾和二排能纯平拼成大床,午休、自驾小憩超实用。
冬天用车太舒服,手机提前10分钟开座椅+方向盘加热+空调,上车就暖;忘提前开的话,上车开启空调几分钟升温,再也不用冻着等热车。
车机丝滑不卡顿,大屏冷启动快,导航、音乐、后排娱乐等多开无压力。几次OTA升级都踩在痛点上,360全景取消速度限制还加了轮胎轨迹线,无感充电、刷脸支付这些功能,对懒人太友好。
用车成本巨省,市区纯电、长途增程无焦虑。家充谷电0.23元/度,通勤17公里电费才几毛钱,往返老家70多公里电费3块多,冬天开加热也才4块左右。5200公里总花费675元,比同款燃油车省3225元,高速快充25分钟补能,和加油一样方便。
最让我满意的还是价格,性价比高!官方指导价不算低,但叠加了各种优惠——厂家给了现金优惠、置换补贴和店面优惠,政府还有地补和省补,而且补贴都已经到账了。最后裸车价147600元,加上5800元保险(还含200万三者险),全款落地才15.5万。这个价格能买到这样配置的六座新能源车,同级别里真的找不到对手,感觉自己捡了个大便宜!
【不满意】目前来说总的都很满意,非要说不满意的地方有以下几点
1. 品牌认知低:国企宣传弱,品牌力较弱,宣传声量远不如比亚迪、吉利,亲友问起还要解释半天。
2. 后备箱较小:宽车身窄储物,满座不够用
车身宽1972mm,但后备箱有效宽度仅太窄,轮拱占太多空间,六座满员时老家带的粮油蔬菜得堆二排过道,影响乘客伸腿。六座版没有220V插口,外出露营需外带逆变器。
3. 第三排遗憾:只能调靠背,不能前后移
第三排座椅仅支持三档靠背调节,没有前后移动功能,满座时想给后备箱扩容都没辙,人性化差一截。
4. 车载冰箱:能冷藏不能冷冻,夏天不够用
标配6.5L冰箱,支持5℃-50℃冷暖调节,二、三排取放方便,但最低只能到5℃,冰淇淋、冻肉根本存不了,带娃家庭得额外备保温箱。
5. 小毛病有一点烦人但是也不是不能接受:刹车+雨刷异响,胎噪明显
- 刹车:提车1000公里后,冷车启动和低速会异响,升温后消失,干燥路面更明显,不影响安全但破坏静谧性。
- 雨刷:提车就有问题,小雨档位“咕咕”响,只有大雨档位静音。
- 隔音:低速纯电很安静,高速100km/h后胎噪+风噪明显,粗糙沥青路胎噪更突出。
6. 充电+储物:设计反人类,无线充电鸡肋
- 点烟器/USB接口全在扶手箱里,没留走线槽,充电线被盖板压得死死的,插拔超麻烦。
- 无线充电带壳用不了,裸机充电功率较低。
- 取消了副驾扶手箱,行驶证、手册只能堆中央岛台储物格,没分区乱糟糟;二排杯架固定差,颠簸路晃得厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选这车看中的就是它把家里那点小日子讲究装进来了,冰箱有6.5L冷暖切换,夏天丢酸奶冰棍,冬天热奶和辅食,开盖拿起放下不用费劲,座椅带加热通风,长途一开风量,背后不闷,第二排是零重力独立座椅,老人一路能闭眼小憩,轴距超3米,真三排不是说说,满员六座状态后备厢还能把两个28寸箱子竖着塞进去,周末露营锅碗瓢盆一股脑放里,家里人上车系好安全带就走,钱花在这些地方,坐着顺心,用起来顺手,路上情绪不被打断,开到地方人不疲惫。
【不满意】让我动手去琢磨的点也有,导航和后排娱乐屏的声音分不到区,孩子后排看动画,前排导航提示和音乐就静音,跑长途路口多,手握方向盘还得来回切音源,实在不行就用手机导航,注意力分散,车机升级推过几次,情况有改善,问题没完全走,刚提车那会仪表出现过一次黑屏,后排娱乐屏死机也碰到过一次,按电源重启恢复,心里记住了这个小插曲,群里有车友说内饰塑料面板材质偏软,磕碰要轻一点,用抹布擦拭别用硬东西,日常注意就过去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 14.86万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间了,我68cm140斤,前面两排调到舒适位置后,第三排空间和紧凑型小轿车差不多,不挤
【不满意】要说最不满意的就是没有副手套箱,不能放一些东西,很不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.4万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间,我买它就是看中那套真三排,我家俩大人俩老人两个个娃,偶尔去周边转一圈,探个亲。五座不够用,008车长超过五米轴距三米多这数据不是摆设,坐满六个成年人不局促,第二排两个独立座椅中间留了大概十八厘米的过道,人往第三排走起来顺手,不用把座椅搬来搬去再弯着腰钻,我一米八五,第二排调到舒服位置后走到第三排腿前还能留点空,不是那种临时顶着用的小板凳,这个空间直接让我把隔壁的零跑C16划掉,家里出行要体面要舒服能把一家人装下,比那些花里胡哨的东西更重要。
【不满意】不满意的集中在影响使用感的小问题,刹车那点异响在论坛里看到不少车友都碰到,早上冷车低速挪车轻踩刹车金属摩擦的声音冒出来,在小区里传得远,我去问售后他们说刹车盘材质偏硬属于正常现象没法处理,速度起来后就听不见了,每天早上车一动又来一次,漆面我选的仙踪绿远看有质感近看偏薄,停车场被隔壁车门轻碰一下留了个小凹,看着不太好,这些细节让人觉得做工还有空间能继续优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】