eπ008 2026款 六座增程家悦版

【满意】1. 增程动力：纯电平顺安静、长途加油无忧，兼顾舒适与实用性。 2. 颜值内饰：向日金大气、晨光耀棕温馨，质感在线，家用有面子。
【不满意】1. 高速风噪略明显：车速快了风噪会大一点，能接受但希望再优化。 2. 车机APP偏少：娱乐应用不够多，期待后期OTA升级补上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说满意的点，我心里就两个词往外蹦，空间和性价比，车长五米整，轴距三米出头，六个独立位置坐满也不挤，我当时裸车优惠叠了补贴落地十五万出头，摊开看在这价位想买个新能源六座SUV，还想要个大厂出品图个安心，真没几款能对得上号，这车是东风的，底子在那，家里上周末全员出动去郊外农场，六口人一车出门，我老婆一米六多一点坐第二排，腿能伸开，老爸一米七五进第三排坐下说腿前面还能留点缝，不是小板凳那种顶在膝盖的感觉，后备箱在六座都立着的情况下塞进了一个折叠婴儿车外加几个背包，没有费劲，这种实用度对我们这种二胎家庭很对路，日常买菜接送娃周末出门不挑路子，家里老人上车下车不折腾，想的就是省心省力省钱这种事儿照顾到就行了。
【不满意】不顺手的地方也有，车机的声音分区这块用起来不舒服，这车定位就是奶爸家用，后排有娱乐屏，前排要开导航和音乐，结果声音不能分离，跑高速我听导航，后排女儿打开动画，整车喇叭全在放动画的声音，导航提示就被盖住了，把动画音量往下调，后排又听不清，几回下来我只好另外用个手机支架，手机开导航配蓝牙耳机，硬件上两个屏幕都给了，芯片是8295P，流畅度够用，软件逻辑这点没跟上，有点浪费硬件潜力，后面要是OTA给个声音分区，日常出行就顺当了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】还得是空间，五米的车长摆那儿，三米出头的轴距摊开，六座布局把家人一一安排进来，我这边俩娃加上父母，周末一车走人不分车次，第二排独立座椅往上一坐，腿托一顶起来，坐姿像在家里沙发，第三排不是临时板凳，我一米七五进去短途不犯难，之前拉爸妈和孩子去爬山来回一百多公里，老人坐第三排一路很稳当，我心里就放松了，三排都坐人的时候后备厢还能塞背包和孩子的滑板车，真要拉东西把第三排一放倒，搬家小件装满没压力，这块儿完全命中家庭刚需。
【不满意】最不满意在车机，8295p芯片上了性能够硬，软件体验这边就没跟上，声音分区是个点，我孩子上车就开后排屏看动画，我这边导航一开，提示音和动画声拧在一起，不拧就只能关一个，有次跑高速我想放点歌提神，孩子坚持动画，最后拿手机开导航把音量推到最大，音乐作罢，一路我靠掐大腿打起精神，这车打的是奶爸定位，基础的声音管理做细一点更合适，工程团队把亲子场景测一测就更完整，语音识别偶发不理我，喊了几回没回声，手去点两下更快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其一，空间宽敞且配备六座布局，能够满足家用需求，不论是老人还是孩子乘坐都会感到舒适；其二，增程续航功能给力，既能实现纯电出行从而节省开支，又能在长途驾驶时免除电量方面的担忧，不会让人陷入选择的纠结之中；其三，采用白黑配色方案，整体颜值颇高，看起来赏心悦目，而且日常维护起来也比较省心。
【不满意】其一，家悦版有些舒适配置（如副驾驶及二排按摩）没有，预算够建议上更高配。其二，快充速度够用，但超充体验不如纯电顶配比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先说最顺心的点，把钱花在家人能直接用上的地方，这感觉一开门就能碰到，三排都能坐成年人，是真六座，二排做成独立的，中间留出一条能走人的过道，老人从侧门上车，手扶着靠背走过去，第三排不需要搬座椅去钻，孩子背着书包也能自己过去，车里放了个冷暖两用的小冰箱，夏天拿出一听冰饮，回到幼儿园门口递过去，冬天装一瓶温着的奶，半小时路程不怕凉，像这些直接提升家用体验的东西，摆在那就能用上，空间和舒适这块，同价位里对上眼的真不多，家里人一坐就明白这个取舍在谁身上能感觉到。
【不满意】不顺的点也在那，细节的做工和小问题，冷车起步低速时刹车片会有金属摩擦声，停车场缓慢挪动时最明显，过减速带或者碎石路，座椅底下或者内饰接缝会蹦出一声两声的咔哒，论坛里好些车友说法差不多，不伤安全，坐在车里心里有点别扭，插线这块也不顺手，USB口和点烟器统统塞进扶手箱深处，盖板一扣住，充电线就被压住，临时拿手机出来扫码还得两只手去捣鼓，副驾这边没有传统手套箱，行驶证和小册子没有固定格子，只能往门槽一塞，天天都要用的地方，这么摆不住手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前一直开的是一台小轿车，一开就是14年，虽然省心，但空间和舒适性已经完全不够用了。这次正好赶上国家报废补贴政策，索性一步到位，换一台空间更大的家用车。综合考虑空间、用车成本和续航焦虑问题，最终选择了26款奕派008增程版六座。最满意的还是空间表现。六座布局非常实用，第二排独立座椅舒适度高，第三排也不是摆设，成年人短途乘坐完全没问题。相比之前的小轿车，这次换车最大的感受就是“终于不挤了”。
【不满意】目前刚提车不久，整体还在适应中。如果一定要说不足，车身尺寸比较大，新手或者从小车换过来的朋友，刚开始在窄路和停车时需要一点时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点，那个冰箱，真是关键的配置，我看配置单那会儿觉得车里带个冰箱就是个添头，到了这个夏天才知道它在家里人出门时有多顶用，不管外面太阳怎么晒，车里一直有冰的快乐水等我，开长路暂停一下伸手一拿就解决口渴，路上心里很稳。像在逛超市买了鲜奶酸奶也不会担心路上变味，它降温的速度挺快，东西放进去一会儿就能摸到凉意，对我们这种家里有娃的来说不像一个配置，更像一个随车的小后勤。
【不满意】不顺的地方，车机偶尔会慢一拍，硬件是高通骁龙8295P听着就很能打，用起来大多数时候也都顺，但有几次我急着去不熟的地方，路口要挑路线，我手在屏幕上点着切换，它在那儿转圈，我看着路面又看着屏幕，节奏就乱了，后排孩子喊着要听儿歌，我点音乐也会顿一下，车里那一刻操作不太从容，论坛车友也碰到类似情况，芯片升级了，多任务一起跑时还是会出现小卡顿或者画面没跟上眼睛的节奏，无线充电50W是有的，手机放上去充半小时拿起来很热，热了就降速，这个点希望后续给到优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里的旧车服役13年了，该退休啦。考虑到家中俩娃，打算购置一辆大六座SUV，预算20万以内的新能源。其实也没啥可选的，用汽车车市条件选车:新能源+20万以内+6座+suv，就零跑c16和奕派008两辆车可以考虑。c18智能化好，内饰细腻；008空间大，增程器功率大。经过多次试驾和比对，最终选定奕派008，因为空间是刚需。 人到中年，父母康健尚能外出走动，两个孩子上小学还在身边。这时，有一辆大六座suv，带着全家人舒舒服服的出行，幸福感真的满满。可以说，在人生的这一阶段，奕派008恰好满足了我的需求。
【不满意】最不满意的是纯电续航。提车后跑了200公里，百公里电耗超过30度电……售后说是现在气温低，每次启动车辆需要给电池包加热，就算启动车辆后不开，也要消耗6-10公里续航😅续航目前表现很差，有待继续观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为六座布局，第二排独立座椅真心舒服，腿部空间、头部空间都很宽敞。家里老人和孩子坐上去都赞不绝口，长时间乘坐也不累。平时接送孩子、周末全家出行都很省心。
【不满意】整体来说表现均衡，没有特别明显的硬伤。但作为个人感受：智驾辅助驾驶还需要提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间超灵活，我172cm、160斤坐第三排，调好二排后腿部还有两拳余量，坐姿舒展不憋屈。老人小孩上下车方便，二排过道宽，不用挪座椅就能跨步上车。四口出行放倒三排变大四座，后备箱也能装；主驾副驾和二排能纯平拼成大床，午休、自驾小憩超实用。 冬天用车太舒服，手机提前10分钟开座椅+方向盘加热+空调，上车就暖；忘提前开的话，上车开启空调几分钟升温，再也不用冻着等热车。 车机丝滑不卡顿，大屏冷启动快，导航、音乐、后排娱乐等多开无压力。几次OTA升级都踩在痛点上，360全景取消速度限制还加了轮胎轨迹线，无感充电、刷脸支付这些功能，对懒人太友好。 用车成本巨省，市区纯电、长途增程无焦虑。家充谷电0.23元/度，通勤17公里电费才几毛钱，往返老家70多公里电费3块多，冬天开加热也才4块左右。5200公里总花费675元，比同款燃油车省3225元，高速快充25分钟补能，和加油一样方便。 最让我满意的还是价格，性价比高！官方指导价不算低，但叠加了各种优惠——厂家给了现金优惠、置换补贴和店面优惠，政府还有地补和省补，而且补贴都已经到账了。最后裸车价147600元，加上5800元保险（还含200万三者险），全款落地才15.5万。这个价格能买到这样配置的六座新能源车，同级别里真的找不到对手，感觉自己捡了个大便宜！
【不满意】目前来说总的都很满意，非要说不满意的地方有以下几点 1. 品牌认知低：国企宣传弱，品牌力较弱，宣传声量远不如比亚迪、吉利，亲友问起还要解释半天。 2. 后备箱较小：宽车身窄储物，满座不够用 车身宽1972mm，但后备箱有效宽度仅太窄，轮拱占太多空间，六座满员时老家带的粮油蔬菜得堆二排过道，影响乘客伸腿。六座版没有220V插口，外出露营需外带逆变器。 3. 第三排遗憾：只能调靠背，不能前后移 第三排座椅仅支持三档靠背调节，没有前后移动功能，满座时想给后备箱扩容都没辙，人性化差一截。 4. 车载冰箱：能冷藏不能冷冻，夏天不够用 标配6.5L冰箱，支持5℃-50℃冷暖调节，二、三排取放方便，但最低只能到5℃，冰淇淋、冻肉根本存不了，带娃家庭得额外备保温箱。 5. 小毛病有一点烦人但是也不是不能接受：刹车+雨刷异响，胎噪明显 - 刹车：提车1000公里后，冷车启动和低速会异响，升温后消失，干燥路面更明显，不影响安全但破坏静谧性。 ​ - 雨刷：提车就有问题，小雨档位“咕咕”响，只有大雨档位静音。 ​ - 隔音：低速纯电很安静，高速100km/h后胎噪+风噪明显，粗糙沥青路胎噪更突出。 6. 充电+储物：设计反人类，无线充电鸡肋 - 点烟器/USB接口全在扶手箱里，没留走线槽，充电线被盖板压得死死的，插拔超麻烦。 ​ - 无线充电带壳用不了，裸机充电功率较低。 ​ - 取消了副驾扶手箱，行驶证、手册只能堆中央岛台储物格，没分区乱糟糟；二排杯架固定差，颠簸路晃得厉害。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】