| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.3万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方还是空间和座椅布局,六座排布一眼就动心,买车前去看了零跑C16,第三排像小板凳,我身高1米75坐进去膝盖顶前座,008这边把前两排调到日常位置再上第三排,腿还可以活动,头上也不贴顶,靠背能往后调一些,家里两娃加一位老人一车就全装下去了,平时把第三排放倒当四座用,后备箱一下子就敞开,去宜家搬个书柜连包装一起往里一推,角度摆一摆就稳稳当当,这种真能用的六座,日常通勤接送和周末出行都能照顾到人和行李的平衡,不用掐着点规划谁坐哪里谁拿东西。
【不满意】不满意的部分落在品控和小毛病,提车那天直接进维修车间,零重力座椅不动作,电机声音大,忙到傍晚才弄好,开了没多久只要路面有点粗糙,驾驶位那边会有细碎的嗒嗒声,像某个卡扣没到位,车友群有人说遮阳帘闭合不到位,有人说车门电子锁声音发异,有人遇到胎压监测提示不准,这些都不算停驶的大问题,可一有时间就往售后跑,来回沟通和等件,家庭用车安排容易被打断,东风这块造车年头不短了,装配标准和检查流程的节奏感觉还是偏传统。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 14.9万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实家里两辆油车已经是半闲置状态了,深圳早晚高峰车多塞得厉害,上班通勤还不如坐地铁,所以对于买车这件事一直提不起兴趣。但是每年有寒暑假两个假期,又有两个小孩,想着带孩子多出去转转,现在的车一个MINI太小了,实在憋屈;一辆CRV已经12年快15万公里了,又有点不太放心,多多少少还是动了点换新能源车的心。毕竟是冰箱彩电大沙发,出去玩多香啊!但是想着车用的少,就想说弄个便宜且够大的就行,再加上得能跑长途,目标就锁定在了增程六座SUV车型上。
冲着性价比,本来是想去买零跑的,网上刷了一圈,都说它坐着晕车,而且下面评论好多都说它不如东风奕派008,到这时候奕派008才进入我的视野。我们俩口子都是在深当牛马的武汉人,且我的上一辆车也是东风CRV,对老家的东风还是格外的好感,就把看车提上了议事日程。
其实看车已经是1月18日了,离放寒假也就剩不到两周。寒假过年是要回老家武汉的,确实有一丝念头是想开新车回去可以省高铁票钱,回去玩也方便很多,但当时确实没想到真可以赶得上。
当天看车试驾都很顺利,奕派008的外观和空间以及各种配置都很合心意,感觉是为两孩中年家庭量身定制的奶爸专用车。特别特别是,当算到价格,叠加旧车置换的国补,厂补优惠,以及两年零息贷款,再加上我的老CRV还能卖四万。最后算下来成了只用首付不到三万块外加每月付个3333就能落地提车回家,真是觉得车像白送的似的。所以当天就下定了,并且要求4S店放假前一定得让我提到车去,我要开车回家过年,哈哈!
最后,在4S店的给力配合下,一周就从厂家调来了我要的颜色配置,还有我的一顿利索的操作(包括卖旧车腾指标,以后另开新帖详说)之下,在1月29号就提到了新车,从而成全了我开车回家过年的心愿。(开车回家过年之前还有个提车隔了一天就被追尾的悲惨插曲,还好也是4S店维修给力,才没耽误我的行程,这个事故也会另开一篇)
提车到今天正好一个月的时间,跑了3200公里,有两千多是高速。说实话,我觉得奕派008这车这价格只能让我感慨太卷了,我甚至觉得是央企在履行社会责任,哪里是要赚钱哦。反正目前为止没有让我觉得不好的地方。当然,本身也是因为我对智驾要求不高,其实高速上跟车也够用了,没有画龙。硬要说的话,就是增程的电池再大点就好了,我又能省不少钱,哈哈😄
今年马年,我上一辆CRV也是马年换的,希望奕派008这匹新马能陪我和家人出入平安,驰骋神州大地看遍祖国大好河山!
【不满意】基本没有不满意,硬要说就是增程版的电池再大点就好了,哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 4200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 增程动力:纯电平顺安静、长途加油无忧,兼顾舒适与实用性。
2. 颜值内饰:向日金大气、晨光耀棕温馨,质感在线,家用有面子。
【不满意】1. 高速风噪略明显:车速快了风噪会大一点,能接受但希望再优化。
2. 车机APP偏少:娱乐应用不够多,期待后期OTA升级补上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说满意的点,我心里就两个词往外蹦,空间和性价比,车长五米整,轴距三米出头,六个独立位置坐满也不挤,我当时裸车优惠叠了补贴落地十五万出头,摊开看在这价位想买个新能源六座SUV,还想要个大厂出品图个安心,真没几款能对得上号,这车是东风的,底子在那,家里上周末全员出动去郊外农场,六口人一车出门,我老婆一米六多一点坐第二排,腿能伸开,老爸一米七五进第三排坐下说腿前面还能留点缝,不是小板凳那种顶在膝盖的感觉,后备箱在六座都立着的情况下塞进了一个折叠婴儿车外加几个背包,没有费劲,这种实用度对我们这种二胎家庭很对路,日常买菜接送娃周末出门不挑路子,家里老人上车下车不折腾,想的就是省心省力省钱这种事儿照顾到就行了。
【不满意】不顺手的地方也有,车机的声音分区这块用起来不舒服,这车定位就是奶爸家用,后排有娱乐屏,前排要开导航和音乐,结果声音不能分离,跑高速我听导航,后排女儿打开动画,整车喇叭全在放动画的声音,导航提示就被盖住了,把动画音量往下调,后排又听不清,几回下来我只好另外用个手机支架,手机开导航配蓝牙耳机,硬件上两个屏幕都给了,芯片是8295P,流畅度够用,软件逻辑这点没跟上,有点浪费硬件潜力,后面要是OTA给个声音分区,日常出行就顺当了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.88万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 8100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】还得是空间,五米的车长摆那儿,三米出头的轴距摊开,六座布局把家人一一安排进来,我这边俩娃加上父母,周末一车走人不分车次,第二排独立座椅往上一坐,腿托一顶起来,坐姿像在家里沙发,第三排不是临时板凳,我一米七五进去短途不犯难,之前拉爸妈和孩子去爬山来回一百多公里,老人坐第三排一路很稳当,我心里就放松了,三排都坐人的时候后备厢还能塞背包和孩子的滑板车,真要拉东西把第三排一放倒,搬家小件装满没压力,这块儿完全命中家庭刚需。
【不满意】最不满意在车机,8295p芯片上了性能够硬,软件体验这边就没跟上,声音分区是个点,我孩子上车就开后排屏看动画,我这边导航一开,提示音和动画声拧在一起,不拧就只能关一个,有次跑高速我想放点歌提神,孩子坚持动画,最后拿手机开导航把音量推到最大,音乐作罢,一路我靠掐大腿打起精神,这车打的是奶爸定位,基础的声音管理做细一点更合适,工程团队把亲子场景测一测就更完整,语音识别偶发不理我,喊了几回没回声,手去点两下更快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 17.36万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 570公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其一,空间宽敞且配备六座布局,能够满足家用需求,不论是老人还是孩子乘坐都会感到舒适;其二,增程续航功能给力,既能实现纯电出行从而节省开支,又能在长途驾驶时免除电量方面的担忧,不会让人陷入选择的纠结之中;其三,采用白黑配色方案,整体颜值颇高,看起来赏心悦目,而且日常维护起来也比较省心。
【不满意】其一,家悦版有些舒适配置(如副驾驶及二排按摩)没有,预算够建议上更高配。其二,快充速度够用,但超充体验不如纯电顶配比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 16.56万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说最顺心的点,把钱花在家人能直接用上的地方,这感觉一开门就能碰到,三排都能坐成年人,是真六座,二排做成独立的,中间留出一条能走人的过道,老人从侧门上车,手扶着靠背走过去,第三排不需要搬座椅去钻,孩子背着书包也能自己过去,车里放了个冷暖两用的小冰箱,夏天拿出一听冰饮,回到幼儿园门口递过去,冬天装一瓶温着的奶,半小时路程不怕凉,像这些直接提升家用体验的东西,摆在那就能用上,空间和舒适这块,同价位里对上眼的真不多,家里人一坐就明白这个取舍在谁身上能感觉到。
【不满意】不顺的点也在那,细节的做工和小问题,冷车起步低速时刹车片会有金属摩擦声,停车场缓慢挪动时最明显,过减速带或者碎石路,座椅底下或者内饰接缝会蹦出一声两声的咔哒,论坛里好些车友说法差不多,不伤安全,坐在车里心里有点别扭,插线这块也不顺手,USB口和点烟器统统塞进扶手箱深处,盖板一扣住,充电线就被压住,临时拿手机出来扫码还得两只手去捣鼓,副驾这边没有传统手套箱,行驶证和小册子没有固定格子,只能往门槽一塞,天天都要用的地方,这么摆不住手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.56万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】之前一直开的是一台小轿车,一开就是14年,虽然省心,但空间和舒适性已经完全不够用了。这次正好赶上国家报废补贴政策,索性一步到位,换一台空间更大的家用车。综合考虑空间、用车成本和续航焦虑问题,最终选择了26款奕派008增程版六座。最满意的还是空间表现。六座布局非常实用,第二排独立座椅舒适度高,第三排也不是摆设,成年人短途乘坐完全没问题。相比之前的小轿车,这次换车最大的感受就是“终于不挤了”。
【不满意】目前刚提车不久,整体还在适应中。如果一定要说不足,车身尺寸比较大,新手或者从小车换过来的朋友,刚开始在窄路和停车时需要一点时间适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 18万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点,那个冰箱,真是关键的配置,我看配置单那会儿觉得车里带个冰箱就是个添头,到了这个夏天才知道它在家里人出门时有多顶用,不管外面太阳怎么晒,车里一直有冰的快乐水等我,开长路暂停一下伸手一拿就解决口渴,路上心里很稳。像在逛超市买了鲜奶酸奶也不会担心路上变味,它降温的速度挺快,东西放进去一会儿就能摸到凉意,对我们这种家里有娃的来说不像一个配置,更像一个随车的小后勤。
【不满意】不顺的地方,车机偶尔会慢一拍,硬件是高通骁龙8295P听着就很能打,用起来大多数时候也都顺,但有几次我急着去不熟的地方,路口要挑路线,我手在屏幕上点着切换,它在那儿转圈,我看着路面又看着屏幕,节奏就乱了,后排孩子喊着要听儿歌,我点音乐也会顿一下,车里那一刻操作不太从容,论坛车友也碰到类似情况,芯片升级了,多任务一起跑时还是会出现小卡顿或者画面没跟上眼睛的节奏,无线充电50W是有的,手机放上去充半小时拿起来很热,热了就降速,这个点希望后续给到优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ008 |
| 购买车型 | 2026款 六座增程家悦版 |
| 裸车购买价 | 15.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的旧车服役13年了,该退休啦。考虑到家中俩娃,打算购置一辆大六座SUV,预算20万以内的新能源。其实也没啥可选的,用汽车车市条件选车:新能源+20万以内+6座+suv,就零跑c16和奕派008两辆车可以考虑。c18智能化好,内饰细腻;008空间大,增程器功率大。经过多次试驾和比对,最终选定奕派008,因为空间是刚需。
人到中年,父母康健尚能外出走动,两个孩子上小学还在身边。这时,有一辆大六座suv,带着全家人舒舒服服的出行,幸福感真的满满。可以说,在人生的这一阶段,奕派008恰好满足了我的需求。
【不满意】最不满意的是纯电续航。提车后跑了200公里,百公里电耗超过30度电……售后说是现在气温低,每次启动车辆需要给电池包加热,就算启动车辆后不开,也要消耗6-10公里续航😅续航目前表现很差,有待继续观察。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】