网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↓ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 15.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-宿州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞是真香,不敢想13.4个油开了九年,不下雨下雪都不敢开,自从买了凯美瑞天天上下班4个油!休班了,就去合肥南京跑,根本不用担心油耗,对于上班族市区开,多香!上路17.5、九代对保养和油的需求也没那么高,!
以前开了九年的国产车,大毛病没有,小毛病不断,也是烧钱,老公带我去看车,我参考了汽车车市,凯美瑞的性价比比较高,我下午去看车,一眼就相中了,去别克大众都去看了,也试驾了,第二天去去试驾了,第一感觉外观设计很好看,第二进去车里,没有那么多花里胡哨的东西,试驾过程中感觉这车的速度很快,很轻,很好驾驭!我心里当时就拍板了,就这款车,下了车就去店里找对接销售,看车车,内设,配置,谈价格,一切谈好,就交了订金!
【不满意】唯一的缺点就是上高速有点响动,不知道贴密封条会不会印象原车,车皮太薄,按一下就会凹陷!还有这个4S的保险太贵啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 148公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是油耗,我没有特意去控制油耗,因为新车没出磨合不敢暴力驾驶,正常开油耗合五个左右,是真的省。然后驾驶感受确实带来了很大的惊喜,开了一百公里的高速,并没有大家说的那么飘,驾驶感受感觉现在丰田调的底盘感觉还真可以,和帕萨特开起来感觉没差不多。
【不满意】后排空间确实不是很够看,应该是同级别 b 级车最小的了,头部空间还可以,如果在意后排空间,个高的可能空间不太够用。高速上了 120 以后提速确实不是很给力,而且发动机介入以后噪音是真的有点大,其他的感觉都还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 14.5万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车开着省心舒服是最满意的,混动起步顺滑无比,早晚高峰堵车跟车也比较丝滑。底盘也是舒适调校,过减速带路震感过滤到位,坐车不颠。空调是加分项,车子露天暴晒过后,打开空调没多久整车就凉快,夏天用车太实用。匀速跑的时候车厢安安静静,日常代步体验很棒。
【不满意】最不满意集中在细节小毛病。大脚油门急加速时发动机声音突出,和低速安静反差太大。车机不算好用,时不时卡顿反应慢,CarPlay偶尔连不上,得重新插线才行。还有车漆比较薄,小树枝一刮就是印子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 15.08万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 云南-楚雄彝族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1927公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意那必须是外观和油耗,当时去店里一眼就相中了运动版这造型,比普通版看着精神太多了,越看越顺眼。油耗更是没得说,平时上下班开,加满一箱油能跑好久,算下来油费贼低,家用性价比直接拉满,养起来一点不心疼。
【不满意】最不满意车漆是真薄,上次被树枝轻轻划了一下,就留了个印子,看着心疼。还有跑高速的时候,风噪还是有点明显,不过平时在市区开完全没影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 14.3万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】油耗极低、驾乘平顺、省心耐用是核心亮点。市区拥堵路况下混动系统优势拉满,起步电机驱动丝滑无顿挫,不用在意油耗开销,整车故障率低,日常代步几乎不用操心小毛病,养车成本亲民,非常适合家用通勤。同时混动动力响应轻快,日常开安逸舒适,长期用车性价比拉满。
【不满意】车机系统老旧,功能单一、反应偏慢,语音控制实用性一般;内饰用料偏家用简约,高级感不足;急加速时发动机介入噪音明显,高速行驶风噪、胎噪控制中规中矩;后排地台凸起较高,满座时中间乘客舒适性一般,车漆偏薄,细节做工略显朴素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选择双擎就是为了省油,用起来很方便,丰田双擎不像插混,不用冲电就当油车开很省事。目前才两箱油,表显油耗5.1,网上看到有3点几到4点几的油耗,之前跑了一个小长途最佳表显4.8。我也不清楚3点几的油耗是咋开出来的。
【不满意】油电转换时发动机声音有点大,隔音效果不是好,高速A柱风噪大,只能说这价位能接受。
车漆真心薄,目前车身发现3个小白点仔细一看是掉漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 安徽-亳州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6004公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气,好看,主要我觉得好看,符合我的审美观,不错的
【不满意】不满意的话,就是等红绿灯的时候加油,要慢慢的踩油门,一踩中就有稍微有一点声音,我感觉应该是正在使用油的效率,然后慢慢的踩就会通过一直使用电还是挺省油的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 14.58万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1448公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意丰田双擎够靠谱,开着平顺没有顿挫,新手特别好上手。标配的主动刹车、车道保持很实用,开车安全感很足。市区低速用电行驶特别安静,座椅舒服久坐不累,底盘稳、转弯灵活,停车也轻松。
【不满意】整车没什么大毛病,就是跑高速速度快起来之后,风噪胎噪有点明显,市区开完全没影响,日常代步可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 14.18万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5289公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗和家用实用性,市区早晚高峰堵车,百公里油耗才5个左右,高速油耗要高点,加92号油就行,不用喂细粮,长期开下来油费压力小,保养费低,工薪家庭完全能承受
【不满意】1动力偏肉,没有激情驾驶
2内饰质感一般,科技感落后,中控台大面积塑料材质
3.隔音表现较差,高速行驶时风噪、胎噪突出,发动机高转速噪音容易传入车内
4车漆偏薄,目前已经有几处印子
我建议不要买黑色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 凯美瑞 |
| 购买车型 | 2026款 双擎 2.0HSE运动Lite版 |
| 裸车购买价 | 15.5万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 新疆-哈密地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 590公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先最满意的是颜值,非常在我的审美点上,运动的造型也非常好看,然后就是油耗非常低,经济性非常好。
【不满意】最不满意的就是配饰稍微有一点低,没有智能车机,没有座椅加热等,不过日常驾驶来说非常够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】