问界M8 2025款 纯电 Max+ 五座长续航版

【满意】满意的不止一点！第一是必须是华为辅助驾驶系统。高速长途特别省心，变道、超车、进出匝道都很流畅，比我自己开更稳，长途开下来明显轻松很多，市区拥堵路段也不用一直紧绷着神经。第二是五座的空间真的很通透，后排腿部空间超大，多大个坐后面也很舒展，后备箱也够大，总之就是满意。第三是底盘质感，双腔空簧滤震很柔和，过减速带干净利落，虽然是大车但一点不笨重。
【不满意】SUV后备箱门比轿车高，搬重物稍微费劲，好在开口比较大，方便装大件的东西。不过都是小问题，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在这段时间，对于问界M8这台车最满意的就是把家用车该有的优点全都拉满了。空间够大、坐着够舒服、开起来够稳、智能够好用，关键用车成本还特别便宜。辅助驾驶一开，整个人轻松一大半，长途开车再也不是煎熬。双腔空气悬架以及底盘质感真的舒服，再加上纯电车天生的安静平顺，儿子现在一上车就想睡觉。另外，鸿蒙车机丝滑流畅，无论是日常代步、还是全家出游都能完美胜任，越开越觉得选对了。
【不满意】第一就是车身太宽，接近2米的宽度在在城区开确实有点考验技术，每次停车都得格外小心，而且机械车位基本没戏。然后就是中控大屏容易沾指纹，强迫症每次上车都想擦一下。但这些都是小问题，总体来说M8还是非常不错的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是五座版的后排空间，我穿鞋能有1米8，调好驾驶位坐后面能轻松翘二郎腿，膝盖离前排还有一小臂距离，我家狗狗在后面转身也没压力。然后就是电车的日常成本，晚上家充一毛多一公里，以前油车一周油钱现在能跑一个月，简直不要太香。
【不满意】最不满意的就是让我等得有点久，等了快一个半月，因为选配了21寸轮毂和内饰，还好等待都是值得的，不过现在订车的话应该不需要等这么久了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的也是一台 SUV，所以换车的时候其实没想过会有多大惊喜，更多是想着别退步就行。但问界 M8 开了这段时间之后，我最直接的感受就是：这台车真的能把“日常通勤”这件事变得舒服很多。不是那种开两天新鲜、过几天就没感觉的舒服，而是你每天上下班都能实实在在感受到的轻松。 最明显的就是安静。以前早上出地库，冷车启动的时候发动机声音总会有点存在感，特别是小区安静的时候，自己都觉得有点吵。现在换成纯电，按下启动，挂挡就走，整个过程很安静，车里那种氛围感一下就不一样了。尤其是堵车的时候，以前最烦走走停停，现在反而觉得没那么难受。因为起步很顺，低速跟车也没有那种顿一下、窜一下的感觉，脚下动作能变得特别轻，心里也不会一直紧绷着。 另外一个让我满意的点，是这车虽然大，但开起来不笨。坐进去会有种“这是一台大家伙”的视觉感，但真正开上路，方向没有想象中那么拖，车头响应也挺自然。平时我上下班会经过两段高架和一段老城区，车多、线多、并线机会也多，M8给我的感觉就是稳，但不木。你想快一点超车，它能马上给到反应；你想安安稳稳开，它又不会总诱导你踩深。
【不满意】纯电车跑高速时，如果速度一直高、空调一直开，续航掉得肯定会比市区快，这个倒不是问界 M8 特有的问题，但第一次从油车切过来的用户，心理上确实需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车之前其实最担心两件事，一个是这么大的 SUV 会不会不好开，另一个是纯电车一旦做大了，日常开起来会不会有种“笨重感”。但问界 M8 开下来，最让我意外的就是它一点都不笨。车虽然大，坐姿也高，但方向盘不发虚，起步又安静又干脆，尤其是早上地库出来那一下，没有发动机的闷响，整个出行节奏一下就轻了。以前我开油车上班，堵车一多，人会有点烦；现在反而觉得，堵就堵吧，车里安静，空调和音乐一开，心态真会平和不少。 我平时通勤来回四十多公里，周末还要接送孩子上兴趣班，所以很看重一台车的“琐碎体验”。M8 这点做得挺讨喜。比如车门一开，车内空间那种敞亮感很直接，不是单纯的大，而是坐进去会觉得舒展。前排视野高，变道时不压抑；后排地台处理也比较友好，家里老人上车不会念叨“腿没地方放”。我有一次下班顺路去超市，买了两大袋日用品加一箱矿泉水，装进去之后还很轻松，这种大车的从容感，真的是用起来才知道有多省心。
【不满意】底盘整体偏稳，低速过一些比较碎的烂路时，路感不是完全没有，属于能让你知道路面情况，但不会难受。严格来说，这也不算什么缺点，更像是它为了大车稳定性做出的取向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是华为的智驾辅助，下雨天视线不好也可以精准识别车道，压线、偏离都会及时修正，全程老司机，比我老婆开的好。高速全程解放双手，过年开到深圳自驾，全程无接管，换其他车早就累坏了
【不满意】没有不满意，唯一不满意就是新款有896线雷达，25款没有。 还有音响和宝华韦健这种还是差点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须得先说这车的智驾，真的是解放双手的神器，刚提车那会儿我就跑了趟长途，基本上全程都是ADS在接管，变道超车那个果断劲儿，比我还老司机。还有就是这大五座的空间，买之前还纠结是不是该选六座，试完才发现五座才是真香，后排那腿部空间，甚至能让我这个一米八的大个子翘个二郎腿，这就叫通透。
【不满意】车机响应偶尔有点神经质，特别是刚启动那一会儿，喊小艺有时候得喊两声才理我。还有就是那个电子后视镜，虽然看着科幻，但晚上在光线复杂的地方，真的不如传统光学镜子来得直观，总得适应一阵子。另外音响感觉没宣传的那么炸，低音差点意思，得自己调一调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方必然是智驾，当初买问界的主要原因就是看中智驾，要不然就买蔚来或者理想了，实际使用下来，智驾确实令人满意，现在出游、上下班都是智驾在开，确实极大的缓解了疲劳，之前开三四个小时就累的不行，现在开一天都没事。这里也必须要表扬一下智驾的泊车功能，因为m8车比较大，现在小区的车位又很窄，自己停车确实是费劲，停几次都停不好，智驾确定做到一把泊入，自从用上了m8，泊车基本都交给了智驾。
【不满意】细节配置一般，吹的什么家庭旗舰：近40万的车，没有配置外后视镜自动防眩目，没有雨刮水低液位提醒。其次车机拉垮，华为好歹也是做手机的，车机做的不如平板，相比理想、小米的车机差的不是一星半点，m8那么大的两联屏，车机里竟然没有几个app，白瞎了这么大屏幕：小艺语音精准度一般，指令理解有限，类似于10年前的智能音箱，像个智障。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 省心又省钱，上班堵车时打开智驾，我就能稍微放松下，不用一直紧盯着。中午在单位停车场，休息模式一开，副驾放倒，躺一会儿，太舒服了。纯电电费便宜得很，家里有家充桩，每个月电费就一百多块，比原来油车省了一千左右。车机反应快，孩子想听啥歌直接喊“小艺”，不用我分心去点屏幕。黑色外观真心帅，洗完车亮得像镜子，看着就大气。但是黑色车确实不耐脏，刚洗完两天就落一层灰，不过，黑色质感不错，气质不错。 空间 五座版第二排是真大，坐过的同事朋友都说好，随便躺随便玩。后备箱巨大，日常放婴儿车、几箱水毫无压力。前段时间帮妹妹搬家拉了两个大收纳箱加一个折叠桌，还有空余。原来考虑过六座，后来想想家里最多五口人，五座后排坐三个人也不挤，后备箱还能装更多，选对了。 驾驶感受 开起来很轻松，不像开大车。反正换了电车后，油车真不是很想开了。纯电版起步特别顺滑，没有变速箱换挡的感觉，红绿灯起步轻轻一点就出去了。转弯调头一把就过，方向盘不沉，我媳妇开着也说顺手。底盘过减速带或者坑洼路时，颠簸感不大，后排老人坐着不晕。高速上跑到120，车里正常聊天不用提高嗓门，风噪胎噪控制得不错。 智能化 自动泊车我媳妇最爱，商场那种窄车位她也能一把进去。透明底盘看路沿很实用，过窄路不怕蹭轮毂。还有电动尾门、全景天窗带遮阳帘、后排独立空调、香氛系统（虽然我关了）。该有的基本都有了。HUD抬头显示好用，导航信息直接投在前挡上，不用低头看手机。 油电耗 平时上下班来回30公里，充满电日常实际能跑五百多公里，高速差不多就是四百多，续航够用，最近出来自驾游也够用。家里有家充桩，下班插上预约半夜充，一度电三毛多，算下来一公里不到一毛钱。一个月电费也就一百五左右，原来油车要一千多。跑过一次长途，高速服务区快充从30%到80%大概半小时，上个厕所活动活动就差不多了。表显电耗大概百公里18-20度，这么大个车挺省了。 外观 然后当时选的黑色，黑色实车太帅了，前脸贯穿灯带晚上一亮，科技感十足。侧面线条流畅，黑色显得更沉稳、更有档次。就是得勤洗车，但洗完那一刻多脏都值了。轮毂样式也耐看，整体不张扬但回头率不低。 内饰 摸得到的地方基本都是软的，新车没什么味道。座椅皮子手感不错，带通风加热，大热天开通风屁股后背不粘了。氛围灯颜色随便调，晚上带孩子换个蓝色，孩子挺喜欢。中控大屏清晰度很高，导航看着舒服。 性价比 30万出头，能买到华为智驾、超大五座空间、鸿蒙车机、纯电低成本这些，我觉得挺值的。对比过特斯拉Model Y，那个内饰太毛坯房了；也看过蔚来ES6，同配置贵不少。问界M8把配置和价格平衡得不错，而且每个月省下那一千多油费，几年下来差价就回来了。开了四个多月没后悔，家人坐着也满意。
【不满意】没啥不满意，都挺好的，不错，喜欢！我建议合适可以入手！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是智能化水平了，尤其是华为乾崑智驾ADS 4，以前开长途精神得高度集中，特别累，现在上了高速或者快速路，基本就是它来帮我了。有次下雨天晚上回家，它比我先发现旁边车道有车想并线，很平稳地提前减速了，反应真的快。
【不满意】车尺寸太大了，长度接近5米2，虽然开着挺气派，但老小区里拐弯抹角的，自己开总担心后轮位置被蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】