问界M8 2025款 纯电 Max+ 五座长续航版

【满意】也是去年赶着购置税减免的最后一波，才决心下的单，遗憾的是没有薅到置换补贴😂 买问界m8最主要的原因也是华为的智驾，七个月用下来，确实也没有让我失望。现在外出的流程都已经固定了：上车～导航～智驾～下车，行云流水一气呵成，感觉自己的驾驶水平都没小艺好了，哈哈。 m8的空间确实也是大，空间宽敞，老婆坐后排，说话都要提高音量，不然听不清楚。后备箱空间也是超级大，我们全家经常要周末2+4出行，到户外骑行，后备箱放两辆折叠车＋一辆童车完全没有问题，前备箱放一些天幕，帐篷，露营座椅等的露营装备，空间也是完全足够，完全能满足我们户外出行的要求，再加上外放电装置，户外烤肉、火锅也很方便，生活幸福感提升很多。出行的频率也增加了，周末有空都要出门走一走。原来开油车的时候，平均每年的里程才6000公里。问界m8提车才半年，里程已经9000了，不可思议！ 本来想上六座的，本着就算用不上也要有的想法，但是要＋2万，想着也不想要二胎，五座就五座吧，省钱。最近又有点后悔这个选择了，因为打算全家自驾旅行，带上父母，虽然3+2=5，五座够了，但是后排中间的位置真是太不舒服了，长途旅行体验太差。后来突发奇想，找了一个可以放在中间位置的安全座椅，这下解决问题了。所以，各位买车的时候，能上6座尽量就上吧，不仅要安全冗余，空间也是需要冗余的，对吧！ 问界m8的内饰也只能说中规中矩吧，处于能打和惊艳之间。总之感觉问界的性价比一般但是又无可替代。这不是问界的问题，是我的问题，哈哈。 续航的话，对于我来说还是能满足的，长途出行，一般连续开三个小时我就要休息一会，高速续航能到500公里，完全没有续航焦虑。 驾驶感受的话，对我来说是挺好的，从油车换成电车，由俭入奢的感觉，你懂得！ 买问界m8最后悔的就是买晚了，应该在纯电首发的时候就买，这样优惠大，而且还能赶上置换补贴，至少省2万吧？＋2万都能上6座了，哈哈哈
【不满意】也没有特别不满意的方面，整体还是挺满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我家娃特别喜欢玩水，正好郊区有个宝藏溯溪地，只要有空我就带他去玩，可以少看点电子产品，还能保证户外的运动量。问界M8的续航够长，705公里的CLTC纯电续航，比有些油车还远，能覆盖绝大多数情况下的旅行。后排现在已经被娃正式征用了，冷暖箱里塞着他爱喝的酸奶，安全座椅是他的专座，小艺放儿歌比我还会。还有一点就是新车刚提回来的时候就没什么味道，感觉挺环保的，家里人坐着也觉得放心。
【不满意】无线充电板有点浅了，感觉手机放上去很容易滑出去，不过充电速度还是挺快的；杯架没有盖板，容易落灰，还不好清理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换了问界M8之后，发现自己待在车里的时间明显变长了。有时候中午不想回办公室休息，会直接到车里把座椅调到舒服的位置眯一会儿。下班接家人时提前到了，也不会着急下车，而是在车里听会儿音乐。周末出去露营或者到周边转转，车里又像一个移动客厅。不得不说问界M8带来的价值不只是出行，而是在很多时候都有一种不一样的舒适感。
【不满意】车机功能比较丰富，对于年轻用户来说问题不大，但如果让家里的长辈第一次接触，还是需要花一些时间学习。还有一点比较有意思，就是开习惯了问界M8之后，再去开传统燃油车会觉得很多功能缺失，反而不太适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到对问界M8最满意的地方，那肯定是空间了，原本我就是觉得家里那辆轿车空间太小，一家人出门坐着不舒服才起了换车的念头。这车的空间确实没有让人失望，前排坐进去视野好，座椅调整到适合我的位置后头顶还能留出不少空间，后排更大，腿能随便翘，就算坐得直挺一点不会碰到头，坐三个人也不觉得挤。后备箱的空间更大，上次全家出去玩带了两个大行李箱和两大包东西，空间依旧有剩余。底下还有暗格，挺方便我平时把一些不常用的小物件放进去。
【不满意】不满意的地方肯定有，问界M8的车身很大，窄路会车、小车位停车还是要多加注意。高速120码巡航时稍微有点风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说实话，这车让我最满意的就是用车成本，真的低。 提车两个多月，开了三千公里，基本都是市区通勤加周末周边游。家里装了充电桩，我们家晚上十点以后电费更便宜，充满一次差不多一杯奶茶的钱，能跑六百公里左右。算下来一公里几分钱，以前开油车一公里七八毛，这差距真的太明显了。这两个月油钱省了快两千块，够搓好几顿大餐了。而且纯电开着也省心，不用惦记换机油、做保养，除了加玻璃水基本不用管它。省心又省钱，这才是家用车最实在的地方。
【不满意】整车基本没啥短板，就是我公司的地下车库很黑很黑，一点光线都没有的时候，全景影像边角那块画面会稍微有点发暗，其他情况都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的不止一点！第一是必须是华为辅助驾驶系统。高速长途特别省心，变道、超车、进出匝道都很流畅，比我自己开更稳，长途开下来明显轻松很多，市区拥堵路段也不用一直紧绷着神经。第二是五座的空间真的很通透，后排腿部空间超大，多大个坐后面也很舒展，后备箱也够大，总之就是满意。第三是底盘质感，双腔空簧滤震很柔和，过减速带干净利落，虽然是大车但一点不笨重。
【不满意】SUV后备箱门比轿车高，搬重物稍微费劲，好在开口比较大，方便装大件的东西。不过都是小问题，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在这段时间，对于问界M8这台车最满意的就是把家用车该有的优点全都拉满了。空间够大、坐着够舒服、开起来够稳、智能够好用，关键用车成本还特别便宜。辅助驾驶一开，整个人轻松一大半，长途开车再也不是煎熬。双腔空气悬架以及底盘质感真的舒服，再加上纯电车天生的安静平顺，儿子现在一上车就想睡觉。另外，鸿蒙车机丝滑流畅，无论是日常代步、还是全家出游都能完美胜任，越开越觉得选对了。
【不满意】第一就是车身太宽，接近2米的宽度在在城区开确实有点考验技术，每次停车都得格外小心，而且机械车位基本没戏。然后就是中控大屏容易沾指纹，强迫症每次上车都想擦一下。但这些都是小问题，总体来说M8还是非常不错的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是五座版的后排空间，我穿鞋能有1米8，调好驾驶位坐后面能轻松翘二郎腿，膝盖离前排还有一小臂距离，我家狗狗在后面转身也没压力。然后就是电车的日常成本，晚上家充一毛多一公里，以前油车一周油钱现在能跑一个月，简直不要太香。
【不满意】最不满意的就是让我等得有点久，等了快一个半月，因为选配了21寸轮毂和内饰，还好等待都是值得的，不过现在订车的话应该不需要等这么久了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的也是一台 SUV，所以换车的时候其实没想过会有多大惊喜，更多是想着别退步就行。但问界 M8 开了这段时间之后，我最直接的感受就是：这台车真的能把“日常通勤”这件事变得舒服很多。不是那种开两天新鲜、过几天就没感觉的舒服，而是你每天上下班都能实实在在感受到的轻松。 最明显的就是安静。以前早上出地库，冷车启动的时候发动机声音总会有点存在感，特别是小区安静的时候，自己都觉得有点吵。现在换成纯电，按下启动，挂挡就走，整个过程很安静，车里那种氛围感一下就不一样了。尤其是堵车的时候，以前最烦走走停停，现在反而觉得没那么难受。因为起步很顺，低速跟车也没有那种顿一下、窜一下的感觉，脚下动作能变得特别轻，心里也不会一直紧绷着。 另外一个让我满意的点，是这车虽然大，但开起来不笨。坐进去会有种“这是一台大家伙”的视觉感，但真正开上路，方向没有想象中那么拖，车头响应也挺自然。平时我上下班会经过两段高架和一段老城区，车多、线多、并线机会也多，M8给我的感觉就是稳，但不木。你想快一点超车，它能马上给到反应；你想安安稳稳开，它又不会总诱导你踩深。
【不满意】纯电车跑高速时，如果速度一直高、空调一直开，续航掉得肯定会比市区快，这个倒不是问界 M8 特有的问题，但第一次从油车切过来的用户，心理上确实需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车之前其实最担心两件事，一个是这么大的 SUV 会不会不好开，另一个是纯电车一旦做大了，日常开起来会不会有种“笨重感”。但问界 M8 开下来，最让我意外的就是它一点都不笨。车虽然大，坐姿也高，但方向盘不发虚，起步又安静又干脆，尤其是早上地库出来那一下，没有发动机的闷响，整个出行节奏一下就轻了。以前我开油车上班，堵车一多，人会有点烦；现在反而觉得，堵就堵吧，车里安静，空调和音乐一开，心态真会平和不少。 我平时通勤来回四十多公里，周末还要接送孩子上兴趣班，所以很看重一台车的“琐碎体验”。M8 这点做得挺讨喜。比如车门一开，车内空间那种敞亮感很直接，不是单纯的大，而是坐进去会觉得舒展。前排视野高，变道时不压抑；后排地台处理也比较友好，家里老人上车不会念叨“腿没地方放”。我有一次下班顺路去超市，买了两大袋日用品加一箱矿泉水，装进去之后还很轻松，这种大车的从容感，真的是用起来才知道有多省心。
【不满意】底盘整体偏稳，低速过一些比较碎的烂路时，路感不是完全没有，属于能让你知道路面情况，但不会难受。严格来说，这也不算什么缺点，更像是它为了大车稳定性做出的取向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】