| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.48万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 310公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克10emp这款车还没上市之前就开始关注了,整个预售期间到提车这段时间,可以毫不夸张的说被这车的颜值和性能所吸引,每天打开手机各种看😃到最终的9月10号提了威海第一辆10emp,心中的激动更是无法言语,领克真的做到了上市及交付,开了几天了,总体感觉还是非常不错的,尤其是这个璃光紫的颜色,太吸晴,搭配米白色内饰更显得高级和豪华,喜欢大尾翼,和能够早点提车,所以选装包加了运动套件和舒享包,电动尾翼搭配21寸轮毂让整个车身更加有运动感,5050的车身空间也很大,后排坐着也很宽敞,内饰仪表台设计的也很有特点,而且分辨率也很高很有科技感。尤其是他的抬头显示的并道辅助灯光闪烁提醒,在不具备超车条件时会在抬头显示的左右两边闪烁提醒,距离特别近时还会变成红色,大大的提高了驾驶的安全感,车机搭配千里浩瀚H7辅助驾驶方案,激光雷达,视觉识别摄像头,还有智能自动泊车功能。瞬间让开车变得轻松又安全,新手也能秒变老司机了。当然也有美中不足的就是底盘感觉稍微有一点低,逢年过节回老家路况不好,担心会磕底盘,鱼与熊掌不可兼得既然选择了他的豪华与性能,这一点点小缺点对于我来说还是能接受的啦。总的来说领克10emp真的是各个方面都很优秀,无论是日常上班还是假期自驾游都能完美胜任。
【不满意】总体还是挺不错的吧,不满意的就是新车刚上市没啥优惠😫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来选的黑外橙内,后来没有现成,改成了紫外黑内,然后发现这个紫色还挺好看的,最满意的就是它的外观啦!车身流畅具有力量感。
【不满意】21寸轮毂跟运动套件是绑定的,想要运动套件不想要21寸轮毂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 20公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上周末终于提车啦,应该算的上同配置第一批了,一天内验车加全款加保险加上临牌,今天正式牌照也收货啦,高效率全副武装上路咯,是我首购人生第一辆车,买之前虽然驾驶经验不足但是也来来回回纠结小定试驾了好几辆车(还看了星纪元ES,智己LS6大电池和风云等),最后还是综合了安全+操控+续航+颜值选择了领克10 EM-P 240Ultra裸车价18.68,区补是4k,保险是当天自己联系买的5k多不知道有没有买贵,不过事实证明白外白内加舒享包的颜值和体验还是很超出我自己的预期的!
1.外观酷酷帅帅的很戳我,家族式的前脸,肉眼看下来拂晓白的车漆也不是死板的白,太阳底下有珠光渐变,晚上开贯穿尾灯小灯珠闪起来的动态效果辨识度也非常高,而且没上车牌时像在坏笑的表情包哈哈;浅色米色内饰还好因为是熊猫配色,没有想象中那么不耐脏,打算弄个透气的坐垫,可以备着一些湿巾和擦车布,隐藏式门把手和无框车门,关车门那嘭的一声,也是享受上了,比我之前开家里的老油车高级感可强太多了哈哈!
2.关于哨兵模式耗电问题,实测了24小时,纯电续航掉了十来公里,电量百分比从55%到47%,大家可以参考一下。纯电续航240版本还是够用的,目前夏天续航在理想状态,等冬天可以再感受一下,反正混动也没什么续航焦虑了。
3.关于智驾的问题,提车后在app里可以看到免费激活NOA智驾的卡券,可以按流程花1积分免费激活,很方便,像变道和超车还是很丝滑的,后续打算去高速和上下匝道等地方再实测一下表现。
这一周我开下来总体来说,这台车不管是动力、内饰的舒适度,还是越级的配置(四驱、激光雷达、哈曼卡顿这些同价位天花板了已经),都让我被性价比和魅力狠狠吸引到,比较适合像我这种既想要点驾驶乐趣和颜值,又喜欢科技和动力配置的年轻人哈哈,就是感觉同款的女车友不多?和我同款的姐妹们也可以联系下我,一起交流下内饰好物哈哈
【不满意】因为刚上市早提早享受所以没什么优惠和赠品,很眼红别人的保养和露营,希望有好心机构店家看到或者什么活动能让我白嫖一点安慰一下哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这款车的外观,尤其是紫色,真的太帅了。谁说男生不能喜欢紫色?绝对是yyds!在18万这个价位,它拥有240km的纯电续航,满油满电状态下综合续航可达1400公里,完全满足了我从上海开回河南的长途需求。加装尾翼和包围后整车更加运动帅气。
【不满意】虽然定价合理,但一些配置的绑定让人不太满意。比如轮毂必须和尾翼、包围一起选,冰箱和后排座椅按摩也是捆绑的,能拆开选装就更好了。另外由于急着国庆用车,我只能提了现车,舒享包算是强行搭配,希望厂家后续能提供更灵活的选配方式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-新余 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观了,在之前the next day设计语言出来的时候就特别喜欢,纯原创的外观在现在国产车里面真的很宝贵,纯原创且好看的更是稀世珍品了。其次就是操控性,领克的操控无话可说。
【不满意】最不满意的可能是轮毂本来工信部报备有光切轮毂的样式,但是最后发售没有了,这个是我的一点小遗憾了,不过星辉轮毂也非常好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.18万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 226公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra是一款集时尚外观、强劲性能和智能科技于一身的中大型插电混动轿车。加速迅猛,四驱系统综合功率约530马力,零百加速5.1秒;智电四驱系统能够辅助驾驶员在各种路况安全行驶。它在外观设计、动力性能、续航能耗以及智能科技方面都展现出了不错的实力,尤其适合那些追求驾驶质感、注重科技体验,同时又希望兼顾家庭实用性和燃油经济性的用户。
【不满意】车身尺寸:这是双刃剑。带来了宽敞空间和稳重感,但也确实降低了在极端狭窄环境(如老小区、机械车位)下的灵活性,停车时需要更加小心。
同时因为这台车轴距超过3米,离地间隙约为14cm,对于坑洼路段,山路等,通过性可能会差一点,需要驾驶员格外注意,避免刮蹭地盘
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克10 EM-P采用“The Next Day”设计语言,第一眼看上去并不夸张,但细看却能发现很多精致细节。
无边框车门和低趴轿跑造型让风阻系数低至0.219Cd。21英寸双色轮毂视觉效果出众,不过换胎成本较高。
隐藏式尾翼在高速时会自动升起,增加下压力,
坐进车内,超纤绒材质包裹的中控台触感细腻,Nappa真皮座椅带着黄黑撞色缝线,做工精细。
15.4英寸中控屏搭载高通8295芯片,操作流畅度堪比旗舰手机。12.66英寸仪表盘信息显示清晰。
最令我惊喜的是25.6英寸AR-HUD抬头显示系统,将导航箭头直接投射在前挡风玻璃上,开车时再也不需要低头看手机或仪表盘。
作为一款中大型轿车,领克10 EM-P的车身尺寸为505019661487mm,轴距3005mm。我身高178cm,前排调整好坐姿后,后排膝盖离前排座椅还有两拳多的距离,头部也有一拳多空间。
后排纯平地板和268mm腿部空间,让三人乘坐毫无压力。后备箱宽敞,开口大,深度够,能放下几个28寸行李箱。
领克10 EM-P搭载1.5T Evo电混专用引擎和3DHT Evo电驱变速器,前后双电机布置形成了eAWD智电四驱系统。
系统最大功率390kW,最大扭矩755N·m,百公里加速仅需5.1秒。实际驾驶中,油门响应迅速,推背感随叫随到,超车特别有底气。
车辆提供了多种驾驶模式选择:智能电混、纯电、性能、雪地。在智能电混模式下,系统会自动分配油电,兼顾动力和油耗。
纯电模式下车厢内非常安静,加速轻快,非常适合市区通勤。性能模式下动力响应更加积极。
底盘采用纯铝合金双叉臂前悬和增强版五连杆后悬,高配车型还有液压可变阻尼自适应悬架。过减速带或坑洼路面时,滤震效果很好,车身没有多余的晃动。
【不满意】领克营销的时间太长了,去年z10的失败,引起10emp的苗头,等到6月开始慢慢透露消息,到9月8号才发布,等太久了,领克的客户耐心都被磨没了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 18.68万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车子最让我满意的肯定是外观的,The next day的原创设计使这个车子量产,外观在新能源众多车子之中绝对是佼佼者,整个车身透露着肌肉的美感,第一次看到这个车的时候,我就知道是他了,而且17万的价格给大家标配了智能电混四驱索尔u芯片700算力,空间车子尺寸都达到了标准的c级轿车,车长5050,轴距3005,宽度1966,绝对是家用没有问题的
【不满意】不满意的地方就是预售时间和发布会时间离得太久了,从4月份一直关注这个车子,到9月份这个车子才上市,我是提前和4s店确认了我拿的现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-泰安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】选车的时候车子我也看的比较多,看来看去都不知道买什么好了,直到遇到这款领克10EM-P才让我眼前一亮,主要是它的外观很吸引我的眼球,然后在试驾的时候感觉各方面都很不错。最满意就是外观方面了,非常漂亮有型,这个性能也很给力的,轻轻点一下油门,动力就起来啦,推背感十足。
【不满意】不满意的地方暂时也没有什么吧,因为目前只是体验试驾过两次,其他的不足需要后期买车后发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 240四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】领克10EM-P在众多车型中我是最看好的,领克口碑还是不错的,对比过很多车之后,还是感觉这款车子最适合我。外观科技,年轻个性,属于超级拉风的轿跑类型,关注这车很多时间了,试驾之后觉得行驶质感不错,底盘也工整,感觉适合自己。
【不满意】没有特别不满意的地方,这款车子的内饰方面很讲究,隔音降噪做的不错,感觉胎噪声音也小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】