| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 17075公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个多月,目前行驶里程1.7w公里,几乎住车里了,所以评价权威。总的来说很满意,外观颜值很高,很喜欢,但车头如果能再长点就更好了。续航纯电市区200左右,高速100-150一般,具体要看脚法和速度。油耗随着系统更新,感觉是在优化的,下面会放图片,自行评价。内饰喜欢,米白色,颜色玄武灰,磨砂质感一绝。智驾方面我自己不依赖智驾,喜欢自己开,高速能缓解疲劳就行,不是很睿智,智驾一般,能用,缓解疲劳。空间没话说,巨大,3m轴距,但有一个副作用,底盘15.7,轴距大挂底盘风险大点,但我装了护板,随便造,挂过不知道多少次了,如果有想看挂过后的底盘的,可以评论,我放图。我经常在车里睡觉,很爽,说实话,基本出门,如果要过夜,我自己的话就没住过酒店了。我和我女朋友在里面玩耍,空间都绰绰有余,我女朋友172身高,我176身高,可想空间不用质疑。目前没出过啥大毛病,这次系统正式版还没更新,等待中,发布会画的饼初步都实现了,有想有更多了解的,或者购车犹豫的,欢迎评论问我,据说现在购车权益很不错。
最后放一些图片,最近的高速能耗,均速120,开过车的都知道含金量,油耗还不错。另外还有些车的美图,之前出去玩拍的,还有氛围灯,一绝,美景配帅车。有啥想了解的,欢迎评论,想看的图也可以,发评论区。
【不满意】说说缺点:首先车轴距长,会挂底盘,但不算大问题,日常市区没问题。智驾真的很一般,猎鹰500泊车没问题,很厉害,足够用,但高速只能说能缓解疲劳,够用,会莫名减速,踩刹车,变道,明显傻傻的,我一般更多当定速巡航用,跟我自己开比差远了。车机系统还行,够用,但没那么智能,软件应用也不多感觉没发挥出硬件的实力。充电速度前半段和后半段慢,但这是电车通病。悬架伯牙可调,伯牙以下可能会偏软。动力上够用,但没有那么富裕。先说到这吧,其他缺点又想了解的或者有疑虑的都可以问,知无不言言无不尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】· 续航能打:伯牙款续航够长,我每天通勤24公里,基本当纯电车用,一周一充足够。
· 底盘稳如老司机:前双叉臂+后五连杆,滤震和过弯支撑真心不错,过大坑只有轻微余震。
· 空间真·家用王者:我178cm坐后排轻松跷二郎腿,地台全平,中间位也不憋屈。
· 能耗低到笑:实测百公里4.2L-5.4L,有电优先用电,到30%才启动发动机,成本直接打下来。
· 性价比很顶:配置该有的都有,20万以内能买到这个质感,我觉得值。
【不满意】· 刹车最后一下会顿挫:就算开了舒适刹停,快停稳那一下还是有点头感,希望后期能优化。
· 车机偶尔小卡:不算严重,但滑屏或切换App时会有掉帧,期待OTA升级,内存用的很满。这算一个小问题。
· 内饰浅色不耐脏:“暮秋暖阳”配色很美,但需要勤打理,稍微有点灰尘就很明显。(不过这个就因人而异了,哈哈。)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】实评用车3个月的感受,这个车是我5月份关注的,当时一直没说上市时间,关注的风云A8,奈何媳妇不喜欢,媳妇后来和我一起去展厅看到展车A9L一眼就相中了,不管是从外观看,还是内部都觉得符合我们的用车,因为我们是结婚用车,婚期是8月底,也是人生的第一辆车,所以基本市面上所有的车我们都了解过,去试驾过,因为我们是在北方,选择纯电车到冬天用车会打折扣,用油车吧又觉得油耗会多点,用车成本也会高,身边朋友基本都是油车,也都建议让我们买油车,怎么说呢,我也是想做一个第一个吃螃蟹的人哈哈,后来了解风云A9L是混动车,用电能续航260公里,当时是官方宣传的续航,总续航达到了2000公里以上,我自己琢磨了一下,就是纯电用车冬天打折7折,也能跑180公里左右(这是但是算的官方续航260)本来我们用车就是通勤,小县城上班的,无非一周去市区两趟,纯电绝对没有问题,计划还有婚后去自驾游,自驾游高速就用油就行了,可油可电多好,后面这个车7月上市,当天上市就直接转大定,(之前有小定1000)然后8月初销售告诉我们车到了,满怀期待的去提车,验车,当天办完临牌就开回去了,刚开始开车就是县城里面到市区,后面我们结婚后,有计划去自驾游,刚好用上,我们的计划是去海边玩,然后和媳妇商量了一下就去山东那边,然后就出发了,我们是从洛阳出发,先到的徐州吃烧烤,这个车在高速的表现非常值得,底盘很稳,超车踩油门响应的也快,高速就用混动模式,到了市区就用纯电,到了一个地方就充电在市区里面万,这趟旅行总共跑了2000多公里,基本上是一半油一半电,实际续航纯电基本两个人加行李,能跑160是没问题的,后面还有保电剩余8,纯油实际续航能跑个800-950左右(这个是根据自己的黄金脚)哈哈,这个续航只是个人评测,车到现在已经跑了7200公里,我看了后台,纯电基本上用了5000公里,因为到了晚上充电便宜,所以基本都是晚上充电,跑个三五天,然后在充,平时油就加个100元备用就行了,买车回来朋友们也都开过我的车,上车第一句都是这车的空间真大,跟迈巴赫那种一样,你想啊这车车长将近5米,宽两米多,空间能不大吗,现在奇瑞做的可以了,虽然有些小瑕疵,但不影响大局,还有最重要的一点就是这款车的车架是高强度钢,安全这点就值这个价位,还有太多优点还需要自己去试驾去感受哈哈。
【不满意】纯电续航应该搞个300左右哈哈,电池在大点,个人观点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2476公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车一个多月了,这段时间市区通勤、周末家庭短途出游都靠它,累计行驶近2000公里,从最初的新鲜感逐渐过渡到日常依赖,这款车的表现让我愈发觉得当初的选择没有错。
让我惊喜的是它的续航与能耗表现。官方标注260公里纯电续航,销售那时候也给我说2600说实在我是不太相信的,这一个月用下来也差不多,纯电应该是个210左右,日常市区代步完全够用,我每天通勤往返40公里,充一次电基本能跑五天,彻底告别了频繁加油的麻烦。周末带家人出去玩跑高速,满油满电状态下续航也就一两千公里,没有介绍的那么多,不过这个价位续航我还是很满意的,市区纯电行驶电耗大概12kWh/百公里,高速混动模式油耗有个5-6L,比起之前开的油车,还是挺省钱的。
【不满意】这款车也并非完美无缺。最明显的问题是高速行驶时胎噪略大,时速超过110公里后,车厢内能清晰听到胎噪声音,没有宣传的那么安静不知道后续能不能改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5049公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空港汽车4S店,服务满意,售后也很贴心!后续有问题也会及时给大家反馈!风云A9L买了就不后悔的车辆选择,满足了上下班通勤与工作出差的路途问题!!!
【不满意】最不满意:
座椅记忆只有主驾驶位有,只有一个,夫妻俩人开车要来回手动调节很麻烦,期待后续OTA升级的,还有就是蓝牙数字钥匙有时候连接不稳定,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-南阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意内饰和氛围灯,米色内饰一眼就很喜欢,氛围灯堪称一绝,尤其是音乐律动的时候,更加爽了,在朋友面前嘴角都压不住。
【不满意】最新车机系统3.7.0推送有点慢,而且有些bug,在此建议没有推送到的朋友不要着急,再等等,相信奇瑞,有着急的可以去找下专属顾问,应该可以推送。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 3879公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1️⃣颜值:外观大气,极光绿颜色很高级,我把前面的车标贴黑了,感觉更好看了;内饰也不错,我选的米白,除了不耐脏没啥缺点(PS:当时排除汉L的一个因素就是内饰...)
2️⃣配置:底盘虽然低,但是底盘素质高,前双叉臂后五连杆,全铝合金,没啥好说的。
3️⃣安全:实测刹车好用,我一直觉得相比于更快的加速,更快的刹车才是更重要的,毕竟命只有一条SOS
4️⃣音响:虽然没有全景声音源,但是音响素质也还是很好的
5️⃣氛围灯:氛围灯和音响是我买这车的原因之二,晚上开着渐变氛围灯,伯牙之音奏着乐,正经挺好
【不满意】1️⃣软件:包括手机APP和车机软件,都比较烂,没法看总里程的油电分别跑了多少,没法在手机上看哨兵模式的实时情况。
2️⃣底盘:底盘有点低,具体数据我没测量,但进出地库磕了两次了,幸亏安了底盘装甲护板
3️⃣没有hud:不算刚需,但是可以减少看屏幕的次数,对安全性有提升
4️⃣后备箱容积:后备箱稍微小了点,但是目前还好,由于是我一个人用车,所以也够用,但相比SUV和纯电车的下探空间,还是略有不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.3万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1. 空间够大够实用:车身长、轴距足,后排空间特别宽敞。后排地台是平的,小孩在车里走动也不容易绊倒。对比同价位车型甚至部分豪华车,空间表现都很有优势,家用带娃、满载出行都不挤。
2. 用车成本很划算:市区开纯电模式很省钱,193公里左右的纯电续航,上下班通勤一周充两到三次电就行,低谷电充满也就几块钱。就算跑高速用混动,亏电油耗大概5-9L,满油满电能跑一千多公里,比不少油车省不少钱。
3. 驾驶乘坐挺舒服:底盘调校偏软,过颠簸路段时震动过滤得不错,不会觉得颠得慌。座椅包裹性好,部分版本的零重力座椅很舒服,小孩在车上也能睡安稳觉。低速用电时车内很安静,音响效果也比较震撼。
4. 外观底盘有质感:外观设计大气稳重,像玄武灰磨砂色看着很有档次,灯光还有动态效果。前双叉臂后五连杆的底盘配置,开起来很稳,高速跑着心里有底。
5. 部分功能很省心:语音助手能控制大部分车机功能,开车时不用手动操作,很方便。自动泊车对新手很友好,能轻松停进车位;高速堵车时开辅助领航,不用一直手动操作,能缓解疲劳。
【不满意】1. 智能化不够成熟:车机偶尔有小问题,比如蓝牙钥匙会突然失灵,座椅记忆功能容易出错,不过OTA升级后大多能解决。语音助手在有其他声音干扰时,反应也比较呆板。
2. 辅助驾驶有短板:高速领航辅助进出匝道时,对道路和车辆的识别不够准,让人心里没底。自动变道反应慢,跟车时偶尔会突然提速或减速。
3. 细节做工有瑕疵:内饰部分接缝、接头位置对齐度不够,看着有点粗糙。部分反馈速度上来后,会有明显的发动机嗡鸣声和胎噪,影响静谧性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】综合感受
开了两个多月了我们来说一下风云A9L的优缺点如下:
1、空间:很大,我们在十到二十价位段的车里面,我认为这个车空间可以来说是最大的了,坐到车里面很舒适,给人心情也很好
2、外观:我选的是黑色,给人一种优雅大气的感觉,每次下车后,都喜欢回头在观望一下真的很喜欢。
3、动力方面:个人认为4驱没有比较上,现在的前驱动力已经很强了,但是不得不说试驾时四驱给的感受还是更爽。
4、操控性:只说伯牙款在除个性化以及GT 模式以外,车辆调教悬架偏软,本次OTA过后的新增的模式,让悬架在运动模式下更加运动,是一个不错的改进。
5、舒适性:我认为这一点就不用多说了,
舒适性很好,再搭配伯牙之音 以及零重力座椅,每天都喜欢下班后在车上多坐一会。
6、续航:这里我给到的续航就是纯电续航,因为我也没有什么机会跑空油量,纯电也是做个参考,但是作为一个两吨多的车,这个电耗我感觉已经很低了。
7、智能化:车辆搭载的车规矩8255芯片,语音助手响应很及时,伯牙款的全车座椅加热,也为冬天添了一丝温暖,还有继本次OTA升级过后,新增的软件,也能看出来奇瑞在这方面的作为。
说了这么多,我感觉大家也对这个车有了一定的认识,车是好车,也在于大家对这个车的喜爱程度,如果还在观望的,我认为这个月是入手的好时候!
【不满意】内饰:我认为内饰是一个要批评的点,
首先是没有黑色内饰,这两个内饰大家选择
最多的也就是米色内饰,但是真的很容易脏,但是为了好看,让自己开心,就只能选择米色内饰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260伯牙奢享版 |
| 裸车购买价 | 17.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-漳州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】
最让我满意的是这车的空间表现,家人坐在后排都反馈很舒服。另外底盘用料扎实,过颠簸路面时滤震效果不错,没有明显摇晃感。我选的是伯牙版,音响和氛围灯体验很棒,尤其是晚上开车,感觉特别惬意。
【不满意】
不太满意的主要作为新提车车主,享受不到最新的OTA版本,只能干等着等OTA升级推送,另外哨兵模式在手机上只能收到提醒,看不到实时画面,希望更新这个功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】