风云A9L 2025款 260伯牙奢享版

【满意】奇瑞风云A9L用车满月记：大空间与好操控的智能出行搭档 提奇瑞风云A9L已经快一个月，从日常通勤到周末家庭出游，600公里的相处让我彻底被这台中大型混动轿车圈粉。它在空间、操控和智能化上的表现，完全超出了这个价位的预期。 作为家庭用车，空间是我选车的核心诉求之一，风云A9L的表现堪称“越级”。车身轴距达到3000mm，配合纯平的后排地台，1米8的成年人坐进去，腿部能轻松留出两拳多距离，翘起二郎腿毫无压力，头部也还有一拳余量 。周末带父母和孩子出行，后排坐三个成年人也不觉得拥挤，孩子还能在座位间自由挪动。 后备箱实用性同样在线，常规状态下容积接近500升，日常放四五个行李箱不成问题，逛超市买的日用品、孩子的玩具车都能轻松收纳，偶尔需要装大件物品时，放倒后排座椅还能拓展出更大空间。这种空间表现，无论是家庭出行还是日常置物都游刃有余。 最让我惊喜的是它的操控质感，这完全得益于“前双叉臂+后五连杆”的豪华悬架配置。这套底盘就像装了“缓冲滤镜”，过小区减速带或路面坑洼时，震动能被快速吸收，车身几乎没有多余弹跳，不会有颠得晃来晃去的不适感 。 低速跟车时，动力输出线性平顺，没有窜动的顿挫感，轻踩油门就能精准控制车速，长时间堵车脚也不累。高速开到120码时，方向盘依旧沉稳，遇到侧风车身也只是轻微晃动后迅速回稳，完全没有“发飘”的不安感 。过弯时悬架支撑性很足，车身倾斜幅度小，变道超车时指向清晰，即使是新手或女生开也能轻松驾驭 。 智能化：流畅易用的出行助手 风云A9L的智能化配置日常使用频率很高，高通骁龙8255芯片加持下的灵犀智舱2.0系统，操作起来丝滑不卡顿。语音助手“小奇”响应特别快，无论是调节空调温度、切换音乐，还是打开导航，喊一声就能立即执行，几乎不用手动操作 。方向盘上的语音快捷键更方便，开车时想发指令一键就能唤醒。 辅助驾驶功能实用性拉满，高速上打开NOA功能，车辆能自动跟车、判断时机变道，遇到旁车加塞还会及时刹车避让，安全感很足。让我意外的是自动泊车功能，小区狭窄车位自己要揉好几把方向，它两把就能精准倒入，甚至会自动折叠后视镜避开障碍物，新手也能轻松停车 。 风云A9L还有一块33.8度的大电池，是我选择它的重要原因，比其它插混车纯电续航更长，平常上下班可以10天充一次电，快充20分钟充满，跑高速没有续航压力，保电30的情况下，我跑的油耗4.6左右。这还是在新手的情况下开的，我会持续探索，有好的经验与大家分享。 风云A9L用大空间满足了家庭需求，用扎实操控提升了驾驶乐趣，再加上贴心的智能配置，确实是性价比很高的家用车。如果问这个价位的混动轿车怎么选，它绝对值得列入首选清单。
【不满意】风云A9L是我理想中的车，有一点遗憾的后备箱有点小，如果工程师把它改成掀背式尾门就完美了，肯定会买爆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从这辆车没上市的时候就开始关注这辆车了，最让我满意的就是这辆车的动力了，起步时响应速度非常快，动力也很跟脚，随踩随有，除了动力，我最满意的还有这辆车的音响，这套23扬声器的伯牙之音音响系统真的深得我心，音效拉满了，再配合双层夹胶玻璃带来的静谧性，真的不要太满意了。
【不满意】最不满意的地方就是我的伯牙版本车内开门方式不是按键开门，还是拉手开门的方式，我觉得作为两驱顶配版本，是可以配备车内感应开门的，这点我觉得不是很好，但是用久了也能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我从下单到提车再到用车体验，说说我整个买车过程和用车体会。8月27下订单，车架号9月20号出来，车子23号到4S店，27号正值周六我去提车，从下订到提车刚好1个月。我本身上班离公司挺近，大概三四公里，买车主要是为了上下班通勤，以及周末去杭州附近的城市游玩。杭州一遇到下雨天，通勤就很麻烦，再加上周末想去周边城市逛一逛，就有了买车的打算。 前期选车阶段，我排除了纯电车，因为自己在杭州租房，安装充电桩不太便利。之后就是在油车和插混车之间选择，前期了解了几款车型去试驾：宋L DM-i、吉利银河星耀8、星越L、大众帕萨特和迈腾。这几款我都试驾了：宋L DM-i是SUV，空间不错，日常使用够用，试驾感受中规中矩；后来试驾星耀8（EMP版本），动力和空间都还行，但我身高183cm，坐在后排头部剩余空间大概三指，稍微有点矮，不过当时对车没什么概念，觉得试驾完都还不错。再之后试驾星越L。试驾星耀8后，发现B级轿车的空间已经够满足需求了，我在操控和更大空间之间选了轿车的操控，于是排除了SUV。其实对普通家庭来说，选车本就容易纠结，都想找到最喜欢、最适合、性价比又高的。后面试驾了帕萨特和迈腾，体验完电车后，发现自己还是更喜欢电车的智能化。之前也在网上看到过电车“不安全”、贬值快的说法，所以才把油车纳入考虑，但试驾后，个人喜好很明显。当然，大家还是要根据自己的实际场景排除车型，最后在一两款里选最适合自己的。 本来都快下定星耀8了，室友又推荐了风云A9L。周末休息时，我去4S店准备试驾，第一次看到实车就觉得很大，加上室内灯光照射，显得更宽敞了。我平常喜欢听歌，看车之前就看到介绍说这款车音响效果不错，到店一听，确实很满意；再试驾一圈，发现这车挺好，试驾完就觉得“是它了”。没到店之前，我就在网上了解过它的细节：实体按键、机械门把手、88%高强度钢。试驾后，我又在网上详细看了配置区分，个人觉得尊贵版性价比高，但伯牙版有23扬声器，一开始我不知道CDC是什么，只是单纯喜欢听歌，后来又去4S店对比了尊贵版和伯牙版的音响，还是更喜欢伯牙版；再了解到CDC功能后，最终决定多花2万块选伯牙版。不过有个点我很疑惑：坐垫通风加热和靠腰通风加热做了配置区分，升级到伯牙版后，靠腰通风功能才会配备，这个细节可能很多人没注意，我个人觉得不该这么区分配置。 再说说这车的外观，正如前面说的，车身很大气、很宽，但“宽”对新手（包括我）来说，前期驾驶难度会高一些，走狭窄道路时要注意避免刮擦。内饰我选了米色，看着温馨又高级，没选橘色，不过米色不耐脏，我自己买了坐垫，防止衣服掉色蹭到座椅上。要是内饰能多些选择（比如灰黑色）就好了，用户也能有更多选择权。 不管是主驾还是后排，空间都很宽敞，不过后座中间位置坐着偏硬，这应该是很多车型的共性问题。另外，选这款车还有个最适合我的点：续航260km，实际在城区开大概190km左右，电池33度，不用频繁充电，这也是它吸引我的原因之一。 后面就是焦急的等车过程，心理上觉得很漫长，期间还催了销售几次，终于等到提车。这里有几点需要注意：下定前要和销售确认好礼品（比如脚垫、抱枕、收纳箱、ETC）、保养、现金优惠等，我当时只送了脚垫、抱枕、U盘，后来没再谈保养和现金优惠，不知道能不能谈下来；提车前要准备好Ⅰ类银行卡（额度要够，防止限额），微信、支付宝付款可能会收手续费，还要带身份证原件，用来打印临牌。办理手续时，重点关注保险，有些不必要的险种可能会被额外推荐。之后可以让4S店帮忙上牌，也可以自己去本地车管所上牌。让4S店帮忙的话，要提前谈好费用。 最后说说用车体验，从使用中能明显感受到一些优点和不足，先说说优点： 1. 安全性能用料实在，比如88%高强度钢、前双叉臂+后五连杆悬架； 2. 细节设计用心，比如实体按键、后车预警、开车门预警（灯条会闪烁）等； 3. 外观和内饰符合我的审美，当然每个人喜好不同，这只是我的个人感受。因人而异，毕竟每个人的感受和需求不同。4：昨天变道时，我没注意后视镜盲区，准备向右变道，其实侧后方有车辆。这时车辆的主动安全系统介入，抢了我的方向盘，避免了事故发生，这个功能很实用。 总体来看，这款车的优点远大于缺点。对于打算购车的小伙伴，我的个人建议是：一定要多试驾，根据自己的需求、喜好和用车条件先排除部分车型，再结合预算选择对应的配置版本。其实很多功能未必用得上，重点关注自己在意的核心点就好，多试总归没错。如果大家在考虑风云A9L，也可以去试驾体验，再根据自身情况做决定。最后一点：买车一定要自己喜欢的！尽可能少的在意别人的眼光，哈哈！
【不满意】缺点1：车辆底盘调校偏软，不过能接受，听说后期是会有优化。 缺点2：发动机在80码左右介入时，会有轻微的顿挫感，不算明显，但能察觉到。后期通过OTA升级可以优化这个问题，目前厂家已经在推送了，不过我还没收到。 其他的暂未明显感受到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，空间够大，不管是前排还是后排，空间都十分宽敞，我一米七几坐在后排都可以跷二郎腿，所以空间方面是一点也不拥挤。 第二，续航长，作为混动轿车，我比较关心的就是纯电续航，前期也试驾了一些混动汽车，但是都属于小电池，我一天上下班通勤 100km， 续航没有能够达到我的要求。但是风云 a9l 可以正好满足我的需求，隔一天充一次电就可以了，可以真正实现上下班用电，中长途用油。
【不满意】要说不满意的地方，可能就是他的内饰颜色了，确实不耐脏，需要好好打理，我其实很担心时间一长，米色的内饰就会有污渍或者变黄，但是这也没有办法，一开始为了好看选择了米色，只能好好打理了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直关注奇瑞的车子好长时间了，适逢知晓置换有补贴就动了换车的念头——之前的老车还是手动挡，市区行车 确实不轻松，日常通勤往返有30多公里，纯电续航得够用，逢年过节兼顾长途需求 。一直关注的星途的es和摇光，恰逢风云A9L上市，看配置表时直接被惊艳：前双叉臂、CDC电磁悬架这些豪华车才有的配置，居然出现在15万级车型上，当即决定下定。 。
【不满意】当然它也有短板：定车的门店提车后才发现没有售后部，承诺赠送的保养也不知后续如何兑现；小订的礼品因为门店缺货，至今未收到；车子尺寸较大，确实也没有小车开起来得心应手。但瑕不掩瑜，十几万的预算，能买到这样兼顾操控、空间、安全和低能耗的中大型车，风云A9L绝对是务实者的首选。如果是注重技术和性价比的家庭用户，选它大概率不会后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次购买新能源汽车，前期作了很多对比，媳妇看了很多车型都没相中，第一次看到风云A9L就相中了，我也比较满意。首先是我喜欢的外观，532的尺寸真的够大够宽，轴距够长，不逊色于其他豪华车型。乘坐空间也比较大，后排腿部空间宽敞得很，跷二郎腿都不是问题。内饰比较满意，我选的是米阳灰，感觉很不错。配置方面该有的配置都有，车机系统操作流畅，语音识别很准确，开车时只需用语音控制即可。驾驶体验好，百公里7.9秒提速完全够用，超车很丝滑，前双叉臂后五连杆的悬挂在同价位车中也算厚道，铝合金用量也比较足，让变道和转弯都平稳从容，车内配的伯牙之音，感觉很不一样，增加了驾驶乐趣，开车一点也不觉得累。我日常通勤往返大概60km，纯电模式200km续航完全够用，基本3天充一次电。
【不满意】我购买的是伯牙奢享版，尾部没有尾翼，是一大遗憾，若增加尾翼，外观就更加完美帅气。另外一个就是钥匙只有一把，留给媳妇用，自己只能用数字钥匙，数字钥匙不稳定，有时候需要很长时间才能连上，有一次甚至用了半个小时，并且打了400电话才连上，希望能进行升级调教一下。最近车机更新后，出现了很多小问题，比方播放音乐会出现电流声音，右边的后视镜自己会调动，每次上车都需要重新调整，有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属这车的用料和纯电续航了，这个价位能买到33度的大电池和铝合金双叉臂悬挂确实很难得。
【不满意】相对来讲比较不满意的是这车的车外摄像头数量，感觉偏少，360影像有点接边，开车过程中总是怕影像不够清晰全面，当然这个360本身还是很好用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车两个月，行驶近4000公里，我的极光绿风云A9L已经完全融入了我的生活。从最初被它的颜值吸引，到如今被它的全能表现征服，这台车确实给我带来了不少惊喜。最让我满意的三点： 首先呢，是驾驶质感出众。这套鲲鹏超能电混系统调校得相当成熟，无论是市区拥堵路况还是高速巡航，动力输出都十分平顺。特别是在运动模式下，电机与发动机的协同工作堪称完美，提速迅猛且安静，完全不像这个价位的车型。 其次是智能化体验超出预期。27个智驾传感器组成的猎鹰700系统确实靠谱，上周雨天跑高速，系统对大车避让、车道保持都处理得相当稳健。最新OTA升级后的城市NOA功能，更是让日常通勤轻松了不少。 再者是细节处处见真章。HDS液压隔振系统让底盘滤震很有高级感，过减速带时干净利落。前后排座椅的填充物软硬适中，长途乘坐也不会感到疲惫。CN95级空气过滤系统在空气质量较差时效果明显，车内始终保持着清新空气。 以不到18万的实际落地价，风云A9L伯牙版在空间、配置、动力和智能化方面都给出了超越同级的表现。极光绿的外观搭配橙色内饰，无论走到哪里都是焦点。如果你正在寻找一台既能满足家庭需求，又能提供驾驶乐趣的智能电混轿车，这款车绝对值得你到店深度试驾。
【不满意】当然也有需要适应的地方： 车身宽度达到1965mm，在老城区窄路会车时需要多加小心。虽然配备了齐全的驾驶辅助系统，但系统提示音偶尔会显得过于频繁。快充接口在车头右侧，某些充电站需要调整一下停车角度。因为单挡变速箱车子在高速行驶的时候超过120就会感觉加速的力道有点跟不上，然后单档的变速箱也会导致他的油耗有点高，不过人无完人，车无完车。 总的来说：
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初五月份开始关注这部车，一眼就被它的内饰给吸引住了，这个内饰加上顶配氛围灯真的太惊艳了，情绪感拉满，后面五月底毫不犹豫的选择了小订，成为了小订用户厂家也提供了小订礼包等权益。
【不满意】宣传的时候一直在夸6活塞卡钳，实际只有4驱才是6活塞卡钳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，免费的变色车漆非常漂亮，氛围灯很惊艳，音响效果好，该有的配置都有，车身安全性高。
【不满意】动力不足，17万的价位依然不给hud，智能化水平一般般，4s店略坑，厂家对经销商的监管力度不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】