一汽奥迪A5L 2025款 2.0T 运动版 Plus

【满意】我跟对象都不太喜欢现在很多电车那种过分简洁的感觉，还是想要点豪华品牌该有的机械质感和档次感。看了半天，这台新A5L感觉就刚刚好，有奥迪的牌子和行驶品质，内饰的科技感也完全跟上了时代，感觉能开很多年不过时，对象也特别喜欢，这就够了。
【不满意】就是感觉车机系统有点复杂。功能确实多，但菜单藏得比较深，有时候想调个东西，比如空调风向什么的，得在屏幕里划拉半天。感觉开车的时候用，还是有点分心，不如一些常用的功能保留实体按键来得直接、安全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的，其实是一种感觉。每天下班开着它回家，只要音乐一开，就觉得心里很踏实。车里挺安静的，底盘也稳，好像把外界的纷纷扰扰都隔绝了。这种高级感，是我以前的车给不了的，感觉这几年的班没白加。
【不满意】就是感觉这台2.0T发动机有点太“冷静”了。动力肯定够用，但你深踩油门想找点激情的时候，它总是慢悠悠地给你提速，有点提不起精神。可能奥迪就是想营造这种不急不躁的感觉吧，但我偶尔还是希望能“冲”一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】24岁人生首车，坚定选择一汽奥迪A5L 于哈尔滨这座城市生活的24岁我，在挑选人生第一辆车时，毅然将目光锁定一汽奥迪A5L 。 驾控：寒冬路况的可靠伙伴 车内座椅触感细腻，中控布局精致考究 抉择：一汽的独特魅力 对比之下，一汽奥迪在品控与豪华车调校方面，更贴合我对德系原汁原味的追求。A5L所呈现的纯正“奥迪质感”，精准契合我对精致格调的向往，故而放弃上汽，坚定投向一汽奥迪的怀抱 。 24岁的第一辆车，选择一汽奥迪A5L，是献给成长的礼物，更是开启在哈尔滨这座城市浪漫与自由出行的密钥，让每一次出发，都满溢仪式感，奔赴热爱 。 #一汽奥迪A5L #人生首车之选 #哈尔滨用车 #德系豪华体验
【不满意】目前为止没有觉得不满意的地方，唯一不太满意的可能是我买的时候，没有黑色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的其实是一种综合感受，就是那种“刚刚好”的平衡感。它不像有些车那么暴躁，也不像有些车那么无聊。每天下班开着它回家，车里挺安静，底盘稳稳的，放首自己喜欢的歌，感觉一天的疲惫都被隔绝在窗外了，心里特别平静。这种安稳、妥帖的感觉，是数据和配置给不了的。
【不满意】一些小细节上有点不尽人意。比如那个自动驻车，感觉松开的时候会慢那么一丢丢，红绿灯起步时总怕后车滴我，需要稍微适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可能就是每天下班开着它回家的那段路。车里挺安静的，底盘给人的感觉又厚实又稳，感觉一天的疲惫都被隔绝在外了。以前总觉得开车是个任务，现在有时候反而有点享受这种在路上的感觉。这种高级感，是我以前的车给不了的。
【不满意】那个语音助手，有时候跟它说话像在跟机器人聊天，反应慢，还听不懂，最后还是得自己伸手去屏幕上点。感觉奥迪的工程师还是没太搞明白我们平时是怎么说话的，这点上确实不如一些国产车方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纠结了小半年，今天终于和我的梦中情车奥迪A5L正式见面！从订车那天起就天天刷提车攻略，真到了这一天，反而攥着钥匙有点紧张﹣﹣大概是期待太久的缘故。 绕车检查时，青城绿的车漆比展厅里更显质感，光线扫过溜背曲线，连细微的腰线都透着精致。拉开车门的瞬间，朋友忍不住惊呼这也太酷了，坐进驾驶座，皮质座椅的包裹感刚好，仪表盘的光影和中控屏的流畅度，比试驾时更让人惊喜。 签完最后一份文件，销售把印着奥迪标的钥匙递过来，还笑着说以后它就是你的专属座驾啦。 其实选车时也对比过不少车型，但唯独A5L，既满足了我对颜值的执念，又兼顾了日常通勤的实用性。往后啊，它要陪我穿过早晚高峰的车流，也要载着我去看周末的落日，把每一段平凡的路，都变成值得纪念的旅程。 一汽奥迪A5L，未来请多指教！
【不满意】大灯清洗竟然是假的！还有大灯电流声，新车小问题还是有一些的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】【购车经历】 初见一汽奥迪 A5L 极光紫外观便心动，富有力量感的车头更是戳中审美。试驾时辅助驾驶轻松过窄路，座椅通风驱散夏日闷热，语音控制变简单。销售耐心讲解内饰各种功能以及应用，提车时仪式感拉满。如今它既是通勤伙伴，更是每次解锁时的小确幸，品牌也是超级让人放心。 【空间表现】 空间对于现在市面上大部分车型都要宽敞的多，前排调整好驾驶坐姿，后排都可以翘起二郎腿😊😊😊 【动力表现】 对于我来说，这个动力已经是非常强劲的了，随叫随到，超车一点都不费力 【油耗】 现在已经开了快2000公里了，整体油耗在7.5左右，最近一直在自驾游，从江苏直接一路开到广东，不仅可以看到祖国的大好河山，也可以多多体验A5L的魅力
【不满意】在目前看来没有任何不满意~一切都是非常顺利，也是最好的安排
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较看颜值，当初在网上看到这代A5L的图片，一下就被种草了。特别是它那个矩阵大灯，解锁车辆的时候会有一个很酷的灯光动画，仪式感满满。网上都说奥迪“灯厂”，这个名字真不是白叫的。
【不满意】车机系统感觉有点复杂了。屏幕虽然又多又大，但好多功能都藏在二级甚至三级菜单里，开车的时候想找个东西，不是很方便，有点分心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意，还是它那种熟悉的奥迪味儿，但又给足了新鲜感。怎么说呢，就是你一开起来，那股扎实、沉稳的劲儿，还是我熟悉的德系底盘的感觉，心里踏实。但一坐进车里，那三块大屏幕带来的科技感，又会让你觉得这钱花得值，确实是换代了，跟上了时代。这种传承和创新的平衡，我觉得奥迪拿捏得很好。
【不满意】主要就是选装的过程有点纠结。360全景、座椅通风，这些还要加钱上或者选高配。我觉得在这个价位上，真应该标配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我现在开的车是大众探岳，我很喜欢有运动感又有操控性的年轻化的轿车，一直关注着一汽奥迪A5L的动静，这不 A5L 一上市就迫不及待的去4S店体验感受，最满意的就是他的外观造型，非常有质感又很运动，动力强劲，2.0 T 204马力配上这个造型的轿车，开起来就非常爽。
【不满意】展厅的这台 A5L 是运动型 PLUS，也相当于是中配了，但是没有电动尾门，没有360 度全景影像，只有倒车影像，这个价位的车又怎么卷配置的时代，有点说不过去，另外就是价格我觉得有点过高，中配落地要29 万了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】