一汽奥迪A5L 2025款 2.0T 运动版 Plus

【满意】对A5L的喜欢，始于颜值，陷于质感。目前已经开了近1700多公里，最惊喜的是它兼顾了驾驶感与家用实用性。德系底盘调校很扎实，铝合金五连杆悬架让过弯侧倾小，方向盘指向精准，日常通勤或高速超车都很有底气。4908的车长，2969多的轴距，空间完全够用，一米八的身高坐后排仍有两拳多腿部余量，后备箱能轻松放下两个28寸行李箱。
【不满意】市区堵车时变速箱低速略顿挫，中控台硬塑料材质拉低了豪华感。水杯放置处钢琴漆面真是妥妥的指纹收集器，后排地台凸起依然存在，短途坐人还也能勉强接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开车技术一般，尤其怕停车和过窄巷子。买车时销售重点给我介绍了这套功能，现在用下来，非常好用。现在商场地库车位都画得特别窄，我每次都用它，车子自己找车位、自己倒进去，停得又快又标准，我只管坐着就行。
【不满意】就是头顶上那块大玻璃天窗。买的时候觉得特别敞亮，视野超好。但开了才发现，这块大天窗是不可开启的。有时候天气好，想开个天窗透透气，结果发现根本没这功能，感觉有点傻。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】从年头一直在看车，关注了很多品牌，最终选择了这台一汽A5L作为人生第一辆车，车主真评。
【不满意】两个地方不满意，①后排中间凸起也太高了，第五个人直接没法坐②后排空调外观样式不协调了，还真是开车人看不到。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我上头的，是这车开起来那股高级感，这种感觉很难形容，它分两块：第一是底盘。底盘特别整，五连杆悬架过烂路就是砰砰两下闷响，很厚实，传到车里的震动特别小，隔绝感做得非常好。第二是那套L2辅助驾驶。奥迪调的这套系统特别“拟人”，它不像有的车那么贼，突然一脚刹车一脚油门。它跟车很稳，加速减速都很线性，高速上自动变道也很果断。感觉就像个开了10年车的老司机在帮你开，你心里特有底，长途一点不累。
【不满意】这车的无线充是40W的，速度挺快，好评。但那几个有线的Type-C口，居然还是15W的功率。现在谁的手机不都是快充？有时候急着下车，想插根线赶紧回血几分钟，结果那充电速度慢得让人着急。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一汽奥迪A5L传奇黑的外观颜值是深的我心的，内饰琥珀红也是经典配色也很耐脏。车身长度达到B+级别，后排座椅空间充足，坐三个人都不显得拥挤，后备箱容量也非常大。其次速度方面，油门响应很快，0-60的加速很快，高速跑了一下油耗很低，5个多油，但在市区油耗比较高，10个往上，毕竟市区红绿灯很多能接受。车内氛围灯是一个亮点，晚上在车内的时候打开氛围灯调节自己喜欢的颜色，坐在车里情绪满满。最后，说一下车机，车机智能响应很快，这个真是老款A4LA6L没有的，车机自带的导航功能也很准确，目前我导航还没出现过错误路线。总体上来说，这辆车我很早就下订了，享受了首批车主权益，性价比很高，车的颜值，性能都在线，个人还是非常喜欢这款车的。
【不满意】但有一个点确实让人难受，有细微的电流声，站在车外靠近大灯旁边，坐在车里打开大灯能听到，这声音很影响情绪，不过奥迪厂家说年底会更新解决这个问题。
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【其他】

【满意】从心动到下定的执着 从2023 年底最初准备换车开始，最初对比的宝马3系，奔驰c和奥迪A4L,最后锁定一汽奥迪 A4L，偶然得知德国版新 A5L将代替A4L 上市的消息后便持续关注，上海车展国内首秀时亲眼见到实车。8 月 9 日通过一汽奥迪 APP 完成大定，4S店做了核销，选配了一些好看、实用的配置：胎压监测、360 全景影像（这个配置一定要选上，平时在地下车库停车或者是在路边停车都会比较实用）、电动后尾门，提升颜值的红色卡钳、OLED 尾灯、19 寸轮毂，以及提升舒适性的舒享包（前后排座椅加热 + 通风），整个订车过程便捷透明，对配置定制化满意度较高。最满意的就是加了8500元选配的OLED尾灯，使得整个车看上去高级感特别的强，奥迪不愧是灯厂。
【不满意】智能配置有待升级，车机系统是最明显的短板，对比新能源车型的流畅度和功能丰富度差距明显，语音控制的响应速度和识别精度也不够极致，第三方 APP 生态相对薄弱。这个价位没有标配 L2 + 辅助驾驶，屏幕黑边问题初期较为直观，视觉上影响科技感呈现，但长期使用后逐渐适应，属于可接受的细节瑕疵，未对日常使用造成实质影响。
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值与气场：外观设计，特别是贯穿式尾灯和矩阵式大灯解锁时的动态效果，非常吸睛，运动感十足。 舒适与氛围：主驾座椅的包裹感和支撑性很棒，加上精致的氛围灯和不错的NVH，车内的高级感和舒适性直接拉满。 动力与油耗：起步很稳，这是我试驾电车的时候比电车好很多的地方。同时油耗表现也不错，高速巡航能低至6L多。
【不满意】高速稳定性对新手是挑战：车没有车道居中保持功能的辅助，主要依靠车道偏离预警，对新手来说需要时间适应，容易感觉车辆“有点飘”。 一些便利配置需选装：虽然倒车影像也完全够用，但是有360度全景影像我感觉会更好，但需要额外选装，而且等的时间会比较久，这点有些可惜。
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【其他】

【满意】最满意的就是车顶星空顶，选择一汽奥迪就是因为原厂星空顶太帅了，这个价位能配置到这个氛围灯，已经很实惠了。
【不满意】当然，A5L并非完美无缺。车辆静止或低速时，不放音乐能清晰听到电流声，虽不影响驾驶，但影响静谧性体验。 高速行驶时降速辅助功能偶尔会误触发突然减速，长途使用需时刻留意。 后排中央地板凸起较高，满载5人时中间乘客舒适性欠佳。中控屏在晴天偶尔反光，车机蓝牙和CarPlay存在频繁断开重连的情况。 基础配置满足日常使用，但核心配置需选装是一大遗憾——360全景影像、BO音响、电动后备箱、记忆座椅等均未标配。一定要选装，后期加装太贵了，太可惜没选装了
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【性价比】
【其他】

【满意】轿跑式的外观非常喜欢，加上内饰的更新完全跟以往不同，科技感、年轻运动感拉满。
【不满意】首批车的原因吧，可能车机系统方面还需要时间磨合优化吧，车机用了一个月，出现过两次死机，不过重启又好了。
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【其他】

【满意】新质科技感和传统老品牌的完美结合，相信奥迪的品牌，又不甘于买一辆老油车的年轻人一定喜欢奥迪A5L带来的惊喜，买到就是赚到。
【不满意】车机虽然有所改进，但是还是没有达到预期，不能连接手机wifi，只能购买奥迪的流量，无形中提高了使用成本，虽然送了三年流量，希望奥迪能够在后面的系统中有所改进。
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【外观】
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【性价比】
【其他】