网上车市 » 汽车大全 » 奥迪 » 一汽奥迪A5L » 2026款 2.0T 运动版 Plus » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.55万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】“务实” 二字概括这款车,再贴切不过。它不像新能源车智能配置堆砌,转而将核心优势聚焦于机械本质 —— 动力充沛且可靠性拉满的发动机,搭配 “加油就能跑” 的便捷属性,彻底告别里程顾虑;空间宽敞、油耗经济,无论是日常通勤代步,还是周末自驾出游,都比较让我满意
【不满意】车子也不是十全十美的,这个车机系统适配软件,很多基础软件都没有。车机信号
不是太好,carplay连接不是很稳定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.55万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】总的来说,一款比较“务实”的车。虽然没有新势力车型那么多智能配置,但发动机的动力和可靠性让人放心,加油就能跑的特性彻底解决了里程焦虑;虽然配置上有些吝啬,车机也不够先进,但空间宽敞、油耗合理,日常家用和偶尔自驾都能胜任。
【不满意】不过这车也不是完美的,有几个小问题必须得说说。第一个是大灯的电流声,白天开车环境噪音大,感觉比较微妙,但夜深人静的时候,尤其在地下车库,能清晰听到“滋滋”的声音。现在只要开车就是放音乐,减缓电流声。第二个就是发动机亮黄灯,无缘无故就亮起来,吓人一跳,不知道的以为发动机出现什么故障了。第三就是车机系统适配软件落后,很多基础软件都没有。车机信号有时候不稳定,carplay连接的时候经常断联。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】与小5结缘还是因为一场直播,当时应该是刚上市,好多直播间都在推A5L这款车型,当时从直播间里看到这款车真好看,就记在心里了。后来去4s店看到实车,直接就被吸引了,当天就下定了。现在已经提车两个多月了,开了1500多公里,现在给大家说下我的用车感受,希望可以帮助到要选车的朋友们。
首先颜值不多讲了,最心动的就是外观设计,优雅又动感,非常适合我的风格。其次就是内饰,双联屏、副驾娱乐屏,非常好,在车上等朋友的时候听个音乐,看个电影都不错。唯一美中不足就是内饰颜色可选性太少了希望以后改款会有点变化。我基本上纯市区,油耗表现8个多,感觉还是可以的,要是能再低点更好。2.0t的动力也是随叫随到,朋友开过的都说很不错。
总体A5L这款车型还是非常不错的。预算25万左右,推荐大家购买!
【不满意】内饰可选性少 油耗还是稍高,再低点就好了,车机有些软件不能下载
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台奥迪A5L运动plus版,最让我喜欢的就是车身整体的一个运动轿跑的造型,车身的线条都很流畅,有很动感,整体外观设计也是比较高,比格的保持了奥迪一直以来的格调,这个颜色也是我很喜欢的,虽然都推荐买绿色,但是白色看起来也非常的大气经典
【不满意】轮毂样式算是中规中矩,车钥匙的整体风格和车型外观比起来就没有那么精致和高端了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 480公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说到这最满意的地方当然就是内饰和大灯了
当时到店里面看到这车的大灯 第一眼就觉得很犀利 特别特别喜欢 第一眼就看上了
走进车内没想到这一次换代真的和以前老款区别特别大 内饰直接大变样 真的是耳目一新
当然提车之后给我最大的感觉就是那个矩阵大灯真的非常非常的有用 ,因为我跑高速非常多 所以说矩阵大灯真的很有用 ,有时候还会夹杂一些山路 ,在会车的时候也不用自己手动切换远近光灯
【不满意】说到缺点的话其实还是有一些的
1.比如说开启近光灯还是会有电流声,这是客观存在的,不过确定会ota升级
2.手机app解锁锁车确实有些慢,有时候甚至执行不成功,希望后续可以好好改进哦
3.carplay有时候会突然断连,这个确实是有些影响体验了,也期待后续改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.7万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】从我初次在网上看到奥迪 A5L ,就一直关注着他,是他的年轻化和是一辆引领未来车子发展所吸引到我,对比 34c 他更加好看运动智能,而奥迪 a5l 又分为上汽和一汽,作为他又是我人生中第一辆车,更注重驾驶和空间舒适,虽然上汽非常帅气,配置高,这点非常吸引我,但空间和舒适这方面让我果断放弃了上汽,选择了一汽。因为一汽品牌更大,车身颜色非常好看,空间舒适非常不错,动力也是可以的,让我非常满意。
【不满意】①一汽配置就是个毛胚房中配连 胎压显示 360 电尾门都没有,都 30w 了,连宝马奔驰都有,几乎都要加装,再看看隔壁上汽配置该有的都有了,预售期间都送
② 电流声,还有跑了 200km 就亮故障灯了,还有许多功能没有完善,这还是品牌力这么大一汽吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是外观动力方面 驾驶感受没的说非常好
【不满意】缺点小毛病还是有的 第一个大灯电流 不开音乐怠速确实比较明显 希望后续解决 第二个 车机有时候老是连不上或者断网 第三个车机软件太少了 第四个车辆明明有座椅记忆的按钮但是不可用 其实激活一下就可以
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.28万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是它的颜值和驾控质感。每次停好车都忍不住回头看好几眼,流畅的溜背线条和奥迪标志性的LED大灯,气场十足。开起来之后,底盘特别扎实稳健,转向精准,在高速上和过弯时给人极强的信心,德系的豪华质感确实名不虚传。
【不满意】车机系统在刚启动时偶尔会有一点延迟,需要等个几秒钟才能完全流畅操作。另外,后排中央地台的凸起确实比较高,如果后排坐三个成年人,中间位置的乘客会有点委屈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.3万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 50公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】奥迪A5L PLUS 颜值与实用的均衡之选
开了有半个月了,最大的感受就是这辆车没有明显的不足,各方面都比较均衡,像个六边形战士。优点的话因人而异,见仁见智,我个人认为有三个特点:外观帅气,性能稳定,操纵丝滑。
选择的是A5L 运动版Plus,在舒享包的基础上减配了流光之境氛围灯,裸车价 253300❤️ 再加上购置税和保险,落地28.4 万。
满意的点比较多,比较突出的有两点:一是外观是真好看,流线型的车身、亮眼的大灯、半隐藏的拉手、发光的logo,每一个都很好提升了车子的颜值。尤其是矩阵式大灯的流水动画解锁,充满了仪式感。
二是bo音响是真不错,声音干净、声场立体、音色清新,放开音乐便是一种享受。
至于缺点和不足,目前来看有3个方面,一是座椅缝线不太喜欢,二是实体按键相对比较少,三是车机app不够丰富。
这是自己的第二辆车,第一辆车开了三年多时间,今年突然就想换车,本来看的是A4L,因为得知A5L即将上市,于是就等了等,上市之后综合考虑还是选择了新出的A 5L。虽然价格高了些,但还是有一种买新不买旧的想法,另外A4l的确虽然也很耐看吧,但的确在配置上还是少了一些。相比于A4l,A5L多出了座椅通风加热、盲区监测、车道偏离预警,这些功能还是很实用的。
从空间上看,第一排空间是很充足的,第二排除了中间那个座位也相当宽裕,日常家用是完全够用了。车内储物空间比较多,手机、水杯放起来十分方便,门板储物格能容纳两瓶矿泉水+雨伞,中央扶手箱可以放驾驶证之类的小物品。
从动力上看,第5代EA888发动机名不虚传,虽然说谈不上特别明显的强劲,但动力传输十分顺畅,轻轻一踩油门便能够得到不错的反馈,没有低速顿挫。但有个问题就是在低速的时候轻轻踩油门,有的时候就反应比较迟钝,比如在地库上比较陡的时候需要踩比较重。
至于用车成本,因为市区开的比较多,总体油耗水平的确不算低,在一半红绿灯、一半快速路的情况下,能开到9点多,作为一辆2.0T的车、车重也不轻,这个油耗也还能接受,看后面能不能更低一些。
最后,强烈推荐大家加入汽车车市用车群,还是能学到不少用车小技巧,比如怎么降低油耗、发掘一些隐藏功能等等。
总体而言,奥迪A5L PLUS在颜值、空间、操控与经济性间找到了完美平衡,既满足商务体面,又适配家庭需求,终端优惠后性价比突出,是豪华中型车市场的优质选择。
【不满意】总体感受非常不错,价格可以适当低一点,车上的小配件可以给安排一些😊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 一汽奥迪A5L |
| 购买车型 | 2025款 2.0T 运动版Plus |
| 裸车购买价 | 25.2万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】- 车漆质感:选了深灰色金属漆,在自然光下泛着细腻的哑光光泽,低调但自带高级质感,比普通黑色更显层次感;
- 前脸气场:熏黑蜂窝状进气格栅搭配奥迪四环标,攻击性直接拉满;细长犀利的LED大灯造型“眼神”很凶,点亮后科技感和辨识度都很足;
- 车身线条:轿跑式溜背轮廓+贯穿车身的利落腰线,把运动姿态拿捏得刚好,不会太夸张但一眼就能看出“不普通”;
- 细节加分:黑银双色多辐运动轮毂、同色熏黑后视镜,这些深色套件让整车的运动氛围更统一,精致感藏在每处小细节里。
-选车漆颜色时候特别纠结考虑在黑色和天云灰之前选个,最后还是选择了天云灰,这颜色没让我失望哈哈~( ̄▽ ̄~)~还是挺帅的。。
【不满意】这台A5L刚跑够800公里,磨合期的油耗确实稍微比预期高了点:
日常市区上下班赶上早高峰,基本是走走停停的节奏,有时候堵在路口十几分钟不动,表显油耗能飘到10-13个左右;哪怕是5公里内的短距离通勤,因为发动机还没完全热透就到地方了,油耗也会比匀速路段高1-2个。不过跑快速路或高架时会回落不少,匀速60-80码能掉到7个出头,估计等过了磨合期工况顺了,油耗应该能稳下来。另外车内大灯有电流声 对于声音敏感的我来说还是有些明显,车机carplay时不时会断连,这两问题也是多数车友们碰到的,希望厂家后续OTA升级能解决吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】