网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车G7 » 2025款 702 超长续航 Max » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8月份入手的小鹏G7也算是第一批车主,回头率还是挺高的,有些人都不知道这是什么车,以为很贵,小鹏G7的性价比挺高的,还有一点是G7纯电压的续航令我非常的满意
【不满意】缺点目前还真没有太大问题,就是小鹏G7的底盘有点低,电池包总担心刮蹭到
还,有一点是车内副驾驶座椅电动调节有一点反应迟钝
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】纯个人的看法,小鹏G7真的是性价比非常高,从空间来讲也挺大的,因为后备箱空间非常宽敞,作为一台家庭用车很值得入手,选择的是中配的车型,内饰颜色搭配也都非常漂亮,档次感拉的满满当当,小鹏G7因为出色的智能化,让我对他忍不住下手了,哈哈,买回来以后,家里面人还都挺支持我的,朋友们见了都说帅,前几天一朋友借走开出去玩了几天,对小鹏G7是赞不绝口,回家以后也准备把自己的车置换到小鹏G7
【不满意】但是新车新体验吧,提车的时候中控稍微有点异响,在走颠簸路段的时候有点响声,然后到4s店侧边的卡子松了一下,重新安装一下又好了
还有一个不足的是,后排的座椅有点硬相比较前排还是会略显一些不太舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】小鹏G7的座椅配置是我最满意的,很难想象20万买一台SUV可以做到四个座椅都有按摩通风加热的,并且还能选nappa真皮。还有G7的座椅承托性也不错,坐在上面不会有那种腿部浮空的感觉。可以说座椅上它做到了越级的表现。
【不满意】不过新能源车型不像以前油车买的时候可以磨价格,所以说优惠力度会小一点,但我好在有地补,买到手还是划算的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为之前有小鹏G3,虽然开了一段时间卖掉了,但是一直还是挺喜欢的,最后考虑继续换一台纯电车型,又看到了小鹏刚上市的G7,确实挺满意的,就入手了这款车,无论从续航的角度还是车内的配置,都很满意
【不满意】每台车都会有多多少少的小问题,我认为G7车内的中控屏幕的灵敏度没有之前的G3灵敏度高,可能是我心理作用,语音互联会有一点点延迟
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 19.95万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G7这款车属于旅行版的SUV大空间的设计,更适合家用了,能装好多物品,老婆也很喜欢,我也很喜欢,时间又宽敞的空间,更有超强的性能
【不满意】当然也会发现有一点不足的地方,大灯还是会有点偏暗,在倒车的时候还是会存在一点盲区
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我第1次开新能源车,G7给我的感受就是油车在也看不回去了。新能源车常规的导航和音响系统我就不多讲了,我个人最喜欢的一点就是它的车机系统自带一个智慧场景模式,类似于手机上的快捷指令,让你自己进行diy,从而创造出属于自己独一无二的车内驾驶场景。
【不满意】最不满意就是没有零重力座椅,没有冰箱。其他都好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G7这款车最满意的当然是纯电的续航,这一点是非常有优势的,这电行驶不用担心有续航的焦虑,并且在高速行驶充电的速度也很快,800V的快充充十分钟左右能充到60%到70%之间,这一点是非常慢,并且空间也都挺大的,后排空间也宽敞,乘坐起来也非常的舒服,总体来说,满意的地方还是非常多的。小鹏G7这台车确实非常的有颜值很高
【不满意】缺点是G7的后排座椅还是有点硬,长途行驶会有点不舒服,还有一点是座椅通风的力度偏小,夏天的时候还是挺热的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】7月入手的小鹏G7作为第一批车主给大家分享一下我的G7的用车过程,还是挺满意的,车内的功能很足,配置也很强,因为全系标配有座椅按摩,通风,加热的功能,这一点是我非常满意的
【不满意】但是手机APP远程操控一些功能,有时候会出现卡顿的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广西-防城港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是小鹏智驾方面,有800V高压平台、全场景智能驾驶技术等,可实现城市NGP功能。日常通勤和周末郊游完全没问题~
【不满意】1.最不满意的肯定是续航,目前使用下来冬季能跑500km以上;2.底盘偏硬过减速带或坑洼路段会有些晃动明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 小鹏汽车G7 |
| 购买车型 | 2025款 702 超长续航Max |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小鹏G7这台车的优势还是比较明显的,小鹏G7这款车的设计非常的精致,G7这台车的设计还是比较凸显年轻化,特别是整个车头的设计更年轻大气一些,运动商务气息非常足
【不满意】小鹏G7这款车的空间不是很大,后排会有一点顶头,乘坐起来还是会感觉到不是非常舒服,这个缺点是倒车灯还是会有点暗,夜间不是很清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】