小鹏汽车G7 2025款 702 超长续航 Max

【满意】试驾过不少同价位车型，最终敲定2025款小鹏G7的702长续航Max版。主要看中三点，一是价格实在，售价加上油车置换补贴，落地成本比预期低不少。二是小鹏的智驾口碑一直在线，对经常跑高速的我来说太刚需，三是空间比老款更懂家用，后排坐老人孩子不挤。
【不满意】中控屏幕右上角的时间字太小还偏远，开车看时间得扭头幅度挺大。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘调校得很到位，过减速带、坑洼路时车身颠簸感特别弱，关上车窗基本听不见外面的嘈杂。
【不满意】全景天幕看着通透，午后太阳直射时却格外晒，头顶能感觉到热浪
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个颜值 外观非常的好看，特别是车头部分非常耐看。还有就是智能座舱真的很好用，四区域语音识别很流畅也很方便，科技感十足！还有XNGP辅助驾驶功能真的是太棒了，开车在路上都不用我操心的
【不满意】配置挺全整体比较满意， 就是感觉车机软件少，希望OTA升级时多开发加入一些热门的APP。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方当然是内饰了，G7的外观非常的大气和简约，车机功能很齐全基本语音控制就可以了，智能化是小鹏的一大优势
【不满意】不太满意的地方就是氛围灯我感觉效果不是我想的那么帅，256色的氛围灯还是不够秀，没奔驰的那个帅
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【性价比】
【其他】

【满意】我对G7的外观和智能配置最满意，车子整体颜值高、做工精细且科技感十足；其次智驾功能丰富实用且安全系数很高~
【不满意】感觉它的后备箱空间并不是很大吧，不过我也很少放很大的东西
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【性价比】
【其他】

【满意】说实话，小鹏G7的价格其实是在我可以接受的范围，这个价位还是挺合理的，属于性价比很高的，车质量会放心，并且G7属于家用挺合适的新能源SUV空间也大，续航也长，总体也都挺好
【不满意】但是也会存在一些缺点，虽然座椅带有按摩的功能，但是坐上去稍微有点硬，舒适性不是特别好，这是一点不足
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【性价比】
【其他】

【满意】选择G7是因为家人卖了一台G6。那时候G7还没上市。想换车也考虑了一年。今年补贴也忙多的。之前开的是长安CS55，是18年4月买的。上的是老家拍照。在上海有时候不太方便。所以一直想换个车。G7上市。外观是我比较喜欢。关键价格比较符合。内饰纳帕真皮座椅带按摩通风。功能太多。定车到提车。两个星期速度真的很快。小鹏的智驾。我个人觉得没有说的那么好。所以我很少开智驾。在这里我认为所有的电车智驾只是辅助驾驶。网上的那些事故也是大家需要谨慎的。生命是自己的。
【不满意】外部太薄。很容易有伤其他的暂时还没有发现什么不好的
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【满意】底盘调校真的不错，前双叉臂加后五连杆悬架，过长沙的坑洼路特别稳。上次走岳麓山的盘山路，太极 AI 底盘提前识别路况，减震器自动调节，车身侧倾特别小。
【不满意】全景天幕没有电动遮阳帘，湖南夏天暴晒后车内能到 55 度，赠送的遮阳帘安装麻烦还挡视线，太鸡肋了。
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【满意】选车的时候对比过极氪 7X 裸车价 22.58 万，比小鹏 G7 贵 2 万，实际续航也就 430 公里，百公里电耗 18度，比小鹏 G7 高了 2 度。智驾方面，极氪的辅助驾驶反应有点慢，遇到突发情况不如小鹏灵敏。
【不满意】唯一小遗憾是后排坐垫有点短，175cm 以上的人久坐可能会觉得腿悬空，不过加个坐垫就能解决。
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【性价比】
【其他】

【满意】智能配置拉满，智能辅助驾驶对带娃家庭太友好了。平时接送孩子上学，市区堵车时开启 ACC + 车道居中，不用频繁踩油门刹车，还能通过语音控制调空调、放儿歌，孩子坐在后排也不吵闹。上次跑高速，孩子突然说想上厕所，语音唤醒导航 “找最近的服务区”，10 秒就规划好了路线，不用分心手动操作，安全性拉满。还有人脸识别功能，我和老婆换着开车，上车后座椅、方向盘会自动调整到各自的习惯位置，特别贴心。
【不满意】高速隔音有待加强，车速超过 110km/h 后，风噪和胎噪会比较大，孩子在后排看动画片得把音量调大，隔音效果确实差了点。
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【性价比】
【其他】