哈弗猛龙 2025款 2.0T 四驱Ultra

【满意】猛龙的隔音做得挺好，开着也感觉很有档次。
【不满意】底盘偏软，支撑感不够强，看起来运动但开起来差了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力很足，油耗高点，别的这车没毛病！
【不满意】最不满意的就是这么大个车整个怀档，这一点有点鸡肋了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是空间，这车空间真不小，一家五口出门完全够用。后排坐三个大人一点不挤，后备厢也挺能装东西。
【不满意】倒也不是不满意，只是希望厂家以后能出个动力更强的版本，让动力选项多一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】猛龙的外观设计真挺吸引人，运动风很对我的胃口，原厂状态就有点性能SUV的感觉，颜值方面我特别喜欢。
【不满意】转向的手感不够精准，尤其在窄路开的时候，能感觉到中间有点虚，少了那种指哪打哪的爽快感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车初体验: 提车到现在开了 500多公里，最满意的就是: 第一，空间够大，这一点确实比骐达要好一些，后备箱对于我来说，完全够用的存在，如果放大件也可以把座椅放倒，反正是绰绰有余: 第二这个车原装就很帅了，随便装扮一下就非常大气还帅，根本不在投资其他的附加件，同时自己开起来也游刃有余，， 第三，动力随叫随到，感觉开起来更舒服 完全跟骐达不是一种风格，大了看着就是不一样:地板油蹭就出去，满载五个人，超车也轻轻松松。
【不满意】不满意的地方:首当其冲就是油耗有时候异常的搞尤其是严重拥堵的路况，可能是新车原因，我估计以后开多了会有所缓解。平时开的也不多，对油耗其实不咋在意，就是有时候我爸使用一直说油耗高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开哈弗猛龙燃油版Ultra这段时间，真心觉得选对了，外观方方正正很硬朗，上街回头率不低，偶尔想越野撒欢也能满足。动力是2.0T配9DCT变速箱，市区起步、超车很轻快，高速上后劲也足，踩油门就能跟上速度。方向盘转向轻，新手也能轻松开。 空间够宽敞，我187的个子坐前排不挤，后排三个成年人也很轻松。后备箱装露营装备、行李啥的完全没问题。座椅软和包裹性好，开四五个小时长途也不腰酸。隔音做得不错，车里基本听不到外面噪音，开着音乐挺舒服。 配置实用，14.6英寸中控屏，操作流畅，导航、听歌都方便。360度全景影像和透明底盘，停车时周围看得清清楚楚，对新手太友好了。 油耗市区9 - 10个油，2.0T的动力这油耗能接受，高速路况好还能更低。 总的来说，哈弗猛龙燃油版Ultra动力强、空间大、配置丰富，价格也比较亲民，家用和偶尔越野都很合适。如果你也在考虑买车，不妨去试试它，说不定你也会爱上它！
【不满意】稍微有点不满意的地方应该就是目前还没有更新OTA IOS系统无法链接Car Play 期待升级OTA
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哈弗猛龙燃油版使用了快两个月了，选择燃油是更喜欢燃油的动力模式，且燃油版的动力输出的很稳定并且很充足，同时我也体验过混动版本的用车，在市区行驶和高速行驶动力方面相差不大，再谈谈油耗方面，燃油版搭载了一个2.0T的发动机，在市区的行驶过程中，道路平坦，车流量小的时候，我的开车习惯油耗大概能达到10到11升，如果道路比较拥堵，油耗的表现就要到13升左右了，这对于一个方盒子造型的越野车来说不算很高，高速路段也是正常的油耗水平120的速度油耗在9个左右。燃油版使用了怀挡，接近两个月的体验下感觉很方便也很舒适，内饰颇具硬汉风格，干净整洁简简单单的，但我每天使用过程中座椅的支撑和舒适都很到位，中控有一个14.6英寸的显示器，仪表也有多种的显示选择，很方便，也很多样化，兴趣来了更换两张自己喜欢的壁纸又是一天开心的用车体验。
【不满意】a柱拉手没有配备，标配固定踏板就更好了。动力模式的选择只能通过旋钮实现，选择过程中要多旋几次才能够实现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了，方盒子硬派造型，很酷。高高壮壮的。 换挡大家争议挺大，但是用上去还挺香的，尤其是配合360影像，这么大的车，还是挺轻巧的。 2.0t，四驱带锁，这玩意可以不用，但是不能没有。毕竟四驱，安全感满满。 l2辅助驾驶高速还是很轻松的，拨2下，自动跟车。 还有就是地盘很高，过个泥坑，台阶不怕。 有一个哈弗智家，可以远程控制车辆，不用带钥匙。还可以diy一些新颖的东西，例如自定义语音，根据车辆状态进行自动化配置语音，挺有趣。
【不满意】内饰门板，中控硬塑料较多，副驾驶前面那一块几乎都是硬塑料，座椅不是纯皮的。内饰氛围灯太少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手哈弗猛龙燃油版有段时间了，跑了1000公里，和大家分享下感受。 动力方面，2.0T发动机搭配9挡双离合变速箱，动力超充沛。起步干脆，加速超车顺滑，深踩油门推背感十足，在高速上开到120码再加速也不费劲，动力随叫随到，不管市区还是高速都游刃有余。 油耗表现也不错，我日常市区和高速都有跑，综合油耗百公里8.8L左右。市区堵车的时候会高些，大概10L，高速能到8L ，对于这个动力和四驱配置的车来说，这个油耗我很满意。标准模式动力已经够了，经济模式下比较省油，运动模式直接狂暴，轻点油门直接向前一冲，反应很灵敏。 内饰的话，整体质感很好，中控台和座椅的用料扎实，摸起来舒服。最重要的材质很好打理，实用性还是很高。现在动不动就是全软包，弄点脏东西又难打理而且容易划伤。座椅符合人体工程学，久坐不累，可以多项调节靠背角度，还有腰托，前排座椅还有加热通风功能。12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏显示清晰，车机系统操作流畅，还支持语音控制，实用性拉满。 驾驶感受更是没得说，方向盘转向精准，低速轻盈，停车掉头轻松；高速沉稳，安全感十足。底盘调校扎实，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得不错。隔音还是不错的，就是高速120风燥有点大。总的来说，哈弗猛龙燃油版各方面表现都很出色，性价比超高。
【不满意】门板塑料感比较重，看着没那么高档次。风燥在120以上有点大，放音乐会好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】入手哈弗猛龙燃油版有段时间了，跑了1000公里，和大家分享下感受。 动力方面，2.0T发动机搭配9挡双离合变速箱，动力超充沛。起步干脆，加速超车顺滑，深踩油门推背感十足，在高速上开到120码再加速也不费劲，动力随叫随到，不管市区还是高速都游刃有余。 油耗表现也不错，我日常市区和高速都有跑，综合油耗百公里8.8L左右。市区堵车的时候会高些，大概10L，高速能到8L ，对于这个动力和四驱配置的车来说，这个油耗我很满意。标准模式动力已经够了，经济模式下比较省油，运动模式直接狂暴，轻点油门直接向前一冲，反应很灵敏。 内饰的话，整体质感很好，中控台和座椅的用料扎实，摸起来舒服。最重要的材质很好打理，实用性还是很高。现在动不动就是全软包，弄点脏东西又难打理而且容易划伤。座椅符合人体工程学，久坐不累，可以多项调节靠背角度，还有腰托，前排座椅还有加热通风功能。12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏显示清晰，车机系统操作流畅，还支持语音控制，实用性拉满。 驾驶感受更是没得说，方向盘转向精准，低速轻盈，停车掉头轻松；高速沉稳，安全感十足。底盘调校扎实，过减速带或者坑洼路面时，震动过滤得不错。隔音还是不错的，就是高速120风燥有点大。总的来说，哈弗猛龙燃油版各方面表现都很出色，性价比超高。
【不满意】后排玻璃是双层就完美了在上个华为智能驾驶
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】