网上车市 » 汽车大全 » 东风奕派 » eπ 007 » 2025款 纯电 565四驱Max领航版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | eπ 007 |
| 购买车型 | 2024款 纯电565四驱Max领航版 |
| 裸车购买价 | 14.99万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】朋友们,我终于提车了!就是这台让我心心念念的2025款 eπ007 纯电 565四驱Max领航版。回想整个选车过程,我在众多车型中反复对比,最终选择它,可以说是理性与感性的双重胜利。感性上,它的外观设计彻底征服了我:低趴的车身、流畅的溜背线条,再加上会发光的车标和帅气的无框车门,整体感觉就是帅气和未来感。齐全的智能驾驶辅助系统,性价比真的没得说。提车那天,在4S店见到它的第一眼,心情无比激动;当我办完手续,真正握住方向盘的那一刻,感觉所有的等待和纠结都值得了。
经过这段时间的深度体验,eπ007给我带来了全方位的满意。外观自然是绝对的吸睛利器,而内饰则给了我惊喜,设计简洁科技,用料扎实,尤其是配备的hud,让开车更加轻松。作为一款轿跑,它的后排空间比想象中宽敞,家用完全足够。配置上更是“壕无人性”,辅助驾驶、全景天幕、无线快充、品牌音响等一应俱全。最让我上瘾的是它的驾驶感受,推背感随叫随到;底盘则兼顾了舒适与支撑,行驶质感高级。此外,它的领航辅助功能也非常好用,能大大减轻长途驾驶的疲劳。总而言之,eπ007对我而言不只是一台车,更是一位能带来驾驶乐趣与科技便利的伙伴,这次选择我毫不后悔!
【不满意】天气热的时候或许是新车的原因,对于我这种对味道敏感的人来说感觉车内味道比较大,希望材质能再环保一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | eπ 007 |
| 购买车型 | 2024款 纯电565四驱Max领航版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是其动力底盘操控的行驶素质!毕竟是央企又是多年传统油车生产的大厂,吸收消化了法系车优秀的底盘调教,加上马赫动力的加持,其动力之强劲,底盘稳扎而富有韧性,操控之精准在这个级别的新能源车级别的表现屈之可数!
【不满意】前门玻璃窗前端的三角形设计,作为身高180Cm的我在拉开门低头弯腰上车时,眉心正好对这个设计造型锐利的尖角,存在安全隐患。另外在长达一个小时的试驾体验过程,也许是新车的原因加上天热闭窗开空调的原因,感觉车内气味比较重,对于我这样对空气质量比较敏感的人来说,材质的环保意识有待进一步提高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】