eπ 007 2024款 纯电 565四驱Max领航版

【满意】提车25款奕派007纯电565四驱Max领航版到现在小半年的里程，心里最踏实的点还是底盘，东风老厂的那股子稳劲儿在路面一换节奏就出来了，修路的接缝上去“咚咚”两下缓掉，高频不窜，车身不散，山路连弯试过，侧向支撑扛得住，车头切入干净，车尾跟进利索，电池在下面的重心没把它拖笨，市区走井盖和减速带，垫一下过去，动作短促，没有多余回弹，我回去翻资料才对上号，CTCC冠军团队调的底盘，前麦弗逊后五连杆，硬件和调校都下了料，家里人对电车眩晕敏感的，后排刷手机一路平稳，这个反馈也对得上体验。
【不满意】车门是无框，造型一眼就能认，可高速上来风声还是要提一句，表显过100风噪从A柱附近钻进来，耳边“呼呼”的背景在那儿，车里音乐音量得拉到12往上听着才干净，厂家把静音做了39项优化，三层复合隔音玻璃、门框双道密封都上了，我这台白色车可能装配有点个体差异，胎噪的部分与轮胎也有关系，245/45 R19的规格，细腻的沥青面顺畅，粗糙水泥面“嗡嗡”更明显，店里同事说相较24款已经压下去不少，我更希望再把这两处细节往里拧一格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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