网上车市 » 汽车大全 » ARCFOX极狐 » 极狐 阿尔法S5 » 2025款 560MAX 185kW » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 720公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观设计比较好看,是一款很大气的车子,而且这款车子的大灯比较犀利和其他车子比觉得它的外观更加帅气一些,还有空间表现能力很好,内部空间比较大。
【不满意】内饰颜色不是很好看,比较单调,稍微优化一些,可能会更好一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】让我觉得不错的一点就是它的空间设计了,内部的空间设计很大,完全感觉不到压抑,家里三口人,有时候带着父母出行,整体的空间也是足够用的。而且后备厢的空间也很大,装东西非常方便。
【不满意】新车提回来的时候就感觉有点异味,可能是内饰皮质的味道。不过内部的设计还是挺不错的,简约风格看起来很大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】10来万的车子,它的空间表现还是比较不错的,而且车子该有的配置也很齐全,最让我满意的就是性价比了,用车成本很低,续航方面还挺优秀的,家庭使用非常舒适,完全没有续航方面的担忧。
【不满意】也是有一点小问题,新车提回来的时候有点异味,这个问题后期自动就没了,味道会逐渐散去,其他方面目前没有发现太大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我省心的其实是这车的驾驶辅助系统。上下班高峰期,路上一堵就是半天,以前开油车真是累得不行。现在有了阿尔法S5,开启辅助驾驶,它能帮我控制车距、保持车道,我只需要稍微搭把手就行,一下子就轻松多了。
【不满意】要说有点儿不太习惯的,就是A柱在转弯的时候,偶尔会觉得有那么一丁点儿挡视线。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1335公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我惊喜的还是这车的动力响应。以前开油车,总觉得有点肉肉的,现在这个阿尔法S5,只要你舍得给“电门”,那提速真是随叫随到,特别是在市区里超车变道的时候,干净利落,信心十足。有时候等红绿灯排第一个,绿灯一亮,轻轻一点就能把其他车甩在后面,这种感觉还是挺爽的。
【不满意】可能就是车机系统里有些APP的优化还不够完美吧。大部分功能都挺好用的,反应也快,但偶尔打开个别应用的时候,会感觉有那么一丁点儿的卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1848公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说最让我得劲儿的,还得是这车的科技感。中控那块大屏,用起来特顺手,反应也快,不像有些车机卡卡的。平时开车听个歌、导个航,动动嘴或者点几下就搞定了,感觉省心不少,开车也更专注了。
【不满意】就是后备箱开口离地稍微高了那么一点点。平时放点东西没啥,但要是搬个重点儿的大件行李,就得多使点劲儿往上抬,对我这种力气不算大的人来说,稍微有点儿费劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】不得不说换了极狐S5后最让我惊喜的就是这车的静谧性。以前开油车,启动、加速总免不了发动机的噪音和震动,但阿尔法S5开起来真是安静太多了!尤其是在市区里走走停停,几乎听不到电机工作的声音,胎噪和风噪也控制得很好。下班回家路上,堵车的时候也不会那么心烦意乱了,安安静静地听会儿音乐,心情也放松了下来。
【不满意】可能是车尾造型设计的原因吧,从内后视镜看过去,后窗的可视范围不是特别大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 13.66万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是这车的辅助驾驶系统,上下班高峰期,在环路或者快速路上,开启自适应巡航和车道保持,真的能省心不少。它能比较好地识别车道线和前车,加减速也比较柔和,大大缓解了堵车时的焦躁感。
【不满意】稍有不便是,前排中央扶手箱虽然深度不错,但是如果多些分层和小格子就好了。有时候放进去的小物件,比如U盘、硬币、门禁卡之类的,容易和其它东西混在一起,找起来不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 12.6万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 246公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】车辆外观,或者动力啥的都够用。而且跑起来车身控制啥的都挺好,车里也很安静。
【不满意】这个续航我是真的搞不懂。560公里续航版本,一共跑了246公里没电了。显示20%电量还有续航100多,我距离充电桩11公里,居然跑了不到5公里没电了。显示10%的时候直接跳0%,最后救援拖车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 极狐 阿尔法S5 |
| 购买车型 | 2024款 560MAX185kW |
| 裸车购买价 | 13.68万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意阿尔法 S5 的大空间,作为家用车,空间宽敞太重要了。一家人出行,每个人都能舒舒服服地坐着,后备箱还能装下各种行李和孩子的玩具。
【不满意】刚刚买车的时候,真的不习惯这个全触屏和语音控制,现在是完全的离不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】