风云T9 2024款 120 长续航版尊贵型 5座 磷酸铁锂

【满意】入手奇瑞风云T9这段时间，整体体验超出预期，最戳我的就是它的外观，同期国产SUV里少见这般大气豪华的质感，气场拉满，颜值这块完全没得挑。 别看车身尺寸不小，驾驶感受却格外细腻，穿行狭窄路段时能清晰感知车路联动，搭配全景影像辅助，窄路通行毫无压力，新手也能轻松驾驭。油耗表现更是惊喜，日常通勤平均五六个油，有电状态下油耗更低，低速智能保电模式会优先启用电驱，彻底打消了油耗焦虑。 舒适性也很能打，真皮方向盘亲肤趁手，人体工程学座椅支撑到位，跑长途久坐也不觉得累。底盘调校合格，胎压调至235kp时滤震舒适，高速行驶后胎压升至260kp虽更省油省电，但对路面细微坑洼的反馈会更明显，可按需调整。
【不满意】美中不足的是，高速行驶时风噪稍显明显，不过车友反馈同级别里不算突出；我偏爱听音乐，原车音响低音段缺乏穿透力，少了些沉浸感，稍显遗憾。整体来看，风云T9在颜值、驾控和油耗上表现亮眼，兼顾家用与实用，小缺憾不掩其核心优势，是款很值得入手的SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和油耗，钓鱼装备一堆，钓箱、鱼竿、遮阳伞往后备箱一塞完全不挤，后排还能坐两个钓友，腿部空间宽敞得很。上下班纯电开，成本低到离谱，一个月电费才几十块。
【不满意】不满意的是无线充电板，充电慢还发热，手机放上面容易滑，另外高速上超过100km/h后，风噪和胎噪会明显一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我惊喜的必须是省钱。我在大连市内开，上下班来回不到20公里，基本用电就能搞定。家里装了充电桩，晚上插上，早上就满了，电费比之前迈腾的油钱少了太多。算下来每天通勤成本几乎可以忽略不计，这可是实打实省下来的钱。 另一个满意的是稳当。这车重，底盘扎实，过坑过坎的时候特别明显。以前开迈腾过减速带“哐当”一下，现在这车是“咚咚”两声闷响，车身晃两下就稳住了，我女儿坐后座再也不抱怨颠了。
【不满意】车漆和做工细节：我选的这个绿色是挺好看，在太阳底下有光泽。但仔细看，车漆感觉有点薄，门边有些地方的接缝稍微有点不均匀。这些倒是不影响开，就是心里知道有这么回事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了一段时间风云T9，家里人现在出门都抢着坐这台车，说说真实感受，聊一聊这辆车优缺点。 首先这辆车的颜值确实能打，前脸大气，流线造型挺有现代感。我选的银色，耐脏还显档次，停小区好几次被邻居问型号。然后就是这辆车空间是真心大，二排地台纯平，三个成年人坐都不挤。最惊喜的是三排不放倒的情况下，后备箱还能塞两个大行李箱，全家出游够用。座椅通风加热一开，老人孩子都说舒服。接着就是这辆车动力稳还省油，市区用电安静顺滑，提速轻快。高速用混动，超车有底气，最关键的是综合油耗才5个多，比以前那台油车省了一半。满油满电跑1000公里以上，续航焦虑彻底没了。最后就是这辆车智能配置 确实很高，15.6英寸大屏很流畅，语音控制天窗、空调、导航都能一句话搞定。L2+辅助驾驶跑长途轻松很多，自动跟车、车道保持很稳当。这辆车让我惊喜的两个点是电池安全，看了拆车视频，电池包防护确实扎实；然后是底盘调校，过坑洼路面滤震很干净，坐后排也不颠。 总结一下，这车特别适合经常全家出行、又想省油的家庭。15万级的价格，给的空间、配置和体验确实超出预期。如果在意实用性和用车成本，它值得放进备选清单里仔细看看。
【不满意】如果要说不足，车机App还能再丰富些，快充功率在同类里算中等水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意：空间大且灵活，家用、钓鱼都能满足；纯电续航实用，通勤成本低；驾驶平顺又省油，日常开着省心。
【不满意】不满意：高速超过120码后风噪有点明显；车机应用少，偶尔卡顿；内饰硬塑料偏多，细节做工一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点：一是油耗省，通勤成本低；二是空间大，载人装物都方便；三是驾驶舒适，每天开着不累。我都挺满意的，感觉没有不满意的地方
【不满意】不满意的点：车机偶尔卡顿，高速时风噪有点大，还有就是无线充电速度太慢，基本不用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车风云T9将近两月跑3000公里，家用插混的真实体验：省心又省钱 作为二胎家庭的代步车，我选的风云T9 120KM长续航尊贵型，提车将近两个月刚好跑满3000公里，日常通勤、周末近郊露营都靠它，今天就聊聊不吹不黑的用车感受。 最惊喜的莫过于经济性和续航表现。家充谷电每度才3毛多，纯电模式通勤每公里成本不到1毛，平时上下班来回50公里，充一次电够跑两天，两个月电费才花了180块。冬季开空调纯电实际能跑75公里左右，满油满电综合续航实测超1100公里，周末自驾完全不用规划补能，馈电油耗也才5.2L/百公里，加92号油就行，比之前的燃油车省了一半开支 。 空间和舒适性完全满足家用需求。4795mm车长搭配2770mm轴距，我183cm身高坐后排，腿部还有两拳多空间，地台全平，中间坐人也不憋屈。选的5座版，后备箱常规状态能放下婴儿车+两个行李箱，放倒后排座椅后能拓展到2065L，上次搬儿童床都没费劲，露营装备更是随便塞 。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时滤震干脆，不会有多余颠簸，加上双层夹胶玻璃，市区60km/h以下几乎听不到噪音，纯电模式下静谧性堪比豪华车。 配置方面性价比拉满。高通8155芯片加持的15.6英寸中控屏，导航、听歌反应都很流畅，语音控制能直接调空调、切歌曲，识别率挺高。L2级智能驾驶辅助太实用了，高速开ACC+车道居中，能缓解不少疲劳，540°全景影像让我这个新手停车也不慌。外放电功能更是露营神器，煮火锅、给电器充电都没问题 。 当然也有小缺点要吐槽。高速车速超过110km/h后，A柱会有明显风噪，得调高音乐才能掩盖；车机虽然流畅，但不能装第三方应用，生态有点局限，语音助手偶尔会误唤醒，不过听说后续OTA能优化 。还有行车记录仪画质略糊，后续打算自己换个高清的，另外无线充电速度偏慢，着急用的时候还是得插线 。 总的来说 13.29万起的定价，能给到这么大的空间、低油耗和丰富配置，风云T9在15万级家用插混SUV里竞争力十足。对于看重实用性、追求省心省钱的家庭用户来说，这些小缺点完全可以接受。如果你和我一样，买车主要用于日常通勤和全家出行，不想在油耗和空间上妥协，风云T9绝对值得重点考虑。
【不满意】我10份车后备箱和之前的不一样，买不到合适的后备箱垫，不知道有没有和我一样的车友
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间和油耗，完全戳中家庭需求。我185cm、体重200斤，坐驾驶位头顶还有一拳多空间，腿能舒展开不憋屈。后排带俩孩子加老婆，再放安全座椅和书包，一点不挤，孩子还能在后排偶尔挪挪窝。
【不满意】不满意的地方就俩小毛病：一是车机偶尔卡顿，切换导航页面会慢半拍，语音助手有点“笨”，说复杂指令比如“把空调调到24度+开3档风”就反应不过来；二是高速上120码后风噪有点明显，不过放着音乐也能盖住，不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先夸夸最满意的点：一是省油省钱，每天通勤纯电就够，晚上在家慢充7个多小时充满，第二天跑下来电费才几块钱，比坐公交还划算；二是好开好停，女生独自开车也没压力，转向轻，停车入库靠360°全景影像，窄路会车也不慌。
【不满意】不满意的地方也得说：车漆有点薄，上周蹭到路边树枝就留了小划痕；还有高速超过100码后，风噪会明显变大，音乐开大声才能盖住。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是油耗低，用车成本省，比之前的燃油车省不少钱；二是空间大，不管是我自己开，还是带家人出门，都很舒服，不拥挤；三是驾驶感受好，开着顺滑、稳重，日常通勤很省心。
【不满意】最主要的就是车不送充电枪，得自己额外花钱买，有点不方便；另外就是夏天内饰座椅有点粘腿，还有车机应用不多，不过这些都是小问题，不影响日常使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】