风云T9 2024款 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂

【满意】续航比我想象的更加优秀，因为主要是在市区里用车了，纯电的话，跑上几十公里还是可以的，我们小区和单位都有便携充电桩，所以短距离通勤，我会使用纯电，如果长途的话，那就会使用混动了，用车成本直接下降了许多。
【不满意】我觉得底盘的调教还需要提升一下，因为底盘是有些偏硬的，特别是在过减速带时，会有点明显了，没有那种柔软的感觉，另外中控大屏有点反光，如果阳光太强的话，也会有点影响操控的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】11个出头落地的风云T9 是家用suv性价比首选，外观大气，内饰环保，空间大油耗低，我是25年9月份提的这个车，当时去试驾过很多品牌的车，比如长安启源Q07，哈弗的猛龙，比亚迪的宋L，长安的深蓝S05，这些车都各有各的优点，我一一试驾下来发现，风云T9是综合性能最好的一台，无论是底盘调教，车身用料，还是功能配置，安全性能，都是同级别的最优选，1.5T发动机配上150kw的输出功率搭配单档DHT综合扭矩530NM，性能强劲的同时大大减少了失速的概率，从拉开风云t9的门进入驾驶舱开始，就给人一种非常安全厚实的感觉，开起来也是非常沉稳，低速不抖高速不飘，前排的双层夹胶静音玻璃也赋予了这辆车足够的静谧性，全车百分之85高强度钢，21热成型钢，前铝合金贯穿防撞梁，多个个高强度吸能盒，铝合金羊角，双层冲压支臂，奇瑞不仅在我们看的见的地方下功夫，在我们看不见的地方也下了功夫，这些配置给了我非常充足的信心以及安全感，不愧是堆料之王，结合这款车当下的优惠行情，在15万以内的插混suv，奇瑞风云T9是性价比最高的家用suv，以上仅代表个人观点。
【不满意】不满意的地方就是后排空间稍显局促，音质感觉没有想象中那么好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】黑外黑内，之前开朗逸油车，家里做家电生意，还有个儿子。对比了好多款车、跑了好几家4S店才下手，本来不信电车，开了一周慢慢习惯了。无钥匙进入太方便，揣着钥匙靠近就解锁，搬货、抱孩子不用掏钥匙，省心；好开、省钱，市区用电安静又便宜，比油车省太多；四是高速稳，120码不飘，底盘扎实，跑长途不慌。
【不满意】油车开惯了，刚换电车有点不习惯，起步轻快、刹车脚感不一样，得适应几天；车机功能多，有些设置摸不熟；快充速度一般，急着出门有点着急；新车有点味，天天开窗散味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026年1月提的风云T9，翡翠绿外观、黑色内饰，之前开马自达轿车，旧车报废领了补贴。对比好多款、跑了不少4S店，最终选了它。开了半个月，天天家用、拉水果、接娃、跑高速，空间大、省油、坐着舒服。我180cm、130斤，驾驶位调好，头顶还有一拳多，不顶头不憋屈。家里卖水果，后备厢装几箱苹果梨轻轻松松，后排坐儿子、放安全座椅也宽敞。混动真省钱，市区用电不费油，跑长途用油也不心疼，比我以前的马自达省太多。底盘软，过减速带、烂路不颠，拉着水果也不怕晃。
【不满意】高速快了风噪有点大，车机偶尔反应慢半拍，语音控制没那么灵。黑色内饰容易沾灰，得常擦。还有就是车有点大，窄车位停车要多打两把方向。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是大连的，家里做海鲜生意，今年1月份提的风云T9，黑外观黑内饰，纯男生开，身高180、体重130斤。这车是我在奇瑞上班的小妹推荐的，之前开的是丰田轿车，走报废领了补贴，对比了好多车、跑了无数4S店，最终敲定了它，开了半年说说实打实的感受。首先是空间真够用，我个头180坐主驾，调完座椅头顶还有一拳多，腿也伸得开，一点不憋屈。家里做海鲜生意，经常要拉海鲜箱、保温箱，后排放倒后能塞不少货，大连市区跑市场、往海边库房送货都方便，比我之前的丰田轿车能装太多。
【不满意】后备箱开口不算大，搬大的海鲜泡沫箱的时候，得稍微抬高点才能塞进去，不如有些SUV方便。另外黑内饰太容易沾灰，大连海风大、灰尘多，两三天就得擦一次，勤快人才能hold住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2025年10月提的风云T9，黑外黑内。买车前跑了不少4S店、对比好多款，开了半年，说说实打实的感受，一是空间大，家用带娃、工地拉货两用，实用性拉满；二是油耗低，天天开不心疼油钱；三是好开，转向轻、底盘稳，农村坑洼路、减速带过着不颠，跑高速不飘；四是配置够用，倒车影像、雷达清晰，农村路窄、会车方便，停车不刮蹭。
【不满意】黑外黑内太显脏，洗车频繁；车漆偏薄，容易有划痕；车机偶尔卡顿、语音偶尔失灵；后排中间地板有点凸起，坐中间的人腿不太自在；内饰储物格不算多，小工具、手机、单据放着有点乱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云T9这款车，给我最深的印象是越级的综合实力与出色的性价比。 首先在外观上，它的设计颇具匠心。初次见面或许会觉得前脸造型需要时间适应，但一旦习惯后，便会发现其独特的稳重与大气，属于非常耐看的类型。流畅的车身线条与精致的细节处理，让整车看起来很有品质感。 驾驶体验则是它最大的亮点。动力响应极其迅速，轻踩油门就能获得迅猛的加速推背感，无论是城市超车还是高速巡航都信心十足。更令人惊喜的是它的底盘质感，即便以较快速度通过减速带或较大的坑洼，悬挂系统也能干净利落地化解冲击，车身姿态保持得非常稳健，没有多余的晃动。在过弯时，扎实的底盘调校提供了很强的支撑性，指向精准，给人十足的“过弯信心”。 内饰与配置方面，它没有过多华而不实的设计，一切以实用和舒适为导向。用料扎实，空间宽敞，各项功能按键布局合理，车机系统反应灵敏，完全能够满足日常家用和各种场景的需求。 最后，结合其接近2吨的车重来看，它的电耗控制表现相当出色，续航能力令人满意。综合其外观、性能、舒适性和能耗表现，风云T9的性价比非常突出，是一款产品力均衡、值得推荐的家用SUV。等我开一段时间，体验体验再来给怒们分享真实的感受
【不满意】前脸可能第一眼有些突兀，现在看着也是比较有设计感的
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意：家用属性拉满，空间大还省油，鲲鹏混动系统市区纯电开着贼顺滑，通勤基本不用油，养车成本低。配置也够顶，前排座椅加热通风按摩全有，双层隔音玻璃静谧性不错，15万多的价格能有这配置，性价比真的没话说。另外满油满电续航扎实，彻底告别续航焦虑，跨省自驾也放心。
【不满意】最不满意：车机偶尔拉胯，语音助手会误唤醒，CarPlay偶发连不上，得关蓝牙重开才管用，应用商店也没什么可装的APP。低速刹车偶尔有轻微顿挫，胎噪在高速上会有点明显。还有行人保护音关了下次上车又默认开启，每次都得手动关，有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为风云T9车主，我将围绕核心优势（混动省油、空间实用、动力舒适、配置诚意）展开好评，用真实用车场景体现性价比，让评价更具说服力。 提车风云T9 一年行驶近万公里，这台15万级混动SUV的表现彻底超出预期，堪称家庭用车的“全能选手”。最惊喜的是它的能耗表现，市区通勤纯电模式续航超100公里，家充谷电每公里成本不到1毛，三天充电一次电费仅10元；周末带家人自驾切换混动模式，综合油耗稳定在6.5L左右，满油满电续航破 1000 公里，彻底告别续航焦虑。 空间设计堪称家用神器，2770mm轴距带来宽敞座舱，我175cm身高坐二排能轻松跷二郎腿，七座布局应急超实用，第三排短途乘坐无压力。后备箱常规容积490L，放下婴儿车和三个行李箱仍有富余，座椅全放倒后秒变纯平空间，露营装备、大件物品轻松容纳。 驾驶体验兼顾舒适与动力，1.5T混动系统起步安静顺滑，发动机介入几乎无感，三种驾驶模式按需切换，运动模式提速迅猛，高速超车信心十足。底盘调校偏舒适，过减速带滤震细腻，配合双层夹胶玻璃，市区行驶静谧性优异。 配置诚意拉满，15.6英寸大屏操作流畅，L2级辅助驾驶减轻高速疲劳，540度全景影像让新手泊车无忧，主驾电动调节带记忆、副驾“女王躺平模式”等配置越级实用。首任车主终身质保政策更让人用车放心，综合来看，风云T9在空间、油耗、动力和配置上的均衡表现，在同价位中难逢对手，强烈推荐给注重实用性的家庭用户！ 这篇好评聚焦车主核心关切点，数据真实且场景化。如果想突出特定亮点（如露营外放电、冬季续航表现等），或补充你的专属用车故事，欢迎告诉我，我会进一步优化内容！
【不满意】整体还是觉得这台车挺不错 非常推荐购买 性价比也高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 空间 当初选这辆车时，最看中的一点就是，空间足够大，后排坐着舒服，老人坐着也不憋屈。后备箱能塞下各种东西，小孩儿的各种玩具，行李箱、年货啥的，再也不用愁装不下了。 2. 动力 动力表现非常棒，1.5T的动力足够我们应对高速超车和变道需求。
【不满意】最不满意的： 1.车机系统。有一次，停车等人的时候，我看在周边地图，大概13分钟，车机死机重启了…问了售后，说是超负荷运行，就会这样…… 2. 手机app。地图经常看不到，得看信号好不好。原先一直不显示车型，后来前几天才显示出来。反正就是用得不流畅，体验较差。 其他的暂时没有啥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】