汉L 2025款 EV 701KM激光雷达尊享型

【满意】外观：属于仁者见仁智者见智的表现，自己贴了黑车顶后颜值上了一个台阶。漆水太薄，没买特殊保险的话，最好贴上车衣。8月份，后视镜收起时应该是密封胶条掉出来了，过两天保养时查查。 内饰：总的来说还可以，已经算合格水平了，毕竟其他车友反应的饰板起泡和内饰异响没出现。座椅也是软的刚合适支撑也不错。抬头显是金子做的。 空间：前后排都非常宽敞，家里人均近1米8，坐的也非常舒适，前后备箱都挺大，手动前备箱利用率极低，特别是为了安全起见的开启方式，没有人为了装东西特意扣那两下。 智驾：OTA过后城区智驾算是可以用了，基本可以解放双手，偶尔还是会智障需要主动接管，不然太影响路上的其他车了。上高速都是在开智驾然后发呆。 驾驶感受：操控比较偏家用，但比亚迪的电控让人变道过弯都非常有信心，底盘的舒适模式除了高速上没法用，城区乡村道路太过于软、晃，动力非常好而且电门响应非常快速且线性，所以大部分时间都是调在运动底盘➕经济模式。 性价比：这价格这硬件配置要什么自行车。 续航：40度那会儿22度空调，满电到10%基本能跑500km，最近没咋开空调到10%近乎跑到600km。 无麦K歌不好用，收音不行。
【不满意】前备箱没有电动功能，白瞎了这么大的空间，兆瓦闪充的基建急需完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须得是开起来的感受！座椅真的绝了，包裹得特别到位，尤其是腰这块，开长途回六安老家，一点不酸！中控那个大Pad，导航、听歌一点不卡，我这种路痴开着它也敢到处晃了～
【不满意】刚提车那会儿，内饰皮子味确实有点冲……散了好几天才淡了点。隔音嘛，市区跑跑还行，一上高架桥，车速起来就有点嗡嗡的，放点音乐盖盖也还行，能接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点？那必须是性价比啊！咱成都人讲究的就是实在！我当时入手汉L，一看配置单：360°全景、全速自适应巡航…该有的全有，价格还不咬手～续航更绝，官方标的够高了，我自己开下来居然能跑到614公里！平时通勤从温江到高新区，一周充一次电都够用，周末还能带家人去都江堰溜达一圈，一点都不虚！
【不满意】最让我不满意的就是隔音！市区开起倒是安静，一上绕城高速，胎噪和风噪就来了！速度过80之后，尤其明显，放音乐都得调大点声🙉 有时候接电话还得关窗，真的有点心疼…毕竟其他方面都这么爽，就这点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一心只想买台好一点的轿车，B级C级轿车的选择很多，汉L在这个级别里属于“新秀”，上市时间不长但销量却不小。简单地说这个车的优点的就是这款车作为一款电动车，它拥有了电动车最大的优点，就是安静平顺。同时它也有其他电动车没有的优点，就是内饰豪华科技感也很强。手能摸到的地方都是做了软性处理。
【不满意】测试了一下它的自动泊车功能，比较慢，有原地打方向盘的情况，这样会磨轮胎的，还有前备箱打开的方式不合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最令我满意的是这款车超低的用车成本。83.2度的磷酸铁锂刀片电池提供了701公里的官方续航，实际夏季使用能跑到550-600公里，足够我应付半个月的通勤需求。快充40分钟就能充满，仅花费21元左右，与之前的油车相比简直“不要钱“。整车设计充满“性能猛兽“的狠劲，车头犀利，腰线如绷紧的肌肉，贯穿式尾灯像赛道领航灯。接送孩子放学时，这款车总能吸引众多目光，让我家娃得意极了。
【不满意】当然也有些小遗憾。前备箱的手动开关设计不便，至今我都没怎么使用过。高速行驶时胎噪和风噪较为明显，需要开音乐来抵消。导航偶尔会导出一些不合理的路线，期待后续优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观最满意，乘坐舒适性也很好，操控无敌，动力强劲，墨竹青回头率高！
【不满意】最不满意的是续航，跑不到五百公里，怎么跑，怎么温柔驾驶都跑不到，日常就是四百出头！前备箱手动开启掉价！有愧于二十多万的旗舰定位！本来觉得是使用频率很高的储物空间！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车设计跟老款汉完全不是一个画风，不是简单拉长拉宽，而是从头到尾透着 “性能猛兽” 的狠劲儿 —— 车头更犀利，腰线像绷紧的肌肉，车尾贯穿式尾灯亮起来像赛道领航灯，开在路上回头率爆表。有次接老大放学，他同学指着车喊 “这是超级英雄的座驾吧”，把我家娃得意坏了。！
【不满意】提车第一周就带全家去了郊区，俩娃在后排放了小桌板画画。要说最得劲的，还是这悬挂！试驾时我坐后排，舒适模式晃得我直犯晕，换成运动模式立马稳当。现在自己开，调回舒适模式，媳妇说 “后排不晕车了，老二一路睡到目的地”。过减速带时 “咯噔” 一下就过去了，不像以前的车颠得娃直喊 “爸爸开慢点儿”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，科技感满满，特别是银色款，一眼看中。马力强大，推背感强。车辆够重，很稳！
【不满意】前备箱需要手动，妥妥鸡肋！拉低整车水准！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉L EV的外观设计非常霸气，充满了现代感和科技气息。前脸采用了家族式的“龙颜”设计语言和犀利的车灯造型元素的组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来感十足！车身侧面则运用了流线型的腰身以及精致的轮毂等细节处理来凸显出整车的运动属性。
【不满意】内饰用料一般，闻着有点异味。这也是配置高的车子了，但是感觉缺少一些高端车的感觉和科技感，不过它的做工倒是挺精致的，细节处理到位比如门把手、中央扶手等都能用到皮质包裹来提升整体的品质与豪华氛围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉L EV不仅满足了我对环保出行的期待，其强大的动力、宽敞舒适的空间和优秀的续航能力都让我觉得非常满意。它的外观设计时尚大气，且具有很高的辨识度与科技感；内饰豪华舒适且充满品质感！此外还配备了丰富的配置，如自动空调以及多种娱乐功能等实用性较高的设备，使得我在日常使用中感到非常方便省心省力。
【不满意】车身比较大比较宽一点，刚拿到车的时候需要一段时间来习惯这个操控感和灵活性，其他方面暂时没有发现什么问题整体来说还是比较满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】