哈弗枭龙MAX 2025款 Hi4 110 Plus 智驾版

【满意】作为枭龙车主，用车半年，综合体验确实和理想有差距。
【不满意】这车适合对智能和质感要求不高的人，要是能优化下内饰和车机，体验会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这车图的就是个实在，价格一点都不贵。在同级别的SUV里，能给到这种配置和块头的，再看看这个成交价，我觉得兜里的钱花得挺值，没那种被品牌溢价割韭菜的感觉。
【不满意】车机反应真的慢,手指戳上去得等个半秒才有动静，有时候连点两下它才转过弯来。这种电子产品的迟钝感，放在现在这个年代，确实有点让人心里不痛快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和油耗，动力很平顺，不管是市区还是高速，开着都很顺手，而且油耗和电耗都不高，平时用车成本很低，不用为油费、电费发愁。
【不满意】最不满意的是车机启动有点慢，每次上车，要等个一分多钟，车机才能完全启动，才能用导航、音乐，有点耽误时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为家用车，它把大空间发挥到了极致。不仅是坐着宽敞，平时带家里人出去自驾游，后排坐三个成年人也不觉得挤。
【不满意】价格确实偏贵了一些。买车的时候对比了同级别的荣威D5X，发现枭龙MAX的入手门槛要高出一截。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】平时上下班通勤，这车的纯电续航基本没让我操过心，充一次电够我跑两三天，日常开起来跟纯电车没什么两样，油表指针好久都没动过了。
【不满意】后备箱确实是硬伤，每次去超市买菜或者帮朋友拉点东西，总觉得这空间跟它的块头不成正比，稍微塞点东西就显拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我舒心的就是这台车的价格。在这个价位能买到这种尺寸的插电混动SUV，确实很有诚意。平常用车成本极低，配置也给得比较大方，对于我们这种讲究实惠的家庭来说，性价比确实没得挑。
【不满意】平时在市区开着还挺顺手，但只要一个人上高速，车速快起来之后就感觉有点压不住车。底盘给人的信心不是很足，总觉得车身有些发飘，风大的时候这种感觉更明显，开起来需要时刻集中注意力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很足，走各种路况都比较稳；空间大，不论是自驾还是过年过节回乡，我所有的行李基本上塞不满后备厢，不需要放倒后排座椅，很省事。
【不满意】当时买车的时候，内饰颜色可供选择不多，没有白色款，最后选了棕色款。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】Hi4电四驱技术确实不是吹出来的，平时在市区开着像电车一样轻快，一踩就有。最惊喜的是爬山路或者过那种烂泥路的时候，四驱介入很快，四个轮子都有劲儿，完全没有那种打滑或者动力跟不上的虚脱感，开着心里特别踏实。
【不满意】后备箱确实比我想象中要小一些。如果是平时上下班或者接送孩子放学，放几个书包完全没问题。但要是赶上全家出门远行，行李箱稍微多两个就得往高了堆，要是能再深一点或者宽一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我觉得买得值的就是空间。平时带全家人出去，后排坐三个人一点也不挤，地板是平的，家里老人坐着舒服。后备箱也挺能装，孩子的东西往里一堆就行。
【不满意】当初为了早点用车，没等更大的促销力度，现在的价格比我买的时候便宜了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车看着确实顺眼，尤其是那个前脸，既有股子稳重劲儿，又透着点机灵，开出去接送孩子或者办个事，停在路边回头率还挺高的，邻居都问我这车是不是得二十多万。
【不满意】后排那个坐垫设计得有点短，对大腿的支撑差了点意思。我个子稍微高点，坐久了总觉得腿下面是悬着的，坐长途的话后排的人容易伸不直腿，时间长了确实有点乏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】