| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广西-来宾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 620公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个经常出差跑周边城市,还要下乡的人,买车最看重的就是省心、能装、续航稳。海狮05用了一段时间,我很高兴的说:整体是非常的满意。最让我喜欢的就是它的续航,平时跑个200公里左右的城市周边,平时不怎么充电的,电量够够的,甚至还能剩不少。下乡路况复杂,坑洼路段是比较多的,但它的底盘调得不错,过坑过坎不会太颠,也不会撞到底盘,比很多纯电车舒服。
【不满意】车机偶尔会“犯傻”,就是用导航的时候,因为我经常下乡网络会突然卡一下或者反应慢半拍,虽然不影响开车,但挺闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮05EV算是一款不可多得的好车,因为它价格不贵,普通打工族都买得起它。我去店里面试驾的时候一圈开下来对于它更加的有好感了。我觉得它的方向很好控制,转动的时候不仅没有沉重感,而且指向的效果还非常的精准。动力提升也超级快,超车省心省力。减震也是经过了用心的调校,对于路面的颠簸处理的挺彻底的。
【不满意】整个试驾过程还算顺心,唯一让我不太满意的是我们这里门店有点少,距离我最近的一家门店我也要足足坐了两个多小时的车才到,这个坐车的过程实在是太煎熬了,感觉真的很折腾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得海狮05EV的颜值挺不错的,初次见到它的时候就感觉它不像是十几万级别的车,反而像是更高级的车。它的车头造型宽大,视觉效果看起来很运动。车灯的颜值也不错,挺有冲击力的。车身的侧面我觉得设计的也很用心,一些细节元素的加入显得特别的精致。尾部的设计辨识度很高,而且尾灯超有科技感。
【不满意】我试驾的时候发现这台试驾车有一定的新车内饰味,可能它才到店时间不长的原因吧。不过相比于这种内饰味,我更喜欢没有内饰味。店里的工作人员说不用担心,要是新车提回去以后,暴晒几天味道也就散去了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-毕节地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值超高,侧身的线条非常立体,高颜值的设计吸引了很多的年轻人。其次很好驾驭,因为倒车时有各种驾驶辅助影像系统,对新手特别友好,所以倒车的过程会变得格外简单,增强自信心,当时试驾的时候就有着非常直观的体验。
【不满意】空间大,颜值高,动力输出足够及时,价格也不贵,能想到的就只有让我满意的点,反正迄今为止我们两个人都没有发现任何缺陷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2106公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】未曾料想,驾驶电车竟会如此顺滑流畅,海狮05EV兼具推背感,动力充沛之处,毫不逊色;而追求顺滑体验时,更是做到了极致,即便是驾驶新手,也能轻松驾驭这辆小车。
【不满意】若车子的续航里程能进一步提升,无疑将更加理想,此车在日常通勤中续航充足,而对于长途旅行,只要提前做好规划,同样游刃有余。此外音响效果一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车海狮05EV后,最令我心动的,无疑是其出色的智能化配置,尤其是那被誉为“天神之眼”的智驾系统,其中,自动泊车入位功能更是堪称一绝,即便我对驾驶略知一二,但在狭窄的商场车位停车时,心中难免会泛起一丝不安,然而,驾驶海狮05EV时,这一功能却将停车难题轻松化解,只需轻触按钮,车辆便能如神助般,精准无误地自动泊入车位,无论是侧方停车还是倒车入库,都稳如泰山,丝毫不必担心刮蹭,为那些停车困扰者带来了福音,极大地缓解了停车时的紧张感。
【不满意】海狮05EV虽多优点,却也略有遗憾,尤其是在车尾的设计上,细节设计实难达到人们的期望,再就是语音识别功能不够智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间表现的非常给力,后备箱和前备箱的容积都比较大,日常生活中肯定能够发挥很强的实力,乘坐空间也做到了最大化,对个子高的、身材壮的都是非常友好的,除此之外感受到了它的各种高级智能驾驶功能,驾驶层面有360度全景影像系统和倒车车侧预警系统,智能化方面可以通过遥控泊车和自动泊车入位进行倒车操控,还可以连接5g的互联网,语音识别交互的过程中不出错,从试驾开始到最后结束,电量也就降了一点点,所以我觉得它的续航肯定也是差不了的。
【不满意】试驾后感受到了它的各种实力,智能配置以及低续航还有高颜值都给我留下了很好的印象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车的性价比很高,上一辆车是奥迪Q3,开了十一年,这十几万的车,开起来有Q3九成功力吧,除了高速稳定性和底盘差点,提速比Q3还快,Q3零百7.8秒,O5EV7.2秒,关键智能化水平太高了,带自动泊车,智驾,试了一下,感觉挺好的。看合格证才生产出来8天,就到我手里了。
这车口碑好多是机器人写的,呵呵呵,我这个是真的。
【不满意】215?轮胎窄了点,会影响刹车和驾驶感受,但应该省电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高 价格合适 续航可以满足日常需求
【不满意】新车上市 就是等待周期有点长 提车时间有点久 没有现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好评真的挺多的,车子驾驶体验相当好,整个试驾过程非常的丝滑。而且该要动力的时候一点也不拉胯。
【不满意】槽点的话,整个车子确实没有实质性的槽点,至少在我试驾过程中确实没有发现什么质量性的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】