| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在用车体验中,最令我称心的是海狮05EV的经济性,我用车路线涵盖了市区的繁忙路段、城市快速道以及一段高速公路,在市区拥堵路段,我切换至经济模式,车辆悄无声息地在车流中穿行,无需担忧电耗问题,而在需要行驶快速路或高速公路时,切换到运动模式后,提供了既平顺又强劲的动力输出。
【不满意】然而,用车时播放音乐的音响效果却让我大失所望,声音浑浊,低音无力,高音易破音,听起来令人不适,对于我这类喜欢在驾驶中享受音乐放松的驾驶者来说,这简直是一种折磨,而且,音量稍大时,还能听到车门共振声,严重影响了听歌体验。且购车时没有现金优惠,且没有配备备胎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海狮05EV,其外观设计立刻抓住了我的目光,整体造型流畅,自然大方,毫无冗余之感,前脸设计别具一格,封闭式前脸与锐利的大灯相得益彰,科技与时尚完美融合,车身侧面线条简洁有力,溜背式造型更是增添了几分运动感,车尾部分,贯穿式尾灯十分醒目,夜间点亮后辨识度极高,必定引来众多目光。
【不满意】谈及最为遗憾之处,莫过于内饰的某些细节处理,车内大面积覆盖了柔软材质,触感颇为舒适,然而在接缝处,缝隙的均匀度尚有不足,尤其是在中控台与车门内饰板相接的部分,若仔细观察,便能察觉到微小的差异,这多少削弱了整体工艺的精致度。同时,购车优惠是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一踏入车内,海狮05EV的智能化配置便立刻吸引了我的目光,车机系统的操作极为顺滑,毫无丝毫卡顿之感,内置的软件资源同样丰富,从在线音乐到视频软件,一应俱全,让人在等待时也不再感到无聊,尤其是天神之眼智驾系统,我在用车时体验了其多个功能,不禁为之惊艳!对于停车技术不佳的我而言,自动泊车入位功能简直就是福音,只需轻按一个按钮,车辆便能自行识别车位,并稳妥地停入其中,其标准度甚至超过了我自己停车时的表现。
【不满意】该车整体空间布局令人满意,然而在装载大型物品方面,后备箱的实用性略显不足,后备箱内部结构不够平整,存在多处凸起,与我的前一辆旧车相比,当时搬运大件家具或电器时,只需稍作调整角度即可轻松容纳。还有中控显示屏不能旋转。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖南-常德 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 930公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实买它之前我对纯电车的印象并没有那么好,因为自己试驾过几辆电车,要么是动力不够充沛,要么就是价格太贵、智能性不足,直到跟这辆海狮05EV磨合之后打消了我所有的顾虑,首先它的价格一点都不贵,平易近人的价格定位比我的购车预算低很多,其次在低价格的同时具有很多丰富的智能配置,像车载KTV、手机APP远程控制、50W的手机无线充电功能一应俱全,啥都有,日常城市通勤的时候动力也是嘎嘎输出,超车的时候一点都不费劲,爬坡、下坡的时候车身也比较稳,有上坡辅助和陡坡缓降,实力非常强。
【不满意】最近这段时间早晚温差比较大,所以空调用的很多,冷暖风交替开,导致耗电量还有一点高,所以对续航会有一些影响,其次,我个人觉得纯黑配色应该是基础配色,结果外观颜色居然没有纯黑色,它所设置的这几个颜色看起来都不够稳重,但是车体造型我还挺喜欢的,打算过段时间自己贴个黑膜去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 439公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力足,性价比高,CTB、五连杆、后驱、智驾、445公斤载重均提现了海狮的诚意。
【不满意】官方配件出的太慢了,护板等配件想买都买不到,打400电话咨询,也是答复不知道何时出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一脚电门踩下去,海狮 05EV 的动力响应特别快,没有一点迟滞感。在市区超车、变道的时候,给我很强的信心。而且它的加速过程特别顺滑,没有那种猛冲的顿挫感,开起来特别舒服。车上的座椅也很贴合身体,包裹性不错,长时间驾驶也不会觉得累,这点真的很贴心。
【不满意】虽说现在电车都主打智能化,但海狮 05EV 的车机偶尔会跟不上我的操作。比如刚启动车的时候,想打开导航,得等个几秒才反应过来,有时候在开车过程中想切换音乐,也会出现卡顿,这在一定程度上影响了使用体验,希望后续能通过 OTA 升级优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 520公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名刚提了海狮05EV的车主,我得说这车真的让我挺惊喜的。入手的是中配版本,开了快两个月,感觉这车各方面都对得起这个价。今天就来聊聊这车为啥让我觉得值,尽量用大白话,不整那些高大上的术语,写得接地气点。
首先,这车长得真挺好看。外形有点像海浪流过来的感觉,前脸圆润又带点锐气,车身线条顺滑,整体给人的感觉就是年轻有活力。车不算特别大,但车内空间一点不憋屈,停车也方便。我选了深蓝色,阳光下亮晶晶的,像海面一样,路上开着总觉得路人会多看两眼。轮毂设计也挺帅,看着挺有质感。
车里的感觉是简单但不寒碜。仪表和大屏操作起来跟玩手机似的,点几下就搞定。语音助手特别聪明,我随便说“开空调”或者“找个歌”,它都能听懂,还能跟我聊几句,挺逗的。换挡是个拨杆,轻轻一推就行,省事。车里还有个磁吸的纸巾盒,设计得挺有心,朋友上车都说这玩意儿实用。后排座椅坐着挺舒服,腿能伸直,家里人坐后面也没啥怨言。后备厢空间不小,平时买菜、装点大件都够用,放倒后排还能更大,出去玩塞个帐篷啥的完全没问题。
开起来是这车让我最满意的地方。电动机推背感挺足,起步快,超车一点不费劲。底盘调得挺稳,过个减速带或者小坑不会颠得难受,转弯也挺灵活,市区里开着不累。续航我实际试了下,冬天可能少点,但够我上下班加周末溜达了。充电也快,吃个饭的工夫就差不多了,充电口在车尾,找桩也方便。
智能化的东西让我觉得这车挺会“照顾人”。自动泊车功能真的省心,窄地方也能自己停进去,我都不用操心方向盘。高速上有些辅助功能,比如自动跟车、车道保持,开了之后轻松不少,跑长途不那么累。安全方面也有不少配置,气囊一大堆,还有盲区提醒、刹车辅助,开着心里挺踏实。车里还有个远程监控功能,停好车后能用手机看看车周围啥情况,挺安心。
细节上也能看出厂家的用心。比如车里有块全景天窗,带个电动遮阳帘,夏天晒不着,冬天看星星也行。前排座椅能吹凉风还能加热,南方冬天冷飕飕的时候特别舒服。还有个小冰箱,夏天放瓶冰水,冬天还能温个奶茶,生活感满满。副驾还有个化妆镜,灯光柔和,晚上补个妆也不费劲。
要说缺点,高速上轮胎声音稍微大点,可能轮胎本身的问题,后期我可能会换个静音的试试。车机屏幕偶尔反应慢半拍,希望以后更新能更好点。
总的来说,海狮05EV在这价位里真是性价比拉满。长得好看,空间够用,开着顺手,智能配置也好使,关键用电比烧油省太多。开了两个月,我是越开越喜欢。如果你想买辆家用的电动SUV,这车绝对值得去店里试试,开完估计你也会觉得“值了”!
【不满意】无没有没有没有没有没有没有没有没有没有没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我满意的是海狮05EV的外观设计,其流线型的车身造型与动感的设计相得益彰,前脸部分,家族式的设计语言与锐利的车灯组合,赋予了车辆极高的辨识度和鲜明的科技气息,车内配置同样丰富,包括多个储物格和实用的杯架,提升了车辆的整体使用便捷性。
【不满意】若论最让人感到遗憾之处,莫过于内饰的某些细节设计未能与智能化技术的出色水准相得益彰,譬如,中控台上的储物空间布局略显不周全,放置手机或钱包等物时,取用均显不便,似乎在空间布局上未能达到智能化应有的精细与周到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2770公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我心悦的是比亚迪海狮05EV的外观设计,车身线条既流畅又充满力量感,运动气息与时尚感相得益彰,前脸设计运用了家族式的语言风格,结合锋利的车灯造型元素,让整车显得极具辨识度和科技感;而贯穿式的灯组等精致细节,进一步提升了整车的运动气质,总体而言,这款车给我留下了难以忘怀的深刻印象。
【不满意】对我而言,最令人沮丧的便是自动泊车入位功能,该系统在识别车位时的速度迟缓,甚至有时无法正确识别,即便勉强识别出车位,停车过程同样不够流畅,常常需要频繁调整,这还不如我自己手动停车来得快速且准确,其实用性确实有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我感到满意的,便是它的智能驾驶系统——被誉为“天神之眼”,以往,我对这类智能功能抱持着一定的疑虑,然而海狮05EV彻底颠覆了我的固有观念,记得有一次,我在高速公路上开启了自动驾驶辅助功能,它能够精确地识别车道线,并保持与前车的安全距离,遇到行驶缓慢的车辆时,系统还能自动变道超车,整个过程动作流畅,毫无突兀之感,而在驶入匝道时,自动驶入功能表现得尤为出色,速度控制得恰到好处,既轻松又安全,对于经常驾驶高速公路的驾驶者来说,无疑是一种极为贴心的设计。
【不满意】遗憾的是,内饰的质感确实有些不尽人意,尽管整体设计颇具时尚感,但选材较为普通,车内充斥着硬塑料,触感不佳,外观上也显得较为低廉,前大灯的设计不好看,似乎与它的价位并不相称,期待在后续的改进中,能有所提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】