| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 云南-昆明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1580公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】经过这段时间用车体验,我对海狮05EV的外观设计最为满意,它那可爱的造型立刻抓住了我的心,车身线条圆润而充满活力,仿佛一只活泼的小海狮,流畅而柔和的线条让人忍不住想要亲近,封闭式的前脸和明亮的大灯仿佛海狮的眼睛,既俏皮又时尚,车身侧面的线条简洁明快,给人一种轻盈的视觉感受,记得当我第一次见到实车时,不禁发出赞叹,这种外观完全符合我的审美,驾驶如此可爱的车辆出行,心情自然愉悦。
【不满意】除了优惠较少,但对于家用车而言,空间尤为舒适,再就是高速隔音稍逊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】日常往返于拥堵的高速路段,海狮05EV搭载的天神之眼智驾系统堪称我的救星,该系统的自适应续航和车道保持功能尤为出色,它能够智能地跟随前车行驶,同时稳如磐石地保持在车道中央,即便遭遇加塞也能迅速作出反应,安全减速避让,在拥堵时段,自动跟车功能让我得以释放右脚,减轻了驾驶疲劳。
【不满意】尽管海狮05EV在同级车型中拥有领先的续航里程,但在长途中,其续航能力略显不足,尤其是,其充电速度较为缓慢,且时常出现不便,此外,车内储物格的设计相对有限,存放小物件略显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2855公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海狮05EV的智能化体验,无疑是令我最为满意的,一坐进车内,启动车辆,那股科技带来的便捷感便迎面扑来,在用车过程中,智能辅助驾驶功能的表现尤为出色,开启自适应巡航后,车辆能依据前车的速度自动调节车速,跟车距离也控制得恰到好处,使得在城市快速路上的驾驶变得异常轻松,有效缓解了驾驶疲劳,仿佛身边多了一位可靠的驾驶伙伴。
【不满意】尽管整体表现出色,后备箱空间却略显局促,对于长途跋涉或家庭出游时携带大量行李的需求而言,或许稍显不足;此外,车机系统的界面设计亦有待进一步优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1699公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在众多车型中,我最终倾心于海狮05EV,该车型不仅外观设计时尚且充满优雅韵味,流露出一种灵动的气质;而且内饰的精致与舒适性更是让人在驾驭过程中倍感便捷,安全系数亦显著提升,此外,它还搭载了众多先进科技功能,如高快领航、泊车辅助、全速自适应巡航控制等,这不仅增强了行车的安全性,也提升了驾驶的便捷性。
【不满意】坐在后排时,腿部空间略显局促,长时间乘坐后膝盖会有不适感,整体后排空间对于家用来说略显紧凑,如果能再宽敞一些就更好了。然后就是高速或开空调,电耗会升高一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-乐山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海狮05EV最令我称心的是它的两大亮点,首先,其电耗表现堪称出色!在我用车过程中,不论是在市区的不同路段穿梭,电耗表显示均为15至17kWh/100km,这样一来,上下班通勤的费用问题将不再成忧,相较于那些燃油车型,节省可谓显著,其次,它的智能驾驶系统也给我留下了深刻印象,尤其是自动泊车功能,对于我这个驾驶新手来说,真是无比友好,以往停车时的担忧如今已不复存在,只需轻轻一触,泊车难题便迎刃而解,再也不必为停车技巧不佳而感到尴尬。
【不满意】然而,我对内饰材质的质感略有微词,虽然整体设计时尚,线条搭配得当,但触摸时部分区域质感不佳,例如中控台部分,硬塑料的感觉和车辆时尚精致的外观显得有些不协调,如果能在这些细节材质上加以改进,将更加完美。还有就是新车的优惠也不算多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我感到欣慰的,无疑是其出色的电耗表现和智能驾驶系统,我每天的通勤路程颇为漫长,以往乘坐公共交通工具,常常需要早起,若是遭遇交通拥堵,更是让人心烦意乱,而这海狮05EV的电耗表现令人称道,官方数据令人满意,我在市区试驾时,电耗表现同样令人惊喜,未来开车上下班,成本将大大降低,压力也随之减少。
【不满意】海狮05EV的内饰质感无疑是其一大显著特色,然而,中控台及车门内饰板部分区域采用的塑料材质,虽略显硬朗,却难免给人以略显廉价的观感,与车辆时尚可爱的整体造型显得有些格格不入,相较于同类价位车型对内饰质感的重视。且赠送的车机流量不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1588公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这众多选择中,海狮05EV以其出色的智能驾驶辅助系统,成为了我心中最满意的那颗星,用车体验中,自适应巡航功能如同贴心的向导,精准跟随前车,安全距离恰到好处,前方车辆减速,它亦能优雅降速,整个过程如行云流水,毫无滞涩之感,高速路上的车道居中功能,更是令人惊喜,车辆始终稳健地穿梭在车道中央,即便是曲折的弯道,也能游刃有余地保持轨迹,减轻了我的驾驶疲劳,这智能驾驶的盛宴,让我眼前一亮,难以忘怀。
【不满意】然而,美中不足之处,便是车内内饰的储物空间,中控台下方的储物格,似乎对体积较大的钱包或手机有些忌惮,放置其间,便显得有些局促,取用物品也不甚方便,车门上的储物槽深度不足,瓶装水置入其中,行车途中便摇曳生姿,略显不稳,对于我这类喜欢随手放置小物件的驾驶者来说,确实有些不便。还有就是续航达成率不高,只有八折左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最令我感到欣慰的,无疑是其出色的电耗表现和智能驾驶系统,我每天的通勤路程颇为漫长,以往乘坐公共交通工具,常常需要早起,若是遭遇交通拥堵,更是让人心烦意乱,而这海狮05EV的电耗表现令人称道,官方数据令人满意,我在市区试驾时,电耗表现同样令人惊喜,未来开车上下班,成本将大大降低,压力也随之减少,至于智能驾驶系统,其自动泊车功能对于停车技术一般的我来说,简直是莫大的福音,之前试驾其他车型时,停车时常担心会刮蹭到,而这海狮05EV的一键泊车功能,让我轻松入库,安全感倍增。
【不满意】海狮05EV的内饰质感无疑是其一大显著特色,然而,中控台及车门内饰板部分区域采用的塑料材质,虽略显硬朗,却难免给人以略显廉价的观感,与车辆时尚可爱的整体造型显得有些格格不入,相较于同类价位车型对内饰质感的重视。且赠送的车机流量不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 湖南-娄底 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1588公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海狮05EV最令我称心的是它的两大亮点,首先,其电耗表现堪称出色!在我用车过程中,不论是在市区的不同路段穿梭,电耗表显示均为15至17kWh/100km,这样一来,上下班通勤的费用问题将不再成忧,相较于那些燃油车型,节省可谓显著,其次,它的智能驾驶系统也给我留下了深刻印象,尤其是自动泊车功能,对于我这个驾驶新手来说,真是无比友好,以往停车时的担忧如今已不复存在,只需轻轻一触,泊车难题便迎刃而解,再也不必为停车技巧不佳而感到尴尬。
【不满意】然而,我对内饰材质的质感略有微词,虽然整体设计时尚,线条搭配得当,但触摸时部分区域质感不佳,例如中控台部分,硬塑料的感觉和车辆时尚精致的外观显得有些不协调,如果能在这些细节材质上加以改进,将更加完美。还有就是新车的优惠也不算多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海狮05 EV |
| 购买车型 | 2025款 520KM智航版 |
| 裸车购买价 | 12.78万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2540公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这众多选择中,海狮05EV以其出色的智能驾驶辅助系统,成为了我心中最满意的那颗星,用车体验中,自适应巡航功能如同贴心的向导,精准跟随前车,安全距离恰到好处,前方车辆减速,它亦能优雅降速,整个过程如行云流水,毫无滞涩之感,高速路上的车道居中功能,更是令人惊喜,车辆始终稳健地穿梭在车道中央,即便是曲折的弯道,也能游刃有余地保持轨迹,减轻了我的驾驶疲劳,这智能驾驶的盛宴,让我眼前一亮,难以忘怀。
【不满意】车门上的储物槽深度不足,瓶装水置入其中,行车途中便摇曳生姿,略显不稳,对于我这类喜欢随手放置小物件的驾驶者来说,确实有些不便。还有就是续航达成率不高,只有八折左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】