问界M8 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh 5座版

【满意】我自己最满意这个车的一个点，就是它的智能辅助驾驶，为什么去试驾问界的车，就是我比较在意这一点。当时销售给我演示的时候，是直接把车在车流里面等红绿灯的时候开启的，我看着他自己加速减速，然后自己去应对车流里面来往的车辆，感觉就像一个老司机在给我开车一样，给我的震撼是相当大的。
【不满意】目前来讲这辆车没有什么现金优惠，作为一个四十几万的车来讲，我觉得，如果说能够有优惠就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车到手开了已经8000多公里了，最满意的就是空间和智驾！后排我185坐进去，腿能伸直，我媳妇坐旁边还能翘二郎腿，我妈说比家里的MPV还舒服。智驾是真香，我新手第一次上高速，开个四五十公里车道保持稳得一批。纯电续航冬天也能跑个170+，满油满电直接干到1000多公里没压力，跑个500公里长途不用充电，省心。
【不满意】虽配置高但缺点也有，车身宽大，窄路会车、靠边停车很费劲，依赖全景影像才有安全感。充电速度偏慢，快充从10%充到满要近40分钟，没充电桩很不方便。车机唤醒不够灵敏，人多的时候要反复喊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己非常喜欢这个车的智能化辅助驾驶，因为我之前开的是传统燃油车试驾的过程中销售专门给我演示了自动泊车，包括他在车流里面等红绿灯的时候开启了智能辅助驾驶，他这辆车自己去转方向盘并线转弯，感觉就像一个真人在前面给我开车一样，给我的震撼真的不小
【不满意】这辆车我开了有半个多小时的时间，感觉车身尺寸还是太大了，所以在开的过程中还是有一定的大车感，同时销售跟我讲这辆车没什么现金优惠
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我很喜欢车子的科技感，因为它的智能辅助驾驶系统我是第一次接触，当时销售给我演示的时候，我看着他双手离开方向盘，然后车子开始自己动，转弯并线，包括遇到了前面来车的时候他还会躲避，同时整个车子的加速减速我觉得都很平稳，就像一个真人在前面给我开车一样，给了我非常大的震撼。
【不满意】我去试驾的时候，这个销售跟我讲说这个车目前没有任何现金的优惠。我觉得如果说能够优惠个三四万块钱，那我可能毫不犹豫就定下了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这台车真的很像“全能型选手”。平时我主要拿它上下班，周末再带家里人出去，原本担心这种中大型SUV会不会太大、太笨，结果开了一段时间发现比想象中轻松很多。纯电开的时候车里特别安静，早上出门送孩子，车一动起来没有那种机械噪音，整个人情绪都平和不少。再加上坐着舒服、配置高，日常幸福感挺直接的。
【不满意】我个人觉得还有提升空间的是后备厢地台离地不算低，平时装普通行李没什么感觉，但如果搬整箱矿泉水或者大件婴儿用品的时候，抬手高度会稍微多一点。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对问界M8最满意的一点，是它把“家用大五座”这件事做得挺完整。以前看这个级别的SUV，总会担心要么偏商务，要么开起来太笨。M8给我的感觉是很均衡，日常通勤不难受，周末全家出门也够体面。尤其是座舱氛围和行驶质感，开久了会觉得很放松，不需要你去适应它。 外观我觉得比较符合这个价位该有的样子，整体大气、协调，没有为了强调科技感做得太夸张。前脸视觉重心比较低，看上去很稳，侧面比例也不错。它不是那种特别激进的设计，但停在商场门口或者公司楼下，回头看两眼的欲望还是有的。 底盘对车身的支撑挺到位，转弯时侧倾控制得还不错。动力随叫随到，红绿灯起步很轻松，高速超车也不拖泥带水。最让我有好感的是它的平顺性，不管是城区跟车还是高速巡航，整车都显得很从容，家里人坐车也不容易晕。
【不满意】整体偏舒适取向，喜欢特别硬朗、路感特别直接那种风格的人，可能需要一点时间接受。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我非常喜欢这个车的智能辅助，驾驶，科技感非常强，尤其是自己很累的时候，注意力没那么急中有这样一个辅助驾驶系统，我感觉主被动都会很安全，尤其是销售给我演示的时候，直接在车流里面开启小蓝灯，均匀的加速减速之后感觉和真人在前面给我开车是一模一样的感受
【不满意】我自己不满意的地方就是这个车其实没有什么现金优惠都超过40万以上的车没有现金优惠，我觉得性价比要打折扣
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它没有明显短板。买车前我看了几台同级别车型，有的空间不错但开起来一般，有的配置高但乘坐感受差点意思。M8最让我下决心的是整体完成度高，坐进车里的第一感觉是舒服，开起来第二感觉是轻松，家里人坐完也都说这车“像个正经大车”。尤其是长途开下来，整个人不会特别累，这点我很看重。
【不满意】小遗憾是新车功能比较多，刚提回来那几天会有点“哪里都想试一下”，反而容易手忙脚乱。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是整车那种“高级但不端着”的感觉。提车前我担心车大不好驾驭，结果真正上手后反而觉得很好开。起步很轻，电门跟脚，车里又特别安静，早上送孩子上学、晚上回家进地库，整个过程都很从容。还有一点很打动我，就是这台车的底盘质感比我预期更好，过减速带不会松散，开起来不像一台尺寸不小的SUV，反而有种很整的感觉。
【不满意】真要说不满意，就是车机功能多，刚开始需要适应一下。像座椅、空调、驾驶模式这些设置虽然都挺全，但前几天总要找一找，熟悉之后就好多了。另外车身确实偏大，在老小区那种窄车位里还是得多留点神。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这辆车最满意的一个点，当然就是它的智能辅助，当时我去试驾的时候，其实我还挺忐忑，也不太敢。是销售在开车的过程中等红绿灯的时候直接开启了小蓝灯，这个时候车子自己加速减速，我觉得开车的状态还是很平稳的，而且遇到对面来车，他也会躲避，包括转弯并线的时候，也是可以自己去操作的，这个时候整个的行驶状态，完全就像一个真人在前面开车一样。
【不满意】我自己觉得不太满意的点，就是他目前没说没有任何现金优惠。第2个就是它的车身尺寸太大了，开着没那么灵活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】