网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M8 » 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh 5座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己是满意这个辅助驾驶系统的,因为我试驾开了有半个小时,实在是太火爆了,这个车试驾的时候也就遇到了。辆车,然后整个车子在高速巡航的时候超车,并且跟车的一个距离有一个非常智能的控制,给了我一个非常强的印象,同时我把车子开到市区路况也是能够辅助驾驶系统的,呃,即使是很复杂路况有电动车。有行人路边还有车的情况下,包括他的辅助停车入库,我觉得满足了我对智能驾驶所有的一个需求。
【不满意】对于我而言他就是新车内饰有点味道,还有一个就是没有什么现金优惠,而且智能辅助驾驶系统开启还要交1万多块钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 44万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1596公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1、空间巨大,我专门选的五座版本,第二排对于我这个179个的成年人来说可以跷二郎腿;2、内饰设计我觉得比大哥M9更年轻,车内没有使用木纹装饰面板,皮革材料包裹我自己认为更时尚,对于我这个90后奶爸来说更能接受
【不满意】日常代步过程中车内相当安静,升上车窗之后基本就隔绝的掉了窗外噪音,但是到了高速上面后排还是能听到明显的风噪,手机解锁必须是华为手机才丝滑,如果是其他品牌反应还是有点笨
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 43.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】华为智驾,尽管中间出现了很多人机共驾协调不畅的问题,但整体还是大大降低了13000公里里程中的疲惫,从3.3.3到4.0再到4.1,整体表现都是非常稳定的。另外目前智驾没有出过任何车损,但人驾时反而撞了好几次侧边车门,截至目前,13000公里的智驾里程占比在百分之80,时长占比在百分之60多。
【不满意】主要集中在两点。第一是车机,鸿蒙座舱的流畅度和生态是优势,但整体车机太差了,AI联动很差,反应明显慢,更新了4.1后好了很多,人味儿更足,但仍然比起理想小米之类的差很多。第二是外观设计,尤其是前脸造型。因为原车太丑选了黑武士套件,但还是觉得不太得劲,相比一些传统豪华品牌,仍显得稍欠火候,这是我个人审美上的一点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-赣州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我感到冲击的,是智能座舱带来的体验代差。华为鸿蒙系统在车机上的流畅度和逻辑清晰度,完全超越了我之前那台德系车的感受。应用流转、语音交互的精准度,以及整个界面与手机的无缝感,让车第一次真正成为了智能终端的延伸。这不是锦上添花,而是将人机交互的基准线拉高了一个时代。
【不满意】在一些极致细节上,比如部分内饰饰板拼接的精密感,或是关门声音的厚重感,与顶级德系豪车相比,仍存在一丝可以察觉的差距。品牌认知度和二手保值率的市场验证,也需要一些时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.95万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】必须是鸿蒙座舱和智能驾驶。车机流畅得跟高端平板一样,和我手机、手表无缝流转,上车导航、音乐自动接上。高阶智驾在快速路和高速上几乎能自己开,变道超车比很多老司机还果断,长途开车精神压力小了一大半。
【不满意】内饰的精致感还有提升空间。比如一些塑料件的接缝,细看没那么均匀。无线充电板虽然快,但手机发热比较明显,夏天得注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买了增程图啥?就图这个。我日常通勤实际能跑个200左右,基本一周充一次电就够了。偶尔跑长途,加油就能走,完全没有里程焦虑。满油满电能跑1200多公里,我跑过一次小长途,算下来确实差不多,加油站和充电站都不用刻意找,太适合我这种懒人了。
【不满意】钱包实实在在疼了一下。虽说觉得值,但每次看到账单还是得深吸一口气。还有就是手机无线充电位置有点尴尬,拿起来不太顺手,而且充电时手机发热比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】挺喜欢我这辆车子的配置,因为有360度全景影像,所以我每次停车都挺轻松,而且车子空间也很大,一家四口坐在里面很舒服,不管怎么说我这款车也是大型SUV,家人有个舒适的出行工具了。
【不满意】就是觉得车子的价格优惠还不是很大,尤其是对比了一下同级别的大型SUV之后,感觉我这辆车还是有很大的优惠空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开了三个月,问界M8的整体表现都还不错,尤其是配置这块,舒适实用性、操控以及豪华感都考虑到了,目前让我很满意。
【不满意】用过朋友的家充桩,的确比较便宜,麻烦的是我们住的这地方暂时还安不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M8的方向盘设计是我最喜欢的,真皮的材质,还配备了加热功能,手感很好,这个季节开着也不冻手。
【不满意】充一次电的实际续航我能开四天左右,要是能再长点的话我就可以一周一充了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M8 |
| 购买车型 | 2025款 增程 Ultra版 53.4kWh5座版 |
| 裸车购买价 | 42.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是空间。之前一直开宝马3系,家用通勤都够,但现在两个孩子越来越大,周末基本一家五口出门,3系的空间是真撑不住了,所以就开始看SUV。蔚来ES8有续航焦虑,理想L9家里人不太喜欢它的设计。最后试到问界M8,不管是空间、科技还是质感,都更符合我们家现在的需求,就直接定了。
【不满意】目前暂时还没有不满意的地方。各方便都很平衡
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】