网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2025款 增程 Ultra 后驱版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车最让我满意的就是它的智能化。后座的孩子用平板投屏到中控大屏看动画时,终于不再闹着要手机了,这种无缝衔接的生态互联对家庭用户特别友好。更惊喜的是小艺语音助手,开车时查路线、换歌曲几乎都是秒响应,连空调温度调节这种细节指令也能精准执行,真正实现了“动口不动手“的便捷。
【不满意】车漆选装有点贵,想选幻影紫就还得再掏一笔。黑曜运动套装只有部分车型能装,当时在店里了解了好久才搞清楚配置,希望厂家未来能提供更灵活的组合方案。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买这台车最让我满意的就是它的智能化。孩子在后座用平板看动画片,直接就能连上车机屏幕,省得他们一直吵着要手机。还有小艺助手现在聪明多了,开车时语音查导航、切歌反应都很快,基本不用动手操作。
【不满意】车漆选装有点贵,想选幻影紫就还得再掏一笔。黑曜运动套装只有部分车型能装,当时在店里折腾好久才搞清楚配置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.95万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为二胎奶爸选车,空间必须得是大才行。问界M5直接颠覆了我对中型SUV的认知——周末带全家露营,后备箱塞下折叠婴儿车、野餐篮、三个双肩包还能再摞两个28寸行李箱,这装载力简直像会“吞金“!最绝的是后排地板纯平,俩娃能直接在座位间玩轨道火车,全家出行终于不用纠结“谁坐后排更憋屈”了。
【不满意】非要鸡蛋里挑骨头的话,部分贴心配置得加钱选装有点肉疼。比如媳妇超爱的赤茶橘内饰要加6000,还有那个能防晒的电动遮阳帘,虽然理解车企要分配置梯度,但看着隔壁比亚迪把类似配置做成标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.95万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 852公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是问界M5的智能化体验。鸿蒙车机确实流畅,语音识别准确率很高,开车时喊一声就行,基本不用动手。特别是周末带家人去郊游,孩子在后面喊“播放小猪佩奇“,车机立马响应,比老款车型的语音控制强不少。辅助跟车和车道保持基本能应付大部分路况,开长途没那么累了。
【不满意】提车比预想的多等了两天,但这段时间用下来感觉是值得的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】它的动力表现是我比较惊喜的一个地方,虽然是后驱,但这1.5T增程器加后置单电机的动力组合真的猛。起步的时候响应快,绿灯一亮,一脚电门下去,瞬间就能冲出去,把旁边的车甩在后面。在高速上超车也毫不费力,动力随叫随到,那种驾驶的快感真的太爽了。
【不满意】算是个小缺点吧,有时候车内会有异响问题,特别是过一些颠簸路段的时候,能听到一些细微的滋滋声,虽然不影响驾驶,但总归有点烦人,希望厂家能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-潜江 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】续航很稳,没什么续航焦虑,基础配置也足,想要的都直接标配了,这点是真的舒服。长途驾驶轻松很多。不过,偶尔语音会误识别车内聊天内容,算是小插曲。
【不满意】严格来说目前没什么不满意的地方,想要的配置基本都给足了,而且价格上也享受了不少优惠,比我预期的更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了有那么久了,这车整体还是可以的,上下班,郊游、开山路回老家等等,都方便,增程车,不像纯电车那样,要去时刻盯着里程数。外观最满意,我每次开车出去,总能感觉到别人多看两眼,这面子上还是挺过得去的。
【不满意】车机系统还得再优化,用着倒是挺流畅的,就是有时候“小艺”让它同时几个指令一起出,会卡壳。还有L2 智能驾驶辅助,不是特别敢用,哈哈,虽然现在这个功能比较普遍了,但我还是只敢在人少的路段试一下。
【空间】空间是同价位车中算可以的,平时我们一家人出去玩,或者拉点东西,都挺够用的。我174cm的个头,坐在前排,头顶还有一拳多空间,后排腿部也有两拳左右,坐三个人不挤。后备箱也挺能装,上次我们去郊游,帐篷、烧烤架、锅碗瓢盆啥的全扔进去,可以说是小仓库。
【动力】
【操控】开起来,动力响应挺快的,给油就有,起步、超车都很利索。悬挂调校得也还行,过减速带或者坑洼路面时,颠簸过滤得不错,车里不会晃得厉害。高速过弯车身也不会东倒西歪的,方向盘指向也准,开起来挺顺手的。不过新车还是要习惯一下,动力输出稍微有点“窜”,开多了就好了。
【油耗】上下班是绝对够了,我家里本来就是买的带充电桩车位,所以一周充一次点也差不多了。如果跑长途,就切成油,增程还是比较方便的。
【舒适性】
【外观】外观是我选这车的一大原因,前脸有科技感,大灯晚上亮起来贼拉好看,辨识度很高。车身线条也很流畅,运动感十足,停在哪里都挺有范的,开起来回头率更高了。
【内饰】内饰用料挺讲究,中控台材质不错,摸着舒服。大屏显示清晰,操作也流畅,语音识别也挺准,说句话就能开关车窗、调空调温度啥的,很方便。座椅的材质用料还行,长途开车坐久了也不会太累。
【性价比】22.98万买回来,日常用起来成本还算可以,养车成本也不算高。虽说有些小毛病,但也不太影响,慢慢优化吧。
【其他】车机系统功能多,偶尔会有点卡顿,娱乐性也蛮丰富的。L2 智能驾驶辅助在简单路段能帮点忙,但复杂路段我不是特别敢用。不过智能泊车辅助确实还可以,有这个帮助,我老婆的侧方位停车困难症算是治好了。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 江西-上饶 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2982公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】给我的最大惊喜就是它的舒适性和静谧性。作为一个每天都要开车上下班的人,这辆车给了我一种从未有讨的驾驶体验。座椅的包裹性极好,长时间驾驶也不会觉得疲累,特别是在每天面对早晚高峰的拥堵时,它能让我保持舒心的状态。加上车内噪音的抑制做得非常出色,即使是在高速路段,也几平听不到风噪,这一点真的让我感到惊喜。此外,它的智能语音系统特别灵敏,可以直接通过语音操控导航、空调等,让驾驶更加便利。
【不满意】要说不满意的地方,可能就是车内储物空间设计档微有些欠缺。比如中央扶手箱的空间并不算大,放不了太多东西。虽然前排座椅的门板上设计了储物槽,但感觉有点浅,放一些零散的小东西还行,但如果想放稍微大一点的物品,就不太方便了。车漆颜色选择有点纠结。新出的幻影紫和零度白都要加钱选装,标配颜色比较常规。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra后驱版 |
| 裸车购买价 | 22.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了有那么久了,这车整体还是可以的,上下班,郊游、开山路回老家等等,都方便,增程车,不像纯电车那样,要去时刻盯着里程数。外观最满意,我每次开车出去,总能感觉到别人多看两眼,这面子上还是挺过得去的。
【不满意】车机系统还得再优化,用着倒是挺流畅的,就是有时候“小艺”让它同时几个指令一起出,会卡壳。还有L2 智能驾驶辅助,不是特别敢用,哈哈,虽然现在这个功能比较普遍了,但我还是只敢在人少的路段试一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】