星纪元 ES 2025款 增程 Max 城区辅助驾驶

【满意】当初选星纪元ES，理由其实很直接。一是被它的外观打动，年轻运动的设计风格很对我的胃口，线条流畅不臃肿，不管是停在路边还是开在路上，都比同级别一些偏“老成”的车型更显活力，很符合我对家用车“颜值在线”的期待。二是性价比，对比了同价位的几款车型，星纪元ES在配置和价格上平衡得很好，没有太多华而不实的功能，实用配置却很齐全，预算内就能拿下，这一点让我很心动。
【不满意】这款车有需要改进的地方，最明显的就是车机系统。它的操作逻辑还是传统油车的思路，不够智能化——语音控制不够灵活，很多指令需要说好几遍才能识别；导航和音乐、空调的联动也比较差，不能根据导航路况自动调整空调模式，用起来不如新势力车型的车机顺手。希望厂家后续能通过OTA升级优化一下，提升智能化体验。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】先看了风云A9后面了解到星纪元ES 当天下午就去试驾了，我对于车的要求就是底盘行驶有韧劲路感反馈清晰，隔音低于时速100以下需要好，音响需要强劲，下午去4S店试驾时第一眼被这款C级车得尺寸大气震撼到了，溜背的造型非常时尚。我是183-140身高体重，坐进车内空间非常大不亏是3米轴距的车，作为带电池的车地台不会很高，坐姿像性能车一样，我买的是增程Max版本，可油可电续航完全不焦虑，市区纯电完全够用，车里的23个芜湖扬声器配合高品质音源展现出来的效果非常享受，前双叉臂后五连杆的配置在高速上变道，过弯道车给你信心很强，8295P的车机芯片完全够用很丝滑，而去后期ATO潜力很大，不用担心变成老咕噜棒子，喜欢轿跑，不喜欢随大众的这款车一定不要错过！
【不满意】语音助手识别一点不好，不过这个可以ato
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【其他】

【满意】外观时尚运动，内饰简约而不失豪华，猎鹰智驾700加持，8295芯片座舱，大幅度的升级提升，性价比超高。
【不满意】最不满意的可能就是智能化升级这块，小的bug比较多，但不影响正常体验，需要提升bug优化的时效性，及时性。
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【其他】

【满意】这台车是我第一台车，买之前看了小鹏p7+、极氪007、凯迪拉克CT5，最后才是星纪元es，最终选择了星纪元。 第一是星途的美女销售很好看，温柔，专业，跟其他4s店销售比起来，星途给了我很好的体验。 第二是免息力度大，作为首批车主，享受到5年0息政策，让我购车压力小很多，而且购车价格透明，贷款没有套路，让我小白也能轻松购车。 第三是外观大气，对于第一次购车的小白，冲的就是颜值，颜值即是正义。
【不满意】缺点也要提几句，主要不是车的问题，我认为官方在满足用户需求方面还是做的不到位，大众心心念念的树杈轮毂迟迟没有，最后出个疾风套件，满满的背刺，对首批车主来说，实在是膈应，除此之外，星纪元es的用料和性价比确实没得说。
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【满意】我买的这个车是加了运动套件的 尾翼 轮毂 后臀，整体显得更加运动了。 这辆车的悬挂是前双叉臂后五连杆，整体调教上更加偏向运动，驾驶起来感受非常棒，高速上驾驶起来依然非常稳健，感觉很不错。 这个20寸树杈轮毂看上去确实比原配的好看多了，马牌是加了静音棉的加上车本身自带的主动降噪，我试驾过好几个同级别同价位的车，感觉都比不过这个星纪元es增程的车。 这辆车的内饰我也很喜欢，这个东西比较主观，这车上基本没啥实体按键，我自己本身就比较喜欢这种简约设计，感觉挺舒服的，这个车的能耗也比较低，正常驾驶也就13左右的能耗，和同级别的比属于比较低的那种了 总体来说这辆车还是很不错的，大家可以去试驾对比一下，挺棒的一辆车
【不满意】最不满意的地方其实就是对比去年纯电，轮毂、香氛系统和hud都砍了，还不能选装；还有就是后排不带双层夹胶玻璃
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【性价比】
【其他】

【满意】1、外观：试驾第一眼就对这个外观不能自拔了。对比了同价位的领克07（当时） ，现在领克10 ，觉得还是这个外观低调大气不张扬。对比小米也是如此。🥹 紫色沉稳内敛不艳丽， 除了轮毂不太漂亮没什么毛病。（现在可以选装树杈轮毂 感受到背刺） 2：底盘 ：抬起车，肉眼可见的白花花的铝合金 ，这在大部分三四十万级别的油车上都属于上承了。驾控感受也对得起底盘的用料 ，双叉臂+五连杆 ，高速变道超车都很有信心，激烈驾驶更见操控性。
【不满意】车机智能化方面还有非常巨大的提升空间，人车交互只能说是能使用，距离一线品牌的AI智控相差甚远。 车机使用不要抱有太高的期望值🤣
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【其他】

【满意】不知不觉提这款车也将近五个月了，这也是我人生中的第一款车，从几个方面谈一下自己驾驶感受。 1.安全方面:奇瑞的车安全性不容置疑，理工男在安全方面一直很踏实，对撞试验也是做的最多的厂商，这也是我选择这款车最大原因，安全才是最大的豪华； 2.能耗方面:我买的这款是增程车，一次充满电可以续航200公里，一个星期充一次足够，满足我的日常上班，从四月份中旬提车以来，我就加过一次200元的油（这款车吃92的粗粮），到现在估计还有一百多块的油还没用完?，因为在外地上班，不经常跑长途，所以这也是我选择增程的最大原因，目前总行驶里程2200多公里，平均电耗14.2kwh/100km，平均油耗0.6L/100km，充电时间从20%到80%快充的话大概17-20分钟左右； 3.智驾方面:我这款是奇瑞与文远知行合作打造的猎鹰智驾，奇瑞的智驾说实话成长很快，因为刚开车，自己还没适应开车的节奏呢，所以我就一直没咋用过智驾，直到我第一次上高速，在车辆少的路段我用了一下，我觉得奇瑞的智驾可圈可点的，8文远知行发布了一个一段式端到端智驾视频，从视频里可以看到智驾水平有一个质的飞跃，希望能够尽快ota升级推送（对了说一下文远知行是一开始搞l4智驾的，现在也开始布局l2智驾市场，这点说实话不去地平线，人家一开始就布局了）； 4.泊车方面:猎鹰智驾的泊车目前我认为很成熟，我基本上都是用智驾泊车，说实话很厉害，又快又稳，唯一希望以后能够ota升级的时候加一个自己在车机上画车位停车的功能（听说十月份ota会升级这个功能）； 5.空间和外观方面:空间我觉得还可以，后排空间我坐上去，还有三拳多的距离；外观方面我自己觉得很帅，我选择的是银色的，显的低调又沉稳（哈哈哈），这款车没有天窗，是个天幕玻璃，夏天大太阳情况下稍微有点晒的，最好星途官方能够标配遮阳帘（听说最近发布的车型是有的），我是淘宝上自己买了一款贴上去的； 6.其他方面:这款车我觉得底盘很稳，目前我还没出现过网上说甩尾的情况（也可能我开的不够猛?）；音乐效果挺不错的，毕竟23个音响也不是盖的；车机也跟流畅，毕竟用的是8295芯片。
【不满意】这款车也有几个最不满意的地方: 1.这款车没有遮阳帘，虽说天幕很好看，但是大热天情况下，是有点晒的，我自己买了遮阳帘贴上的，希望后面出新款，解决这个问题； 2.这款辅助智驾虽然进步很快，但与顶部还有稍微差距，希望尽快赶上； 3.这个车还有一个不完美的点就是没有实体按键，希望接下来新车型可以有一些常用的实体按键，比如空调、后雾灯等。
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【满意】星纪元es的外观颜值还不错，也比较耐看，无论车头车位还是侧身的比例都刚好协调，设计的比较用心，另外用料和环保都是比较满意，底盘和机械素质好，无论是安全还是行驶质感，都能感受到。
【不满意】说一说加工工艺细节，真的有待提高，可能大部分人只看外观，但是我有一次看到内里，有些零件的搭配真的比较粗糙，另外车子偶尔异响也是工艺不标准导致的吧，另外车机智能化这块只能说够用吧，基础功能为主，娱乐化和自定义的功能太少了。
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【满意】提车已经有四个半月，目前最满意的就是星纪元ES的外观，操控，和电池真实续航。对比过很多同级别c级车，星纪元的底盘悬挂用料和调教完全是第一档的，这个价位里我觉得几乎没有对手
【不满意】不满意的也有，我是一名钓鱼佬，因为咱们星纪元ES是后驱/四驱，所以后面会有个电机，还有后排的大空间就会导致后备箱空间稍微小了点，其实对比同级别电车后备箱空间也不算小，只是比同级车油车小了点
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【满意】1、在网络上刷了不少这个车的视屏，到店第一眼看上的就是外观大气，时尚的车身，简洁的内饰，宽大的乘坐空间。然后拉家人一起体验，试乘试驾，果断在预售期下订。2、车内气味VOC做得还行，不管试乘试驾过程，还是提车后基本没有异味（包含最近重庆高温天气在露天暴晒后）。3、辅助驾驶之前试过问界，理想，岚图等车型，同等价位相比还可以（离华为还有一定差距），甚至比某些车型还强。跑高速不累，也可以稍为松手（安全撑握在自己手中最重要），进出匝道并线有时比人工还迅速智能。城区辅助就跟车距离比较远，很容易被插队，进出环岛灯光使用不及时。4、纯电续航标称是205Km（WLTC）,纯电优先模式下（只剩5%的电量）最长跑了198Km（3个成人，空调24度，80%高速顶着限速跑）。提车到现在加的油还剩40%，总体来讲对能耗还是满意的。5、提前备车功能（空调，座椅通风）对重庆夏天来讲太实用了，上车就能感受到凉爽。6、音响音质还可以，低音震撼澎湃，深沉，人声清澈。对我来讲够用，不用再花费去改装了。
【不满意】1、座椅太硬了，长途驾驶时间久了膈屁股；按摩力度不够有点鸡肋；主驾没有一键放到功能。2、装配工艺有待改进，提车发现车门铰链之间间隙有问题，关节处有掉漆，前保与叶子板有磕碰。3、没有备胎就不说了，连补胎工具都省了，仪表屏太小了，有点废眼。4、天幕虽然好看，但夏天也热，阳光照到仪表屏上反光。
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