网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐L » 2025款 EV 600KM四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2897公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里两个娃,加上老人,七座刚好满足出行,平时当五座用,第三排收起来后备箱巨大。偶尔全家出动的时候,把二排往前挪一点,第三排坐孩子或者个头不大的成年人完全没问题,比我想象中实用。另外一个满意的地方是这套带激光雷达的智驾,跑了两趟高速,打开领航以后车子自己跟车、变道都很稳,没有那种突兀感,长途疲劳感少了很多。动力也很跟脚,四驱踩下去就有,但平时带家人我都调舒适模式,很平顺。
【不满意】新车味道是真不小,头一个星期开车必须开窗,现在暴晒了几天好多了,但还是有点皮革味。还有这车太宽了,接近两米,我住的老小区停车位画得窄,每次倒车都要小心翼翼,虽然有自动泊车,但遇到靠墙的侧方位,系统有时候识别不出来或者停得歪七扭八,还是得靠自己。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2026年2月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18470公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个车我最满意的第一个就是他的智能化非常高,在开车的时候呢,不管是智能还是娱乐性都比较高,我的外甥女坐在车上不哭不闹,就喜欢看我车上的视频,想看什么她自己语音控制就能看到什么。不看视频的时候就可以播放她喜欢的音乐。我的侄子无聊的时候也喜欢在我的车上玩,吹着空调看着视频,其他的车他都不上去,他只爱我的车。第二个就是,这个车的辅助驾驶在长途堵车的时候特别好用,堵车的时候一点都不累,然后就是市区,有时候你在车上需要接个电话或者是需要休息一下的时候也可以辅助驾驶,而且这个辅助驾驶是免费的。第三个就是这个车的内饰比较高端都是真皮,我比较喜欢。
【不满意】不满意的地方第一是他的副驾驶和顶部没有娱乐屏幕,小朋友坐在车上想娱乐的话,只能在主屏幕上面,有一点影响导航和驾驶。第二就是前备箱没有电动升起和语音控制开启用的时候要去方向盘下面扣开启的把手用起来比较麻烦。第三就是后备箱没有脚踢开启,有脚踢开启的话会比较方便一点,手上有东西的话就不用再去按那个开启的按钮
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.48万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意这个快充是真的厉害,我有电量焦虑,之前开混动的时候充电频率高,用油又心疼——只有开过混动的人能理解那种感觉。这次果断纯电。跑了几次600km左右的长途,高速上插上双枪,去个厕所买瓶水,十几分钟补能80%轻而易举。完全没有续航焦虑,只要不是慢充就行。
【不满意】说到OTA我就得吐槽了,铺天盖地宣传OTA宣传车手互联,结果到现在作为王朝旗舰车型,我还没收到推送。不支持苹果手机没有carplay,每天上车第一件事就是刷OTA!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.48万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6028公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、智驾天很不错,带有激光雷达,高速领航、城市变道超丝滑,进出匝道、自动跟车都很稳
2、双电机四驱太顶了,零百3.9s,超车一脚油门就走,推背感还是有的
3、1000V快充真绝,双枪充电18分钟满电,通勤、长途再也没补能焦虑
4、7座大空间,家用太香!二排宽敞舒服,全家出行无压力,配置够用了,座椅通风加热按摩全都有
5、云辇C悬架,滤震超棒,烂路、高速都稳得很,乘坐舒适度拉满
【不满意】1、续航有点虚,CLTC600km,日常开也就400左右,冬天高速直接7折,有点虚标
2、车机偶尔小卡顿,冷启动、切APP会慢半拍
3、第三排空间偏局促,只适合小朋友坐,后备箱日常用也不算大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是动力和空间,四驱提速很猛,红绿灯起步、高速超车都很干脆,开着很有劲。7 座布局家用很实用,坐满一家人也不挤,平时第三排不坐人就放平后备箱就变大了,装行李露营装备都够。座椅坐着也舒服。智驾在高速上挺好用,能减轻不少疲劳,平时代步用电也便宜,整体家用很省心。
【不满意】标 600 续航实际跑不到也就 450公里左右。车机偶尔卡顿,智驾不稳,经常接受,还有加装了灵鸢无人机系统,车顶突出来,高速风噪音大,还有就是后排充电口也少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.48万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是唐L动力和充电速度了,作为比亚迪老车主从油车换纯电就是为了体验兆瓦闪充和加速性能,四驱旗舰版的加速真的很猛,完全没有续航焦虑,电量焦虑也解决了,最快10分钟以内就能从低电量充到80%,速度非常快,比慢充桩爽多了。还有智能驾驶,日常用着也能接受,高速上开着很省心,比我之前的混动车型好用多了。
【不满意】内饰虽然大后排应该来两个小桌板就完美了,续航标600公里,冬天实际通勤只能开350左右,春秋开空调跑450最多,跟我预期的差距有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】30万以内纯电四驱并兼顾家用七座,我一直觉得唐Lev是最有性价比。我最满意的点:第一个是唐L的1000伏平台和双枪充电,这补能优势在市面上处于断档领先。第二个是强大的电控。超强的1000马力,和超经济的能耗是它的第二大优势。
【不满意】1.前大灯小,略显小气,后刹车灯丑。
2.第三排空间小,比较局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.58万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对比了很多品牌,比亚迪的辅助驾驶后期不用付费,全免费,而且自动泊车代客泊车碰到车以后,比亚迪兜底不用出险,都可以帮咱解决。开起来会很放心。
【不满意】买回去感觉味道有点大,放了很久才没有味,而且高数的话稍微有点噪音,我要第三排主大人有点紧张,只能坐小朋友我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近打算换一辆好一点的新能源车来开,之前也去看了腾势的,价格贵了一点,后面就去看了这个唐L,这个车的优点就是外观还有乘坐空间,首先说这款车的颜值吧,远远看特别有气质感,整个车的协调性很高,一点也不输腾势的品牌,最喜欢还是他那贯穿的尾灯,夜晚的时候很漂亮,都忍不住多看几眼。其次是乘坐空间,我感觉这款车的空间应该是国产车里边算大的了,好多合资品牌比这小得多。
【不满意】这个顶配的车型内饰就一个颜色,这个红色的我感觉太艳丽了,厂家应该最少配两个颜色给车主选择吧,不知道是不是我的审美观的问题,最这样艳丽的颜色不感兴趣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-南平 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先必须夸爆它的空间表现!我身高 178cm,坐进主驾驶位,把座椅调到自己舒服的姿势后,头顶居然还有一拳多的距离,一点不压抑,腿部也能随便活动,开久了也不会憋屈。后排空间更惊喜,腿部两圈半的富余,就算装上儿童安全座椅,我老婆坐在旁边照顾宝宝也绰绰有余,以后带父母出门,后排坐三个人也不挤。而且车内的储物格、杯架真的超实用,试驾的时候我把手机、矿泉水瓶放进去,刚好合适,以后带娃出门,宝宝的奶瓶、零食也能随手放,这点太戳奶爸的心了,用车便捷度直接拉满!
【不满意】不过内饰这块儿我得提提小意见,整体布局倒是挺合理的,操作起来也顺手,但细节处理上还有进步空间。比如有些按键的位置真的不太顺手,而且长时间用下来,按键反馈有点模糊,试驾的时候调个功能都得低头找半天,这点要是能改进就完美了,不然日常用车确实有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】