网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐L » 2025款 EV 600KM四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1470公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的一点,那肯定得是它的充电速度。用我家附近那的充电站,我早上出门买个菜的时间,顺便去充一会儿电,回来电量就够我在城里跑小半天了。周末出去玩,在服务区充电,充个十几分钟,电量就能让我接着跑好长一段路,真的是大大节省了时间,再也不用像以前开电车那样,为了充电在那干着急等半天,这感觉太爽了。
【不满意】最让我头疼的就是刹车,它的刹车太灵敏了,一点都不线性。稍微踩一点,车就猛地一停,刚开始真的特别不适应,开在路上都得小心翼翼的,生怕一个没控制好,把车里人给晃得难受。不过开久了之后,慢慢掌握了它的脾气,情况能好点,但这刹车调校真的不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这辆车的承载空间和乘坐舒适度双双令我满意,坐在车上不仅能正常乘驾,还能随时按摩呢。
【不满意】刚刚购入这辆车也不算太久时间,所以我认为等到我和这辆车的磨合期过后,用车电耗还会有所下降。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 819公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的,是它为我带来的“形象加持”。做生意,第一印象很重要。每次开着唐L去拜访客户,把它停在对方公司楼下,它那种沉稳、大气又不张扬的范儿,总能给会面开一个好头。它不仅仅是一台车,更像一张无声的名片,传递出一种“有实力、有品位、值得信赖”的信号。
【不满意】车门B柱那块黑色的钢琴烤漆面板,虽然看着很亮,但实在是太娇贵了。平时正常洗车,甚至用毛巾擦一下,上面都会出现那种太阳光下才看得见的细微划痕,对于我这种希望车子能时刻保持完美状态的人来说,看了总觉得有点难受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 458公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的,就是彻底告别加油站的感觉,实在是太爽了!以前开油车,总得算着什么时候去加油,现在开唐L,基本就是晚上回家在车库里顺手插上充电枪,跟充手机一样方便,第二天又是“满血”出门。算了一下,每个月的电费比以前一个星期的油钱还少。这种低成本、高便利的出行方式,是实实在在提升了生活幸福感。
【不满意】车上的那个自动雨刮功能,感觉有点不太“聪明”。有时候下毛毛雨,它刮得飞快,有时候雨都快挡住视线了,它才慢悠悠地刮一下。用了几次之后,我现在基本都是自己手动控制了,感觉比它靠谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我发现这台车最宝贵的地方,是它能让我的心静下来。早晚高峰本来是件很烦躁的事,但这台车关上窗就非常安静,动力输出又特别平顺,没有油车那种走走停停的顿挫感。无论是堵在路上,还是在学校门口慢慢排队,车里安逸的氛围总能让我的情绪很稳定,不会把路上的火气带给家人。
【不满意】安全带未系提示音,感觉有点太烦人了。安全提醒是必要的,但如果能设计得更柔和、渐进一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 612公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方。车上坐着我们一家老小,后备箱也塞满了,但我开起来,完全感觉不到笨重。动力响应依然很及时,高速上跑起来非常安静,孩子们在后排看平板、听故事,互不影响。它把一次熬人的长途奔波,变成了一段轻松愉快的家庭时光。
【不满意】有个很小的细节,就是第二排座椅的安全带卡扣,有时候会滑到坐垫的缝隙里去。我家大宝现在喜欢自己系安全带,但他总要费劲地在缝里抠半天才能找到那个卡扣。如果能有个固定的设计,让它不容易陷进去,对有孩子的家庭来说会更方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1624公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】平时,它是我们家任劳任怨的“功臣”,但当家人都安顿好,偶尔能有段属于我自己的时间,这台车就展现出了它最让我着迷的一面。找一条没人的路,电门踩到底,那种瞬间被按在座椅上的推背感,配合着窗外安静流过的风景,能把一周的疲惫都甩在脑后。它让我找回了年轻时那种纯粹的、对驾驶的热爱。
【不满意】如果说有什么地方希望它能再优化一下,就是中央扶手箱前面的杯架了。感觉设计的稍微有点浅,我平时开车爱喝的咖啡,那个杯子比较高,放进去总感觉有点头重脚轻。特别是我偶尔自己开车想快一点的时候,过个弯我都会下意识地担心它会洒出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1455公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的工作需要经常在不同的场地之间奔波,唐L的座舱就成了我的“第二办公室”。它足够安静,我可以在两个拍摄任务的间隙,安心地在车里和客户开个电话会议;它的电源接口足够多,能同时给我的笔记本、相机电池和无人机充电;它的座椅足够舒服,能让我在高强度的工作中,获得片刻的放松和休息。这种高效和灵活,是传统办公室给不了的。
【不满意】电动尾门的开启角度很大,在开阔地带很方便。但有几次我在一些老旧的地下车库,打开尾门时总要很紧张地盯着,生怕它会碰到上方的管道或者天花板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1367公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台车最让我满意的,是它高品质的内饰,给我们全家创造了一个非常舒适、有高级感的“移动空间”。以前开家里的老车,孩子坐久了就会不耐烦。现在换了唐L,座椅舒服,车里又安静,有时候堵在路上,我们就把音响打开,一家人听听歌、聊聊天,感觉一点也不烦躁。它就像一个移动的、与世隔绝的“安乐窝”,让每一次出行,无论远近,都变成了一段很有品质的家庭时光。
【不满意】要说不太方便的地方,就是后排给孩子用的充电口位置。它设计在中央扶手箱的下边,位置有点太低了。我家大宝在安全座椅上,想自己给平板充电都够不着,得我或者我老婆回头帮他插。而且充电线拖在地上,也容易被孩子的脚踢到或者踩到,感觉设计在座椅靠背上会更方便、更安全一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 EV600KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 28.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为家长,最看重的就是安全。这台车最让我满意的,就是它那些看不见、但时时刻刻都在守护我们的“智能化”安全配置。有好几次了,我在并线的时候没注意到后方来车,后视镜上的小黄灯就及时闪烁提醒我;还有一次在停车场倒车,我没看到侧后方穿过来的车,它就自己急促地响起了警报。这些功能,就像一个尽职尽责的“哨兵”,时刻在帮我查漏补缺,让我每次载着家人出门,心里都特别踏实。
【不满意】天窗的遮阳帘感觉有点太薄了。夏天太阳大的时候,即使把遮阳帘关上,还是能感觉到热量从头顶透下来,晒得慌。如果这个帘子的材质能再厚实一点,或者隔热效果再好一些,夏天车里的舒适度会更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】