唐L 2025款 DM 200KM四驱激光雷达旗舰型

【满意】整体造型圆润，耐看，尾灯中国结，就是漂亮。
【不满意】内饰颜色我喜欢灰色，但是没有选择，只有选了红色算是小小遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾惊喜，空间合理，外形时尚，动力充沛，车机智能化好用，人机交互系统非常满意，灵活度高，操控性也很舒服，基本上这个价位没有短板了，值
【不满意】混动车型纯电续航如果能达到300公里就更好了，目前冬天只能跑100公里左右还是稍微短了点，需要提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时去试驾看车的时候 第一眼整个外观看着感觉没啥，可是后面在展厅里越看越喜欢 再加上分体式方瞳大灯 + 四条龙须日行灯，点亮后辨识度极高。给人很大气的感觉。喜欢 喜欢然后就是内饰颜色 官方名称叫云锦灰看上去第一眼就已经给我感觉就很高级耐看（后面订车也是灰内白外） 不是其他那种偏棕色那种白 那种就感觉老气了一点。 还有一个满意点就是音响系统 唐 L 搭载 DiSound（迪声）自研音响系统，我这个配置好像是21个喇叭 听音乐低重音杠杠的。感觉他功力很大，平时只开几格音量，声音就贼大。 当时，试了一下，展厅里的比亚迪汉带丹拿音响 还是唐l的好 好很多呀。
【不满意】刚刚说了满意的外观 现在来吐槽不满意的。空间乘坐的空间，这车不是七座的吗？如果第三排坐人的话，第二排就很难受了，我感觉很难受，不然就是第三排腿都放不下。当时过年期间拉了一个亲戚，坐了一下第三排，那乘坐感受还不如在第二排中间挤一挤呢 还好，第三排坐人的概率不大平时就是一个大五座就很舒服。但话说回来本来七座车型，现在当个大五座用保险又交了个七座的，保险就贵了，那还不如直接搞个五座后排，还可以把后备箱空间搞大点 唉 败笔呀。也不知道是不是为了后备箱空间，第三排座椅没有靠后一点。 这里说了不满意的乘坐空间，顺带我还是提一下整体的空间吧，第三排不坐人的情况下，整体还是挺满意的，第二排调到最后面，翘个二郎腿也没问题 也可以全部放平在车上 平时露营睡觉啊，完全也没问题，毕竟他车长也是来到了5米。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐L操控是真香，这么大一台车，开起来比我以前那台油车轻快多了，电机一踩就有，红绿灯起步基本第一个蹿出去，辅助泊车我得夸一下，比我这老司机都利索，一把进，不拖泥带水，我媳妇现在停车全靠它。
【不满意】智驾这块官方吹得挺响，实际用下来也就驾龄1-2年的新手水平。高速上车少的时候能凑合用，车一多我根本不敢交给他。城区智驾更离谱，它敢顶着60往前冲，前面碰到个电动车或者行人，它不绕行，光知道愣在那！还是不太智能！！也不知道中国会不会有L3级别的！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】用车成本低，动力足都挺满意，以前开老蒙迪欧，超个车得提前踩油门蓄力，现在这DMP四驱，电门一踩，推背感说来就来，见车超车不是吹的。还有能耗，家里装了充电桩四五毛一度，从20%充满不到20块钱，能跑140公里左右，以前老蒙一公里八毛多，现在恨不得出门取个快递都开车。
【不满意】车内充电不能给笔记本充电，只能给手机充不太方便，城市领航有点过于保守了，不是说不能用，但离“好用”还有距离。 高速领航倒是不错，高速上基本能0接管，就是这车喜欢占着最左边车道，不管设多少速度都赖在那，逻辑得改改。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是真的大！平常当大五座开，后排腿部空间接近30cm，我朋友一米七八坐后面，二郎腿随便翘，七座模式临时用也完全没问题，家里二孩加上父母，过年回老家一趟，六个人加行李，一点不憋屈。之前也看过唐，但第三排确实有点局促，唐L这块强太多了。车载冰箱是真的能冻冰棍制冷，夏天带孩子出去玩，冰可乐随便喝，爽。
【不满意】二十多万的车了，二排座椅全系手动，这波操作我真没看懂。虽然手动可靠性高，但朋友上车一拉，问我这不能电动啊？我只能尬笑。还有外观，屁股看着有点胖，跟元的尾部有点像，不太显档次，估计这也是劝退不少人的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、第三排放倒情况下前后排空间非常大，腿部空间非常宽敞，第二排坐三个体型大的人也不觉得挤，这时的后备箱空间也足够宽敞，几乎可以携带出行常备的所有东西，特别是家里有娃的，小孩的很多东西都非常占空间 2、智能驾驶和辅助泊车 在使用智驾的场景中，我感觉他开得还挺好，比起多年的老司机可能它就差点防御性驾驶，其他和老司机相差不大， 智能泊车真实感受非常可靠，几乎每次都让他自己泊车，毕竟迪子兜底了，也没啥好怕的，并且也没让我失望过，停得比人为要标准，除个别畸形车位和空间不足的车位 并且OTA推送也挺频繁，每一次推送智驾都有很大进步，整体感受还不错 3、质量和油耗 我的使用场景一般都是坐满7人装满行李，所以油耗参考性还是比较高，通常情况下经济模式下驾驶习惯温柔，平缓加速油耗可控制在6.8-7.2，运动模式下油耗微高会达到8往上一点，一辆2.6顿左右的7座车来说满座时这个油耗，个人觉得没什么可以吐槽的 4、安全座椅接口 我大致看了一下，第二排和第三排都可以安装儿童安全座椅，总共有四个儿童安全座椅接口，如果是二孩家庭的话，这是个亮点，当时购车是因为有二胎需求，所以专门关注了安全座椅接口，一开始问销售人员，他们说只有两个，后面自己去看实车，发现是有四个，这个设计个人觉得非常好
【不满意】1、外观设计 一开始发布之前对唐l的颜值报了很大期待，后来出来的结果是颜值并不太高，去看了实车又感觉还行，但还是觉得比起好看的差了一些 2、七座状态下第三排空间 第三排的位置如果是成年人坐长途，腿部空间只能说勉强够用，没办法和第二排一样舒适，我多次去第三排久坐感受，发现其实再长10厘米，第三排腿部就能做到长途也一点不难受，不过勉强坐还是没有问题的，只要身高不超过1米8，只是说坐着不会特别舒服 3、充电速度慢 混动用的是dm专用电池，功率最高只能到80，从20％到100％需要40多分钟，稍微有点慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年1月份提的这款唐L车，这段时间开着还是挺顺的。要说满意的地方，我觉得动力很强劲，高速上超车轻轻松松。底盘调校得也很扎实，稳定性好，转弯时侧倾很小，乘坐起来很舒服自在。，而且车内的空间也比较大，可以轻松容纳全家人出行或者购物物品等日常使用需求。另外就是这款车子它的外观造型设计非常大气耐看。整体来说还是很不错的一款车子。
【不满意】说到不满意的地方，这车开着几遍上没有什么问题，就是它的车机反应稍微有些不够灵敏，其他没啥问题。使用的时间短，车子还需要时间去检验吧。后面再来分享不足之处。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方：开唐 L DMP 快一年了，日常通勤纯电很安静很省钱，通勤上下班几乎一周一充够开，亏电油耗也低；智驾跑环路高速超省心，特别是堵车时打开智驾，可以解放右脚。周末露营出游可油可电没续航焦虑，外放电超级实用；七座大空间够装露营装备，尤其第二排，家人每次坐车都会打开座椅按摩，一路上轻松惬意。底盘也比较扎实，无论是高速还是普通道路，开起来很稳，不会有严重的摇晃感，小孩坐着也舒服。
【不满意】最不满意：缺点就是储物空间偏少，放了两瓶水后，钥匙、门卡这些小物件没地方放至；副驾没有座椅记忆，每次放倒后都要手动调整，不够安逸；但整体瑕不掩瑜，这个级别的家用SUV还是很值得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这段时间开下来，唐L DMP最让我满意的，就是它这个全场景大空间，家用7座完全没压力。车宽快两米，坐进去就是宽敞，第二排还是纯平地板，中间坐人一点不挤，长途也不憋屈。而且它没做溜背，头顶空间特别足，我身高168cm坐进去，头部还剩三拳多，视野开阔不压抑。我春节后自驾回广东，四个人加行李、土特产一车拉完，装东西根本不用愁，车内小储物格也多，手机、水杯、杂物都有地方放。还可以放倒后二排座椅做床车
【不满意】车机有时候会不响应，有过3次了，重启后解决了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】