唐L 2025款 DM 200KM四驱激光雷达旗舰型

【满意】满意的地方：当然是大空间，二孩家庭奶爸专用，七座更适合，兼顾了老人孩子全家出行的乘坐感受；隔音效果超乎想象，尤其双层隔音玻璃隔音效果没想到的效果，室内播放音乐室外基本听不到；动力相当满意0－100KM/小时提速4.3S，在好路况无车状态试了一下，深踩下去动力充沛可以说大脑一片空白，不建议尝试，竞速模式有指导操作步骤没敢尝试；再就是车机功能强大，语音操控功能比较多，真是可见就能控制，快捷指令可玩性很强大，设置复合什么条件执行什么指令，类似自己编程，超级强大建议开发尝试。
【不满意】不满意：硬要找个不满意的地方就是车身太宽大，周边停车总被开门杀，天天都得开着哨兵模式，一直录像一直放电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为二胎家庭的换车刚需，这段时间看了很多车，其中比亚迪旗下的唐L DM各方面表现都很不错，这台车最吸引我的地方除了智能化之外，就是它宽敞舒适的七座空间。
【不满意】这款车整体表现很均衡，但也有几个小问题让我有点在意。首先是它的底盘悬架系统调校的偏硬，减震效果不是很理想；再者就是新车内饰有异味，这个问题对家里孩子不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾唐L后，最让我心动的就是它那出色的驾驶感受。本来以为七座SUV开着会像“开船”，结果完全是多虑了。
【不满意】还有就是第三排坐小孩没问题啦~大人做进去有点拥挤，腿不好放
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是25款唐L的外观和内饰设计，完全长在了家用车主的审美上。车身线条顺畅自然，从车头到车尾的溜背造型带着点动感，不像汉兰达那样方方正正的老气。
【不满意】不过内饰设计上也有小遗憾，虽然整体质感不错，但风格有点单一，不像有些竞品那样敢用撞色或者异形中控，唐L的中控台还是偏传统的对称设计，少了点新鲜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今天是来店里做给我的老宋做下保养。溜达着就瞧见了这个唐Ldmi，第一眼看到唐Ldmi就觉得这车不一般，实车比网上看到的霸气太多了。整个车的做工质感相当nice，特别是内饰做工，不是老款唐能比的。
【不满意】话说回来，自从175km加推版唐dmi上来之后，唐Ldmi这车更难卖了。首先唐Ldmi的电续航是200km，价格方面低配的也要21万多。同样是7座，加推版唐dmi电续航拉长到了175km，同时也带冰箱，内饰也相差无几。我感觉卷来卷起要把唐Ldmi卷没了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前已经行使1500公里，总体来说对新车非常满意，看车的时候看过问界M7，领克08emp，魏牌，还有理想L6，智己ls6等等吧，一句话总结，如果车卖25万可能没啥优势，但是20w多一点，就很香了，加上补贴，真的是20w多一丢丢提车，还送了车垫和很多次保养。最满意的就是油电混动没有续航焦虑，市区通勤代步都很不错，基本市区代步不用加油，太经济了。
【不满意】刹车点头比较明显，不是很好把握刹车力度，云撵系统还没研究明白。再就是不能无钥匙情况下的自动落锁，平时都用手机，只能用手机锁车。还有就是如何经济跑高速很复杂，看了很多攻略也没整明白，我对象更整不明白了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很不错，提速快，基本市区纯电起步秒杀燃油车。并且七座SUV满足一家出行自驾游很方便，平时基本当大五座车型用，后排放倒超级大。唐L可油可电，没有任何的续航焦虑，家用代步和通勤都特别的合适。
【不满意】新车味道很大，放了好久才散去，还有高速噪音大，来源于胎噪，最后一排的空间有点小，只能坐170左右身高的人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了半年的车，终于不纠结了，这次确定了，不买油车了，直接上混动了，直接一步到位就是七座车，预算25万以内，看了半天感觉就是唐比较符合要求。其实也不会选车，我老爸说了，不会选就看颜值就行，颜值好看的就看哪个销量好久买哪个，最起码后期保养维修配件不会发愁，哈哈。 提车价格：新车车价没优惠，拿了国补1.5万，厂补1.5万，还有返息优惠，现在返息不给搞了，保证了我短期内不会背刺。送了双护板、龙膜、脚垫后备箱垫。保险真贵啊，花了6800多，上牌500。 优点： 第一，四驱动力很足，油门一踩直接提速，这是油车比不上的。市区纯电的话续航大概170吧，高速混动油耗4个多，亏电油耗也就7个，这个还是很经济的。 第二，空间比老唐好一些，虽然是七座车，平时当做大五座用，后排空间很宽敞，后备箱也很宽敞。暂时还没用上七座，真要用七座空间肯定有些牺牲。 第三，转向辅助照明好评，晚上转弯的时候能有个补光照亮盲区，很实用。 第四，冰箱平时舍不得开，但周末外出玩的时候，热的时候能够提供冰水，空调及座椅通风提前打开，情绪价值拉满 第五，自动泊车，有些环境不太好停，自动泊车干脆利落，就是速度太快有点心慌。比亚迪为自动泊车兜底，停车放心交给智驾。这次ota泊车系统也会有比较大的升级，能够设置泊车速度，还有停车偏向。
【不满意】缺点也得说一下： 第一，智能辅助驾驶，还有点智障，效率太低，赶时间根本用不了一点。智驾只能是辅助，能让自己轻松一点，生命要掌控在自己手上。等ota吧，硬件设备在，有这么大数据量，相信会越来越好。 第二，哨兵耗电太高，12小时耗电大概6%，我一天开20公里才耗12%的电。除非风险很高的停车环境，不然都舍不得开了。 第三，用电成本不低，200公里续航，市区从100%开到20%可以开160公里左右。单从这个看的话能耗还可以，但是充电损耗要有20%，哨兵耗电也高，把这些都算上去没有家充成本也不低，有家充都不是事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，动力十足，智驾高快领航能缓解旅途劳累，音箱音质也可以
【不满意】不满意的地方：进入第3排要手动调节，比较麻烦。 自动雨刮器，有点毛病，可能不够灵敏，玻璃上都一层水珠了，它也不刮；要么就是雨停了，它还一直在刮。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在新能源车子越来越多了，但真正能在新能源市场当中站稳脚跟的寥寥可数，这一两年比亚迪也开始冲击高端市场，唐L就是在比亚迪所有的车型当中比较突出的一款新车，要动力有动力，要颜值有颜值，主打四驱版本的，混动车型有大概200公里的续航，日常出行更能做零油耗，旅游越野都合适吧。
【不满意】讲求实话，这款车子总体来讲无可挑剔的，也不知道是新车的原因还是车子没有调价好，在试驾的同时总体感觉这个车子操控性，方向盘有点硬，也不知道这是不是所有SUV的通病，特别是车速比较快的时候，整体感觉车子有点飘，底盘调校悬架等等还好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】