唐L 2025款 DM 200KM四驱激光雷达旗舰型

【满意】唐L DM最令人满意的是其“精分式”动力体验。城市里用电，安静省油；高速上油电齐发，推背感十足。对比理想L7的增程式，唐L的并联模式动力更直接；对比问界M7的单电机后驱，唐L双电机四驱在雨雪路面稳定性更胜一筹。 全家出行时，“智能阻尼车身控制”系统成为隐藏大招——过减速带时悬架软得像踩棉花，劈弯时又能瞬间绷紧，后排乘客再也不会晕车。我孩子坐这车很喜欢，老婆一上车就抢着调“女王副驾”，腿托按摩一开，连丈母娘都夸这车“比沙发还熨帖”。
【不满意】车内一些小储物空间设计不太合理。前排除了杯架和手机充电槽外，很难找到合适的地方放钥匙、钱包等零碎物品，拿取不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个周末没啥事儿，去保养的时候在园区随便逛再来的王朝店，感觉唐的外观是真的好看，之前在路上没仔细看过，放在店里灯打下来真的帅啊，另外就是服务态度好评！就随便看看车还主动邀请过去吃饭。
【不满意】新车味儿有点重，那种专属的新车皮革味儿需要一段时间去散味儿，还有感觉内饰有点过于深色了，稍微显得有些压抑
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】通勤的时候纯电模式就够了，每天上下班来回40km，一周充一次电就行，比开燃油车省不少油钱。周末带朋友出去玩，动力很足，高速上超车很轻松，而且空间大，坐5个人一点不挤，后备箱能放下大家的行李和零食。另外，智能驾驶辅助系统也很好用，高速上开久了不会觉得累，自动跟车功能很省心。
【不满意】晚上在没有路灯的路上开，近光照明范围不够广，有时候看不太清路面，得开远光才行，要是近光再亮一点就好了。还有就是车机偶尔会卡顿，尤其是同时打开导航和音乐的时候，反应会慢一点，希望以后能通过OTA升级优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐毕竟是比亚迪最早的旗舰品牌，口碑还是在那里的（降价背刺老车主的口碑也在那儿）最满意车辆的动力，三电系统，四驱，带解耦。 买车的时候，4S店的销售跟我说，这是比亚迪的旗舰系列，质量，设计，服务都放心！！！
【不满意】最不爽的就是唐L的内部设计: 1.氛围灯:只有顶配无人机版本才有全车氛围灯，中配DMP（EV中配后排倒有）就不配。问题是，它本身第二排就是隐私玻璃，加上贴的膜，晚上后排黑布隆冬的，啥都看不见，这不是纯粹为难人吗？？？搞的第二排晚上必须把照明灯点亮才行。关键，我还不敢自己加装，因为看到有型号（忘了哪款了）的车，OTA升级的提示是第三方的氛围灯可能导致OTA失败，就无话（fuck）可说！ 2.香氛系统:这也是个奇葩，汉L全系标配，唐L只有高配（无人机版本）有。然后唐L全系标配HUD，汉L低配没有。。。虽然HUD的实用性比香氛系统好，但我们是旗舰，旗舰，旗舰呐，你在刀法精准些什么？？？比我们定位低的都有啊！！！ 3.车内220V:也是汉L有，唐L没有。。。比亚迪你们的设计师是脑子错乱了吗？！用SUV野营，跑长途的多还是轿车的多？而且我们这是旗舰旗舰旗舰呐！！！ 4.内饰:空调，音响等内饰是大塑料。。。多掉价知道吗？！第三方平台这些金属装饰件卖的多好知道吗！！！自家旗舰的二十多万的车装自己迪声音响，不如十几万的宋，海豹，海狮的丹拿，内饰搞大塑料。。。 情绪价值给的太低了。。。 迪子，你的高端路，目前看来，还是非常曲折的！！！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的颜值能打，内饰高级感强，油耗低而且动力强，配置堆得足，像大屏、抬头显示、座椅加热通风按摩这些都有，比较不错。
【不满意】让我最不满意的就是他的噪音控制很一般，高速行驶的时候拍照比较明显，另外内饰有明显的异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间表现：作为七座SUV，唐L的空间相当给力。2950mm的轴距，车长超5米，车内空间宽敞。日常当五座车使用，后备箱空间超大；全家出行时，第三排应急也能满足需求，三排座椅放倒后，能形成超大储物空间，搬家、露营都没问题。
【不满意】隔音效果：高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，尤其是速度超过100km/h后，对车内静谧性有影响，听音乐、交谈需提高音量。 第三排舒适性：第三排空间相对狭窄，腿部和头部空间有限，成年人长时间乘坐不太舒适，更适合短途应急。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1、后备箱的空间是不错，工作需要，时不时要拉点材料什么的，装后备箱的容量是满足我的工作需求的，前后排的空间也还可以，我身高179坐着开车空间良好，视野也不受限。 2、驾驶体验感不错。这个车的尺寸有点大，但是方向盘手感好，而且虚位小，打起来灵敏，在窄路会车的时候打的幅度比较小，也能看到在转向，会车比较轻松。转弯和掉头都蛮轻松的，而且急转弯的侧倾感也比较小，刹车的制动力正常，这个车的重量在这里，所以急刹的惯性也就会大一点，刹车用着感觉和我以前的油车制动距离是差不多的。 3、现在的用车成本不高。在市区就是当电车开，一般是3~4天充一次电，充电也不贵，现在的用车成本比我原来的油车要低不少。而且也没有不用担心能耗，跑没电了就换油跑，市区7个油，正常SUV的油耗。组合着用，电车的优势，油车的优势我都能享受到。
【不满意】1、车里的那些小的储物空间，能装的东西不多，车门上的那个储物格，放了瓶水以后，在放把大点的伞，伞边容易漏出来，一摸一手水。 2、喇叭按着有点费劲，用拇指按有点难用力，还是得用手掌去拍，等以后习惯用手掌应该会好一点。 3、车的地盘有点高，没有考虑到家里家里老人和小孩的情况，上车不是很方便，看到时候有没有靠谱的改装店，想去装一个电动脚踏板。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】当天特意体验了纯电、混动两种模式，纯电状态下电机输出线性且安静，深踩加速踏板时推背感来得迅猛却不突兀；切换到混动模式后，发动机介入几乎无感，高速超车时油电协同发力的爆发力完全能满足驾驶激情。另外馈电状态的表现也超出预期，即便电池电量低于10%，发动机介入后的噪音和震动控制依然出色，不会出现传统混动车型常见的顿挫感。
【不满意】车机系统偶发卡顿，在连续切换导航和音乐界面时，有 1-2 秒的延迟，虽然不影响使用，但对于主打智能化的车型来说还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】今天到4s店试驾一下唐L，这次是纯电版的车。开起来感觉动力非常足，提速很快而且很平顺，没有顿挫感。开着它出行回头率也挺高的，毕竟车子的动力很大嘛，起步加速都很迅速，没有什么延迟感。
【不满意】唐L也有一些让我不太满意的地方，最明显的是车载导航系统偶尔会出现路线错误的情况出现。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】唐Ldmi作为新的旗舰车型，配置丰富爆表，外形设计也是相当帅气。价位上我觉得也不高，很多年前唐dmi都能卖到30万还一车难求，现在唐Ldmi的技术可升级了不知道多少代。
【不满意】只能说现在太卷了，25万的预算选择性真的很多。唐Ldmi的设计缺点和争议主要集中在外观还有内部空间。外观方面就是有不少人觉得设计垮了，眯眯眼大灯不好看。空间的话就是少了6座版，7座确实实用性差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】