网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 唐L » 2025款 DM 200KM四驱激光雷达旗舰型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比亚迪唐L是一款非常出色的汽车,它的驾驶体验非常棒。首先,它的动力系统非常强大,无论是起步还是加速,都能提供足够的动力。其次,它的悬挂系统非常舒适,即使在颠簸的路面上行驶,也能保持良好的舒适性。最后,它的内饰设计非常豪华,无论是座椅的材质还是中控台的设计,都体现了比亚迪对细节的追求。总的来说,比亚迪唐L的用车体验非常棒
1、空间与舒适性7座布局+超大后备箱:2-3-2座椅设计,第三排应急可用,放倒后后备箱容积高达1960L,适合二孩家庭出游。
2、座椅配置高:前两排座椅标配加热、通风、按摩,腿托、腰部支撑齐全,长时间驾驶不易疲劳。
3、后排体验好:第二排座椅可调角度大,空间宽裕,后排还能看电影,适合家庭出行。
4、动力与驾驶体验加速强劲:零百加速不到5秒,动力随叫随到,超车轻松。
5、底盘质感好:云辇C系统支持悬架软硬调节,兼顾操控与舒适,长途不颠、弯道不晃。
6、驾驶轻松:车大但不笨,360全景+自动泊车+遥控泊车,新手也能轻松应对窄位停车。
7、DM版省油省心:纯电续航215km,日常通勤0油耗,长途用油无焦虑。
8、 智能化与便利性激光雷达DiPilot 300全系标配:高速/城市智驾可用,虽然城市智驾还有提升空间,但高速表现稳定。9、语音控制识别率高:导航、空调、车窗等都能语音控制,识别率比预期好。
10、外放电功能:支持对外放电,露营、烧烤、做饭都能用,奶爸用户点赞
11、外观与气场设计大气有面子:车身饱满、贯穿尾灯、隐藏门把手,气场不输豪华品牌。
12、轮胎配置实在:255/50 R20轮胎+四活塞卡钳,兼顾刹车性能与通过性
13、经济性与可靠性用车成本低:电费约0.08元/公里,年均5万公里电费约4000元。
14、刀片电池终身质保:三电系统可靠性高,老车主6年25万公里无衰减案例增强信心
【不满意】具体不满点
隔音表现 高速行驶时风噪和胎噪明显,车内静谧性一般。
内饰环保性 新车异味较大,散味时间长,环保感不强。
第三排空间 第三排座椅宽度偏窄,适合短途应急,不适合成年人长时间乘坐。
语音系统 语音助手识别率不高,普通话不标准时常无法识别。
智驾系统 辅助驾驶逻辑不够成熟,存在变道急刹、贴线行驶、匝道画龙等问题,需OTA持续优化。
细节体验 转向灯手感差、自动雨刮不灵敏、车内储物空间偏少、转弯半径较大等细节体验不佳。
充电配置 EV车型电池大但交流慢充功率仅7kW,夜间充电效率低,建议提升为11kW。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 489公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不单单是夸唐l dmp,现在的新能源,自带的功能,真的是足以颠覆传统油车,自动化和安全系数提升很大,各种雷达影响声音提醒,hud显示的信息也多。
回到唐L本身,油耗满意,自己随便开,不在意能耗,两百来块开六百公里,比老油车便宜一半。车子内外霸气大气,让人很舒爽。开起来很舒服,开宝马x5的老丈人开去上牌,都说好开。
【不满意】哨兵模式电耗高,本来是想着常开的,但是上周末没开车,48小时电耗掉了40%,没开几天又要充电,索性关了,以后外出再开吧,停小区车位上就算了。连续语音不知道是不好使还是不会用,让小迪连续执行多条指令好像没成功过。家里其他人坐了下,说有晕车感,估计和预瞄的饼没上线有关。感觉主副驾的小腿托有点短,刚提车想体验下腿托,结果好像拖不到我的大腿,估计还是要零重力那种长腿托才好使。低成本情绪价值没给满,氛围灯迎宾灯效香氛绿净系统这些,绑定了无人机,有点遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 广东-茂名 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】唐l这是一款在家用和商务都很有实用性的一款插电混动车。它搭载的DM-i系统是核心竞争力,200km的续航很适合户外跑,避震很舒服,拐弯半径小,体验过之后才知道👀的和上手的感觉完全不一样。还可以选配无人机,出行就更加好玩了。
【不满意】唐l的车机偶发卡顿/迟滞现象存在,尤其在冷启动、多任务或部分第三方APP运行时。期待持续OTA优化流畅度和体验。第三排空间是SUV的通病,仅适合特定场景使用。长期多人长途出行需求强烈者需慎重考虑或关注MPV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山西-大同 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1965公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是驾驶体验,动力很强很线性没有顿挫感。悬挂系统调校得当,过坑洼路面时车身颠簸较小,能够保持平稳的姿态,而且车辆还配备了多种辅助功能,如全速自适应巡航控制等实用配置,使得我在行驶过程中更加便捷舒适了。
【不满意】不满意的地方,就是这个车隔音效果不是特别好,在高速行驶的时候,能听见风噪和胎噪声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 899公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】比亚迪唐L用车感受:家庭出行的全能伙伴
提车比亚迪唐L已经半个月了,跑了将近1000公里,从日常通勤到周末自驾游,这款车给我的感受远超预期。作为一款主打家用的大空间混动SUV,唐L在动力、舒适性和智能化方面的表现可圈可点,下面分享一下我的真实体验。
1. 空间:大家庭的福音
唐L最吸引我的就是它的三排7座布局(部分版本可选6座)。我家里有老人和孩子,周末经常全家出行,以前开5座车总需要开两辆车,现在一车搞定。第三排虽然不如MPV宽敞,但身高170cm以下的成年人短途乘坐完全没问题,孩子坐更是绰绰有余。第二排座椅可前后滑动、靠背角度可调,灵活性很强。后备箱在满座状态下能放下两个登机箱,放倒第三排后直接变身“小货车”,搬家拉货毫无压力。
2. 动力与油耗:DM-i混动的真香定律
我选择的是唐L DM-i混动版,官方标称纯电续航200km(实际开空调能跑170km左右),日常上下班完全可以用纯电模式,成本极低。长途用混动时,综合油耗大概5.5L/100km,对于一台2吨多的SUV来说非常省。
动力输出平顺,电机响应快,市区超车轻松,高速上切换到混动模式后发动机介入也很安静,不会有突兀感。唯一的小遗憾是急加速时发动机声音略明显,但考虑到它的定位,完全可以接受。
3. 舒适性:底盘扎实,隔音优秀
唐L的底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时滤震效果不错,家人反馈“坐起来不颠”。NVH表现尤其出色,市区纯电行驶几乎无声,高速上风噪和胎噪控制得也很好,比同价位的合资SUV强不少。
座椅填充柔软,前排支持通风/加热,夏天不闷汗,冬天不冻屁股。二排独立空调和USB接口对家庭用户非常友好,孩子在后排充电、玩平板很方便。
4. 智能化:DiLink车机好用,但语音助手有待提升
15.6英寸大屏是内饰的亮点,DiLink系统流畅度不错,支持高德地图、爱奇艺、抖音等主流APP,等人时可以刷视频,孩子上车必连蓝牙听儿歌。不过语音助手偶尔会“耳背”,比如我说“打开车窗”它却回答“导航到车窗”,希望后期OTA能优化。
L2级辅助驾驶在高速上表现稳定,自适应巡航和车道居中减轻了长途驾驶疲劳,但城区复杂路况还是建议自己掌控方向盘。
5. 续航与充电:家用桩是绝配
家里装了7kW充电桩,晚上谷电(0.3元/度)充满只要十几块钱,折算每公里成本不到5分钱。如果只用公共快充桩,30%-80%充电大约25分钟,吃个饭的功夫就能补能,但长期快充可能对电池寿命有轻微影响,建议尽量慢充。
缺点与建议
• 车身较大,停车考验技术:尤其是狭窄车位,360°影像帮了大忙,但新手可能需要适应。
• 车机广告问题:偶尔推送活动通知,虽然能关闭,但希望比亚迪保持简洁体验。
总结:家庭用户的高性价比之选
唐L完美契合了我的需求:省油、空间大、配置高,既能满足日常通勤的经济性,又能承载全家出游的欢乐。如果你需要一台兼顾实用与科技的混动SUV,唐L绝对值得试驾体验。
一句话评价:“它可能不是最个性的车,但一定是让全家人都满意的车。”
【不满意】• 第三排进出稍麻烦:需要翻折二排座椅,老人上下车不够便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这个车子的外观挺时尚的,格栅的熏黑处理,让整个前车头更加运动,车子还配有大尺寸的轮胎,内饰的风格挺不错的,没有将档把和杯架以及手机无线充放在一起,怀挡设计让中控区域更加宽敞,对这个车很有兴趣所以才有了这次的体验,半个小时后我由原来的感兴趣转为了心动。
【不满意】这个车最不满意的就是座椅设计,感觉就是一个大5座的车,偶尔的7座使用还是可以的,满座备箱特小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】好多博主为了宣传车子,都把视频拍的挺夸张的,让我对这个车也有了一定的预期,没想到真正尝试后发现完全符合我的喜好,有多种的驾驶模式,还有很高端的驾驶辅助,外观也比视频中更加帅气。
【不满意】居然续航没有升级,以为这款车怎么着也要达到300公里的纯电续航。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这次体验比亚迪唐L有诸多的惊喜,开起来真的很安静,瞬间的爆发力也非常不错,可以快速的完成超车的动作,不会有力不从心的现象,座椅的舒适度挺好,座椅有通风加热以及按摩的功能,一般suv都在8个油左右,这个车能做到亏电6个,使用费用很低,我遇到了自己喜欢的新能源。
【不满意】空间只要合理的利用,其实是挺好的,第3排就座体型偏瘦的或者是小朋友,二排座椅还有多种调节功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.9万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】霸气,这车是真的霸气,第一眼看到它我立马就有换车的冲动了。我的老唐开腻了,加上我老婆也经常用车,家里只有一台车终究是不怎么方便的。我看的这台是唐L的顶配版,整车的质感和做工不是老款唐dmi可以比拟的。
【不满意】价格很坚挺,问了销售目前基本没优惠。指导价都将近25万,对于一台国产suv来说这个价格并不算便宜,而且选择性是比较多的,理想l6、特斯拉Y、汉兰达等都是比较给力的车型。比亚迪后面还传出要和华为一起合作智驾,那说实话现在的天神之眼在不久的将来估计又要淘汰了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 唐L |
| 购买车型 | 2025款 DM200KM四驱激光雷达旗舰型 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对颜值最为满意,唐L的设计既高档又不失运动青春气息。虽然比亚迪唐L的车身还是挺大的,但是感觉操控起来非常灵活,操控起来很轻松,转弯也很轻松,加速也很平稳,驾驶起来确实让人满意。
【不满意】初提新车之际,其内所散发的气味略显浓烈,故放置了一包竹炭以吸附之。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】