唐L 2025款 EV 670KM激光雷达尊享型

【满意】空间和内饰还是好的，充电嘎嘎快，前提是这个桩只有你一个人用，也没有网传那么夸张会抢电。
【不满意】提车不到一个月，天天都在开，今天在充电桩边上趴窝了。售后让我们自己找保险公司救援搭电，在沟通下，售后派了工程师到现场查看，工程师翘了一块板子，说这个问题比较麻烦，问题解决了，还是建议去店里检查一下，顺便把板子换了，后来售后打电话说就是小电瓶亏电。我不知道小电瓶亏电的麻烦点在哪里。反正我自己的2022款唐ev到现在都没亏电，新买的唐l 20几天就亏了，而且每天都在开。我寻思电车嘛，车子不启动也开不了空调啥的，售后说每次app操作都会激活车辆，好家伙，app都不敢开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意:心心念念的唐Lev尊享版终于在省报废补贴方式变成摇号方式的前一天压哨入手了，还是喜欢的墨竹青款，一切都是那么恰到好处的刚刚好，欢迎家庭新成员入列。
【不满意】最不满意:从以前的朗逸换成现在的唐L大车，不知道是因为第一次开电车的原因，还是因为车大判断不了距离，刚开第一周晕车比较严重，我和家属两人开着都晕，后来坚持每天多开就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】唐Lev的尺寸够大，外观够霸气，全新的兆瓦充电技术也相当的牛，快充充满几分钟就好了，这技术可是小米、华为等学不来的。唐Lev这车正面竞争modelY，售价有很大的重叠。唐L的精装修配置显然是更加实在的。
【不满意】兆瓦充电桩目前比较少，普通家用电桩功率达不到，想实现加油充电同速还是不大可能。兆瓦电桩目前只在4s店里看到有，外面很少看的到。另外唐Lev的续航达成还有待考究，车友反馈叙述不一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体验了这款唐L，车子开着感觉还是挺好开的，里面的空间设计宽敞，配置的辅助驾驶功能也比较多，开着轻松。体验都远超预期，全家人都越开越喜欢。其中最满意的就是智能化和空间表现。
【不满意】如果说有哪里不太满意，那就是驾驶操控感受和内饰两个方面了。方向盘手感偏轻，转向反馈不够清晰；新车内饰有异味。提车的时间不长，现在只是一个开始，希望未来的日子里它能一如既往的给我和家人提供更多的快乐和惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的秦l开了1年多了，我是老车主，自然是更信赖比亚迪品牌的。我一直都很喜欢唐Lev这车，今年是准备趁着购置税减免倒计时的东风想置换一台。家里很早就装了充电桩，开过纯电后自然就接受不了油车和插电车，唐Lev这车大七座又是纯电新技术，让我真的很迷啊。因为考虑的是家用买个入门版的也就行了，冰不冰箱的也就没所谓了，毕竟谁有那么多时间天天出去旅游啊。
【不满意】今天是来看车的，就说说我的一些感觉的。前两排都没毛病，就是第三排的靠背感觉有点硬途乘坐没问题，但长时间坐估计会累。另外内饰部分塑料材质略多，摸起来质感一般，毕竟是入门版座椅啥的都是仿皮材料。还有一点想吐槽的就是，唐L这车全系都没有丹拿音响而汉L又是有的，这操作也是有点无语。都二十多万的价格了，还这么区别对待，想不明白。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】7月生日月最后两天下决心提了小迪，看车大概也有大半年了吧，断断续续的，很多牌子都看了，身边朋友有提华为的，有买魏的，其实如果是五坐车估计早就定了，但是一直想要七座，或者6座，一开始还去试过凯迪拉克，怎么也没想到最后买的小迪。 对车没有过多的研究，只知道牌子，以前还想到这个年纪，应该买个BBA，怎么会买个网约车的牌子，但是实用，价格性价比，哈哈哈最后还是中年人考虑最多的，乐道是我买过以后出的，但是就牌子而言，我觉得byd我还是更信任点，毕竟网约车出身，耐用些 说下感受吧，就是科技啊，和油车不能比，版本是唐L的ev版本，开起来无压力，虽然大，但是倒车或者慢速时候的影像都有，音响有人诟病，但是我觉得比我以前的福特，本田油车好太多，下雨天也不像领导的某特打滑，很结实，这车总体感觉就是踏实，也没什么惊艳感，说好看吧，也谈不上。整车2570kg（我都记下为数不多的参数），却很省油，就这技术这块确实牛。
【不满意】说点缺点吧，就是智驾别太信任，咱已经二进宫修车了，没办法，某人太信任智驾，L2的智驾，还是都要谨慎。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.智能驾驶辅助免费，泊车兜底且体验不差。心体验过华为智驾，迪子的智驾虽还赶不上华子（整体策略偏向保守），但胜在唐L全系标配不额外花钱，好几次城区施工复杂路段也能流畅驾驶，只是比较谨慎，但也相对安全。 2.底盘用料扎实。我也看过底盘构造，没有了筷子悬架，五连杠也十分粗壮结实，底盘做工也比较平整细致。 3.驾驶舒适感不错。弯道，高速支撑都很稳，隔音也不错，总体比我以前的本田XRV好了不止一点半点。（但也有一个问题，就是垂直方向抑制不足，遇到波浪路段会有坐船感）。 4.转弯操作灵活。最开始以为车大会转弯半径大，实际开下来觉挺灵活的，没有笨重的感觉，转弯半径感觉没有比之前的小本田大很多，据说是比老款唐转弯半径还要小。 5.维修售后方便。不同于其他新能源品牌一个二线城市只有一个交车或维修点，比亚迪维修售后点比较多，保养维修比较方便。 6.性价比高。对比了很多品牌，能够满足5座以上，带激光雷达智驾，25万左右，售后方便，且不用担心品牌倒闭的车辆也只有唐L了吧。
【不满意】1.刹车点头明显。最开始不适应后面调节了云辇运动模式，以及脚法控制，现在基本不会出现了，但是毕竟车重在这里摆着，不注意猛踩刹车还是会点头的。 2.二排座椅，居然还是需要手动调节。其实这个价位的车了，顺便把座椅调节电动化不好吗？我觉得唯一的可能是考虑到三排频繁进出，为避免一些控制线路的损坏吧，以及降成本。不过马上要出六座了，这个问题应该能得到改善（毕竟6座2排还要手动调节的话也太掉价了吧）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开惯了之前的油车，今年一直都很想换一台新能源电车，而电车自然而不绕不开比亚迪的车型。家里有二娃所以也得买大车，朋友推荐我买乐道L60，但它的租电方案实在接受不了。特斯拉Y虽然好，但长续航版的太贵了。后面还是觉得唐Lev更适合，价格不高，性能稳定，续航也足，关键还是个大7座。
【不满意】我就纳闷了，这唐Lev车真挺好，但听说目前销量不咋地。本来想靠这车做高端化，目前看来是有些失败了，大家都在等它降价，当然也包括我。究其原因，大概率是因为大家的思维固化了，觉得比亚迪的产品就不应该超过20万。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车第一给人的印象就是它很大，查了一下，它的尺寸是长5040mm、宽1996mm、高1760mm，轴距为2950mm，去4S店看了后就被它霸气的车身给吸引了，对比了同类型的车，基本它的尺寸是算大的。
【不满意】第二排的座椅调节只能是手动的，还是保留了最原始的座椅调节方式，像别的竞品，一般早就是自动调节的模式了，稍微不是那么人性化和便捷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】8月底提车啦！媳妇也喜欢这款车，最满意就是媳妇喜欢🥰，本人主要满意就是纯电、七座、对外放电、闪充、双枪充电。
【不满意】目前还没发现不满意的地方，纯电最低配后排不带加热通风算一个吧🙃
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】