唐L 2025款 EV 670KM激光雷达尊享型

【满意】这车最让我惊喜的，就是它真的能把我从每天的通勤里给解救出来。我上下班有段高架路，堵起来一塌糊涂，以前手动挡，左脚能踩到抽筋。现在上了高架我就把驾驶辅助打开，它自己跟着车流走，加减速很柔和，我手搭在方向盘上听听歌，整个人都松弛下来了。这感觉很难形容，就是以前觉得开车是件消耗精力的事，现在反而成了一种放松，这种心态上的变化是我买车前没想到的。
【不满意】一个是车内味道，新车那阵子味道确实冲，不是说刺鼻那种，是皮革混着塑料的闷味儿，太阳一晒更明显。我买了一箱炭包扔车里，又趁着夏天开门暴晒了半个月，现在倒是好了很多。再一个，车太大了，我们家地库车位比较窄，每次停进去都得来回折腾两把，虽然有个自动泊车，但看着它慢吞吞地揉库，后面有车等着的时候更着急，索性还是自己来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车顶那颗激光雷达不是摆设，高速领航启用后，变道、超车、进出匝道的逻辑非常果断且平顺，没有突兀的急刹或画龙。周末带全家去临市动物园，来回160公里高速我几乎零接管，驾驶疲劳感骤降，老婆说坐我车第一次感觉我是个温柔的司机。
【不满意】DiLink车机流畅度没得黑，但应用商店适配App太少。我常给孩子放的某奇艺HD版都没有，只能手机投屏，浪费这块大屏，比亚迪工程师能不能把软件商店的门再开大点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是智驾和续航的组合。激光雷达没白装，提车后跑了两次单程600公里以上的长途，高速NOA像个经验老到的司机，变道果断，进出匝道顺滑，把我从长途疲劳里解放出来。670公里的CLTC续航非常扎实，平时上下班加周末短途，家充桩一周一充绰绰有余，市区真实续航轻松550公里以上，完全没有以前开电车的焦虑，这一点给个大大的赞。
【不满意】车机硬件流畅，但偶尔会出现蓝牙钥匙站在门边不解锁的尴尬，需要掏出手机重新连接，厂家已经推送过两次OTA改善，但还没根治。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】带激光雷达的天神之眼B智驾系统是我每天通勤的神器，高架和高速上开启领航，加减速线性得像老司机，自动变道超车干脆利落，极大地缓解了疲劳感。其次就是它的空间，作为二胎家庭，偶尔三代同堂出行，七座布局真的解决了“一辆车”的痛点，而且前两排的宽裕度让全家人坐进去毫无怨言。
【不满意】第三排坐垫偏矮，成年人只适合短途应急，长途有点憋屈；满员后后备厢空间也比较局促。虽然内饰用料堆得很厚道，但某些硬塑料件的质感与整车定位不太相符，比如中控台下方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我偷着乐的就是这车开起来特别安静，关上窗外面嘈杂的声音基本听不见了。底盘也软乎，过小区减速带“咕咚”一下就过去，不会哐当哐当颠得难受。好几次孩子坐在后排安全座椅上睡得很香，到家都不醒，就冲这点，觉得这钱花得真值。
【不满意】哪哪都好，就是车里的实体按键太少了，连调个空调温度都得伸手去戳那块大屏幕。虽然看着挺高级，可开车的时候想盲操作根本不行，得扭头瞅一眼，有点分神，要是能多保留几个常用的旋钮按键就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点：1.加减速很稳，会主动避让留出侧向车距，能在高德不读秒或读秒错误的地方用视觉较好的判断红绿灯（之前试驾有两家不错的车企要么原地找不到灯，要么待转的时候找不到） 2.没吃过细糠，以前听惯了发动机吵，现在只有风噪感觉很舒适。过一些小的坑只能听到轮胎响，车内震动基本感受不到。顺便说一下音响感觉还挺好的。
【不满意】智驾反馈意见: 情况一,夜间高速路段行驶，速度120跟车行驶，地上有刹车轮胎印。车机判断为前车急刹，也跟着急刹车。 情况二，夜间高速路段行驶速度120（我走最左边车行道），左转方向转急弯，隔壁右车道前方有车辆。车机误判隔壁右车道的是左车道车，车距过近急刹车。 情况三，夜间高速路段行驶速度120（我走最左边车行道），上陡坡隔离栏较矮，误判对面反方向来车，车距过近急刹车。 三次急刹车后车机都语音播报：对不起刹车过急。 希望比亚迪智驾开发组优化改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.第三排空间意外的还可以（相比同类232布局七座） 2.智驾更新5.0以后很好用。 3.能耗控制还行，5大2小跨城外出，定速110-120，能开400到450+（剩余10%左右，极寒天气应该不行），还是能够满足偶尔远途需求的。 4.保险费用意外的不高，第一年7000全险，第二年3700全险，我都做好保险费被宰的准备了。
【不满意】1.高速行驶时中控偶尔会传来类似小玻璃瓶轻轻碰撞的异响，不过声音很轻微，不仔细听基本察觉不到，在国道行驶时则完全没有这个情况。 2.刚提车时的候导航地图定位会突然漂移，更新车机系统以后没有再发生了。 3.第三排左边座椅安全带松垮回收力不足，目前4s调整内饰面板（相互有干涉）并且更换安全带总成后解决。 4.前机盖打开第二下掰不动需要按压机盖才能打开，目前4s调整机盖顶胶并且使用wd40冲洗机盖锁（主要原因）后完美解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开起来最让我得劲的就是那股子冲劲，踩电门从来不跟你拖泥带水，路上想超个车，心念一动车子就出去了，完全不像个这么大的七座家用车。还有就是双枪快充，别人还在那儿排队等桩，我已经两个枪一插，那充电速度看得隔壁车主眼睛都直了，另外加上比亚迪官方赠送的一年免费闪充权益，简直是太香了。这种实用配置简直是我们这种拖家带口车主的福音。
【不满意】全系没有电动前备箱，没有电动前备箱，没有电动前备箱！重要的事情说三遍。每次开前备箱都得用手抬，那机盖沉甸甸的，手里要是拎着菜再想开它，那姿势别提多狼狈了。还有第三排座椅调节逻辑特别奇葩，我琢磨了好几天才搞明白怎么操作，家里老人坐车想调一下根本不会弄，每次都喊我帮忙，太鸡肋了。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间和智驾。家里俩娃，加上父母有时候一块儿出门，之前五座车挤得不行。唐L这个七座，第三排虽然不常用，但应急是真方便，过年走亲戚再也不用开两台车了。智驾这块，激光雷达没白装，高速上开长途省心太多，自动变道超车很果断，比我老婆开得都稳。
【不满意】新车味道有点上头，暴晒了几天才好些。还有内饰的钢琴烤漆面板，提车当天就满是指纹，现在车上常备擦镜布。车机虽然流畅，但有一次在商场地下车库启动后黑屏了十几秒，虽说后来没再犯，心里还是有点膈应。另外没备胎，给了一瓶补胎液，去偏远地方心里没底。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在三个多月，跑了快6000公里，最让我满意的就是这套天神之眼智驾系统带激光雷达的表现。之前开的是燃油车，完全没体验过这种功能，现在上了高速或者快速路，基本就交给它自己跑了。跟车加减速很线性，遇到慢车打灯变道也很果断，不会犹豫半天不敢动。城市里开虽然复杂路况我还会接管，但堵车时用着太省心了，脚不用一直绷着。另外就是整车的行驶质感，云辇-C底盘过减速带和烂路的时候，那种厚重的过滤感，跟四五十万的合资车没什么区别，甚至更舒服些。
【不满意】机的语音助手唤醒有时候不够灵敏，后排坐满人说话稍微吵一点，喊“你好小迪”要重复两三次才理我，希望后续OTA能优化一下收音降噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】