奇瑞iCAR V23 2025款 401两驱智驾版

【满意】当初选择这个V23就是为了它颜值好看，方方正正觉的很能装东西。
【不满意】目前购买了49天了，开了4700公里，发现icar的质量真是太差了，做车根本就不用心，从买前到提车反复出问题1：郑州道田4s提的车，店里交了定金后非要多收取只字不提的过票手续费2500元态度恶劣称不缴提不走车，有录音厂家400都不管。2：后发现6片侧玻璃斜对角看东西波浪变形3：车机疯狂且多次死机、卡顿、carplay花屏、升级14后如故，去了4S等了仨小时给恢复个出厂后来倒车都掉帧。4：地图多次车机定位偏离不准及来回长距离定位点之间跳动。5：高频率罚站解不开车或没有自动锁车6：暴雨跑完高速后备箱上沿渗水装了尾翼也不管用胶条装配也变形（但渗水不是变形所致）7：四门框内圈胶条持续咯吱吱异响，对角过坡、车内外温差大走烂路时更响，这个更换解决不了是因为设计不贴合问题轻按就响。8：屏幕自动调光鸡贼且无过度的高频明暗瞬切极其吸引驾驶注意力且后台多次被自动关闭Autohold及自动屏幕亮度，两次还给我关了大灯。。9：全车超纤皮臭味异常大夏天出油摸上就会一直留在那极容易脏。10：充电盖高温变形明显，后掏钱找了贴膜店老板烤枪给烤回来了后面又晒变形，，，11：安卓连蓝牙后微信按住说话会卡顿按不动屏上按钮随后会被愚蠢的识别为正在给10000打电话，讲话时说话得先转圈加载跟自动调光一样十分影响驾驶注意力。现在都不知道下次又要出什么问题，且以上所有问题不只是个例，几个车友群很多都反应有同样问题。只要反应厂家客服一概只会重复一句会反应给领导然后抱歉。然后没任何下文。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经常在抖音上刷到这车视频，很帅气，后来路上也老是碰到这款方盒子造型的车，放弃十年燃油紧凑型轿车，下定决心换一台纯电小车，最终提了iCAR V23，跑满三万公里，兼顾我工作日上下班通勤，爸妈日常买菜遛弯，周末短途出游，家人们非常喜欢。
【不满意】不满意我买的这个版本后排没有空调出风口，后排降温效果不好，夏天出门需要提前打开空调降温。车子风噪音太大，跑高速的时候特别吵，市区里低速行驶噪音没那么大。底盘比较硬，碰到石头路很颠簸舒适感不好。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在路上经常看到这款方盒子造型的车，网上也很火，放弃十几万合资小车，跟风买了网红代步车，最终提了iCAR V23，跑了一万公里，从冬天开到夏天，日常家用代步，周末跑山，露营出行样样精通，家人们很满意。
【不满意】不满意我买的配置没有自带仪表盘，经常超速不方便，但后期可以加装，方盒子高速风噪偏大，超过100码风声特别大，市区低速的时候还能接受。后排座椅没有独立出风口，夏天后排降温速度比较慢，内饰硬塑料比较多，没有高级感，家用的话够用。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我买iCAR那天刚好是我的生日，当时参观了一下当地车展，和家人无聊逛了逛，就被iCAR的造型吸引了，家里有一辆油车我不喜欢它的手动挡和外观，实在是老套，动力方面也不行，一些陡坡都开不上去。我比较喜欢新能源汽车的外观和动力，当我看到V23就走不动路了，果断拿下，品牌也不错是奇瑞的，有保障，整车终身质保开起来省心又安全，动力比油车好太多了。
【不满意】在小区里低速行驶的时候电噪音太大了，容易扰民，车子没有天窗，不够透气，有时候习惯性想打开天窗，后排座椅没有出风口，夏天开空调后排不够凉快，会比较热。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】物理按键和旋钮相比其它车都是光秃秃的一个大屏幕，没有什么机械感，有出风口黄色风向条件点缀看着就好看，特别是旋钮的质感每转动一次的顿挫感特别有感觉，盲调都可以。
【不满意】这车的前机盖也是别具一格的，相比之下不论是自己想看看舱内构造还是保养维修，这个封闭式的前机盖，确实常人不好理解。在有一点噪音大了点，这车玻璃角度比较立，跑高速时候小虫子都糊挡风玻璃上了。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值在线，几乎无槽点，要说有，就音响差点。其他都很完美。这车主打一个改装玩，男孩的大玩具，赶紧入手。第一次见到iCAR V23实车就被拿捏了——经典方盒子轮廓配上复古圆灯和外挂小书包，硬派又带点萌，停哪儿都是视觉焦点，回头率真的高。 坐进车内反差感很舒服：看似粗犷的硬派风，其实保留了实体空调旋钮，盲操超安心；15.4英寸2.5K大屏+高通8155芯片，车机丝滑不卡，怀挡设计也腾出了中控储物空间。前排视野开阔，座椅支撑到位，短途长途都不累。 开起来更惊喜——4.2米出头的车身、5.2米出头的最小转弯半径，市区钻小巷、地库掉头一把过，方向盘轻盈但不发飘，女生或新手也很好上手。电门线性跟车舒服，加速干脆推背感足；前麦弗逊+后五连杆独立悬架滤震有韧性，过减速带砰砰两下干净利落，高速巡航也稳。210mm离地间隙+43°接近角，周末走点非铺装路、土坡完全不虚，轻度越野撒野很有一套。 空间也比看起来能装，2735mm轴距后排坐俩成年人宽松，后排放倒纯平能塞下露营装备，配上对外放电，户外煮火锅、投影看片直接用电自由。纯电通勤成本低到感人，家充谷电几分钱一公里，续航扎实，一周一充无焦虑。 iCAR V23给我的感觉就是——既有玩具车的个性颜值，又有靠谱的日常实用性，城市好开、郊野能野，是台让人愿意多开多玩的纯电方盒子。
【不满意】无不满意的点，要说不满意，早买了几天，现在26新款毫无槽点
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【满意】家里很早以前就有一辆油车，现在我毕业了，每天上下班要30公里，经常县城和市区两边跑，家里人想给我买一辆新能源汽车，从看到到提车大概有半个月时间，期间我看了不少品牌的新能源汽车，都看遍了。有一次我看到一个朋友开着iCAR V23来露营，他的车上满满当当装了好多露营设备，第一眼我就看中了它的外观，第二天我就去4s店试驾了，纠结了一下颜色，最终买了银色的，这个颜色低调奢华有内涵。
【不满意】在高速上开到100码的时候，车里有很大的风噪音，我只能把音乐开大声一点，试图去覆盖这个噪音，跑高速的时候，不能开窗，后排没有空调出风口，会比较闷热，续航打折严重，有续航需求的朋友要买续航的最高版本。
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【满意】外观漂亮开哪里都说好看。都问多少钱买的，视野也好，买给老婆开的，复古方盒造型太戳心！哑光车漆质感高级，圆形大灯+硬朗线条，路上辨识度拉满，回头率超高，停哪都被问车型，完全不撞款 。全车多处预留接口，轻松搭行李架、露营套件，专属座驾氛围感直接拉满。
【不满意】跑高速掉电太厉害了，基本打骨折。跑完高速走下面基本电耗一比一
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【满意】空间比外面看着大。上次帮朋友搬点东西，后排放倒塞进两个大收纳箱加一个折叠椅，居然还空余不少。
【不满意】除了内饰有异味的问题，中控台用料也是个问题，塑料感太重，看着有点廉价。
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【其他】

【满意】我知道奇瑞这个牌子，是个老牌子了，以前经常在路上看到小蚂蚁和冰淇淋，现在路上经常看到这个方盒子造型的车，上网查了一下才知道是奇瑞旗下的iCAR品牌，这造型设计的太好看了吧，回头率拉满，我找到线下门店试驾了一下果断买了，越开越满意。
【不满意】不满意就是跑高速的时候风噪声很大很吵，静谧性不好，我买的这个两驱版，动力跑市区够用，跑高速不够，有预算的可以上四驱版本。底盘有点硬，郊区一些石子路开起来有点抖。后备箱常规空间不大，放大件得放倒后排，
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【其他】