蔚来-萤火虫 2025款 发光版

【满意】作为一名27岁的年轻爸爸，选一台称心如意的家用小车车就成了头等大事（PS因为我和我爱人不喜欢大车，考虑Mini Smart ID3 FY）。既要满足日常通勤的便捷经济，又要能承载周末带娃出游的欢乐，还要有点科技感和驾驶乐趣。经过多方对比和试驾，我最终在锁定了小虫子。不得不说，从看车、订车到提车，整个流程体验非常舒心，FL伙伴专业热情，交付伙伴提车时细致地讲解车辆功能，让第一次接触新能源车的我们倍感安心。如今车子开了一段时间，最深的感受就是：这钱，花得值！尤其对我来说，它几乎完美契合了需求。
【不满意】当然，任何车都不可能十全十美。如果非要挑不太满意的地方（那我就要多说几点了），1.高速时的隔音表现后排的风噪。在市区里开时速60以内车内非常安静聊天听音乐都很惬意。但一旦上了高速，时速提到120公里左右，后排的风噪就会变得比较明显。虽然前排感觉尚可，但坐在后排的家人（尤其是孩子睡觉时）可能会觉得有点吵。2.目前还没有更新行车记录和守卫模式啊~~~已经反馈好几次了，听说在8月的OTA版本中会得到解决。3.后视镜倒车翻折 因为我自己的三系是有后视镜是有这个功能的，所以右后倒车的时候真的好不习惯呀，听说这个不会在解决了，因为硬件就不支持 QAQ 4.APP端口也无法看到自己车辆的历史行程，和大哥蔚来，二哥乐道比 真的差太大了 在吐槽一点 连小组件都无法添加啊喂~~
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前我们一直租车出门，每次都得提前好久做计划，根本没办法说走就走。早就盼着买辆属于自己的小车了！挑来挑去看了差不多一年，可算等到萤火虫上市了。我俩加上家里的猫，平时主要在北京市内和周边转转，对空间需求不大。萤火虫车身灵活，特别适合这种使用场景，而且安全配置和智能功能都很靠谱，试驾完当场就下单了。
【不满意】可能就是很多功能要等OTA吧，等OTA以后就好啦。再有就是希望能出长续航电池！
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【性价比】
【其他】

【满意】我选了灰色的外观颜色搭配绿色的内饰，最满意的就是对这个车型颜色了，灰色很有高级感超级时尚，而且萤火虫的这种灰色是那种有金属感的灰色，很有赛博的感觉~绿色内饰看起来很个性。 另外一个是对价格比较满意，我们在决定买车的时候，是有15W左右的预算的，本来打算买电mini，哪怕多几万他们也觉得ok，但是我是在有点不太喜欢mini的车顶，而且我开车也不是特别在意性能这一方面，所以就一直在犹豫纠结，直到我看到萤火虫。一开始肯定是被它的外观吸引了。后来试驾之后觉得内饰、驾乘、智能化都还可以，还是蔚来旗下的品牌，就更心动了。再一算价格，我们还有置换（正好我也要换车），基本上10W出个头就能下来，对比之下我就果断下单萤火虫了。
【不满意】虫子的前备箱不能电动开启，这对于我来说，每次往前备箱放东西还有拿前备箱里的东西的时候都要先在主驾这里手动开一下，有点麻烦。不过相对于这个价位来说，这点缺点也还好，勉勉强强的能接受吧哈哈，如果有电动前备箱开启就更好啦。
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【其他】

【满意】紫色真的超可爱哇！看顺眼之后真的很好看！ 选的是外紫➕内紫（皮质白紫拼接色） 内饰感觉比纯白的好看 除了屏幕有点小 其他都非常满足我的需求 昨天座椅加热按摩都试了一下 感觉一年前知道蔚来要出小车之后就一直很期待 smart和z20还有最后送牌照的mini电车都成为了过客哈哈哈哈哈哈哈哈 姐妹们有想看的内饰可以让我拍照！
【不满意】1.账户管理不人性化，车机中很多设置不会跟随账户进行保存，如歌词显示、动能回收、后视镜位置等，qq音乐我也遇到过账号需要重新登陆的情况，甚至座椅似乎都不会跟随实际解锁车辆的用户而调整。 2.没找到哪里可以查看车机流量使用情况。 3.注意力监测是不是太灵敏了，我对象开的时候会一直提醒请勿分心，突如其来的提醒感觉更吓人一些。 4.希望尽早ota行车记录仪。 5.手机app上的车辆信息非常少，ui设计很用心，但是内容可以用“简陋”来形容。 6.后视镜上的变道辅助提示灯感觉有点小。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的点分为三块吧！ ①外观颜值：三个圆灯很有复古范。 ②操控：转弯半径小，市区上下班非常的灵活。 ③储物空间：前备箱+后备箱+后排座椅下层空间，整车的储物空间非常多。
【不满意】最不满意的就是前排的仪表盘，尺寸太小了，显示的功能十分有限。
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】早就有了买电车的念头，试驾和研究了小鹏M03、海鸥、smart、星愿、ID3、理想L6、特斯拉、零跑C10,、MINI等很多车，纠结了很久也下不了决心。没想到只试驾了一次萤火虫就秒下单了，没有一丝的犹豫。我选这车的原因如下： 1、后驱，之所以这个因素排在第一，是因为宝马对我的影响太大了，后驱的操控品质让人着迷。燃油车基本都是豪华车才用后驱，从驱动效率来看，后驱优势明显。萤火虫在这么小的车上应用了后驱，让一众小电车望尘莫及。 2、纯电平台，好的电车应该是从零开始围绕电动化设计，油改电会带来太多的妥协和迁就。蔚小理一直被追捧不仅是因为最早all in电车，而且完全跳出燃油车框架，用电气化和智能化的思维造车，所以这几家的车最出彩、最新潮，也最有话题性。萤火虫也是天生的纯电平台。 3、多连杆独立后悬，开宝马的后遗症，执着于底盘技术。受制于成本，A0级小车鲜有采用独立后悬的，之前只有MINI用。萤火虫的五连杆独立后悬是精品豪华小车的入场券，符合蔚来的高端人设。 4、前备箱，衡量电动车集成度最直观、最通俗的一个标识。萤火虫前备箱相对车身尺寸来说相当大了，平台集成化水准一流。而且从前备箱里拿东西目前还是个新鲜操作，优雅度拉满。 5、前排主副驾贯通，眼前一亮的设计，一瞬间感觉萤火虫就是为我而来。住在老城区，打工在CBD，全是停车困难的区域，经常碰到左侧靠墙的车位。经历过无数次从主驾爬到副驾或者后排才能下车的尴尬，是对身体柔韧度的考验。萤火虫的主副驾贯通并没觉得是廉价或者节省成本，而是感到人性的光辉，哈哈。 6、智能车机，车机智能化是衡量电车好坏的一个重要标准。萤火虫的车机没有沿用蔚来的软件，而是全新设计的界面，流畅度和易用性很高，语音助手几乎无所不能，连车窗开到68%这样的指令都能精确执行。而且OTA已经画饼了记录仪和监控卫士等功能，新APP也在适配中。 7、智能驾驶，这是电动车最火、最具划时代的一个功能。智驾我可以不用但不能没有，萤火虫的纯视觉方案智能驾驶，还有待慢慢体验，但如果没有，我几乎就会放弃萤火虫了。 8、品牌调性，仍然是宝马带来的影响，国产品牌目前好像只有蔚来坚持做高端这么久，豪华、个性、高品味的品牌调性已初见成效。听说蔚来的服务超乎寻常，牛屋更是独树一帜，希望蔚来的长期主义能够坚持成功。我觉得萤火虫是目前唯一可以对标MINI的车型，没有之一。 9、换电，其实换电并不在我的考量因素，纯属彩蛋。但既然能换电，那当然乐于接受啦，多一种可能多一种体验嘛，而且是独此一份的体验。换电的优劣目前能想到的就是几年后电池衰减，换一块就行了，不用担心健康度。将来若是推出大容量电池或固态电池，加钱换一块，不用换车就能续航大幅提升，想想都要笑醒。 10、座椅通风，这个配置被传统品牌当成奢侈品来运作了，人为控制了稀缺性而造成了太多的溢价。萤火虫的座椅通风可是夏天救了我，太讨厌通风坐垫了，而且萤火虫的通风是坐垫吹靠背吸，很健康。 11、大满配，这是新势力超越传统车企的杀手锏之一，入门即满配，车型不再分三六九等，亲和力瞬间提升。萤火虫也是一样，打孔皮座椅带加热通风按摩全功能，电尾门、前后雷达、360影像、皮质搭配超纤绒软内饰，256色氛围灯，14喇叭扬声器，ACC主动巡航+车道保持，LED大灯配灯语，无钥匙进入+迎宾灯效，还有很小资的香氛系统，可以说百万燃油车的配置，十多万的萤火虫全有。配置上除了HUD，再难找到缺憾，剩下的只有惊喜。 以上是我入手萤火虫的主要原因，其他如高抗扭车身+九气囊的安全性，巧思温馨的内饰设计，大轮毂与宽胎，舒适又柔韧的行驶质感，跨级的操控性和静音性等等就不赘述了，这些优点也是高端小车的必备条件。 总之，萤火虫精准契合了我近乎苛刻的购车需求，很多地方都超过了我的预期，所以试驾后秒下单。车型选择上肯定是发光版的，颜色也没犹豫，探索灰，低调有质感，随光线还有色变。内饰纠结了半天，米色好看但难打理，加3000选了松弛绿。绿色我一开始比较抵触，但看了实车发现这个绿很浅很润，颜色暗且一点也不扎眼，配合超纤绒的软材质，温馨又耐用，蔚来的审美很在线嘛。轮毂我觉得标准版好看，低风阻的轮毂盖新能源属性明显。看腻了还可以拆下来，里面的铝轮又像极了超级经典的Rays TE37。 车价128800，补贴2000，付款126800，国补15000上牌后申请。裸车价111800，结合上面写的这么多优点，这个价格我真心觉得不贵，如果能加大电池和电机马力，即使多两万我也愿意。旧车置换给了1879的贴膜卡券。定制内饰，等车15天。买了499的无忧包，保险4500。给了3000积分和397的脚垫卡券。开了十天很满意，智能化还在探索中。
【不满意】没有HUD，续航有些短。不过这个价位能做到上面说的那些已经很难得了，吹毛求疵就是无HUD，续航要是能到600就好了。
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【满意】对于小虫子，我最满意的就是它的车内的UI设计了。车里的这个小屏幕很有设计感，整个画面的显示超级有趣，半圆型的模组设计，还有非常可爱的宠物模式，每个页面我都很喜欢了可以说。操作起来也很便捷，空调音乐啥的直接上滑下滑就非常容易控制了，小虫子的设计师一定很懂我们的点。 第二个比较满意的其实是小虫子的外观了，我真的觉得好看，但是网上铺天盖地的吐槽都快让我质疑我自己了，唉。首先整个车的造型就真的是我心中小车的感觉，然后我选择了灰色的外观，金属灰的质感，就很酷。就连小虫子的三颗眼睛，挨个点亮的时候我都觉得非常好看。
【不满意】不太满意的是小虫子这台车现在还不能换电，就还挺可惜的。也不知道什么时候才能正式的有换电站开始可以换电。现在就都是去充电，好在现在外边的充电桩还比较多，充电也算方便。 还有一个不是特别满意的就是小虫子的后排，确实空间不是很大，如果是特别高特别壮的人坐在后排的话估计不会特别舒服了就。虽说是后排三个人的位置，但是感觉坐两个人基本上也就差不多了。
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【其他】

【满意】上个月直接拿下新上市的萤火虫，作为第一批吃螃蟹的人，目前开了一个月多，也分享下我的感受吧。 1、续航电耗确实很惊喜，我实际开，在市区上下班代步，基本上9-11度的百公里电耗，和官方公布的10.9还更低，确实表现很优秀，在这个季节，我能开出来差不多9.5折到1比1的续航比例，380-400的续航市区代步足够了，我上下班加起来也就20公里，基本上半个月才会充一次电。买车时候送了3000的充电额度，感觉能用好久，真心省。 2、开起来很舒服，停车好停，路上超车也很轻松，就是标准的小巧灵动的车，但是加上了智能辅助驾驶之后，就变成了一台好开还智能的小车，人机交互体验很棒，中控屏幕的画面设计也很有意思，非常召家里孩子喜欢。 3、空间很大，前后都有储物箱，车里面还有，还可以悬挂一些储物装置都是原厂带的，可以在App上买，前备箱能装下一个20寸的行李箱，当时买车的时候，还有现场展示，我试了试，放下健身包，或者一些随身用的装备完全够用，后备箱都不用常开了，后备箱平时放一些物品也足够用，可以放一个整理箱宽度的物品，平时通勤放买的一些东西，什么超市采购或者出去玩装一些吃的或者桌椅都足够用了。 4、轮圈比较大，相比较同级别的大了不少，出去玩的时候的通过性就提高了很多，而且抓地力更大更稳车身，跑高速一点不飘。 5、我选的免费的灰色外观，但是花钱选了绿色的内饰，怎么说呢，绿色我觉得很好看，不仅耐脏还特别耐看，所以就选了一个需要花钱的内饰颜色。当然我把轮圈也换了，也是付费的，但是好看太多了。这一刻颜值至上了。
【不满意】1、目前只能支持充电，不能换电，因为还没有适配萤火虫的换电站，还需要等。 2、全景玻璃天幕有点晒，还是应该买一个天幕遮一下，虽然防晒防紫外线，但是心里上还是会觉得晒有热感。 3、目前很多智能辅助驾驶的功能还没有推送，希望能快点推送OTA升级。
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【满意】家里第一台电车是蔚来，终于等到蔚来的小车出来了，发布会的时候看完就锁单了，等了半个月，也终于在5月初提车了，我选的是紫色的外观，这个颜色发布会的时候看到第一眼就非常喜欢，所以+了3K选了这个紫色外观，其他的我就没选了，我买的是发光版的，主要就是座椅的材质不太一样，而且多了前排的座椅通风和腰托背部舒缓功能，多花了6K多的这些功能都很实用。 算上现在的补贴，还有预订时候的权益，其实买这个小车的实际费用也就11W多，送的10年的智驾等等权益还是比较合适的还有充电的权益，基本满足了我的需求，毕竟是上下班通勤的小车，平时主要是家人开，偶尔我也会开开，萤火虫的尺寸不算特别小但是转弯半径很小，而且拐弯的时候很精准，开起来就主打一个好开。 当然这个车的内饰风格和UI设计真的吸引人，中控的UI风格很舒服，说可爱可能有点过了，但是确实是卡通简约风格，这点确实好评。 还有就是空间也很大，看着车不大，但是前备箱有90多升，基本放个书包，球拍啥的完全没问题，而且可以出去玩装各种零食，饮料等等，很方便。后备箱放倒的情况下可以放下一个骑行的自行车，一开始我不信，但是我真的把车子放进去的时候，我惊呆了，这空间确实可以，平时后排开启的状态下，后备箱也能装下一个2个整理箱，相当出乎我的意料。 还有一点我非常惊喜的就是前排中间是贯通式的，从主驾驶去到副驾驶，直接就可以平移过去，相信停车遇到墙边的兄弟，主驾驶出不去，爬到副驾驶啥感觉了吧，这小车可以直接走出去，非常爽，当然不仅仅是平移的作用，腿部的空间也会被释放出来，右腿不会顶在中控台了，可以往右，这样一来，主驾驶开车的人腿部空间更大了，也更舒服了，这一点真的是让我非常惊喜。
【不满意】萤火虫后期也支持换电，但是目前换电站啥时候有在我们这个城市还不知道，所以还是只能充电，还是希望早点上换电站，也能和蔚来一样去换电，确实方便。 后排的空间表现一般，毕竟是个小车，坐5个人没问题，前排没啥问题，后排腿部没有太多的富裕，头部还可以，有1-2拳左右的空间，但是腿部只能贴在前排了。除非你是标准坐姿。
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【满意】作为带娃党，这辆小车简直是城市穿梭的全能小帮手！4 米出头的车身在幼儿园门口的卡卡角角里如鱼得水，单行道会车的时候轻轻一打方向盘就能过。前排贯通设计也很符合宝妈的需求！贴墙停车的时候副驾直接从主驾下车，避免娃儿被路边车剐蹭到。前备箱还可以塞下滑板车，后备厢放完书包还能装超市采购的整箱牛奶，周末带娃儿去公园，折叠推车、野餐垫全塞得下，座椅下方储物格藏着娃的绘本零食，堵车时随手就能递给他，真的太实用了！车机还能语音控制开空调、找充电桩，带娃腾不出手时喊一声 “Lumo” 就搞定，晚上氛围灯还可以调成蓝色。
【不满意】说几个希望改进的小遗憾吧：全景天幕没遮阳帘，夏天中午接娃时车内有点晒，不过最近买了个磁吸遮阳帘装上，颜值打了点折扣但总算解决问题。后排空间对成年男性稍局促，我爸 1 米 75 坐后面膝盖离前排一拳距离，但日常主要坐娃和老人，倒也够用，毕竟 4 米的车长摆在这，对空间不能苛求太多～
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