蔚来-萤火虫 2025款 发光版

【满意】要说我最喜欢这个萤火虫哪一点，当然是自动泊车了！对我这个和科目二大战好几个回合，才通过的人，蔚来萤火虫的自动泊车完美解决我停车难的问题，相比同价位车常见的识别慢、定位飘，它停的非常丝滑，可以说是又快又准又稳！而且前排贯穿设计也真的很实用，窄车位再挤也能优雅下车，对新手简直太友好了！
【不满意】最不满意的一点是竟然没有内置行车记录仪，守卫模式也要后续升级。没有这俩，对于我开车来说简直每天都像在裸奔，尤其对于新手，总是怀疑自己刮了碰了，不能回放行车记录真的很不方便，虽然马上就要升级行车记录仪了，但是你知道我提车这三个月是怎么过的，守卫后续还要等，真的是不能一次搞齐嘛
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意萤火虫的一点是它的外观，外观设计原创性强，独特，非常满足我对于个性的追求。六眼飞鱼的大灯设计辨识度非常高。另外一点让我常常会心一笑、觉得选择很值的，是它的车机UI设计。界面布局清晰有逻辑，视觉呈现上充满了巧思。色彩的运用非常有活力，不是那种傻亮或者单调的颜色，而是精心搭配过的“多巴胺”风格，明快又和谐，每次操作屏幕，视觉上都很养眼和愉悦。这种从内（UI）到外（造型）都统一体现出的设计感，还有对个性的满足，让我对这辆小车的满意度直线上升，开起来心情都更好了。
【不满意】后排座位确实有点挤，坐垫向下倾斜角度有点大，想在后排躺一下的话很难实现，后排放倒后不是那么平整，需要额外加垫子才可以；车机系统仍有较大提升空间，可以用的app太少了，导航还不是很智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我提蔚来萤火虫已经大半月啦，今天来给大家唠唠这段时间的真实用车感受，优缺点都不藏着掖着，全是大实话，准备入手的朋友可以参考参考。 先讲讲这小车让我特别满意的地方，外观设计长在了我的审美点上。独特的“三重奏”六眼大灯，晚上一亮，辨识度超高，开在路上回头率爆表，每次停车我都忍不住多瞅几眼。车身线条流畅，整体小巧精致又不失个性，我选的灰外黑内配色，开出去特别吸睛，灰色车身是金属漆，室内哑光调，到阳光下又呈现出灰紫色调，特别漂亮。也不像有些颜色容易显脏，平时偷懒不洗车，看着还是干干净净的，这点对我这种怕麻烦的人太友好了。开在路上既不张扬又自带气场，完全符合我想要的“低调又带点酷”的感觉，嘿嘿～以后请叫我cool girl。 本以为小车空间会很局促，但萤火虫完全打破了我的刻板印象。它的空间利用堪称一绝，虽然车长才4米，但轴距有2615mm，我175cm的身高，坐进后排，腿部还有一拳多的空间，头部也不顶，完全没有压抑感。后备箱常规容积335L，日常购物、放个行李箱啥的没问题，把后排座椅4/6比例放倒后，直接秒变大空间，容积能扩展到1250L，提车就用来搬家，一些小型家具都能装下，真的太实用了。而且它还有个92L的前备箱，放些常用小物件很方便，平时买杯咖啡，随手就能放在前备箱里，不怕洒出来。 再说说它的智能配置，这方面萤火虫也没让我失望。车机用的是高通骁龙SA8155P芯片，操作起来相当丝滑，完全不卡顿。Lumo语音助手特别智能，我开车的时候想导航去某个地方，或者想听某首歌，直接喊一嗓子就行，它都能快速准确地识别并执行指令，比我之前那辆车手动操作方便太多了。还有智能驾驶辅助功能，高速上开启ACC自适应巡航和车道居中，车能自动保持安全车距和行驶在车道中间，开长途轻松多了，能有效缓解驾驶疲劳。自动泊车对我这种停车技术不太好的人来说，简直是救星，只要找到合适的车位，按下自动泊车按钮，剩下的就交给车吧，它能稳稳地把车停进去，真的太香了。 开了这么久，我对萤火虫的续航表现也比较满意。它配备的是42.1kWh磷酸铁锂电池，官方CLTC续航420公里。在城市里正常开，我一般都是佛系驾驶，不开快车，充满电跑个350公里左右没啥问题，完全能满足我的日常通勤和周末周边游需求。而且它支持换电，要是出远门，提前规划好路线，去换电站换个电池，几分钟就能搞定，比充电快多了，完全没有续航焦虑。 前段时间，中保研公布了汽车安全指数测评结果，我的萤火虫表现超惊艳，直接拿下全优评价，成为中保研史上尺寸最小、成绩却最佳的车型，也是首台在碰撞安全方面获得G+评级的小车 不过，这世上没有十全十美的车，这半个月下来也有发现一些小缺点。 总体来说，蔚来萤火虫优点明显，缺点也有，但在同级别车型里，它的综合表现还是挺能打的。如果你和我一样，喜欢个性、智能，日常主要在城市里通勤，偶尔周边游，能接受它目前的小缺点，那萤火虫绝对值得考虑，说不定它就是你的梦中情车。
【不满意】车机娱乐应用的数量实在有点少，日常就QQ音乐、爱奇艺和喜马拉雅这几个，像我平时习惯用网易云音乐听歌，在车机上就找不到，只能用手机蓝牙连接播放，有点麻烦，还要重新充会员。希望蔚来官方后续能快点升级车机系统，多增加一些主流娱乐应用，丰富一下我们车主的娱乐体验。 萤火虫的细节设计存在一些不太人性化的地方，就比如说后视镜居然不能记忆位置，每次调好角度，下次开车又得重新调，真的很不方便；蓝牙钥匙解锁逻辑也有点奇怪，必须先打开主驾车门，其他三个车门才会解锁，有时候手上拎着很多东西，就感觉特别不方便，要是能四个车门同时解锁就好了。 虽然萤火虫支持换电，但目前蔚来的第五代换电站还没有完全铺开，在一些地区换电站的覆盖率不高，有时候想换电还得专门跑远路去找换电站，要是着急用车，就只能选择充电，而它的充电速度又比不上换电，等的时间有点长。希望蔚来能加快换电站的建设速度，让我们这些车主能更方便地使用换电服务。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说一下我的个人情况和用车场景，我觉得和我类似用车人群可以考虑购买，我是读研通勤的第一辆车，也是家里人送的礼物，如果是主要为1-2人用车，并且城区通勤为主的朋友可以考虑一下这款车～ 总结一下优点 1️⃣转弯半径真的小，窄路掉头一把过！！！谁懂啊 新手福音，而且头短的好处就是不容易碰到，作为第一辆车，我目前感觉驾驶感还是不错的。 2️⃣空间很大很大很大，对我一个人带只猫来说超级大了，我喜欢带乐器在江浙沪短途旅游，后备箱放琵琶🪕也放得下，前备箱空间也很大，准备过阵子溯溪钓鱼 🎣放里面，前备箱可以放21寸行李箱，也有专门的排水口，真的可以养鱼（笑） 3️⃣我试驾了所有小车，萤火虫是我个人感觉质感和空间双在线的，里面很多小细节做的很贴心的车机界面也很可爱，界面很多小彩蛋（失业前作为品牌设计师的高度认可）！除了萤火虫的车机，我觉得电mini的屏幕设计也很可爱哈哈哈 最初让人诟病的大灯设计，后面发现每次灯一盏盏灭或者亮，很有那个味道！
【不满意】我觉得萤火虫智能驾驶目前做的不算特别好，但是毕竟这个价位的车可以信赖的智能驾驶还是比较少的，可能是我是对比家里的阿维塔智能驾驶，对比阿维塔的话，一个大概是15岁的少年脑子，一个是小学小朋友的脑子哈哈哈哈哈哈。 还有就是lumo如果有实体就好了，我可以加钱买的啊啊啊啊啊，我太喜欢nomi了
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【外观】
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【其他】

【满意】没有啥最满意的，整体比较均衡，小虫子更像一个全能战士，整体数值比较平均
【不满意】最不满意的就是这个自动泊车，也不是说不能用，就是有点点不聪明，有点慢，可能跟系统有关，等后续升级看看会不会好一些
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次见到六眼飞鱼是在蔚来展厅的宣传片里，一眼相中，因为我本人特别喜欢开小车类似于KCAR的那种感觉，觉得无论在市区里开车还是乡间的小路都要有畅通无阻的感觉，之前喜欢宝马的MINi和奔驰的Smart，但是我只喜欢他们的油车，电车真的不感冒（个人意见昂，不代表大众审美）还有他标配的配置，9个安全气囊，14个7.1的杜比音效，电动后备箱，还有他的储物空间，前备箱，二排座椅下方，还有超级大的后备箱，太赞了，我还很喜欢它前排座椅互通的位置，家里有一直小狗狗，真的不要太友好，这台车子目前满足了我对于kcar的所有幻想，唯一的缺陷选了一台紫色，看到别人朋友圈发的白色贴了蜡笔小新，不要太可爱，准备安排改色去了，冲冲冲！
【不满意】颜色我觉得可以再艳一点，目前选的颜色我推荐白色
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【操控】
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【其他】

【满意】首先最满意的是小虫子这台车的内饰设计，很可爱，每次坐在车里都非常的开心。而且整个内饰的空间设计的非常合理，主副驾贯通后可以非常丝滑的从主驾挪到副驾，很方便。然后车子还有副驾座椅下方的空间，副驾手套箱扶手空间等等等等，还可以磁吸置物架，感觉很好玩，我也要攒攒积分买一个~ 第二个比较满意的就是这台小车非常好看，极其灵活。之前我停车都得让老公停，或者他下去帮我指挥着停，现在老公也不用下车了，我自己直接咔咔就能停进车位，开小车的舒适感，真的只有开了才知道
【不满意】感觉杯托设计的不是很合理，我的大杯子不能完全放进去，有时候还卡不太住。第二个时后排座椅角度无法调节，没有办法做到时时刻刻都乘坐非常舒适。
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【其他】

【满意】说实话，我还挺喜欢他的外观的！虽然网上有人吐槽说他六个眼丑，但是我感觉跟路上那些“大众脸”小车完全不一样，特别有个性，线条很酷，3个灯的设计也超有辨识度，作为一名设计师，感觉它就是我个性的延伸。而且，在市区开真的太顺手了！车身小，方向盘轻，动力随踩随有，堵车的时候钻来钻去、找个小空位停车，都特别容易，一点不费劲。开着它上下班，感觉路上的烦躁都少了一大半，反而有点小乐趣
【不满意】这个车没有中控台，开惯了别的车再开这个还是有点不适应的，虽然节省了空间，放东西或者换位置下车挺方便的，但是作为我个人的话还是比较喜欢传统的中控台设计
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【其他】

【满意】总的来说，虫子给自己和家人的感受都很棒。驾驶体验很好，操控灵活，换了米胖子轮胎后减震和驾驶感受更好了；乘坐舒适，前排空间大，后排也能接受，完全感觉不到只是一辆4米的小车；储物空间多，收纳灵活。
【不满意】萤火虫不足的方面，第一是软件更新稍慢，到现在还没有推出行车记录仪，而且硬件方面没有配备实时的胎压监测，轮胎的配置也比较低，只是佳通的，建议提车后可以自己更换。虽然有流媒体后视镜这个功能，但是它只是显示在中控大屏上，查看时候会遮挡其他内容，比如导航，不如在后视镜显示来的方便。而且也没有选装件。
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【其他】

【满意】家里的第二台蔚来的车了 1、小巧好开，萤火虫这个尺寸的小车在市区通勤开，主打一个好超车好并道好停车，转弯半径还小，开起来很舒服，比大尺寸的车型在市区开舒服太多了。而且电车提速还快，起步也快，真心不错。 2、智能体验很香，车机的画面很丰富而且也能有辅助驾驶，后期还能OTA，车机对话指令识别都很精准，算是主流水平。 3、储物空间很多，第一次看到实车属实是震惊到我了，就连座椅下面都可以放东西。有前备箱还有后备箱，前备箱是可以防漏的，也可以排水，这出去露营或者钓鱼，真的yyds。后备箱有下沉空间，可以更方便装东西，不容易晃来晃去的。车里面除了我刚才说的座椅下面可以放东西，还可以通过磁吸扣挂一些小的储物篮或者储物盒，实用性很强。 4、实际的用车续航还是让我惊讶到了，一开始以为理论续航400多，实际350就不错了，但是实际跑下来，能跑到380-400之间，基本接近1比1了在目前这个季节，市区电耗也就11度左右。 5、外观的六个大灯的前脸，一开始看网上的照片确实觉得丑，线下看了实车之后，就改变了我的看法，中间的胶囊板可以后期改色改贴纸，一下子就有个性了，再看大灯也不觉得突兀了，现在车开了一段时间之后，看外观越看越好看。内饰风格偏向于简单的风格，中控屏的画面卡通感满满，作为家里的通勤小车，属实是拿捏了家人的审美。
【不满意】还不能换电，买的时候说是要等到蔚来的第五代换电站才能体验换电，目前只能充电，还是希望能尽快铺设5代换电站，让小虫虫也能换电更方便一些。 高速的续航会打折多一些，120时速电耗回到13-15度左右，续航不到300。跑高速出去玩还是有一些续航忧虑的。 怀挡有时候不习惯，之前开车都是正常的中控挡位，现在弄成怀挡了，有时候经常犯迷糊。 很多功能一直没有OTA升级，尤其是摄像的一些功能，希望尽快OTA升级起来，还有车机的软件部分升级，和我的预期出入还是比较大的。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】