蔚来-萤火虫 2025款 发光版

【满意】夏天进地库，远程空调已经开了，座椅通风自动打开三档，不会进车像蒸桑拿一样了。
【不满意】续航才是真短板。市区春秋天1比1掉电，夏天空调26℃跑二环路变成1比1.3，冬天8℃加上座椅加热直接1比1.5。高速往返110km，表显掉150km，剩余70km就开始提示换电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】PS；售后体验上，由于在不同城市提了两辆蔚来品牌汽车，两个城市都有维保过，一样的专业、贴心、细心，小城市没有因为是授权维保就忽视了用户体验~从洗车、充电一条龙的暖心体验~
【不满意】萤火虫的电耗高、电池小还是引起了我深深的续航焦虑（催！催！何时才能换电~）用车遇到的小问题：1、蓝牙钥匙有时不能及时在离车时落锁，特别是两位乘客手机都有蓝牙钥匙时，甚至出现了离车车窗自动升起却没能自动锁车的情况。2、贴了车衣有灰尘时，360提示偶尔会乱滴滴，引起本新手司机一阵慌乱。3、秋冬季开了暖风之后电池续航大打折扣~续航焦虑！焦虑！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】六眼飞鱼𓆜最满意的当属非常有辨识度的六眼大灯！驾驶体验也非常不错，扎实的底盘和调校都非常好，只有体验过才知道！
【不满意】高速续航不是很好，充电速度真的不是很快，看着旁边的换电站垂涎三尺。最高功率80千瓦的充电速度会随着电量百分比逐渐降低，所以每次快充充满的话也需要一个小时左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到萤火虫是在商场逛街的时候，前脸的6个大灯直接给我看呆了，感觉这个设计好奇怪，和常规的汽车大灯完全不一样的设计风格，然后我就记着这个车了，后来就是身边的朋友买了这款车，然后我也就开始研究这款车了，试驾之后就感觉这个小车特别好开，很适合女生开，而且看久了之后会觉得前脸的6个大灯和尾灯的6个大灯很好玩，也没有第一次看的奇怪感受了。和家里人商量了几次之后，最终还是入手了萤火虫。 开过萤火虫之后确实会感觉这个车很好开，在路上开起来很灵活转弯半径很小，而且停车很容易，特别方便。其次就是这个车的车机系统很符合我的审美，中控屏幕的一些元素很二次元卡通，特别适合女生开。续航表现还是很符合我的预期的，基本上能开到380-400之间在市区，高速没上过目前。后期还能换电，这也是我买了萤火虫的原因之一，感觉还是换电更方便一些。最后一点就是这个车的空间是真的大，外面看感觉就是一个小车，但是里面的空间确实不小，后排座椅放倒，都可以放下一个折叠前轮的骑行自行车，简直惊呆我。而且还有前备箱，也可以装东西，特别特别适合通勤逛街买东西的时候，太方便了。前排中控台隔断取消了，还可以直接从驾驶位置平移到副驾驶位置，有时候停车到墙边的时候，就可以从副驾驶出去了，挺有意思的设计。
【不满意】暂时不能换电，算是不满意的一点吧，期待赶紧上能给萤火虫换电的换电站，让萤火从车主也能体验到换电的快乐。 还有一点就是这个车的智能驾驶方面的功能感觉还是有点弱，希望能ota赶紧升级升级，刚更新了随心停，对女生算是相当友好的功能了，可以选一个没划线的位置直接停进去，挺实用的，但是用起来感觉一般，希望能在提升提升，功能感觉不算是特别稳定。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】必须吹爆萤火虫的操作感和内部氛围！之前开家里老油车时，总觉得方向盘沉得像灌了铅，每次掉头停车都得卯足劲，开久了胳膊酸得能举白旗。结果萤火虫的方向盘轻得恰到好处，单手打方向都不费劲，下班高峰期在堵车队伍里钻来钻去，比我骑共享单车还灵活，再也不用喊“老公救场”啦！ 内部氛围更是戳中我的少女心！淡淡的米白配沉静的深紫色，阳光照进车里的时候，感觉连通勤的烦躁都少了一半，也不怕家里小朋友弄脏了。车内氛围灯深得我心，晚上加班回家，跳动的氛围灯配合潘帅《快乐崇拜》，嗨掉一身疲惫！
【不满意】夸完了必须吐槽一下续航，这绝对是我用下来最头疼的点！我每天通勤来回大概30公里，本来以为一周充一次刚好，结果遇到下雨天开空调、或者偶尔绕路买杯奶茶，就会发现续航掉得比我工资还快，有时候周三就得慌慌张张找充电桩，生怕半路“趴窝”。最让我着急的是，萤火虫还不能换电！每次看到路上其他蔚来车主几分钟就能满电出发，我都羡慕得不行，只能在心里默念“5代站快快来”！
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】车小好开，操作性比较灵活。先说说我的使用场景——每天开着它穿梭在各种老小区、工地、写字楼之间，后备箱塞满电脑、文件。有360影像，靠的近会提示。 颜值方面事越来越顺眼，第一眼不太好看👀，但是自从贴了膜就越来越好看了。 每次锁车那个尾灯慢慢熄灭，感觉像在跟我告别一样，特别有仪式感。粉色的改色膜在阳光下好好看！ 动力和操控都ok，红绿灯起步能把隔壁车甩老远。运动模式开起来像坐过山车，不过平时我用节能模式更多，方向盘单手就能打方向，倒车入库特别轻松。雨天开车还是很稳。
【不满意】里面的空间不太够，前排储物空间不够，副驾驶只能用来放东西了。白色内饰会反光，前挡风玻璃反光严重。 续航不够扎实，官方标的是420公里，实际就300公里左右，但是现在还是夏秋季，到了冬天续航还要更低。 后排坐着有点憋屈，我自己开车前排空间够了，但是后排空间就不够了。带家人出去的时候，会比较尴尬😳。 辅助驾驶只能在高速🛣️用，城市快速路、高驾都不推荐用，比较鸡肋，毕竟高速又不是常走。 说到蔚来最让我期待的换电功能，目前萤火虫还不支持，这点确实有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车之前看过比亚迪海豚，大众id3，欧拉好猫等等，不过最后还是选择了萤火虫，可能是个“新人物”，大家不熟，这样蛮好，做第一批吃螃蟹的人。买的是发光版灰外紫内。落地是12.58w+3k的内饰选配。参加了海南的置换补贴1.4w+海口市的补贴4k。下定送了3k的加电补贴和一些礼品。买的时候有现车，选好就安排运输提车了，早买早享受。 蔚来的服务:7月份参加了家附近蔚来空间的开业，现场氛围很好，有蔚来的车主，乐道的车主，萤火虫的车主，现场解答了一些用户比较关心的问题，我觉得萤火虫也不单单只是要走量的车，蔚来方也是很用心的在做这个品牌。蔚来的服务我也是挺认可的，因为买了无忧服务，已经享受过一次上门补胎服务，有一次晚上10点多过来补胎，也是很感动。
【不满意】目前没有哨兵模式，如果有刮擦没有监控的话比较头疼。第五代换电站还需要等，用电便利性还是差了一点。没有胎压监测功能，后排没有出风口，天气热坐在后排需要忍忍。
【空间】
【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次看到萤火虫是在逛商场的时候，第一眼觉得前脸的大灯很特别，当时简单看了一下就回家了，后来在网上查了查，感觉安全性以及操控各方面评价还不错，正好家里有一个面包车想着置换一个小车给家人开，作为家里的第二台车，基本就是市区通勤代步用，小车很方便也很实用。后来又去了一次店里，试驾体验了一下，确实开起来很灵活轻巧，转弯半径很小，基本2个车道就掉头成功了，而且车小巧停车超车都很轻松，车里的空间反而没有想象中的那么小，后排放倒之后，能装下一个折叠前轮的城市骑行自行车，这一点确实是惊艳到了我。回家合计了合计，最后还是拿下了萤火虫。怎么说呢，一开始看前脸的大灯感觉有点怪，看多了几次之后又觉得很好玩，整个车的颜值尤其是内饰的设计风格很简洁又有一种高级感。 开起来很好开，转弯灵活，停车方便。 空间很大，前排的乘坐体验很棒，后备箱的空间足够用，后排放倒能装一些大件物品。 内饰设计在我的审美点，屏幕的画面很平面二次元的感觉但是很有意思。 续航表现感不错，基本市区通勤也就是11-12度的电耗，能跑个350公里左右吧。高速跑的不多，电耗会多几度，续航也就300不到了。
【不满意】智能辅助驾驶表现感觉一般，自动泊车有时候识别不到车位，有一点点不及预期。 还有就是目前萤火虫没有匹配的换电站不能换电，出去玩充电还是显得有点麻烦了，还是换电更方便。这一点确实是只能期待了。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】内饰……说实话去年NIO Day第一次见的时候真的被丑哭了，直接pass在了选择范围内，但是在展厅第一次见到灰外绿内的时候，直接被惊艳到，整个白拼绿的那种克制的美感直接击中我了，然后开始搜各种物料，越看越顺眼，之前看过ID3，海豚，说实话，都差那么一股劲儿，始终下不定决心，现在开了一个月左右，尤其是晚上紫配绿的氛围灯随着音乐跳动的时候，情绪价值真的拉满。
【不满意】倒车镜不能下翻，然后猛的看不懂360倒车影像，倒车的时候就找不到手感…还有就是前备箱不能电动打开，有点儿不老方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】30岁打工人的蔚来萤火虫真实体验：从被吐槽到真香，这波不亏！ 作为一个在职场摸爬滚打多年的30岁老社畜，选车时比写年度报告还认真——既要通勤给力，又得兼顾周末带家人出门，还得有点自己的小脾气。纠结了小半年，把这辆白外米内的萤火虫开回了家，现在用了2个多礼拜，来唠唠大实话，全程接地气，主打一个真实不套路！ 一、最满意：充电换电双buff，BaaS方案太懂打工人 要说最让我拍大腿的，必须是充电换电双模式+BaaS电池方案，简直是为我们这种钱要花在刀刃上的人量身定做！ 先夸夸充电换电自由，之前看电车总怕里程焦虑，但萤火虫直接把焦虑干没了——家里有充电桩，晚上睡前插上，早上起来满电出发，42度电池日常通勤完全够用。更绝的是换电模式，虽然南昌的换电站要2026年才建好，但想想以后不用等充电，5分钟就能满血复活，这期待感直接拉满！上周去郊外玩，来回100多公里，回来还剩大半电，安全感爆棚。 再说说BaaS方案，当时裸车12.58万，扣掉4万电池款，加上地方补贴1.4万，2年免息，最后实际就花了几千块钱开走，月供399元比租车位还便宜，这波操作简直是打工人福音！再也不用为一次性掏大几万纠结，每个月轻松无压力。 二、最不满意：车机偶尔摸鱼，功能还需加把劲 人无完人，车也一样，萤火虫最让我想吐槽的就是车机偶尔掉链子。 刚启动那会儿，导航得等10秒左右才能加载出来，有次赶早会，急着搜地址结果屏幕卡着不动，差点迟到，当时真想给它来个职场PUA。还有就是音乐APP，作为网易云重度用户，居然没有专属入口，只能连蓝牙听，少了点沉浸式体验，希望后面更新能安排上，不然真要被QQ音乐策反了。 另外打转向没有视图（已更新，完美解决）。 三、空间：2人通勤+4人出游，储物格多到能藏私房钱 我平时主要是自己开，偶尔带老婆和爸妈出门，3-4个人坐完全没问题，空间属于看着紧凑，用着宽敞的类型。 前排我183cm的身高，调好座椅后头顶还有一拳多距离，腿也能伸直，开久了不憋屈。后排坐两个大人很轻松，中间偶尔坐个人也不挤，就是地板稍微有点凸起，长途的话中间乘客可能会有点累，但日常用完全够。 最惊喜的是储物空间，前备箱92L，放个登机箱+充电线妥妥的；后备箱335L纵深，上周带了篮球、羽毛球拍还有两双鞋，居然还有空余。车门板储物格能放下大保温杯+折叠伞，中控台下的格子还能塞下老婆的小包包，甚至能偷偷藏点私房钱（别让我老婆看到）。作为喜欢周末撒欢的人，这些储物空间完全满足需求，再也不用为东西多装不下发愁。 四、驾驶感受：通勤像坐沙发，快速路稳得像老司机 开了300多公里，萤火虫的驾驶感受比我预期的好太多，完全不像这个价位的车该有的表现。 日常通勤走城市道路，悬挂调教得很舒服，过减速带时不会邦邦硬，像坐沙发一样，老婆说比之前坐同事的车舒服多了。快速路开80-100km/h时特别稳，变道超车不飘，方向盘轻重刚好，女生开也不费劲。 行驶过程中噪音控制得不错，60码以下基本听不到什么杂音，高速上胎噪会有点，但开点音乐就能盖过去，整体属于安静不打扰的类型。动能回收开最强档时，滑行减速很平顺，不像有些车会有顿挫感，新手也能轻松驾驭，这点必须给个赞！ 五、续航：420km标称，实际能跑350+，通勤党表示很满足 续航绝对是萤火虫的加分项，CLTC标称420km，实际开下来比我预期的扎实。 我在南昌开，夏天空调一般开22-24度，快速路多的时候大概能跑300km左右（7折），纯城市通勤的话，动能回收开最强，这样折算下来，居然能跑到390km+，最低能耗开到9.9，平均10.5，这数据比我之前试驾的海豚还惊喜！ 上周领了3000块充电补贴，销售说够充2-3年，按我每月100公里算，确实够用到换电站建好，这波诚意直接拉满。再也不用像开油车时总惦记着加油，现在一周充一次电足够，续航焦虑？不存在的！ 六、外观：从六眼飞鱼到越看越香。 当时选白外的时候，身边朋友总开玩笑说它是六眼飞鱼，还吐槽车灯像苹果摄像头，但我属于越看越上头体质，现在觉得它耐看又有个性。 白色车身很百搭，洗干净后在阳光下闪闪发光，发光版比普通版贵6000块，但那个尾灯晚上点亮时绝了，辨识度拉满，每次停车都忍不住多看两眼。前脸的六眼设计其实很有神，白天是小清新，晚上开灯后像带了美瞳，越看越有味道。 最满意的是它的改装潜力，提车后我就加了点小装饰，瞬间变成小清晰风，每次同事看到都问在哪改的，成就感爆棚！外观这东西真的因人而异，自己喜欢比什么都重要，反正我现在是越开越爱。 七、内饰：米内清新耐脏，实用大于花哨 选米内的时候还担心不耐脏，用了一个多月发现多虑了，反而觉得清新又百搭，内饰整体走的是实用风，没有花里胡哨的设计，但该有的都有。 中控台简洁明了，屏幕尺寸刚好，操作起来不费劲，虽然塑料感确实比海豚强一点，但摸起来质感不算差，毕竟价位在这摆着。座椅是皮质，打孔有通风和，夏天不闷汗，冬天不冰屁股，坐久了也舒服，比全皮座椅更实用。 还有一点比较满意的是氛围灯，不说多，吊打15万以内车。 八、性价比：几千块开走+3000充电补贴，打工人直呼真香 当时选车时对比了海豚，虽然萤火虫在管别人都吐槽，但是因人而异，我比较看重性价比，萤火虫更像“小资生活”。 裸车12.58万，减去BaaS的4万和1.4万地方补贴，再加上3000充电补贴，相当于花了个零头就把车开走，这性价比还有谁？保险自己在APP选，4000出头搞定，比4S店强制买的便宜不少。那个499元无忧包必须吹爆，送一次基础保养就值回票价，还有免费上门补胎，对我这种怕麻烦的人来说太实用了。 想想每个月399元电池费，加上电费，比油车每月省至少500块，一年下来能多买好几件新衣服，这波怎么算都划算。虽然有人说这个价位能买更大的车，但对我来说，省钱+实用+未来换电自由，性价比已经拉满了。 九、智能化：解锁智驾用了一段时间，记不住它的英文名，这样记可能会更好“噜某，撸猫”，现在也可以改名了。 用了2个多礼拜，解锁智驾功能，目前体验下来属于够用水平，不算惊艳但也不差。 智驾在快速路上很好用，能自动跟车、保持车道，自动变道，解放右脚的感觉很舒服，不过复杂路况还是得自己来，毕竟安全第一。车机语音控制反应还挺快，说打开空调23度、导航去公司都能秒响应，比手动操作方便多了。‘’最喜欢蔚来的情感互动，不多说，喜欢的去试一下‘’ 总的来说，这台萤火虫虽然有小缺点，但优点足够突出，对30岁的我来说，它不只是代步工具，更像个懂生活的好朋友——省钱、实用、还带点小个性。如果你也和我一样，想要一辆没压力又省心的电车，不妨看看它，说不定也会和我一样，从纠结变成真香！
【不满意】前面也写了，车机开机的时候比较慢，另外目前没有“网易云”，目前只有扣扣音乐，期待后期更新。
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【动力】
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【油耗】
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